Spannungsregler Gleichrichter Regler Honda CB 500 PC32 CB 600 VTR 1000 NSR 125

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Beschreibung

Spannungsregler Gleichrichter Regler Honda CB 500 PC32 CB 600 VTR 1000 NSR 125

Dein Motorrad leidet unter flackernder Beleuchtung, einer ständig leeren oder überladenen Batterie, oder die Elektronik spielt verrückt? Das sind klare Anzeichen für einen sterbenden Spannungsregler / Gleichrichter. Dieses Bauteil ist das Herzstück deines Ladesystems und entscheidend für eine stabile Bordspannung. Ein defekter Regler kann nicht nur die Batterie zerstören, sondern auch empfindliche Steuergeräte beschädigen oder sogar zu einem plötzlichen Stillstand deines Motorrads führen, da das Bordnetz nicht mehr ausreichend versorgt wird.

Dieser hochwertige Spannungsregler / Gleichrichter wandelt den Wechselstrom der Lichtmaschine effizient in stabilen Gleichstrom um und hält die Bordspannung konstant im optimalen Bereich. Er schützt somit deine Batterie vor Tiefentladung oder Überladung und bewahrt die gesamte Fahrzeugelektronik vor schädlichen Spannungsschwankungen. Ein stabiles Ladesystem ist die Basis für die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit deines Zweirads.

Deine Vorteile:

  • Stabile Bordspannung: Sorgt unter allen Betriebsbedingungen für konstante 13,8V – 14,5V.
  • Batterieschutz: Optimale Ladung und Schutz vor Über-/Unterspannung verlängern die Lebensdauer deiner Batterie erheblich.
  • Elektronik-Sicherheit: Schützt CDI, ECU und andere empfindliche Bauteile vor Spannungsspitzen und -tälern.
  • Zuverlässige Funktion: Verhindert Ausfälle von Beleuchtung und weiteren elektrischen Verbrauchern.
  • Passgenauer Ersatz: Direkter Tausch gegen das Originalteil, keine Anpassungen notwendig.

Technische Daten:

  • Typ: Spannungsregler / Gleichrichter
  • Funktion: Umwandlung von Wechselstrom (AC) in Gleichstrom (DC), Spannungsregelung
  • Anschlüsse: Mehrpoliger Stecker für einfache Installation
  • Gehäuse: Robuste Aluminiumkonstruktion für optimale Wärmeableitung
  • Kompatibilität: Direkter Ersatz für OEM-Regler

Passend für folgende Modelle:

HONDA: NSR 125 R JC22B 80-km/h 2T LC 98-03
NSR 125 R JC228 80-km/h 2T LC 97
NSR 125 R JC22A 2T LC 98-03
CBR 600 F PC35D 4T LC 99-00
VT 125 C Shadow JC29A 4T LC 99-00
CBR 600 F PC35A 4T LC 99-00
NT 650 V Deauville RC47C 4T LC 98-01
VT 125 C Shadow JC29B 80-km/h 4T LC 99-00
VT 125 C2 Shadow JC29A 4T LC 00
VT 125 C2 Shadow JC29B 80-km/h 4T LC 00
VT 750 C Shadow RC44A 4T LC 97-00
CB 600 S F2 Hornet S PC34E 4T LC 00-01
VTR 1000 F Fire Storm SC36D 4T LC 97-00
XL 1000 V Varadero SD01A 4T LC 99-00
CB 600 F Hornet PC34A 4T LC 98-01
NT 650 V Deauville RC47B 4T LC 98-01
CB 600 F Hornet PC34B 4T LC 98-01
CB 600 F Hornet PC34D 4T LC 98-01
CB 600 S F2 Hornet S PC34F 4T LC 00-01
CB 600 S F2 Hornet S PC34H 4T LC 00-01
NT 650 V Deauville RC47A 4T LC 98-01
CB 500 S Sport PC32F 4T LC 98-03
VTR 1000 SP1 SC45A 4T LC 00-01
VTR 1000 F Fire Storm SC36A 4T LC 01-02
CB 500 PC32A 4T LC 96-03
CBR 600 F PC25 4T LC 91-94
CB 500 PC32C 4T LC 96-03
VT 750 C2 Shadow Aero RC44A 4T LC 97-02
CB 500 PC32B 4T LC 96-03
CB 500 S Sport PC32G 4T LC 98-03
VT 750 DC Black Widow RC48B 4T LC 00-03
CB 500 S Sport PC32E 4T LC 98-03
VT 750 DC Black Widow RC48A 4T LC 00-03
VTR 1000 F Fire Storm SC36B 4T LC 97-04
CBR 900 RR Fireblade SC33A 4T LC 97-99
CBR 600 F PC31C 4T LC 96-98
CBR 900 RR Fireblade SC28 4T LC 92-95
VTR 1000 F Fire Storm SC36C 4T LC 03-06
VTR 1000 SP2 SC45A 4T LC 02-06
CBR 600 F PC31E 4T LC 96-98
CB 500 PC26 4T LC 94-95
CBR 600 F PC31B 4T LC 96-98
CBR 900 RR Fireblade SC33D 4T LC 96-99
CBR 600 F PC31 4T LC 95
Foresight FES 250 MF04 4T LC 97-99
Foresight FES 250 MF05 4T LC 00-
Honda: CB CB-1 400 F 1989
CB CB-1 400 F 1990

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Regler montierst, prüfe unbedingt die Verkabelung vom Lichtmaschinenanschluss bis zum Regler auf Beschädigungen, Korrosion oder Wackelkontakte. Auch die Lichtmaschine selbst sollte auf korrekte Wechselspannungsausgabe pro Phase kontrolliert werden, um sicherzustellen, dass nicht ein anderer Defekt den Regler in Mitleidenschaft gezogen hat oder den neuen Regler schnell wieder zerstört. Nach der Installation miss die Ladespannung direkt an der Batterie: Im Leerlauf und bei ca. 5000 U/min sollte sie konstant zwischen 13,8V und 14,5V liegen. Überprüfe zudem die Masseverbindungen für optimale Funktion.

Ein defektes Bauteil? Der Spannungsregler ist entscheidend für die Stromversorgung Ihres Rollers oder Motorrads. Er sorgt für eine stabile Spannung von der Lichtmaschine zur Batterie und schützt so alle elektrischen Komponenten vor Über- oder Unterspannung. Dies ist ein hochwertiges Ersatzteil in Erstausrüsterqualität. Kompatibel mit Honda CB 500 PC32, CB 600, VTR 1000, NSR 125.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,155 kg
Maße 9 × 9 × 4 cm