Beschreibung

Zahnrad Getriebe UNI AUTO Gang 3 / 48 Zähne kompatibel für Vespa Classic 4-Gang Cosa 1 2, PX, Rally, Sprint, LML

Dein Vespa Getriebe hakt, der dritte Gang springt raus oder Du hörst unnatürliche Geräusche beim Schalten? Ein verschlissenes Zahnrad im Getriebe ist oft die Ursache für frustrierende Schaltprobleme und kann im schlimmsten Fall zu kapitalen Schäden an der Getriebewelle oder dem gesamten Motorblock führen. Risse in den Zähnen oder abgenutzte Flanken beeinträchtigen die Kraftübertragung massiv und schmälern nicht nur den Fahrspaß, sondern stellen auch ein Sicherheitsrisiko dar.

Mit unserem präzisionsgefertigten Zahnrad für den 3. Gang mit 48 Zähnen bringst Du das Herzstück Deines Vespa 4-Gang Getriebes wieder auf Vordermann. Dieses hochwertige Ersatzteil ist exakt auf die originalen Spezifikationen abgestimmt und gewährleistet eine reibungslose, definierte Gangrastung und effiziente Kraftübertragung. Schluss mit nervigem Hakeln oder unkontrolliertem Gangrausspringen – Dein Roller fährt sich wieder wie am ersten Tag.

Deine Vorteile:

Präzisionsgefertigte Verzahnung: Für perfekte Passgenauigkeit und minimierten Verschleiß bei jeder Schaltung.
Hochfester Werkstoff: Hergestellt aus robustem Stahl für maximale Belastbarkeit und Langlebigkeit, auch unter Volllast.
Wiederherstellung der Performance: Ermöglicht wieder eine einwandfreie Getriebefunktion und ein präzises Schaltgefühl.
Direkter Austausch: Problemloser Ersatz für das originale Zahnrad des 3. Ganges (48 Zähne) in 4-Gang Getrieben.

Technische Daten:

Funktion: Zahnrad für Getriebe
Gang: 3. Gang
Zähnezahl: 48 Zähne
Getriebetyp: 4-Gang
Bauart: UNI AUTO

Passend für folgende Modelle:

Vespa Classic Cosa 1 (4-Gang)
Vespa Classic Cosa 2 (4-Gang)
Vespa Classic PX Modelle (4-Gang)
Vespa Classic Rally Modelle (4-Gang)
Vespa Classic Sprint Modelle (4-Gang)
LML Star/Stella 4-Gang Modelle

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor Du das neue Zahnrad montierst, prüfe unbedingt auch die anderen Getriebezahnräder und die Schaltklaue auf Verschleiß oder Beschädigungen. Ein neues Zahnrad allein kann die Lebensdauer nicht garantieren, wenn andere Komponenten ebenfalls am Ende sind. Achte beim Zusammenbau auf die korrekte Shimmung der Getriebewellen und verwende stets frisches, hochwertiges Getriebeöl nach Herstellervorgabe. Nur so gewährleistest Du eine lange Lebensdauer und einwandfreie Funktion deines Getriebes. Eine leichte Montagepaste auf den Wellen erleichtert das Aufschieben.

Ein defektes Zahnrad? Das Zahnrad Getriebe 3. Gang, mit 48 Zähnen, für deine Vespa Classic, PX, Rally, Sprint, LML ist ein gutes Ersatzteil. Der Artikel von UNI AUTO sorgt für eine reibungslose Funktion des 4-Gang Getriebes. Das Produkt ist passend für zahlreiche 4-Gang Modelle.