Wellendichtringsatz MALOSSI Kurbelwelle C-One 2-Takt

Beschreibung

Wellendichtringsatz MALOSSI Kurbelwelle C-One 2-Takt

Ist dein Motorroller in letzter Zeit schlechter angesprungen, hat er Fehlzündungen oder zieht er Falschluft im Bereich der Kurbelwelle? Ein defekter Wellendichtring ist hier oft die Ursache. Diese kleinen, aber entscheidenden Bauteile verhindern, dass Getriebeöl in den Verbrennungsraum gelangt oder Kurbelgehäusegas nach außen entweicht, was zu einem massiven Leistungsverlust, unrundem Motorlauf oder sogar einem Motorschaden durch mageres Gemisch führen kann. Speziell an der Kurbelwelle ist ein einwandfreier Zustand der Wellendichtringe essenziell für die korrekte Vorverdichtung im 2-Takt-Motor und damit für die gesamte Performance deines Antriebs.

Mit dem MALOSSI Wellendichtringsatz für deine Kurbelwelle C-One löst du dieses Problem nachhaltig. Diese hochwertigen Dichtringe wurden speziell für die hohen Belastungen im Performance-Bereich entwickelt und gewährleisten eine optimale Abdichtung unter allen Betriebsbedingungen. Sie stellen sicher, dass dein Kurbelgehäuse den nötigen Unterdruck und Überdruck für eine effiziente Gemischführung aufbaut, ohne unerwünschte Leckagen.

Deine Vorteile:

• Optimale Abdichtung des Kurbelgehäuses für maximale Vorverdichtung.
• Verhindert Falschluft und schützt vor magerem Gemisch, was Zylinderfresser vorbeugt.
• Hochwertige Materialqualität für lange Lebensdauer, auch bei getunten Motoren.
• Perfekte Passform für MALOSSI C-One Kurbelwellengehäuse.
• Stellt volle Motorleistung und zuverlässiges Startverhalten wieder her.

Technische Daten:

• Typ: Wellendichtringsatz
• Anwendungsbereich: Kurbelwelle
• Kompatibilität: MALOSSI C-One Kurbelwellengehäuse
• Material: Spezieller Dichtungswerkstoff für hohe thermische und mechanische Belastung
• Ausführung: Performance-orientiert

Passend für folgende Modelle:

Dieser Wellendichtringsatz ist speziell für die MALOSSI C-One Kurbelwellengehäuse konzipiert. Er ist somit ideal für alle Roller mit einem MALOSSI C-One Gehäuse, die eine zuverlässige und leistungsstarke Abdichtung ihrer Kurbelwelle benötigen.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neuen Wellendichtringe einsetzt, reinige die Dichtflächen sorgfältig von allen Rückständen und alten Dichtmittelresten. Erwärme die Wellendichtringe vorsichtig (z.B. im warmen Wasserbad), um sie geschmeidiger zu machen. Trage eine dünne Schicht hitzebeständiges Fett oder spezielles Dichtringfett auf die Dichtlippen auf, um die Montage zu erleichtern und ein ‚Anlaufen‘ im ersten Moment zu verhindern. Achte darauf, die Dichtringe plan und ohne Verkanten einzupressen. Kontrolliere nach dem Einbau das Kurbelgehäuse auf Dichtheit, idealerweise mit einem Vakuumtest, um Falschluft auszuschließen.

Passend für:

APRILIA:	Mojito Custom 50 ZD4TFA 2T AC 04-09 Scarabeo 50 Street ZD4THE 2T AC 04-06 Scarabeo 50 ZD4THG 2T AC 07- Sport City One 50 ZD4SBA 2T AC SR 50 Motard LBMC5020 2T AC 12- SR 50 MY ZD4VF 2T LC SR50 Funmaster Piaggio 2T LC 03- SR50 R Piaggio 2T LC 05- SR50 Racing Piaggio 2T LC 03- SR50 Sport Piaggio 2T LC 03- SR50 Street Piaggio 2T LC
DERBI:	Atlantis 50 Piaggio 2T AC 02- Atlantis 50 Piaggio 2T LC 02- Boulevard 50 E2 VTHBR1A1A 2T AC 09- GP1 Open 50 2T LC Sonar 50 2T AC 10- Variant Sport 50 ZDPSBA00 2T AC 12-
GILERA:	Ice 50 C30 2T AC 01-03 Runner 50 CAT C36 2T LC 02-04 Runner 50 DD C14 2T LC 98-01 Runner 50 DT C14 2T LC 98-01 Runner 50 SP C36 2T LC 02-04 Runner 50 SP C46 2T LC 06-12 Stalker 50 DD C13 2T AC 98-05 Stalker 50 DT C13 2T AC 99-03 Stalker 50 DT C40 2T AC 05-08 Stalker 50 DT Naked C40 2T AC 08-09 Storm 50 C29 2T AC 07-09 Storm 50 TEC2T 2T AC 94-96 Typhoon 50 TEC2T 2T AC 93-97 Typhoon X 50 TEC2T 2T AC 98-00
ITALJET:	Jet Set 50 2T AC Torpedo 50 Piaggio 2T AC
PIAGGIO:	Diesis 50 ZAPC341 2T AC Fly 50 ZAPC441/LBMC447 2T AC Free 50 DT FCS2T 2T AC -99 Free 50 DT ZAPC390 2T AC 99- Free 50 Post DT 2T AC 99-02 Free 50 TT FCS2T 2T AC -99 Free 50 TT ZAPC390 2T AC 99- Liberty 50 Post ZAPC421 2T AC 02-04 Liberty 50 ZAPC150 2T AC 05-07 Liberty 50 ZAPC425 2T AC 07-08 Liberty 50 ZAPC491 2T AC 09- New TPH 50 LBMC501 2T AC 10- NRG 50 2T LC NRG 50 DT SAL1T 2T LC 94-96 NRG 50 mc2 2T LC -98 NRG 50 mc2 DD 2T LC 99- NRG 50 mc2 DD ZAPC040 2T LC 96-98 NRG 50 mc2 DT ZAPC040 2T LC 96-98 NRG 50 mc2 Extreme DD ZAPC220 2T LC 99-02 NRG 50 mc2 Extreme DT ZAPC210 2T AC 99-02 NRG 50 mc3 Cat DD 2T LC NRG 50 mc3 Cat DT 2T AC NRG 50 mc3 DD ZAPC320 2T LC 01-04 NRG 50 mc3 DT ZAPC210 2T AC 01-04 NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 05-06 NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 07-09 NRG 50 Power DT ZAPC453 2T AC 05-06 NRG 50 Power DT ZAPC453 2T AC 07-09 NTT 50 SAL1T 2T LC 95-96 Storm 50 TEC1T 2T AC 94-96 TPH 50 2T AC 06-09 TPH 50 2T AC 99-05 TPH 50 TEC1T 2T AC 93-97 TPH-X 50 TEC2T 2T AC 99-03 TPH-X 50 ZAPC190 2T AC 00-07
VESPA:	Primavera 50 ZAPC532 2T AC 13-