Beschreibung

Wellendichtring 15×25,5x7mm Honda, Peugeot, PGO

Merkt du einen Ölfilm am Motorgehäuse, einen unerklärlichen Ölverbrauch oder hat dein 2-Takt-Roller plötzlich massiv an Leistung verloren und stottert beim Beschleunigen? Ein verschlissener Wellendichtring ist oft der heimliche Übeltäter und sollte keinesfalls ignoriert werden. Besonders bei 2-Takt-Motoren führt ein defekter Dichtring an der Kurbelwelle zu einem kritischen Verlust des Kurbelgehäusedrucks, was zu massivem Leistungsloch am Berg, schlechtem Anzug und einem unsauberen Standgas führt. Bei 4-Taktern kann ein undichter Wellendichtring Ölverlust nach außen oder sogar das Eindringen von Schmutz und Wasser ermöglichen, was Lagerschäden und einen verringerten Ölstand zur Folge hat.

Mit diesem hochwertigen Wellendichtring in der präzisen Abmessung 15×25,5x7mm beendest du undichte Stellen effektiv und stellst die optimale Abdichtung kritischer Motorbereiche wieder her. So sicherst du die volle Funktion und die dauerhafte Leistung deines Antriebs.

Deine Vorteile:

Präzise Abmessungen: Exakte Passform von 15×25,5x7mm für eine perfekte Abdichtung.
Hochwertiges Dichtmaterial: Beständig gegen Öl, Kraftstoff und hohe Temperaturen, für maximale Langlebigkeit.
Zuverlässige Abdichtung: Verhindert effektiv Ölverlust und das Eindringen von schädlichen Fremdkörpern.
Wiederherstellung der Motorleistung: Insbesondere bei 2-Takt-Motoren wird der korrekte Kurbelgehäusedruck wiederhergestellt.
Schutz der Lager: Vermeidet vorzeitigen Verschleiß und Folgeschäden an Kurbelwellen- oder Getriebelagern.

Technische Daten:

Innendurchmesser: 15 mm
Außendurchmesser: 25,5 mm
Breite / Stärke: 7 mm
Material: Hochwertiger Dichtgummi
Einsatzbereich: Kurbelwelle, Getriebe oder andere Wellen (modellspezifisch)

Passend für folgende Modelle:

Honda
Peugeot
PGO

Experten-Tipp zur Montage:

Vor der Montage ist es entscheidend, die Dichtfläche gründlich zu reinigen und auf Beschädigungen, Grate oder Riefen zu prüfen, die die Dichtfunktion beeinträchtigen könnten. Schmiere die Dichtlippe des neuen Wellendichtrings vor dem Einpressen leicht mit frischem Motoröl ein, um Reibung und Beschädigungen beim Einbau zu vermeiden und eine sofortige, zuverlässige Abdichtung zu gewährleisten. Achte beim Einpressen darauf, den Dichtring nicht zu verkanten und verwende idealerweise ein passendes Einpresswerkzeug oder eine Nuss mit dem korrekten Außendurchmesser, um eine gleichmäßige Kraftverteilung zu sichern und Beschädigungen des Dichtrings oder des Gehäuses zu vermeiden.