Tachoantrieb für Honda SH 125, 150

Beschreibung

Tachoantrieb für Honda SH 125, 150

Dein Tacho zeigt nur noch „0“ an, obwohl du längst unterwegs bist? Oder die Kilometeranzeige bleibt stumm? Ein defekter Tachoantrieb ist nicht nur ärgerlich, sondern auch ein Sicherheitsrisiko und kann zu Problemen bei der Hauptuntersuchung führen. Ohne korrekte Geschwindigkeitsanzeige schätzt du nicht nur deine Geschwindigkeit falsch ein, sondern riskierst auch unnötige Bußgelder. Ein festsitzender Tachoantrieb kann zudem die Tachowelle beschädigen und somit weitere Kosten verursachen. Die genaue Erfassung von Geschwindigkeit und zurückgelegten Kilometern ist essenziell für deine Sicherheit und die Wartung deines Rollers.

Mit diesem hochwertigen Ersatz-Tachoantrieb stellst du die volle Funktionalität deines Tachometers und Kilometerzählers im Handumdrehen wieder her. Er ist präzise gefertigt, um eine exakte Übertragung der Raddrehung an die Tachowelle zu gewährleisten. So erhältst du wieder zuverlässige und korrekte Messwerte, die dir ein sicheres Fahrgefühl und die volle Kontrolle über dein Fahrzeug zurückgeben. Schluss mit Schätzungen – verlasse dich wieder auf präzise Daten.

Deine Vorteile:

• Präzise Messwerte: Gewährleistet exakte Geschwindigkeits- und Kilometeranzeige.
• OEM-Qualität: Robuste Bauweise für eine lange Lebensdauer, vergleichbar mit dem Originalteil.
• Direkter Ersatz: Passgenau für eine problemlose Montage ohne Modifikationen.
• Sicherheitsfaktor: Stellt die gesetzlich vorgeschriebene Funktionsfähigkeit deines Tachos wieder her.
• Wartungsfreundlichkeit: Ermöglicht genaue Serviceintervalle durch korrekte Kilometererfassung.

Technische Daten:

• Material: Hochwertiger Kunststoff und präzisionsgefertigte Metallteile für maximale Haltbarkeit.
• Funktionsweise: Mechanische Übertragung der Vorderrad-Rotation an die Tachowelle.
• Passform: Direkt passend als Ersatz für das Originalteil der genannten Honda SH Modelle.

Passend für folgende Modelle:

• Honda SH 125
• Honda SH 150

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Tachoantrieb montierst, prüfe die alte Tachowelle auf Knicke, Brüche oder Blockaden – ein Defekt der Welle könnte den neuen Antrieb ebenfalls beschädigen. Reinige die Aufnahme im Vorderrad und die Welle gründlich von altem Schmutz und Fett. Fette die innere Aufnahme des Tachoantriebs für die Tachowelle und die Antriebszahnräder leicht mit einem geeigneten Hochleistungsfett ein, um Reibung zu minimieren und die Lebensdauer zu maximieren. Achte darauf, dass die Tachowelle sauber und ohne Widerstand in den neuen Antrieb gleitet. Teste die Funktion des Tachos durch Drehen des Vorderrades, bevor du die Verkleidung komplett schließt. Ein korrekt montierter Antrieb läuft leichtgängig und ohne Geräusche.