Zündkerze DENSO U22FSR-U

Beschreibung

Zündkerze DENSO U22FSR-U

Dein Roller startet schlecht, stottert unter Volllast oder zeigt ein massives Leistungsloch am Berg? Oft ist ein unscheinbares, aber entscheidendes Bauteil die Ursache: Eine verschlissene oder verrußte Zündkerze. Wenn der Zündfunke nicht kräftig und präzise genug überspringt, kommt es zu unvollständiger Verbrennung. Die Folge: Dein Motor verliert spürbar an Leistung, der Kraftstoffverbrauch steigt, und im schlimmsten Fall kann es zu Schäden durch überhitzte Bauteile oder Rußablagerungen kommen.

Mit der Zündkerze DENSO U22FSR-U gibst du deinem Motor wieder die zuverlässige Zündquelle, die er braucht. Diese Qualitätszündkerze wurde präzise entwickelt, um eine optimale Funkenbildung unter allen Betriebsbedingungen zu gewährleisten. Der korrekte Wärmewert U22FSR-U sorgt dafür, dass die Kerze im idealen Temperaturfenster arbeitet – heiß genug, um Selbstreinigungseffekte zu ermöglichen, und kühl genug, um Glühzündungen zu verhindern. Das Ergebnis ist eine saubere, effiziente Verbrennung und die volle Leistungsentfaltung deines Rollers.

Deine Vorteile:

• Stabile Zündleistung: Sorgt für einen kräftigen, konstanten Zündfunken bei jeder Drehzahl und Last.
• Optimierter Wärmewert U22FSR-U: Verhindert Überhitzung und Verrußung, fördert die Selbstreinigung der Kerze.
• Verbesserter Kaltstart: Garantiert zuverlässiges Anspringen, auch bei niedrigen Temperaturen.
• Reduzierter Verbrauch: Effiziente Verbrennung senkt den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen.
• Langlebige Konstruktion: Hochwertige Materialien und präzise Fertigung für lange Lebensdauer und Wartungsintervalle.

Technische Daten:

• Hersteller: DENSO
• Typ: U22FSR-U
• Gewindedurchmesser: M10
• Gewindesteigung: 1,0 mm
• Gewindelänge (Funkenlage): 19 mm
• Schlüsselweite: 16 mm
• Wärmewert (DENSO-Skala): 22
• Elektrodenmaterial: Nickel-Legierung

Passend für folgende Modelle:

Die Zündkerze DENSO U22FSR-U ist eine gängige Zündkerze für eine breite Palette von 4-Takt Motorrollern, Mopeds und Motorrädern, die einen Gewindedurchmesser von M10, eine Funkenlage von 19 mm und den spezifischen DENSO Wärmewert 22 erfordern. Bitte gleiche die exakten Spezifikationen mit den Anforderungen deines Fahrzeugherstellers ab.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue Zündkerze montierst, überprüfe den Elektrodenabstand – auch wenn viele Kerzen voreingestellt sind, ist eine Kontrolle mit einer Fühlerlehre immer ratsam. Ziehe die Zündkerze nur mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment an (meist 10-12 Nm für M10 Gewinde) und verwende dabei einen Drehmomentschlüssel. Ein zu festes Anziehen kann das Zylinderkopfgewinde beschädigen, zu lockeres Anziehen führt zu schlechter Wärmeableitung und Leistungsverlust. Achte nach den ersten Fahrkilometern auf das Zündkerzenbild: Eine ideale Verbrennung zeigt sich an einer rehbraunen Färbung der Isolatorkeramik. Ist die Kerze weißlich, läuft der Motor zu mager; ist sie schwarz und verrußt, läuft er zu fett oder der Wärmewert ist zu kalt.