Beschreibung

Spannungsregler Gleichrichter 3-Pin 12V 80W Piaggio Bravo ACEEM2T

Dein Roller stottert, die Batterie wird ständig leer oder die Glühlampen brennen ständig durch? Das deutet oft auf einen defekten Spannungsregler oder Gleichrichter hin. Ohne eine korrekt funktionierende Spannungsregelung kann deine Lichtmaschine die Batterie entweder überladen, was sie zum Kochen bringt und langfristig zerstört, oder nicht ausreichend laden, sodass der Elektrostarter versagt und die Beleuchtung schwach bleibt. Eine instabile Bordspannung kann zudem deine empfindliche CDI, Blinkergeber und andere elektronische Komponenten schädigen, was zu unkalkulierbaren Ausfällen und frustrierenden Reparaturen führt.

Mit dem neuen Spannungsregler / Gleichrichter 3-Pin 12V 80W STREETLIGHTS gibst du deinem Piaggio Bravo ACEEM2T die nötige Stabilität zurück. Dieses essenzielle Bauteil wandelt die rohe Wechselspannung deiner Lichtmaschine präzise in eine konstante 12V Gleichspannung um und sorgt dafür, dass deine Batterie optimal geladen wird und alle Verbraucher zuverlässig mit Energie versorgt werden. Schluss mit unerwarteten Ausfällen und teuren Folgeschäden durch fehlerhafte Spannung.

Deine Vorteile:

Stabile 12V Bordspannung: Schützt alle elektrischen und elektronischen Komponenten vor Überspannungsschäden.
Optimale Batterieladung: Verlängert die Lebensdauer deiner Batterie und sichert einen zuverlässigen Start.
Konstante Lichtleistung: Schluss mit flackerndem Licht und ständig durchbrennenden Glühlampen.
Einfacher Plug & Play Austausch: Dank des standardisierten 3-Pin Anschlusses schnell und unkompliziert zu montieren.
Spezifisch für Piaggio Bravo ACEEM2T: Passgenauigkeit und volle Funktion garantiert.

Technische Daten:

Typ: Spannungsregler / Gleichrichter
Anschlüsse: 3-Pin
Nennspannung: 12V
Maximale Leistung: 80W
Hersteller: STREETLIGHTS (kompatibles Ersatzteil)

Passend für folgende Modelle:

PIAGGIO:

APE 50 FL/FL2 50 TL6T 2T AC 89-95
APE 50 FL3 50 TL5T 2T AC 96-99
Bravo 50 ACEEM2T/EEV2T 2T AC

VESPA:

P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84
PK 50 S/Lusso/SS/Elestart V5X1T/V5X2T/V5S1T 2T AC 82-88
PK 50 S/SS Automatik /Elestart V5A1T 2T AC 84-86
PK 50 XL Plurimatic/Elestart V5A2T 2T AC 86-90
PK 50 XL/Rush/XL S/Elestart V5X3T/V5X4T/V5S2T 2T AC 85-90
PK 50 XL2/FL/N/HP/Elestart V5X3T/V5X5T/V5N2T/V5N1T 2T AC 90-92
PK 80 S Automatik/Elestart VA81T 2T AC 84-85
PK 80 S/Lusso/Elestart V8X5T 2T AC 82-86
PK 100 S Automatik VA91T 2T AC 84
PK 100 S/Elestart V9X1T 2T AC 82-84
PK 125 S VMX5T 2T AC 82-86
Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83
Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82
PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96
PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14
PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12
PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97
PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01
PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Regler montierst, solltest du die Verkabelung vom Lichtmaschinenanschluss bis zum Regler und von dort zur Batterie gründlich auf Korrosion oder Scheuerstellen prüfen. Ein schlechter Massekontakt oder ein fauler Plus-Pol an der Batterie kann ebenfalls zu Ladefehlern führen, selbst mit einem neuen Regler. Nach der Installation starte den Motor und messe die Ladespannung direkt an der Batterie. Im Leerlauf sollte sie bei ca. 13,5V liegen und bei leicht erhöhter Drehzahl (ca. 4000 U/min) nicht über 14,5V steigen. So stellst du sicher, dass dein System optimal arbeitet und du lange Freude an deinem Roller hast.