Beschreibung

Wellendichtring Getriebedeckel POLINI Evolution Gear Box 17x28x5mm kompatibel für Piaggio, Minarelli liegend

Massiver Ölverlust am Getriebedeckel oder gar Folgeschäden am Getriebe? Ein undichter Wellendichtring am Getriebedeckel ist mehr als nur eine lästige Sauerei. Er führt unweigerlich zu einem Verlust des essentiellen Getriebeöls, wodurch die internen Komponenten wie Lager und Zahnräder nicht mehr ausreichend geschmiert werden. Die direkte Folge sind erhöhte Reibung, massiver Verschleiß und im schlimmsten Fall ein kompletter Getriebeschaden, der dich teuer zu stehen kommen kann. Hinzu kommt die Gefahr der Ölverschmierung von Bremsanlage und Hinterreifen, was die Fahrsicherheit erheblich beeinträchtigt.

Mit diesem Wellendichtring Getriebedeckel POLINI Evolution Gear Box 17x28x5mm eliminierst du diese Risiken effektiv. Dieser präzisionsgefertigte Dichtring sorgt für eine absolut zuverlässige Abdichtung deines Getriebes und gewährleistet, dass das Getriebeöl dort bleibt, wo es hingehört: im Gehäuse, um deine Komponenten optimal zu schmieren und zu schützen.

Deine Vorteile:

Zuverlässige Dichtigkeit: Verhindert Getriebeölverluste und schützt vor Folgeschäden.
Präzise Dimensionen: Mit 17x28x5mm perfekt passgenau für die angegebene Spezifikation.
Hochwertiges Material: Resistent gegen hohe Temperaturen und aggressive Getriebeöle.
Längere Lebensdauer: Schützt Lager und Zahnräder durch dauerhaft optimale Schmierung.
POLINI Evolution Qualität: Bauteil aus der Performance-Reihe für höchste Ansprüche an Haltbarkeit und Funktion.
Breite Kompatibilität: Ideal für Piaggio und Minarelli liegend Motoren mit entsprechender Getriebekonfiguration.

Technische Daten:

Produkttyp: Wellendichtring Getriebedeckel
Abmessungen: 17mm (Innendurchmesser) x 28mm (Außendurchmesser) x 5mm (Höhe)
Hersteller: POLINI (spezifisch für Evolution Gear Box)
Material: Öl- und temperaturresistentes Dichtungsmaterial

Passend für folgende Modelle:

Piaggio (diverse Modelle mit passender Getriebekonfiguration)
Minarelli liegend (diverse Modelle mit passender Getriebekonfiguration)

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Wellendichtring montierst, reinige die Dichtfläche am Getriebedeckel und die Dichtlippenaufnahme gründlich von alten Dichtresten und Schmutz. Fette die Dichtlippe des neuen Rings leicht mit frischem Getriebeöl ein, um Beschädigungen beim Einpressen zu vermeiden. Achte beim Einpressen darauf, dass der Ring gerade und gleichmäßig in seinen Sitz gleitet – verwende idealerweise ein passendes Montagewerkzeug (z.B. eine Hülse oder einen Dorn), um ein Verkanten oder Beschädigen der Dichtlippe zu verhindern. Überprüfe nach der Montage den Getriebeölstand und mache eine kurze Probefahrt, um die Dichtigkeit unter Betriebsbedingungen zu prüfen.