Beschreibung

Tachowelle für Kawasaki EL 250/252/ GPZ 500 S

Stell Dir vor, Du bist auf Tour, und plötzlich bleibt die Tachonadel stumm. Keine Geschwindigkeitsanzeige, keine Kilometererfassung – das ist nicht nur ärgerlich, sondern auch ein massives Sicherheitsrisiko und ein Mangel, der Dich beim nächsten TÜV durchfallen lässt. Ein defekter Tachometer – oder meist dessen Welle – bedeutet, dass Du Deine Geschwindigkeit nur noch schätzen kannst. Das führt zu Unsicherheit im Verkehr, potentiellen Strafen und Du verlierst den Überblick über die Laufleistung Deines Bikes.

Mit dieser hochwertigen Ersatz-Tachowelle speziell für Deine Kawasaki EL 250/252 oder GPZ 500 S stellst Du die präzise Funktion Deiner Instrumente wieder her. Sie ist exakt auf die Anforderungen Deines Modells abgestimmt und gewährleistet eine fehlerfreie Übertragung der Radumdrehungen an Deinen Tacho. Schluss mit Raten – ab sofort hast Du wieder die volle Kontrolle über Deine Geschwindigkeit und die akkurate Erfassung Deiner gefahrenen Kilometer.

Deine Vorteile:

Präzise und zuverlässige Geschwindigkeitsanzeige.
Exakte Kilometererfassung für Serviceintervalle und Werterhalt.
Hochwertige, langlebige Materialien für maximale Beständigkeit.
Passgenauer Ersatz für eine problemlose Montage.
Wiederherstellung der Verkehrssicherheit und TÜV-Konformität.

Technische Daten:

Material: Robuste Stahlseele mit flexibler, schützender Ummantelung.
Länge: Modellspezifisch für Kawasaki EL 250/252 und GPZ 500 S.
Anschlüsse: Standardkonform für einfache und sichere Verbindung.
Funktion: Mechanische Übertragung der Drehbewegung vom Vorderradantrieb zum Tachometer.

Passend für folgende Modelle:

Kawasaki EL 250
Kawasaki EL 252
Kawasaki GPZ 500 S

Experten-Tipp zur Montage:

Achte bei der Verlegung der neuen Tachowelle unbedingt darauf, scharfe Knicke und enge Radien zu vermeiden, die die Seele der Welle beschädigen oder blockieren könnten. Schmiere die innere Seele der Welle vor dem Einbau leicht mit einem dünnen Lithiumfett oder speziellem Kabelgleitmittel ein, um Reibung zu minimieren und die Lebensdauer zu verlängern. Prüfe nach der Montage, dass die Welle an beiden Enden (Tacho und Radantrieb) fest und korrekt sitzt und sich frei bewegen kann. Ein schneller Funktionstest auf dem Hauptständer (wenn vorhanden) ist ratsam, bevor Du auf die Straße gehst.