Beschreibung

Schaltereinheit rechts Version 2 für MBK Nitro 100 2T AC Yamaha Aerox 100

Dein Roller springt nicht an, obwohl der Anlasser dreht? Oder der Kill-Switch reagiert im Notfall nicht? Eine defekte Schaltereinheit auf der rechten Seite ist nicht nur ärgerlich, sondern ein echtes Sicherheitsrisiko. Wenn Startfunktion, Not-Aus oder Lichtschalter ihren Dienst versagen, stehst du nicht nur im Dunkeln, sondern riskierst auch ernsthafte Probleme im Straßenverkehr oder massive Motorschäden, wenn der Motor nicht sofort abgestellt werden kann.

Mit der neuen SCORPEX Schaltereinheit rechts Version 2 gibst du deinem MBK Nitro 100 2T AC oder Yamaha Aerox 100 die volle Kontrolle zurück. Dieses hochwertige Ersatzteil ist präzise gefertigt und stellt sicher, dass alle essentiellen Funktionen – vom Starten des Motors bis zum sicheren Abstellen und der Bedienung der Beleuchtung – wieder zuverlässig funktionieren. Keine Aussetzer mehr, keine wackeligen Kontakte, nur pure Funktionalität.

Deine Vorteile:

Zuverlässige Startfunktion: Nie wieder Ärger mit einem nicht reagierenden Startknopf.
Sicherheitsrelevanter Kill-Switch: Garantiert sofortiges Abstellen des Motors in jeder Situation.
Volle Lichtkontrolle: Einwandfreie Bedienung von Abblend-, Fern- und ggf. Parklicht für optimale Sicht und Sichtbarkeit.
Direkte Passform: Entwickelt als 1:1 Ersatz für MBK Nitro 100 2T AC und Yamaha Aerox 100, für eine unkomplizierte Montage.
Langlebige Qualität: Robuste Materialien und präzise Verarbeitung für eine lange Lebensdauer und zuverlässige Funktion unter allen Einsatzbedingungen.

Technische Daten:

Position: Rechte Lenkerseite
Ausführung: Version 2
Funktionsumfang: Integrierter Starttaster, Kill-Switch, Lichtschalter (Abblend-/Fernlicht), ggf. Standlicht.
Anschluss: OEM-kompatibler Steckverbinder für problemlose Integration.
Material: UV-beständiger Kunststoff, hochwertige Kontaktfedern.

Passend für folgende Modelle:

MBK:	Nitro 50 5BR 2T LC -02 Nitro 50 SA14 2T LC 03-12 Nitro 100 2T AC
YAMAHA:	Aerox 50 5BR 2T LC -02 Aerox 50 SA14 2T LC 03-12 Aerox 100 2T AC

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die alte Schaltereinheit demontierst, klemme unbedingt die Masseleitung der Batterie ab! Das verhindert Kurzschlüsse und schützt die Bordelektronik. Beim Verlegen der neuen Kabel achte darauf, dass diese nicht am Lenker oder anderen Bauteilen scheuern können – Isolierband oder Kabelbinder an strategischen Punkten sind hier Gold wert. Nach dem Anschließen des Steckers, aber vor dem endgültigen Festschrauben der Einheit, einmal die Zündung einschalten und alle Funktionen durchtesten: Start, Kill-Switch, Licht. So ersparst du dir doppelte Arbeit, falls ein Pin im Stecker nicht richtig sitzt oder ein Kabel eingeklemmt ist.