Beschreibung

Schlauchschelle / Klemmschelle Benzinschlauch 13,6-14,4MM

Ein undichter Benzinschlauch ist nicht nur ein Ärgernis, sondern eine echte Gefahr. Ob durch ausgeleierte oder korrodierte alte Schellen, Vibrationen oder Materialermüdung – ein Leck im Kraftstoffsystem führt schnell zu massivem Spritverlust, Gestank und schlimmstenfalls zu Brandgefahr. Dein Roller könnte plötzlich ausgehen, stottern oder im schlimmsten Fall Kraftstoff auf heiße Motorteile tropfen lassen. Ein lose sitzender Benzinschlauch am Vergaser oder am Tankanschluss kann zu unkontrolliertem Luftzug führen, der das Gemisch abmagert und den Motor massiv schädigt, bis hin zum Kolbenfresser.

Mit dieser präzisen Schlauch- / Klemmschelle in den Dimensionen 13,6-14,4MM sicherst Du Deinen Benzinschlauch zuverlässig und dauerhaft. Sie sorgt für eine absolut dichte Verbindung und verhindert jegliches Austreten von Kraftstoff oder unerwünschte Lufteinbrüche ins System. Die robuste Bauweise garantiert eine hohe Klemmkraft und Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen und Temperaturschwankungen, sodass Dein Kraftstoffsystem stets unter optimalen Bedingungen arbeitet.

Deine Vorteile:

Sichere und Dichte Verbindung: Eliminiert effektiv Leckagen und Lufteinbrüche im Kraftstoffsystem.
Präzise Klemmkraft: Speziell für Benzinschläuche im Bereich von 13,6-14,4MM optimiert.
Hohe Vibrationsbeständigkeit: Minimiert das Risiko des Lösens auch unter extremen Fahrbedingungen.
Korrosionsbeständig: Lange Lebensdauer auch bei Kontakt mit Kraftstoff und Umwelteinflüssen.
Einfache Montage: Schneller und unkomplizierter Austausch defekter oder ausgeleierter Schellen.

Technische Daten:

Typ: Schlauchschelle / Klemmschelle
Anwendungsbereich: Benzinschlauch
Klemmbereich: 13,6 – 14,4 MM
Material: Metall
Befestigung: Klemmprinzip

Passend für folgende Modelle:

Diese Schlauchschelle ist universell einsetzbar für alle Motorroller und Mopeds, die Benzinschläuche mit einem Außendurchmesser im Bereich von 13,6 bis 14,4 MM verwenden. Prüfe vorab den genauen Außendurchmesser Deines Schlauches.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor Du die neue Schelle montierst, reinige den Anschlussstutzen am Vergaser oder Tank gründlich von alten Kraftstoffresten und Verschmutzungen. Achte darauf, den Schlauch fest, aber nicht zu stark anzuziehen, um das Schlauchmaterial nicht zu beschädigen. Eine Tropfenprobe nach der Montage bei laufendem Motor zeigt sofort, ob alles dicht ist. Überprüfe bei dieser Gelegenheit auch den Zustand des Benzinschlauches selbst – poröse oder rissige Schläuche müssen unbedingt ersetzt werden, da selbst die beste Schelle hier nicht mehr helfen kann. Verwende bei der Montage eine passende Zange, um eine gleichmäßige Klemmung zu gewährleisten und Beschädigungen an der Schelle oder dem Schlauch zu vermeiden.