Beschreibung

Stoßdämpfer YSS E-Serie 280mm Federbein

Dein Roller fühlt sich schwammig an, schlägt bei jeder Bodenwelle durch oder federt nicht mehr sauber? Ein verschlissener Stoßdämpfer ist nicht nur ein Komfortproblem, sondern ein massives Sicherheitsrisiko. Er führt zu schlechter Straßenlage, verlängert den Bremsweg und kann im Extremfall die Kontrolle über dein Fahrzeug kosten. Die Dämpfung ist dahin, die Feder arbeitet unkontrolliert, und bei jedem Schlag geht die volle Energie direkt auf den Rahmen und dich über. Höchste Zeit für einen Wechsel!

Mit dem YSS E-Serie Stoßdämpfer 280mm Federbein holst du dir die Kontrolle zurück. Dieses hochwertige Ersatzteil ersetzt deinen alten, ausgelutschten Dämpfer und stellt die ursprüngliche Fahrdynamik deines Rollers wieder her. Du erlebst eine spürbar bessere Straßenlage, präziseres Handling in Kurven und eine effektive Absorption von Stößen. Das sorgt nicht nur für mehr Fahrkomfort, sondern vor allem für deutlich mehr Sicherheit im Straßenverkehr.

Deine Vorteile:

Ganzheitliche Wiederherstellung der Fahrstabilität und des Komforts.
Hochwertige YSS Qualität für lange Lebensdauer und zuverlässige Dämpfung.
Verbesserung der Straßenlage und des Bremsverhaltens.
Direkter Ersatz für verschlissene Original-Stoßdämpfer.
Erhöhte Sicherheit durch kontrollierte Federung und Dämpfung.

Technische Daten:

Typ: Hydraulischer Öldruck-Stoßdämpfer
Länge Auge zu Auge: 280mm
Feder: Progressiv gewickelt für optimale Charakteristik
Einstellbarkeit: Federvorspannung stufenlos
Farbe: Klassisches Schwarz/Chrom Design

Passend für folgende Modelle:

CPI:	Aragon 50 JR45 2T AC Aragon GP 50 JR45 2T AC Hussar 50 E1 JR45 2T AC -03 Hussar 50 E2 JR45 2T AC 03- Oliver 50 E2 JR45 2T AC 03- Oliver City 50 JR45 2T AC Oliver Sport 50 JR45 2T AC Popcorn 50 2T AC -03 Popcorn 50 JP45 2T AC 03-
EXPLORER (ATU):	Spin GE 50 2T AC
GENERIC:	Ideo 50 2T AC Spin 50 GE B05 2T AC XOR 50 2T AC XOR 50 Competition 2T AC XOR 50 Stroke 2T AC
HERCULES:	Splinter 50 2T AC
HONDA:	Lead 50 AF01 2T AC
KEEWAY:	F-Act 125 4T AC
MBK:	Booster 100 2T AC Nitro 50 5BR 2T LC -02 Nitro 50 Naked 4B0 2T LC 03-12 Nitro 50 SA14 2T LC 03-12 Nitro 100 2T AC Ovetto 50 2T AC -07 Ovetto 50 2T AC 08- Ovetto 50 4T LC Ovetto 100 2T AC
PEUGEOT:	Speedake 50 2T AC Squab 50 2T AC TKR 50 2T AC TKR 50 Furious 2T AC TKR 50 Metal-X S1A0KF 2T AC Trekker 100 S2AA 2T AC 98-00 Vivacity 50 2T AC 0-08 Vivacity 100 2T AC 99-07
SACHS:	Eagle 50 2T AC Speedjet 50 2T AC Splinter 50 VGA427 2T AC Squab 50 S1A03 2T AC
SEIKEL:	Hunter 50 2T AC
YAMAHA:	Aerox 50 5BR 2T LC -02 Aerox 50 SA14 2T LC 03-12 Aerox 50R SA421 2T LC 13- Jog R 50 SA22 2T AC Jog RR 50 SA22 2T LC Neos 50 SA15/5AD 2T AC -07 Neos 50 SA15/5AD 4T AC Why 50 2T AC
CPI:	Oliver City 125 — 2007 Oliver City 125 — 2006 Aragon Club 50 — 2010 Oliver City 50 — 2006 Aragon Paddock 50 GP 2010 Aragon Paddock 50 GP 2011 Aragon S-Line 50 — 2011 Aragon Paddock 50 GP 2009 Oliver City 50 — 2007 Aragon Club 50 — 2011 Aragon S-Line 50 — 2010 Aragon Club 50 — 2012
Keeway:	F-Act City Sport 125 — 2013
KSR-Moto:	Ideo — 50 — 2013 Explorer Spin — 50 GE 2013 Explorer Spin — 50 GE 2012 Explorer Spin — 50 GE 2011
Peugeot:	Vivacity SportLine 4 50 — 2007 Vivacity SportLine 3 50 — 2003 Vivacity — 50 — 2009 Vivacity — 50 — 2006 Vivacity — 50 — 2001 TKR Streetzone 50 — 2003 Vivacity — 50 — 2005 Vivacity Motorsport 50 — 2009 Vivacity Motorsport 50 — 2008 Vivacity SportLine 4 50 — 2008 Vivacity Motorsport 50 — 2007 Vivacity — 50 — 2008 Vivacity SportLine 4 50 — 2009 Vivacity — 50 — 2004 Vivacity SportLine 2 50 — 2002 Vivacity — 50 — 2003 Vivacity — 50 — 2007 Vivacity SportLine 2 50 — 2001 Vivacity — 50 — 2002 Vivacity SportLine 4 50 — 2006 Vivacity RS 50 — 2008 Vivacity N Silver Sport 50 — 2004 Vivacity N BlueLine 50 — 2004 Vivacity N Silver Sport 50 — 2006 Vivacity N Compact 50 — 2005 Vivacity N Compact 50 — 2003 Vivacity N Silver Sport 50 — 2007 Vivacity N Compact 50 — 2007 Vivacity N Compact 50 — 2004 Vivacity N Silver Sport 50 — 2005 Vivacity N BlueLine 50 — 2005 Vivacity SportLine 3 50 — 2004 Vivacity N Compact 50 — 2006
Sachs:	FY125T-18 Eagle 125 — 2008 FY125T-18 Eagle 125 — 2010 FY125T-18 Eagle 125 — 2007 FY125T-18 Eagle 125 — 2009
SFM:	Speedjet — 50 RS LC 2011 Speedjet — 50 — 2011 Speedjet — 50 R 2011
TGB:	Tapo — 50 — 2011 Tapo — 50 RS 2011 Tapo — 50 RS 2010 Tapo — 50 — 2010 Tapo — 50 RS 2013 Tapo — 50 RR 2013 Tapo — 50 RS 2012 Tapo — 50 — 2009
Yamaha:	YN Neo’s Easy 50 E 2013

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Stoßdämpfer montierst, überprüfe unbedingt die Lagerung der Schwinge auf Spiel. Ein ausgeschlagenes Schwingenlager kann selbst den besten Stoßdämpfer nicht kompensieren und führt weiterhin zu einem schwammigen Fahrverhalten. Ziehe alle Schrauben der Stoßdämpferaufnahme mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an, um lose Verbindungen oder Materialermüdung zu vermeiden. Nach der Montage eine Probefahrt machen und die Federvorspannung auf dein Fahrergewicht und deine Präferenzen abstimmen – so holst du das Maximum an Performance und Komfort heraus!