Beschreibung

Vergaser 12mm 2-Takt Kymco DJ Fever Peugeot Buxy Elystar Speedfight TKR

Dein Roller hat Startschwierigkeiten, säuft im Standgas ab oder stottert unter Volllast? Ein unpräzises Ansprechverhalten und massiver Leistungsverlust am Berg sind oft direkt auf einen verschlissenen oder falsch eingestellten Vergaser zurückzuführen. Ein defekter Vergaser kann zu einer falschen Gemischaufbereitung führen, was von einer überfetteten Zündkerze über einen erhöhten Kraftstoffverbrauch bis hin zu einem gefährlich abgemagerten Gemisch mit drohendem Kolbenfresser reichen kann. Dies beeinträchtigt nicht nur die Fahrbarkeit, sondern kann auch zu irreparablen Motorschäden führen.

Der Ersatz Vergaser 12mm VANEZ ist die direkte Lösung für diese Probleme. Als passgenaues Austauschteil sorgt er wieder für eine exakte Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemisches. Dadurch wird nicht nur die ursprüngliche Motorleistung deines 2-Takt Rollers wiederhergestellt, sondern auch ein zuverlässiges Startverhalten, ein stabiler Leerlauf und ein optimierter Kraftstoffverbrauch gewährleistet. Tausche den alten Vergaser präventiv oder bei akuten Problemen aus, um teure Folgeschäden zu vermeiden und wieder volle Kontrolle über die Performance deines Scooters zu haben.

Deine Vorteile:

Präzise Gemischaufbereitung: Sorgt für eine optimale Verbrennung und verhindert Überfettung oder Abmagerung.
Zuverlässiges Startverhalten: Schluss mit langen Orgelphasen und unsicherem Kaltstart.
Wiederherstellung der Leistung: Dein Roller zieht wieder sauber durch, mit dem ursprünglichen Drehmoment und der Top-End-Leistung.
Optimierter Kraftstoffverbrauch: Durch die korrekte Gemischzusammensetzung reduziert sich dein Spritverbrauch.
Schutz vor Motorschäden: Vermeidet Risiken wie Kolbenklemmer durch zu mageres Gemisch oder Ablagerungen durch zu fettes Gemisch.

Technische Daten:

Vergasertyp: Ersatzvergaser (VANEZ)
Durchmesser: 12mm
Funktion: Kraftstoff-Luft-Gemischaufbereitung
Kompatibilität: Für 2-Takt Motorroller
Anschluss: Passend für originale Ansaugstutzen und Luftfilterkästen

Passend für folgende Modelle:

BSV:	Dio G / SP-SR AF18 / AF27 50 2T AC -94 Dio ZX 50 2T AC -94 Dio ZX 50 2T AC 95- Shadow SRX 50 AF42 2T AC
DAELIM:	Cordi 50 SE4 2T AC Message 50 GZ50GF 2T AC Tapo 50 GZ50GF 2T AC
HERCULES:	Gipsy 50 2T AC Limbo 50 2T AC Reggae 50 2T AC Splinter 50 2T AC Squab 50 S1A03 2T AC Zenith 50 2T AC
HONDA:	Dio G/SP-SR AF18/AF27 50 2T AC Dio SP 50 2T AC Dio SR 50 2T AC Dio ZX 50 horizontal 2T AC -94 HSC ZX 50 SC01L 2T AC 93- Shadow / SRX 50 AF42 2T AC
KYMCO:	Curio CX 50 KCP SA10AJ 2T AC DJ 50 Refined SA10ED 2T AC DJ 50 SA10AA 2T AC DJY 50 2T AC DY World 50 2T AC Fever ZX 50 KCA SA10AL 2T AC Fever ZX II 50 Super Fever SC10AS 2T AC K12 50 2T AC
PEUGEOT:	Buxy 50 2T AC -98 Buxy 50 M 2T AC 98- Buxy 50 RS VGA427 2T AC Elyseo 50 G1A 2T AC Elystar 50 Advantage 2T AC Elystar 50 E1 G1A 2T AC -04 Elystar 50 E2 G1A 2T AC 04- Elystar 50 TSDI G1A 2T AC Gipsy 50 2T AC Gipsy 50 RS VGA427 2T AC Limbo 50 M Mofa VGA441 2T AC Limbo 50 M VGA441 2T AC Limbo 50 S VGA441 2T AC Limbo 50 SA Mofa VGA 423 2T AC Limbo LM 50 2T AC Limbo LS 50 2T AC Looxor 50 2T AC Looxor 50 TSDI 2T AC Metal-X 50 2T AC Reggea 50 VGA427 2T AC Speedake 50 2T AC Speedfight 1 50 S1 2T AC Speedfight 1 50 S1 2T LC Speedfight 2 50 E1 S1 2T AC -04 Speedfight 2 50 E1 S1 2T LC -04 Speedfight 2 50 E2 S1 2T AC 04- Speedfight 2 50 E2 S1 2T LC 04- Speedfight 2 50 E2 S1 307 WRC 2T AC Speedfight 2 50 E2 S1 307 WRC 2T LC Speedfight 2 50 X-Race 2T AC -02 Speedfight 2 50 X-Race 2T AC 03- Splinter 50 2T AC Squab 50 2T AC TKR 50 2T AC TKR 50 307 WRC 2T AC TKR 50 Furious 2T AC TKR 50 Metal-X S1A0KF 2T AC Trekker 50 2T AC Vivacity 50 2T AC 08- X-Fight 50 2T LC Zenith 50 2T AC 0-98 Zenith 50 2T AC 98-
SACHS:	Limbo 50 2T AC Reggea 50 VGA427 2T AC Splinter 50 VGA427 2T AC Squab 50 S1A03 2T AC

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Vergasertausch solltest du immer den Ansaugstutzen und die Dichtungen auf Risse oder Verhärtungen prüfen. Falschluft ist der größte Feind eines Motors und kann die gesamte Abstimmung zunichtemachen. Nach der Montage ist es entscheidend, das Kerzenbild zu kontrollieren – ein Rehbraun ist optimal. Starte immer mit der Werkseinstellung der Gemischschraube (oft 1,5 bis 2,5 Umdrehungen offen) und feine dann gegebenenfalls nach Gehör und Fahrverhalten ab. Ein vakuumdichter Einbau ist hier das A und O!