Vespa 50 Sicherungsblech Set Kupplung

Beschreibung

Vespa 50 Sicherungsblech Set Kupplung

Komplettset Sicherungsblech mit Muttern für die Kupplung.

Vespa 50 Sicherungsblech Set Kupplung – Zuverlässige Sicherung für Ihre Vespa Kupplung

Dieses hochwertige Sicherungsblech Set für die Kupplung ist speziell für Vespa 50 Modelle entwickelt und sorgt für eine zuverlässige Sicherung der Kupplungskomponenten. Ideal für die Modelle Vespa 50, bietet dieses Set eine perfekte Passform und trägt zur optimalen Funktion Ihrer Kupplung bei.

Hauptmerkmale:

• Passgenauigkeit:
  • Speziell entwickelt für Vespa 50 Modelle.
  • Gewährleistet eine exakte und sichere Befestigung.
• Hohe Qualität:
  • Gefertigt aus robusten Materialien für eine lange Lebensdauer.
  • Bietet zuverlässigen Halt auch unter Belastung.
• Einfache Montage:
  • Unkomplizierte Installation, ideal für die Eigenreparatur.
  • Ermöglicht eine schnelle und effiziente Instandsetzung.
• Vielseitigkeit:
  • Passend für diverse Vespa 50 Modelle.
  • Sorgt für die Sicherung der Kupplungsmutter.

Vorteile:

• Sichere Befestigung der Kupplung
• Verbesserte Kupplungsfunktion
• Lange Lebensdauer
• Einfache Installation

Sicherungsblech Set Kupplung Primärritzel Vespa V50 PK Primavera

Du bist gerade mit der kompletten Motorrevision fertig, gibst Gas und hörst plötzlich ein mahlendes, krachendes Geräusch aus dem Kupplungsdeckel? Der absolute Albtraum! Oft liegt die Ursache bei einem winzigen Cent-Artikel: Wenn du bei der Montage die alten Sicherungsbleche der Kupplung oder des Primärritzels wiederverwendest, brechen die Metallnasen ab. Die Mutter löst sich durch die enormen Drehzahlen und der komplette Kupplungskorb fräst sich unweigerlich durch dein Motorgehäuse und den Deckel – ein kapitaler Motorschaden!

Mit diesem brandneuen Sicherungsblech-Set sicherst du die lebenswichtigen Muttern an deiner Kupplung und der Primärübersetzung wieder absolut bombenfest!

Diese speziellen Bleche werden direkt unter die Befestigungsmuttern gelegt. Ihre Nasen greifen exakt in die Nut der jeweiligen Welle. Nach dem Anziehen der Mutter wird eine der äußeren Laschen einfach nach oben gegen die Flanke der Mutter gebogen. So wird ein selbstständiges Lösen durch Vibrationen zu 100 % verhindert. Frische Bleche sind bei jeder Motoröffnung absolute Pflicht und die günstigste Lebensversicherung für dein Getriebe.

Deine Vorteile:

• Maximaler Motorschutz: Verhindert das selbstständige Lösen der Kupplungs- und Primärmutter und schützt vor katastrophalen Getriebeschäden.

• Perfekte Passform: Die Innenverzahnung und die Aussparungen greifen exakt in die Nuten der Nebenwelle und Kurbelwelle.

• Leichte Verarbeitung: Zäher, aber gut formbarer Stahl lässt sich sauber umbiegen und hält die Mutter sicher unter Spannung.

Technische Daten:

• Typ: Sicherungsblech / Unterlegscheibe mit Sicherungslasche

• Position: Kupplungsnabe (Nebenwelle) und Primärritzel (Kurbelwelle)

• Material: Hochwertiger, biegsamer Stahl

• Lieferumfang: Passendes Set für die Kupplung und den Primärantrieb

Passend für folgende Modelle: Universell passend für die Kupplung und den Primärantrieb fast aller Vespa Smallframe Modelle:

• Vespa 50 (V50, N, Special, L, R)

• Vespa PK 50, 80, 125 (S, XL, XL2)

• Vespa 125 Primavera / ET3

• Vespa 90

Experten-Tipp zur Montage: Die eiserne Schrauber-Regel Nummer eins beim Motorzusammenbau: Ein Sicherungsblech wird immer nur ein einziges Mal verwendet! Wenn du die umgebogene Lasche bei der Demontage wieder geradeklopfst, entsteht im Metall sofort ein unsichtbarer Haarriss. Biegst du sie danach bei der Montage erneut hoch, bricht die Lasche durch die ständigen Motorvibrationen während der Fahrt unweigerlich ab. Spare hier niemals am falschen Ende, dieses Cent-Teil entscheidet über Leben und Tod deines Motors! Zum sauberen Umbiegen setzt du am besten einen breiten Schlitzschraubenzieher an und treibst die Lasche mit einem leichten Hammerschlag sauber an die flache Seite der Sechskantmutter. Achte darauf, dass die Lasche wirklich plan anliegt und die Mutter formschlüssig blockiert!

Passend für:

Vespa (Augsburg) Vespa 50 N (Typ 5N1, V5A1T)
Vespa (Augsburg) Vespa 50 S (Typ 5S1, V5SA1T)
Vespa (Motovespa) PK 125 S (Motor 56M)
Vespa (Motovespa) PK 125 S elestar (Motor 66M)
Vespa (Motovespa) PK 125 XL (Motor 97M)
Vespa (Motovespa) PK 125 XL E (Motor 100M)
Vespa (Motovespa) PK 75 S (Motor 57M)
Vespa (Motovespa) PK 75 S elestar (Motor 67M)
Vespa (Motovespa) PK 75 S junior (Motor 72M)
Vespa (Motovespa) PK 75 XL (Motor 96M)
Vespa (Motovespa) PK 75 XL E (Motor 104M)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NK)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NV)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9T)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PK)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PN)
Vespa (Motovespa) Vespa Super (Motor 762M)
Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 06M, 3-Gang)
Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 07M, 4-Gang)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 (Motor 08M)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 PR (Motor 9PR)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5N1T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 HP (V5N2T)
Vespa (Piaggio) PK 50 SS (V5S1T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XLS (V5S2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa (Piaggio) PK 50 (V5X1T)
Vespa (Piaggio) PK 50 S (V5X2T)
Vespa (Piaggio) PK 50 S Lusso (V5X2T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL (V5X3T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL Rush (V5X4T)
Vespa (Piaggio) PK 50 N (V5X5T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5X3T)
Vespa (Piaggio) PK 80 S (V8X5T)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T, 1963-1986)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
Vespa (Piaggio) PK 125 ETS (VMS1T)
Vespa (Piaggio) PK 125 (VMX1T)
Vespa (Piaggio) PK 125 S (VMX5T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 R (V5A1T 752189-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5A1T 887656-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5SA1T 69602-)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T 141544-)
Vespa (Piaggio) PK 50 HP (V5N2T, 3-Gang)
Vespa (Piaggio) PK 50 HP (V5N2T, 4-Gang)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 R (V5A1T -752188)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5SA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Super Sprint (V5SS1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VMA1T)