Tieferlegung / Umlenkhebel 40mm Aprilia RX, SX, Derbi Senda

Beschreibung

Tieferlegung / Umlenkhebel 40mm Aprilia RX, SX, Derbi Senda

Du kennst das Problem: Dein Aprilia RX, SX oder Derbi Senda ist dir einfach zu hoch. Egal ob beim Rangieren, im Stand an der Ampel oder in engen Kurven – das unsichere Gefühl durch den hohen Schwerpunkt und die gestreckte Sitzposition beeinträchtigt die Fahrkontrolle massiv. Ein zu hoher Roller kann nicht nur die Fahrstabilität negativ beeinflussen, sondern auch das Vertrauen in dein Bike schmälern, was besonders im Gelände oder bei sportlicher Fahrweise zu Fehlern führen kann.

Hier kommt die präzise Lösung: Unser Tieferlegung / Umlenkhebel senkt die Hinterachse deines Rollers um satte 40mm ab. Durch diese Modifikation erreichst du nicht nur einen sicheren Stand, sondern optimierst auch den Schwerpunkt deines Fahrzeugs. Das Ergebnis ist eine spürbar verbesserte Fahrstabilität, ein agileres Handling in Kurven und eine erhöhte Kontrolle, da du dein Bike nun besser ‚im Griff‘ hast. Eine präzise Abstimmung der Federung wird dadurch oft erst möglich.

Deine Vorteile:

• Absenkung des Hecks um 40mm für optimalen Bodenschluss.
• Verbesserung der Fahrdynamik und Kurvenstabilität durch tieferen Schwerpunkt.
• Erhöhter Fahrkomfort und sicherer Stand, besonders für kleinere Fahrer.
• Optimierte Ergonomie für bessere Fahrzeugkontrolle.
• Robuste, CNC-gefertigte Konstruktion für maximale Langlebigkeit und Belastbarkeit.
• Direkter Austausch gegen das Originalteil, keine aufwändigen Umbauten nötig.

Technische Daten:

• Tieferlegung: ca. 40mm
• Material: Hochfester Stahl
• Ausführung: Präzise CNC-Fertigung
• Lieferumfang: 1x Umlenkhebel / Tieferlegung

Passend für folgende Modelle:

• Aprilia RX 50 (ab Baujahr 2006)
• Aprilia SX 50 (ab Baujahr 2006)
• Derbi Senda DRD X-Treme 50 R/SM (ab Baujahr 2000, auch für Senda SM / R Modelle)

Experten-Tipp zur Montage:

Nach der Montage des Umlenkhebels ist es essentiell, die Länge deines Seitenständers zu prüfen und ggf. anzupassen, da der Roller sonst zu aufrecht steht oder umkippt. Eine geringfügige Absenkung der Gabelholme in den Gabelbrücken kann zudem helfen, die Fahrwerksgeometrie wieder zu harmonisieren und ein neutrales Lenkverhalten beizubehalten. Achte auch auf eine korrekte Kettenspannung und ziehe alle Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an, idealerweise mit mittelfester Schraubensicherung (Loctite Blau).