Vespa Spannungsregler Gleichrichter 12 Volt 3 Pin

Beschreibung

Vespa Spannungsregler Gleichrichter 12 Volt 3 Pin

Passend für die Modelle:

Vespa 50 N L R S Special Primavera Et3 PX T5 Cosa PX XL

Spannungsregler / Gleichrichter 12V – 3-Pin (G|G|M) – für Vespa PK XL, PX Lusso, T5 (ohne Batterie)

Produktbeschreibung

Schluss mit durchgebrannten Birnen: 12V Spannungsregler (3-Pin) für deine Vespa

Brennen an deiner Vespa ständig die Glühbirnen durch, sobald du Gas gibst? Oder funktioniert deine Elektrik gar nicht mehr richtig? Dann ist höchstwahrscheinlich der Spannungsregler (Gleichrichter) defekt.

Dieser 3-polige Spannungsregler ist das Standard-Ersatzteil für viele Vespa-Modelle mit 12V-Zündung, die ohne Batterie betrieben werden. Er begrenzt die Wechselspannung der Lichtmaschine zuverlässig auf ca. 12-13 Volt und schützt so Scheinwerfer, Rücklicht und Blinker vor Überspannungsspitzen bei hohen Drehzahlen.

Anschluss-Belegung (G | G | M): Der Regler hat 3 Steckanschlüsse, meist markiert oder in folgender Reihenfolge:

1. G (Gelb/Giallo) oder Eingang: Strom von der Zündgrundplatte.

2. G (Gelb/Giallo) oder Ausgang: Geregelter Strom zum Kabelbaum (Lichtschalter/Blinker).

3. M (Masse) oder Schwarz: Verbindung zur Fahrzeugmasse.

Passend für folgende Modelle (12V Ausführung ohne Batterie):

• Vespa PK 50 / 80 / 125 S / XL / XL2 (Modelle ohne E-Start/Batterie)

• Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 Lusso (Modelle ohne E-Start/Batterie)

• Vespa T5

• Vespa Cosa (Modelle ohne E-Start/Batterie – selten, meist 5-Pin!)

• Auch beliebt für Lambretta-Umbauten auf elektronische 12V Zündung (Varitronic/Vape).

Technische Details:

• Spannung: 12 Volt AC

• Anschlüsse: 3 Stück (Flachstecker)

• Gehäuse: Aluminium (Kühlkörper)

• Funktion: Spannungsbegrenzung (AC)

Montage-Tipp: Der Metallkörper des Reglers dient zur Wärmeableitung und oft auch als Masseverbindung. Achten Sie darauf, dass der Regler fest mit dem Rahmen verschraubt ist und die Kontaktfläche sauber (lackfrei/rostfrei) ist. Ein schlechter Massekontakt ist die häufigste Ursache für Fehlfunktionen, auch bei neuen Reglern!

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