Schraube für Rücklichtglas Vespa 50 M5 x 16mm

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Schraube für Rücklichtglas Vespa 50 M5 x 16mm

OEM Vergleichsnummer: 73067

Vorrätig

Beschreibung

Schraube für Rücklichtglas Vespa 50 M5 x 16mm

Schraube für Rücklichtglas SIEM M 5 x 16mm, Steigung 0.8 für die Vespa 50 L, Vespa 50 N, Vespa 50 R

Schraube für Rücklichtglas (M5 x 16 mm) – Vespa 50

Der kleine Unterschied: Perfekter Halt ohne Risse.

Du hast dein Rücklicht poliert oder ein neues Glas gekauft, aber die alte Befestigungsschraube ist total verrostet oder der Schlitz ist „vernudelt“? Das sieht nicht nur unschön aus, sondern nervt auch beim nächsten Birnenwechsel.

Diese Schraube M5 x 16 mm ist der passende Ersatz für viele Vespa 50 Rückleuchten (oft verwendet beim „Dach“-Rücklicht der V50 Special oder Elestart, wo ein M5 Gewinde im Gehäuse sitzt). Sie hat exakt die richtige Länge, um das Glas sicher zu halten, ohne hinten im Gehäuse anzustoßen oder das Gewinde zu beschädigen.

Deine Vorteile:

  • Optik-Upgrade: Eine glänzende, neue Schraube wertet die Heckansicht sofort auf.

  • Passgenau: M5 Gewinde und 16mm Länge verhindern Bastellösungen mit zu langen Baumarkt-Schrauben.

  • Schutz: Sauberer Schraubenkopf ermöglicht gefühlvolles Anziehen, damit das Plastikglas nicht bricht.

Technische Daten:

  • Gewinde: M5 (Metrisches Gewinde)

  • Länge: 16 mm

  • Kopfform: Zylinderkopf / Linsenkopf (Schlitz oder Kreuz je nach Charge – bitte Bild beachten)

  • Material: Stahl verzinkt

Passend für:

  • Vespa Smallframe:

    • Vespa 50 Special (Kunststoff-Rücklicht mit dem schwarzen Dach – Befestigung oben).

    • Vespa 50 Elestart.

    • Diverse Zubehör-Rückleuchten, die eine M5 Verschraubung nutzen.

  • Wichtig: Bitte prüfe vor dem Kauf dein altes Rücklicht! Manche V50-Modelle (z.B. Rundlicht / Antik) nutzen kleinere Schrauben (M4) oder Blechschrauben ohne metrisches Gewinde.

Montage-Tipp: Rücklichtgläser sind Mimosen! Das Plastik ist oft spröde (besonders bei alten Originalteilen). Zieh diese Schraube nur handfest an. Wenn du zu viel Kraft aufwendest, platzt das Plastik um das Schraubenloch sofort weg. Ein kleiner Tropfen Fett oder Öl am Gewinde sorgt dafür, dass du sie beim nächsten Birnenwechsel auch nach Jahren noch problemlos lösen kannst.

Passend für:

Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5N1T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 HP (V5N2T)
Vespa (Piaggio) PK 50 SS (V5S1T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XLS (V5S2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa (Piaggio) PK 50 (V5X1T)
Vespa (Piaggio) PK 50 S (V5X2T)
Vespa (Piaggio) PK 50 S Lusso (V5X2T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL (V5X3T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL Rush (V5X4T)
Vespa (Piaggio) PK 50 N (V5X5T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5X3T)
Vespa (Piaggio) PK 80 S (V8X5T)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
Vespa (Piaggio) PK 125 ETS (VMS1T)
Vespa (Piaggio) PK 125 (VMX1T)
Vespa (Piaggio) PK 125 S (VMX5T)