Beschreibung

Stoßdämpfer FORSA für Suzuki Burgman 125, 150, 200 (2007-)

Dein Suzuki Burgman fühlt sich auf schlechten Straßen an wie ein Rodeo-Pferd? Das Fahrwerk schlägt durch, die Federung ist schwammig, und jede Bodenwelle bringt dich ins Schwitzen? Ein verschlissener Stoßdämpfer ist nicht nur ein Komfortproblem, sondern ein massives Sicherheitsrisiko. Die Dämpfung ist ineffektiv, die Reifen verlieren den Kontakt zur Fahrbahn, besonders in Kurven oder beim Bremsen. Das kann zu einem unkontrollierbaren Fahrverhalten führen und die Lebensdauer deiner Reifen und Fahrwerkslager drastisch verkürzen.

Mit dem neuen FORSA Stoßdämpfer für deinen Suzuki Burgman stellst du die präzise Dämpfung deines Rollers wieder her. Dieser hochwertige Ersatzdämpfer sorgt für eine stabile Straßenlage, exzellenten Fahrkomfort und eine verbesserte Kontrolle, selbst bei voller Beladung oder schlechter Fahrbahn. Die progressive Federung und die abgestimmte Dämpfungscharakteristik absorbieren Stöße effizient und verhindern ein Durchschlagen, was sich direkt in einer erhöhten Fahrsicherheit und einem deutlich agileren Handling widerspiegelt.

Deine Vorteile:

Wiederherstellung der originalen Fahrwerksgeometrie und -performance.
Verbesserte Straßenlage und Kurvenstabilität, selbst bei Unebenheiten.
Reduzierung von Nick- und Wankbewegungen für ein stabiles Fahrgefühl.
Erhöhter Fahrkomfort für Fahrer und Sozius auf allen Wegen.
Langlebige Konstruktion für zuverlässige Funktion und lange Lebensdauer.
Präzise Abstimmung für Suzuki Burgman 125, 150, 200 Modelle ab 2007.
Gleichmäßige Dämpfungsleistung über den gesamten Federweg für optimale Kontrolle.

Technische Daten:

Bauart: Hydraulischer Stoßdämpfer
Dämpfungsmedium: Spezielles Dämpferöl
Federung: Robuste Spiralfeder
Befestigung: Standard Auge-Auge
Farbe: Typisch Schwarz (kann je nach Charge variieren)

Passend für folgende Modelle:

Suzuki Burgman AN 125 (Modelljahr 2007 und neuer)
Suzuki Burgman AN 150 (Modelljahr 2007 und neuer)
Suzuki Burgman AN 200 (Modelljahr 2007 und neuer)

Experten-Tipp zur Montage:

Vor der Montage des neuen Stoßdämpfers solltest du unbedingt die Lagerpunkte der Schwinge und des Rahmenbereichs auf Spiel prüfen. Ein verschlissener Stoßdämpfer kann angrenzende Buchsen und Lager stärker belasten. Verwende beim Festziehen der Befestigungsschrauben immer das vorgeschriebene Drehmoment des Herstellers und gegebenenfalls neue selbstsichernde Muttern oder Schraubensicherungsmittel, um ein unbeabsichtigtes Lösen zu verhindern. Überprüfe anschließend das Spiel des Hinterrades und die Freigängigkeit aller beweglichen Teile.