Starterdüse Dellorto PHBG 60 (4 Löcher am Stock)

Beschreibung

Starterdüse Dellorto PHBG 60 (4 Löcher am Stock)

Dein Roller springt kalt nur schlecht an, stottert beim Start oder säuft sogar ab? Oft ist eine fehlerhafte oder verschlissene Starterdüse die Ursache für diese frustrierenden Kaltstartprobleme. Die Starterdüse ist entscheidend dafür, dass dein Motor beim Startvorgang das notwendige, angereicherte Kraftstoffgemisch erhält. Eine abgenutzte oder verstopfte Düse kann zu einem zu mageren Gemisch führen, was den Startvorgang extrem erschwert und im schlimmsten Fall sogar Motorschäden durch unzureichende Schmierung im Anlaufbereich begünstigen kann.

Mit dieser hochwertigen Starterdüse Dellorto PHBG 60, speziell mit 4 Löchern am Stock, löst du diese Probleme präzise. Sie gewährleistet eine exakte Kraftstoffdosierung für eine optimale Gemischanreicherung beim Kaltstart deines Rollers. Die spezifische Ausführung mit 4 Löchern sorgt für eine feinere Zerstäubung und damit eine gleichmäßigere Verteilung des Kraftstoffs, was den Motorstart signifikant verbessert und ein zuverlässiges Anspringen bei jeder Temperatur sicherstellt.

Deine Vorteile:

• Zuverlässiger Kaltstart: Sichert sofortiges Anspringen auch bei niedrigen Außentemperaturen.
• Optimale Gemischaufbereitung: Sorgt für das korrekte, angereicherte Startgemisch im Dellorto PHBG Vergaser.
• Präzise Kraftstoffzerstäubung: Die 4 Löcher am Düsenstock garantieren eine homogene Verteilung des Kraftstoffs.
• Vermeidet Startprobleme: Kein Stottern, Absaufen oder langwieriges Orgeln mehr beim Start.
• Langlebige Qualität: Gefertigt für präzise Funktion und lange Lebensdauer.

Technische Daten:

• Typ: Starterdüse
• Vergaser-Kompatibilität: Speziell für Dellorto PHBG Vergaser
• Düsengröße: 60
• Besonderheit: 4 Löcher am Düsenstock für verbesserte Zerstäubung

Passend für folgende Modelle:

Diese Starterdüse ist universell für alle Roller, Mopeds und Schaltmopeds mit Dellorto PHBG Vergasern geeignet. Diese Vergaser finden sich in einer Vielzahl von 2-Takt-Fahrzeugen, darunter beliebte Modelle wie:

• Aprilia SR 50 (mit PHBG Vergaser)
• Gilera Runner 50 (mit PHBG Vergaser)
• Piaggio Zip 50 (mit PHBG Vergaser)
• Derbi Senda 50 (mit PHBG Vergaser)
• Peugeot Speedfight 50 (mit PHBG Vergaser)
• …und viele weitere 2-Takt-Fahrzeuge mit Dellorto PHBG Vergaserausstattung.

Bitte überprüfe vor dem Kauf die exakte Größe und Ausführung deiner aktuell verbauten Starterdüse, um Kompatibilität sicherzustellen.

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Wechsel der Starterdüse ist es essenziell, nicht nur die Düse selbst zu ersetzen, sondern auch den gesamten Startvergaser-Kreislauf auf Sauberkeit zu prüfen. Eine verstopfte Startdüse ist oft ein Indikator für Ablagerungen im Vergaser. Zerlege den Vergaser komplett, reinige alle Kanäle und Düsen gründlich mit speziellem Vergaserreiniger und Druckluft. Achte darauf, dass der Choke-Mechanismus (manuell oder automatisch) einwandfrei funktioniert und die Choke-Nadel frei gleitet. Ein falsch eingestellter oder klemmender Choke kann trotz neuer Starterdüse weiterhin zu Kaltstartproblemen führen. Überprüfe nach der Montage unbedingt das Kaltstartverhalten und korrigiere bei Bedarf die Leerlaufdrehzahl, sobald der Motor warmgelaufen ist.