Schraube Stoßdämpfer vorne oben Vespa Sprint Rally GS GL VNA VNB VBA

Beschreibung

Schraube Stoßdämpfer vorne oben Vespa Sprint Rally GS GL VNA VNB VBA

Schraube Stoßdämpfer vorne oben (M10) – Vespa Sprint, Rally, VNB, GS, GL

Kurzbeschreibung: Hochfeste Sechskantschraube (M10) zur oberen Befestigung des vorderen Stoßdämpfers an der Gabel. Passend für Vespa Largeframe Oldtimer wie Sprint, Rally, VNA, VNB, VBA, VBB, GS und GL. Verzinkter Stahl (Festigkeitsklasse 8.8).

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Produktbeschreibung

An dieser Schraube hängt dein Fahrwerk – und deine Sicherheit! Die Befestigungsschraube für den vorderen Stoßdämpfer (oben) ist extremen Belastungen ausgesetzt.

Sie verbindet das obere Auge des Stoßdämpfers mit der Gabel. Bei jedem Schlagloch, jeder Bodenwelle und jedem Bremsmanöver wirken hier enorme Scherkräfte. Originale Schrauben sind nach 50 Jahren oft angerostet, verbogen oder haben Haarrisse. Ein Austausch bei jeder Fahrwerks-Revision ist daher Pflicht.

Wir liefern hier die passende M10-Schraube in der korrekten Länge und Festigkeitsklasse (mindestens 8.8), damit dein Dämpfer sicher und spielfrei sitzt.

Deine Vorteile:

• Sicherheit: Ersetzt ermüdete oder korrodierte Alt-Schrauben.

• Passgenau: Richtige Länge und Gewindesteigung für die Gabelaufnahme.

• Korrosionsschutz: Verzinkt für lange Haltbarkeit.

Technische Daten

• Gewinde: M10 (Standardgewinde)

• Länge: Modellspezifisch (meist ca. 35-40mm, passend für die Aufnahme)

• Kopf: Sechskant (SW 17 oder 14 je nach Ausführung)

• Material: Stahl (Festigkeitsklasse 8.8 oder höher)

• Einbauposition: Vorne Oben (Stoßdämpfer an Gabel)

Passend für folgende Modelle

Diese Schraube passt bei fast allen Vespa-Modellen, bei denen der Dämpfer oben mit einer M10-Schraube befestigt wird:

• Vespa 125: VNA, VNB, GT, GTR, Super, TS

• Vespa 150: VBA, VBB, GL, Sprint, Sprint Veloce, Super, T4

• Vespa GS: GS 150 (VS1-5), GS 160

• Vespa Rally: Rally 180, Rally 200

• Vespa SS: SS 180

Experten-Tipp zur Montage

1. Das „Festgammeln“: Diese Schraube rostet gerne im Inneren der Metallhülse des Silentgummis fest. Fette den Schaft der neuen Schraube (nicht das Gewinde!) vor dem Einbau dünn mit Kupferpaste oder Keramikpaste ein. So bekommst du sie beim nächsten Mal auch wieder raus.

2. Sicherung: Verwende unbedingt einen neuen Federring (M10) und eine neue Mutter (M10).

3. Anziehen: Ziehe die Schraube fest an (ca. 30-35 Nm), aber achte darauf, dass du das Silentgummi nicht „zerquetschst“. Der Dämpfer muss sich in der Aufnahme noch minimal bewegen können, um arbeiten zu können

Passend für Vespa Sprint Rally GS GL VNB VNA VBA