Zündkerze BERU ZM14-260

Beschreibung

Zündkerze BERU ZM14-260

Dein Roller springt schlecht an, stottert im Leerlauf oder hat unter Last deutliche Leistungsdefizite? Oft ist eine verschlissene Zündkerze der Übeltäter, der eine unvollständige Verbrennung verursacht. Dies führt nicht nur zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch, sondern kann langfristig auch zu schädlichen Rußablagerungen im Brennraum und einer Überlastung der gesamten Zündanlage führen.

Mit der BERU Zündkerze ZM14-260 investierst du in die zuverlässige Herzfrequenz deines Motors. BERU steht für Erstausrüsterqualität und präzise Ingenieurskunst. Diese Zündkerze liefert einen konstant starken Zündfunken, der eine effiziente und saubere Verbrennung in deinem Motor sicherstellt. Das Ergebnis: ein besserer Start, ein stabilerer Leerlauf und die volle Leistungsentfaltung, die du von deinem Roller erwartest.

Deine Vorteile:

• Zuverlässiger Kaltstart: Auch bei niedrigen Temperaturen ein schneller und sicherer Motorstart.
• Konstante Zündleistung: Stabile Zündung unter allen Betriebsbedingungen, von Stadtfahrten bis zur Langstrecke.
• Optimierte Verbrennung: Effiziente Kraftstoffausnutzung, geringerer Verbrauch und reduzierte Emissionen.
• Erhöhte Lebensdauer: Robuste Bauweise und hochwertige Materialien garantieren eine lange Haltbarkeit.
• Reduzierung von Zündaussetzern: Kein Ruckeln oder Stottern mehr – für ein gleichmäßiges Fahrverhalten.

Technische Daten:

• Typ: Standard-Zündkerze
• Gewindedurchmesser: M14 (passend für viele Rollermotoren)
• Wärmewert: Optimal abgestimmt für breite Anwendungsbereiche
• Elektrodenmaterial: Robuste Nickel-Legierung für Langlebigkeit
• Hersteller: BERU (Erstausrüsterqualität)

Passend für folgende Modelle:

Die BERU ZM14-260 ist eine weit verbreitete Zündkerze und findet Anwendung in einer Vielzahl von 2-Takt- und 4-Takt Motorrollern unterschiedlicher Hersteller. Bitte überprüfe vor dem Kauf die genaue Kompatibilität mit den Vorgaben deines Rollerherstellers (Zündkerzentyp, Wärmewert, Gewindedurchmesser und -länge) um Fehlfunktionen zu vermeiden.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue Zündkerze installierst, inspiziere die alte Kerze. Ein ‚rehbraunes‘ Kerzenbild deutet auf eine optimale Verbrennung hin. Ist die Kerze stark verrußt oder weiß, deutet das auf Probleme mit der Gemischaufbereitung oder dem Wärmewert hin, die du parallel beheben solltest. Reinige das Gewinde im Zylinderkopf sorgfältig und ziehe die neue Zündkerze mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an, um Beschädigungen am Zylinderkopf zu vermeiden. Verwende niemals Gewalt – ’nach fest kommt ab!‘