Beschreibung

Wandlereinheit + Kupplung + Glocke 107mm Rivello Daeli Beagle 50 4T AC, E-Five

Dein Roller hat beim Anfahren massive Probleme, dreht hoch, kommt aber nicht vom Fleck? Oder hast Du das Gefühl, die Kraft kommt nicht sauber am Hinterrad an und dein Motorroller kämpft am Berg, als wäre er massiv überladen? Solche Symptome deuten oft auf eine verschlissene Wandlereinheit, abgenutzte Kupplungsbeläge oder eine verglaste Kupplungsglocke hin. Ein defektes Variomatik-System führt zu schlechtem Anzug, rutschender Kupplung und inkonsistenter Kraftübertragung, was nicht nur nervt, sondern auch den Motor unnötig belastet.

Mit dieser kompletten Wandlereinheit inklusive Kupplung und passender 107mm Glocke löst du diese Probleme auf einen Schlag. Dieses vormontierte System ersetzt alle kritischen Verschleißteile des Antriebsstrangs in einem Arbeitsgang. Du stellst die präzise Kraftübertragung deines Rollers wieder her, profitierst von optimalem Anzug und einer direkten Beschleunigung. Die 107mm Kupplungsglocke ist exakt auf das System abgestimmt und sorgt für ein sauberes Einrücken der Kupplung und maximale Effizienz.

Deine Vorteile:

Komplettsystem: Du erhältst Wandlereinheit, Kupplung und Glocke perfekt aufeinander abgestimmt in einem Paket.
Sofort spürbare Leistungssteigerung: Dein Roller zieht wieder sauber durch, ohne Rutschen oder verzögerten Kraftschluss.
Optimierte Kraftübertragung: Maximale Effizienz vom Motor bis zum Hinterrad, besonders beim Anfahren und am Berg.
Kein Kupplungsrutschen: Frische Beläge und eine neue Glocke eliminieren das nervige Durchrutschen der Kupplung.
Präzise 107mm Abstimmung: Die Kupplungsglocke ist exakt auf die Kupplung dimensioniert für perfektes Einrücken.
Minimierter Montageaufwand: Tausche das gesamte Modul schnell und unkompliziert.

Technische Daten:

System: Komplette Wandlereinheit inklusive Kupplung und Kupplungsglocke
Kupplungsglocken-Innendurchmesser: 107mm (Standardmaß für viele 50ccm 4T Roller)
Kompatibilität: Speziell für 50ccm 4-Takt AC (luftgekühlte) Motoren entwickelt
Funktion: Optimierung der Variomatik- und Kupplungsfunktion

Passend für folgende Modelle:

Rivello Daeli Beagle 50 4T AC
E-Five

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue Einheit montierst, reinige die Kurbelwellenverzahnung und die Eingangswelle des Getriebes gründlich von altem Fett und Schmutz. Prüfe auch den Zustand deines Keilriemens – ist er rissig oder unterliegt er der Verschleißgrenze (zu schmal), gleich mit ersetzen, um das volle Potential der neuen Wandlereinheit zu nutzen. Achte beim Anziehen der Zentralmutter an der Variomatik und der Kupplung unbedingt auf die korrekten Anzugsdrehmomente, um Schäden an den Wellen oder ein Lösen während der Fahrt zu vermeiden. Eine leichte Schicht hitzebeständiges Fett auf der Variomatik-Gleitbuchse kann die Performance optimieren. Nach der Montage ist eine kurze Einfahrphase ratsam, damit sich die Beläge sauber auf die Glocke einschleifen können.