Beschreibung

Vergaser Reparatursatz Set 2x SUZUKI GSX400 E 80-87 GS40X GK53C Dichtsatz Wartungskit Dichtungen

Dein Motorrad stottert, hat massive Leistungsverluste oder säuft im Standgas einfach ab? Oft sind undichte oder verschlissene Dichtungen in den Vergasern die Ursache für diese Symptome. Rissige O-Ringe, verhärtete Dichtungen und verstopfte Kleinteile können die Gemischaufbereitung massiv beeinträchtigen. Die Folgen reichen von unruhigem Leerlauf und schlechtem Ansprechverhalten bis hin zu einem massiven Leistungsloch unter Last. Eine zu magere Gemischaufbereitung kann sogar zu Überhitzung und kapitalen Motorschäden führen.

Mit diesem hochwertigen Vergaser Reparatursatz Set 2x – speziell für deine SUZUKI GSX400 E – bringst du deine Vergaser wieder in Top-Zustand. Das Set enthält alle essenziellen Dichtungen, O-Ringe und Kleinteile, um Leckagen zu eliminieren und eine präzise Gemischaufbereitung sicherzustellen. Du stellst damit nicht nur die volle Motorleistung wieder her, sondern optimierst auch den Kraftstoffverbrauch und die Zuverlässigkeit deines Motors.

Deine Vorteile:

Präzise gefertigte Komponenten für exakte Passform und dauerhafte Abdichtung.
Wiederherstellung der originalen Vergaserdichtigkeit und -funktion.
Optimale Gemischaufbereitung für maximale Motorleistung und Effizienz.
Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen.
Verlängerung der Lebensdauer deines Motors durch korrekte Funktion.
Umfassendes Set für beide Vergaser – keine zusätzlichen Teile erforderlich.

Technische Daten:

Typ: Vergaser Reparatursatz / Wartungskit
Lieferumfang: 2x komplette Sätze (für Doppelvergaser)
Komponenten: Diverse Dichtungen, O-Ringe und Kleinteile gemäß OEM-Spezifikationen
Anwendung: Instandsetzung und Wartung der Vergaser

Passend für folgende Modelle:

SUZUKI:

GSX 400 E GS40X 4T AC 80-81
GSX 400 E GK53C 4T AC 82-87

Experten-Tipp zur Montage:

Vor der Montage der neuen Dichtungen und Kleinteile solltest du die Vergasergehäuse penibel reinigen, idealerweise im Ultraschallbad. Prüfe dabei auch den Zustand der Düsennadeln, Hauptdüsen und Schwimmer auf Verstopfungen oder Beschädigungen und ersetze diese bei Bedarf. Achte beim Zusammenbau unbedingt auf die korrekte Schwimmerhöhe nach Herstellervorgaben und ziehe alle Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an, um Verzugsspannungen zu vermeiden. Nach dem Einbau ist eine sorgfältige Vergasersynchronisation unerlässlich, um einen ruhigen Motorlauf und optimale Leistungsentfaltung zu gewährleisten. Ein Blick auf das Zündkerzenbild nach den ersten Kilometern gibt dir Aufschluss über die korrekte Gemischaufbereitung (ideal: rehbraun).