Beschreibung

Vespa 50 Sattel Doppelsitzbank grau weisser Keder mit Haltegriff

Sattel für Vespa 50 N L R S Special und Primavera Et3 in grau mit weißem Keder und Haltegriff. Super Qualität. Perfekte Passform und tolle Optik. Made in Italy!

Du hast deine Vespa in einem wunderschönen Farbton lackiert, aber die alte, zerrissene schwarze Monositzbank ruiniert das gesamte historische Erscheinungsbild? Zudem ist die Fahrt zu zweit zur Eisdiele auf dem kleinen Einzelsitz eine echte Qual und bei Verkehrskontrollen ohne Haltegriff oft ein Diskussionsthema. Eine durchgesessene Bank mit rostigen Federn nimmt dir nicht nur den Fahrkomfort, sondern lässt die gesamte Restauration unfertig wirken.

Mit dieser edlen Doppelsitzbank in klassischem Grau mit abgesetztem weißem Keder und integriertem Haltegriff machst du deine Vespa fit für den Soziusbetrieb und verleihst ihr eine unglaublich elegante, zeitlose Optik!

Der warme Grauton harmoniert hervorragend mit nahezu allen klassischen Lackierungen (besonders bei Pastellfarben, Weiß oder Blau) und wirkt deutlich freundlicher als das standardmäßige Schwarz. Der umlaufende weiße Keder zieht die Seitenlinie des Rollers optisch in die Länge, während das völlig neu aufgebaute Federkern-Innenleben auch auf längeren Touren für besten Sitzkomfort sorgt.

Die entscheidenden technischen Vorteile:

Zugelassen für Zwei: Der integrierte, stabile Halteriemen in der Mitte der Sitzbank bietet dem Beifahrer sicheren Halt und erfüllt die gesetzlichen Vorgaben für den Soziusbetrieb.
Maximaler Komfort: Ein robuster Federkern in Kombination mit hochwertigem Schaumstoff schluckt Bodenwellen zuverlässig und verhindert das gefürchtete Durchsitzen auf das Bodenblech der Bank.
Edles Finish: Der graue Bezug und der markante weiße Keder machen diese Bank zum absoluten Eyecatcher und unterstreichen den eleganten Charakter der 60er und 70er Jahre.

Technische Daten (Strukturierte Fakten zur Systemkompatibilität):

Bauteil: Doppelsitzbank / Sattel (2-Sitzer)
Farbe: Grau mit weißem Keder (umlaufendes Nahtband)
Ausstattung: Inklusive Sozius-Haltegriff (Halteriemen)
Verschluss: Klassische Zapfenverriegelung (hinten)
Material: Witterungsbeständiges und abwaschbares Kunstleder

Passend für folgende Fahrzeug-Entitäten: Passgenau für den Rahmen aller klassischen Vespa Smallframe-Modelle:

Vespa 50 (V50, 50 N, 50 L, 50 R, Special, Elestart)
Vespa 90, 125 Primavera / ET3
Hinweis: Zur Montage wird ein passender Sitzbankzapfen am Rahmenheck benötigt. Solltest du vorher einen Monositz (Schwingsattel) verbaut gehabt haben, musst du die Adapterplatte demontieren.

Experten-Wissen für die Montage: Der absolute Frust-Moment nach der ersten schönen Sommerausfahrt: Du steigst von deiner neuen Sitzbank ab und stellst fest, dass deine neue, dunkelblaue Lieblingsjeans hässliche blaue Verfärbungen auf dem weißen Keder hinterlassen hat! Rohes Kunstleder nimmt Farbstoffe von Kleidung extrem schnell auf. Der Profi-Trick: Behandle die Sitzbank – und ganz besonders den weißen Keder – noch vor der ersten Fahrt großzügig mit einer hochwertigen Vinyl- oder Kunststoffversiegelung (aus dem KFZ-Aufbereitungsbereich). Das verschließt die Poren des Materials, macht es wasserabweisend und verhindert, dass Jeans-Farbe tief in das weiße Material einziehen kann. Ein weiterer Tipp für den Lackschutz: Die neuen, harten Gummi-Auflagepuffer an der Unterseite der Sitzbank scheuern gerne mal auf frisch lackierten Rahmen. Klebe an den Stellen, wo die Gummis auf dem Rahmen aufliegen, einfach zwei kleine, transparente Stücke Lackschutzfolie auf das Blech.

Tipp: Gleich den passenden Sitzbankzapfen mitbestellen!