Vespa V50 Rundlicht Siem Rücklicht mit Reflektor

Beschreibung

Vespa V50 Rundlicht Rücklicht SIEM mit Reflektor Smallframe

Das Glas deines alten Rücklichts ist blind, gesprungen oder fällt beim Fahren fast von alleine ab? Oft fehlt bei billigen Repro-Teilen auch der integrierte Reflektor, was beim nächsten TÜV-Termin oder in einer Verkehrskontrolle sofort für Stress sorgt. Ein defektes oder extrem schwaches Rücklicht an einer ohnehin schon schmalen Vespa ist nachts absolut lebensgefährlich, weil Autofahrer dich im Dunkeln schlichtweg übersehen.

Mit diesem originalgetreuen SIEM Rücklicht (inklusive Reflektor) verpasst du deiner klassischen Vespa V50 Rundlicht wieder den perfekten Werks-Look und höchste Sicherheit auf der Straße!

SIEM war der legendäre Erstausrüster von Piaggio. Dieses Rücklicht besticht durch absolute Passgenauigkeit, das charakteristische rote Glas mit dem begehrten SIEM-Schriftzug und den integrierten Rückstrahler. Es schmiegt sich perfekt an die Rundungen deines Hecks an und ist das optische i-Tüpfelchen für jede echte Restaurierung.

Deine Vorteile:

• Erstausrüster-Qualität: Originales SIEM-Design mit dem klassischen Schriftzug auf dem Glas – ein Muss für echte Liebhaber und Perfektionisten.

• TÜV-konform: Der integrierte Reflektor (Rückstrahler) ist im Straßenverkehr Pflicht und erspart dir das Ankleben von hässlichen Zusatz-Reflektoren am Kennzeichen.

• Sichere Sichtbarkeit: Klares, rotes Glas für eine optimale Lichtausbeute, damit du nachts oder bei Regen absolut sicher gesehen wirst.

Technische Daten:

• Typ: Rücklicht / Schlussleuchte komplett

• Hersteller: SIEM

• Ausstattung: Rotes Rücklichtglas, integrierter Reflektor, Lampenfassung, Gehäuse und Dichtungsgummi

• Leuchtmittel: (Wird in der Regel ohne Birne geliefert – je nach verbauter Zündung bitte zwingend die passende 6V oder 12V Birne mitbestellen!)

Passend für folgende Modelle: Passgenau für das Heck der klassischen Vespa Smallframe Modelle mit rundem Scheinwerfer („Rundlicht“):

• Vespa 50 (V50, V5A1T)

• Vespa 50 N

• Vespa 50 L

• Vespa 50 R

• (Achtung: Nicht passend für die Vespa 50 Special mit dem eckigen schwarzen Kunststoff-Rücklicht oder die 125 Primavera/ET3 mit dem größeren Antik-Rücklicht!)

Experten-Tipp zur Montage: Der absolute Klassiker, warum das neue Rücklicht nach dem Anbau überhaupt nicht leuchtet: Ein simples Masseproblem! Wenn du deine Vespa gerade frisch restauriert hast und das Gehäuse des Rücklichts auf den dicken, neuen Lack schraubst, hat die Lampenfassung keine elektrische Verbindung zum Rahmen (Masse). Der Stromkreis ist unterbrochen, die Birne bleibt dunkel. Kratze an einer der Befestigungsbohrungen am Rahmen (unsichtbar unter dem Rücklicht) vorsichtig ein winziges Stück Lack bis aufs blanke Blech weg. So stellst du den Kontakt her! Vergiss außerdem nicht, das graue Gummi-Unterlegprofil zwischen Rahmen und Rücklicht zu montieren, sonst scheuert dir das Metallgehäuse den Lack durch und das Blech fängt an zu rosten.

Komplett mit Halter, Gummi und Glas.

Passend für alle Rundlicht Vespa