Beschreibung

Steckachse Vorderrad mit Radbuchse und Radmutter L21,5cm, D10mm

Dein Roller zieht nicht mehr präzise in die Kurve? Du spürst ein leichtes Flattern oder gar Spiel am Vorderrad, vielleicht begleitet von unangenehmen Knackgeräuschen beim Bremsen? Eine verschlissene oder gar gebrochene Steckachse ist keine Kleinigkeit, sondern ein massives Sicherheitsrisiko! Spiel in der Achse führt nicht nur zu unpräzisem Fahrverhalten und schnellerem Verschleiß der Radlager, sondern kann im Extremfall zum vollständigen Versagen der Radaufhängung bei voller Fahrt führen – ein Albtraum, der mit schweren Stürzen enden kann.

Mit dieser hochwertigen Steckachse für dein Vorderrad, komplett mit passender Radbuchse und einer zuverlässigen Radmutter, eliminierst du diese Gefahrenquelle radikal. Du stellst die volle statische und dynamische Belastbarkeit deines Vorderrads wieder her, sorgst für eine spielfreie Lagerung und somit für ein sicheres und präzises Fahrgefühl. Schluss mit Unsicherheit, her mit der stabilen Performance!

Deine Vorteile:

Maximale Fahrsicherheit: Eine spielfreie Vorderradführung verhindert Lenkerflattern und unkontrollierbares Verhalten in Kurven.
Komplett-Set: Steckachse, passgenaue Radbuchse und selbstsichernde Radmutter für den direkten und unkomplizierten Austausch.
Robuste Konstruktion: Gefertigt aus hochfestem Stahl, gewährleistet diese Achse höchste Belastbarkeit und eine lange Lebensdauer.
Präzise Passform: Mit einer Länge von 21,5 cm und einem Durchmesser von 10 mm perfekt auf die Originalmaße abgestimmt.
Schutz für Komponenten: Eine intakte Steckachse minimiert den Verschleiß deiner Radlager und schont deine Gabelholme.

Technische Daten:

Gesamtlänge der Achse: 21,5 cm
Achsendurchmesser: 10 mm
Lieferumfang: Steckachse, Radbuchse, Radmutter
Material: Hochfester Stahl

Passend für folgende Modelle:

Diese Steckachse mit Radbuchse und Radmutter ist universell einsetzbar für viele Roller und Motorräder mit den angegebenen Maßen. Prüfe bitte vor dem Kauf die exakten Abmessungen deiner Originalachse (Länge und Durchmesser), um eine perfekte Passform zu gewährleisten.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue Steckachse einbaust, solltest du unbedingt die Radlager deines Vorderrads auf Leichtgängigkeit und Spiel überprüfen. Drehe das Lager mit dem Finger; fühlt es sich rau an oder hat es spürbares Spiel, müssen die Lager sofort getauscht werden. Fette die neue Achse vor dem Einsetzen dünn mit Mehrzweckfett ein, um Korrosion zu vermeiden und die Montage zu erleichtern. Die Radmutter muss unbedingt mit dem vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Drehmoment angezogen werden! Ein Drehmomentschlüssel ist hier unerlässlich, um Schäden am Gewinde zu vermeiden und gleichzeitig eine sichere Fixierung zu gewährleisten. Falls keine selbstsichernde Mutter verwendet wird, sichere die Mutter zusätzlich mit einer mittleren Schraubensicherung (Loctite Blau). Prüfe nach der Montage das Vorderrad auf freien Lauf und festen Sitz.