Beschreibung

Schlauch für Reifen 17 Zoll KENDA (V= TR4 0°) 2.75 / 3.00-17

Ein plötzlicher Druckverlust, ein schleichender Plattfuß oder gar ein Riss im Schlauch: Nichts ist ärgerlicher und gefährlicher als ein defekter Reifenschlauch. Er gefährdet nicht nur Deine Sicherheit, sondern kann auch Deine Felge beschädigen, wenn Du mit zu geringem Druck oder ganz ohne Luft weiterfährst. Ein undichter Schlauch bedeutet nicht nur Stillstand, sondern auch ein unnötiges Risiko bei jeder Fahrt.

Mit dem KENDA Reifenschlauch für 17 Zoll Felgen (2.75 / 3.00-17) entscheidest Du Dich für bewährte Qualität und maximale Pannensicherheit. Dieser Schlauch ist exakt auf die genannten Reifendimensionen abgestimmt und gewährleistet eine zuverlässige Luftdichte sowie eine optimale Passform in Deinem Reifen. Das hochwertige Gummimaterial und das robuste TR4-Ventil sorgen für eine langlebige und sichere Performance auf der Straße.

Deine Vorteile:

Robuste, hochwertige Gummimischung für erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche und Risse.
Präzisionsgefertigtes TR4-Ventil (gerade, 0°) für problemlose Befüllung und dauerhaften Halt der Luft.
Optimale Passform für Reifen der Dimensionen 2.75-17 und 3.00-17, verhindert Faltenbildung und sorgt für einen korrekten Sitz.
Kenda Markenqualität: Verlass Dich auf einen erfahrenen Hersteller im Bereich Zweiradbereifung.
Verbessert aktiv die Fahrsicherheit und reduziert das Risiko ungeplanter Stopps durch Reifenpannen.

Technische Daten:

Typ: Reifenschlauch
Hersteller: KENDA
Ventiltyp: TR4 (gerade, 0°)
Felgengröße: 17 Zoll
Geeignete Reifengrößen: 2.75-17 und 3.00-17

Passend für folgende Modelle:

Dieser Schlauch ist passend für alle Motorroller, Mopeds und Motorräder, die Reifen der Größen 2.75-17 oder 3.00-17 verwenden und eine 17-Zoll-Felge besitzen.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor Du den neuen Schlauch montierst, prüfe das Reifeninnere penibel auf Fremdkörper wie Glassplitter oder Dornen. Selbst kleinste Überbleibsel können Deinen neuen Schlauch sofort wieder zerstören. Puder den neuen Schlauch vor der Montage leicht mit Talkum ein, um Reibung zwischen Reifen und Schlauch zu minimieren. Pumpe den Schlauch nur leicht an, bevor Du ihn in den Reifen einlegst. Das verhindert ein Einklemmen zwischen Reifenwulst und Felge. Achte beim Aufpumpen darauf, dass der Reifenwulst sauber auf beiden Seiten der Felge sitzt.