Beschreibung

Varioring Distanzring Drossel 4mm WACHMANN Buffalo HERO, SPIKER, TANCO, WARRIOR

Dein Roller zieht nicht sauber durch? Er erreicht die gesetzlich vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit nicht, oder im Gegenteil, er ist zu schnell und Du riskierst die Betriebserlaubnis? Oft ist ein falsch dimensionierter oder fehlender Varioring die Ursache für diese Probleme. Ohne die korrekte Drosselung ist die Kraftübertragung nicht optimal auf das erlaubte Drehzahlspektrum abgestimmt, was nicht nur zu Leistungseinbußen führt, sondern auch rechtliche Konsequenzen haben kann.

Dieser Varioring Distanzring mit exakt 4mm Stärke ist die präzise Lösung, um die Übersetzung Deiner Variomatik optimal auf die geforderte Endgeschwindigkeit abzustimmen. Er begrenzt den Weg des Variators und somit die maximale Übersetzung, wodurch Dein Roller zuverlässig die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit erreicht und gleichzeitig ein gleichmäßiges Anzugsverhalten beibehält. Er ist entscheidend, um Deinen Roller gesetzeskonform und performant auf der Straße zu bewegen.

Deine Vorteile:

Präzise 4mm Drosselstärke für exakte Geschwindigkeitsbegrenzung
Sorgt für die Einhaltung der gesetzlichen Höchstgeschwindigkeit und der Betriebserlaubnis
Verbessert die Abstimmung der Variomatik und optimiert das Anzugsverhalten
Verhindert unnötigen Verschleiß durch Überdrehung im oberen Geschwindigkeitsbereich
Einfache Integration in den Variatorbereich

Technische Daten:

Material: Hochfester Stahl (standard für Varioringe)
Stärke: 4mm
Funktion: Drosselung der Variomatik
Typ: Distanzring
Anwendung: Geschwindigkeitsbegrenzung für 50cc Roller

Passend für folgende Modelle:

Wachmann Buffalo
Wachmann HERO
Wachmann SPIKER
Wachmann TANCO
Wachmann WARRIOR

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Einbau des Variorings solltest Du unbedingt den Zustand Deiner Variatorrollen, der Gleitschuhe und des Keilriemens prüfen. Stark abgefahrene Rollen oder ein verschlissener Riemen können die Funktion des Rings beeinträchtigen und die Endgeschwindigkeit dennoch negativ beeinflussen. Reinige den Variatorbereich gründlich von altem Fett und Schmutz. Verwende beim Anziehen der Variator-Mutter unbedingt einen Drehmomentschlüssel, um die vom Hersteller vorgegebenen Werte einzuhalten. Eine falsch angezogene Mutter kann zu kapitalen Motorschäden führen oder sich lösen, was den Verlust der Betriebserlaubnis zur Folge hat.