Beschreibung

Variomatik Gewichte VANEZ HQ 19×15,5 mm 7,50 g Piaggio Gilera Runner NRG TPH ZIP 2-Takt

Dein Roller zieht nicht mehr richtig an? Du hast ein massives Leistungsloch beim Beschleunigen, er erreicht seine Endgeschwindigkeit nicht mehr oder die Drehzahl jagt nach oben, aber es kommt keine Kraft am Hinterrad an? Das sind klassische Symptome für verschlissene Variomatik Gewichte. Diese kleinen, aber entscheidenden Bauteile sind das Herzstück der Variomatik und bestimmen maßgeblich die Schaltpunkte Deines Rollers. Abgenutzte oder falsche Gewichte können nicht mehr sauber in den Laufbahnen gleiten, der Variator verstellt sich nicht korrekt und die Motorleistung wird ineffizient umgesetzt.

Mit den Variomatik Gewichten VANEZ HQ 19×15,5 mm 7,50 g gibst Du Deinem Antriebsstrang die Präzision zurück, die er braucht. Diese speziell gefertigten Rollen gewährleisten ein optimales Gleitverhalten und exakte Schaltvorgänge. Mit dem präzisen Gewicht von 7,50 Gramm und den exakten Abmessungen von 19×15,5 mm sind sie ideal auf die Leistungscharakteristik vieler Piaggio 50ccm 2-Takt Motoren abgestimmt. Sie sorgen dafür, dass Dein Motor seine Kraft effizient auf die Straße bringt und Du wieder volle Beschleunigung und Durchzugskraft erlebst.

Deine Vorteile:

Präzise Abstimmung des Variators für optimierte Schaltpunkte.
Verbesserte Beschleunigung und kraftvoller Durchzug in jedem Drehzahlbereich.
Konstante Leistungsausbeute dank reibungsarmer Gleiteigenschaften.
Hochwertiges, verschleißarmes Material für eine lange Lebensdauer.
Sicherstellung effizienter Kraftübertragung und reduzierter Verschleiß am Variator.

Technische Daten:

Typ: Variomatik Gewichte
Hersteller: VANEZ HQ
Abmessungen: 19×15,5 mm
Gewicht pro Rolle: 7,50 g
Set-Inhalt: 6 Stück
Material: Spezial-Kunststoffverbundwerkstoff

Passend für folgende Modelle:

Piaggio 50ccm 2-Takt Motoren
Gilera Runner 50ccm 2-Takt
Piaggio NRG 50ccm 2-Takt
Piaggio TPH 50ccm 2-Takt
Piaggio ZIP 50ccm 2-Takt

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor Du die neuen Variomatik Gewichte einbaust, prüfe ZWINGEND den Zustand Deines Variators. Achte auf riefenfreie Laufbahnen, einen unbeschädigten Variatorbolzen und intakte Gleitstücke. Ist der Variator selbst verschlissen, bringen neue Gewichte nur wenig. Fette die Gleitbuchse des Variators leicht mit speziellem, hitzebeständigem Variatorfett. Setze die neuen Gewichte immer mit der geschlossenen Seite zuerst in die Laufbahnen ein. Nach dem Zusammenbau und der Probefahrt solltest Du das Zündkerzenbild checken – ist es rehbraun, passen in der Regel die Variatorabstimmung und die Vergasereinstellung. Sollte der Roller überdrehen oder schlecht beschleunigen, musst Du möglicherweise das Gewicht der Variomatikrollen oder die Härte der Kupplungsfedern anpassen, um die optimale Performance zu erzielen.