Beschreibung

Wandlerkit / Kupplung Motoforce 2-Takt kompatibel für Piaggio -98 / Peugeot

Dein Roller zieht nicht mehr richtig an, die Kupplung rubbelt beim Start oder der Motor dreht hoch, ohne dass Leistung ankommt? Das sind klassische Symptome für verschlissene Komponenten im Wandler und an der Kupplung. Ein überaltertes oder defektes Wandlerkit führt zu unsauberer Kraftübertragung, massivem Leistungsverlust, unnötig hohem Verschleiß des Keilriemens und kann im schlimmsten Fall sogar zu einem ‚Glockenbrand‘ führen, wenn die Kupplung durchrutscht und überhitzt.

Mit dem Motoforce Wandlerkit inklusive Kupplung bekommst du eine komplette und perfekt aufeinander abgestimmte Einheit für den hinteren Variomatikbereich. Dieses Kit revitalisiert die Kraftübertragung deines Rollers, sorgt für eine direktere Gasannahme und eliminiert die lästigen Ruckler beim Anfahren. Die hochwertigen Komponenten gewährleisten eine effiziente Umwandlung der Motorkraft in Fahrleistung und stellen sicher, dass dein Roller wieder seine volle Beschleunigung und Durchzugskraft erreicht.

Deine Vorteile:

Optimale Kraftübertragung: Für spürbar bessere Beschleunigung und Durchzug über den gesamten Drehzahlbereich.
Ruckfreies Anfahren: Schluss mit dem lästigen Rubbeln – sanfte und direkte Kraftentfaltung ab der ersten Umdrehung.
Erhöhte Lebensdauer: Robuste Materialien reduzieren den Verschleiß an Keilriemen und anderen Antriebskomponenten.
Komplettlösung: Perfekt aufeinander abgestimmtes Set für einen reibungslosen Austausch und maximale Performance.
Kompatibilität: Speziell entwickelt für Piaggio 2-Takt Modelle bis ’98 und diverse Peugeot 2-Takt Roller.

Technische Daten:

Typ: Hintere Variomatik-Einheit (Wandlerkit inkl. Kupplung)
Hersteller: Motoforce
Funktion: Optimierung der Drehmomentwandlung und Anfahrkupplung
Ziel: Verbessertes Anfahrverhalten, Beschleunigung und Gesamtperformance
Kompatibilität: Für diverse 2-Takt Piaggio (-98) und Peugeot Roller Motoren

Passend für folgende Modelle:

Piaggio 2-Takt Roller Modelle bis Baujahr 1998, wie z.B. NRG MC2/MC3, TPH, Zip Fast Rider, Sfera NSL/RST, Free, Quartz, Vespa ET2 (bis ’98).
Peugeot 2-Takt Roller Modelle, u.a. Speedfight 1 & 2, Vivacity, Buxy, Elyseo, Looxor (AC/LC).
Hinweis: Bitte stets die genaue Modellbezeichnung und Baujahr deines Rollers mit den Angaben abgleichen.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du das neue Kit montierst, reinige den Kupplungsglocken-Bereich gründlich und überprüfe die Glocke auf Hitzespuren oder Riefen. Eine blaue Verfärbung oder ungleichmäßige Abnutzung der Glocke deutet auf Überhitzung hin und erfordert eventuell den Austausch der Glocke für optimale Funktion. Achte beim Zusammenbau darauf, dass alle Reibflächen (Kupplungsbeläge, Kupplungsglocke) absolut sauber und fettfrei sind. Nutze für die Mutter des Wandlers und der Kupplungsglocke (sofern vorhanden) unbedingt einen Drehmomentschlüssel und eventuell eine mittelfeste Schraubensicherung, um ein Lösen unter Vibration zu verhindern. Prüfe ebenfalls den Zustand des Keilriemens und ersetze ihn bei Verschleißerscheinungen gleich mit, um die volle Performance des neuen Kits zu gewährleisten!