Sicherungsblech JMP für Yamaha

Beschreibung

Sicherungsblech JMP für Yamaha

Hat sich beim letzten Schrauben das Sicherungsblech verabschiedet oder ist es gar beim Demontieren gebrochen? Oder noch schlimmer: Du hast ein diffuses Klackern im Antriebsbereich Deiner Yamaha und befürchtest, dass sich eine wichtige Mutter, wie die der Variomatik oder der Kupplung, durch Vibrationen gelöst hat? Ein fehlendes oder defektes Sicherungsblech kann hier fatale Folgen haben, von massivem Leistungsverlust bis hin zu kapitalen Getriebe- oder Motorschäden, wenn sich kritische Bauteile losrütteln.

Dieses präzisionsgefertigte Sicherungsblech von JMP ist die kompromisslose Lösung, um solche Katastrophen zu verhindern. Es wurde speziell entwickelt, um wichtige Muttern sicher an ihrem Platz zu halten und dem ständigen Druck sowie den Vibrationen Deines Motors standzuhalten. Durch seine exakte Passform gewährleistet es eine formschlüssige Sicherung, die ein unbeabsichtigtes Lösen unter allen Fahrbedingungen zuverlässig verhindert.

Deine Vorteile:

• Maximale Schraubensicherung: Verhindert das Lösen sicherheitsrelevanter Muttern (z.B. Variator, Kupplung, Ritzel) durch Vibrationen und hohe Belastungen.
• Passgenaue Konstruktion: Garantiert eine einfache, schnelle und korrekte Montage an Deiner Yamaha, ohne Nacharbeiten.
• Erhöhte Betriebssicherheit: Schützt vor kostspieligen Folgeschäden durch gelöste Bauteile im Antriebsstrang oder Motor.
• Hochwertiges Material: Gefertigt aus widerstandsfähigem Stahl, der eine lange Lebensdauer und Korrosionsbeständigkeit sicherstellt.

Technische Daten:

• Typ: Sicherungsblech
• Hersteller: JMP
• Material: Hochfester Stahl (korrosionsgeschützt)
• Funktion: Formschlüssige Arretierung von Muttern

Passend für folgende Modelle:

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor Du das neue Sicherungsblech montierst, reinige die Gewinde der Welle und die Auflagefläche der Mutter gründlich von alten Rückständen und Fett. Setze das Sicherungsblech korrekt ein und ziehe die Mutter mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an. Bieg das Blech anschließend satt um die Mutterkanten. Achte darauf, dass die Sicherungsfahnen wirklich fest anliegen und nicht nur leicht geknickt sind. Bei kritischen Bauteilen wie der Variator- oder Kupplungsglockenmutter empfehle ich Dir, zusätzlich einen Tropfen mittelfeste Schraubensicherung (z.B. Loctite 243) zu verwenden, um eine absolute Doppelsicherung zu gewährleisten. Eine Kontrolle nach den ersten 50-100 Kilometern gibt Dir zusätzliche Sicherheit!