Silentgummi Stoßdämpfer Motoraufnahme hinten Vespa V50 PX PK Sprint

Beschreibung

Silentgummi Stoßdämpfer Motoraufnahme hinten Vespa V50 PX PK Sprint

Du fährst über ein Schlagloch und von hinten knallt es laut metallisch? In schnellen Kurven fühlt sich das Heck deiner Vespa extrem schwammig und instabil an? Wenn der Silentgummi an der unteren Motoraufnahme deines hinteren Stoßdämpfers nach Jahrzehnten porös, gerissen oder von auslaufendem Öl zerfressen ist, verliert das Federbein seine exakte Führung. Im schlimmsten Fall reibt das Auge des Stoßdämpfers direkt auf dem Aluminium des Motorblocks und fräst dieses langsam aber sicher kaputt.

Mit diesem hochfesten Silentgummi für die hintere Stoßdämpferaufnahme stellst du die straffe Führung deines Fahrwerks wieder her und verhinderst teure Schäden am Motorgehäuse!

Dieses kleine, extrem belastete Gummilager sitzt direkt im Motorblock und verbindet diesen flexibel mit dem hinteren Stoßdämpfer. Es schluckt die feinen, hochfrequenten Vibrationen des Motors und fängt die harten Schläge der Straße ab. Ein frischer Silentgummi ist die absolute Basis für ein sicheres Kurvenverhalten und ein ruhiges, sattes Fahrgefühl.

Deine Vorteile:

• Straffes Fahrverhalten: Beendet das gefährliche Schwimmen des Hecks und sorgt für eine präzise Radführung in jeder Kurve.

• Schont den Motorblock: Verhindert das gefährliche Scheuern von Metall auf Metall und schützt die empfindliche Aufnahmebohrung im Aluminium.

• Vibrationsdämpfend: Isoliert die Motorvibrationen effektiv vom Rahmen und erhöht den Fahrkomfort spürbar.

Technische Daten:

• Typ: Silentgummi / Gummilager / Stoßdämpfergummi

• Position: Hinten unten (Verbindung zwischen Stoßdämpfer und Motorblock)

• Material: Hochwertiges, vibrationsabsorbierendes und ölbeständiges Gummi (mit einvulkanisierter Metallhülse)

Passend für folgende Modelle: Universell passend für die untere Stoßdämpferaufnahme am Motorblock fast aller klassischen Vespa Schaltroller:

• Vespa 50 (V50, 50 N, Special, L, R)

• Vespa PK 50, 80, 125 (S, XL, XL2)

• Vespa 125 Primavera / ET3

• Vespa PX 80, 125, 150, 200 (Lusso, Disc, My)

• Vespa 150 Sprint, Rally, VNB, VBB, GTR, TS

Experten-Tipp zur Montage: Der absolute Schrauber-Albtraum: Du versuchst, den strammen neuen Gummi mit dem Hammer in den Motorblock zu prügeln und verkantest ihn komplett! Schmiere den Gummi niemals mit Motoröl oder Mehrzweckfett ein – das greift das Gummi langfristig an und lässt den Silentblock später unter Belastung herausrutschen. Nimm stattdessen etwas Reifenmontagepaste, Spülmittel oder einfach einen kräftigen Spritzer Bremsenreiniger. Baue dir aus einer langen M8-Schraube (oder einer Gewindestange), zwei großen Karosseriescheiben und einer Mutter ein simples Einziehwerkzeug. Damit ziehst du den Silentgummi über das Gewinde absolut gerade, sanft und ohne rohe Gewalt in den Motorblock, bis er perfekt mittig sitzt!

Maße: 29 x 32 x 15mm

Passend für die Vespa: V50, 90, 100, PV  ET3, PK, XL / XL2, PX Lusso  125, GTR, Super, TS, G,  Super  Sprint, Sprint Veloce, 160 GS, 180 Rally, 180 SS, 200 Rally