Beschreibung

Reparatursatz Benzinhahn FCK-24 Suzuki GSX-R 750 1100 GR7AB GV73C

Dein Suzuki GSX-R 750 oder 1100 macht Probleme bei der Kraftstoffversorgung? Ein Benzinhahn, der nicht mehr sauber schließt oder klemmt, führt zu massiven Problemen: Der Motor säuft ab, springt schlecht an, stottert unter Volllast oder bekommt nicht genug Sprit, was im schlimmsten Fall zu einem gefressenen Zylinder durch Abmagerung führen kann. Undichte Stellen sind nicht nur ärgerlich, sondern stellen auch eine ernsthafte Brandgefahr dar.

Dieser hochwertige Reparatursatz von STREETLIGHTS ist die präzise Lösung für exakt diese Probleme. Anstatt den gesamten Benzinhahn zu tauschen, kannst du mit diesem Set alle verschlissenen Dichtungen und Membranen erneuern und so die volle Funktion deines Kraftstoffhahns wiederherstellen. Eine zuverlässige und konstante Kraftstoffzufuhr ist der Schlüssel für die Leistung und Lebensdauer deines Hochleistungsmotorrades.

Deine Vorteile:

Volle Funktionswiederherstellung: Dein Benzinhahn schließt und öffnet wieder zuverlässig.
Stabile Kraftstoffversorgung: Keine Abmagerung oder Überfettung durch Fehlfunktionen mehr.
Absolute Dichtigkeit: Verhindert Kraftstofflecks und die damit verbundene Brandgefahr und Geruchsbelästigung.
Kostenersparnis: Deutlich günstiger als der Kauf eines kompletten neuen Benzinhahns.
Präzise Passform: Alle Komponenten sind exakt auf die Originalspezifikationen abgestimmt.

Technische Daten:

Produkttyp: Reparatursatz Benzinhahn
Hersteller: STREETLIGHTS
Modellcode: FCK-24
Umfang: Alle notwendigen Dichtungen, O-Ringe und ggf. Membranen für eine vollständige Revision.
Material: Hochwertige, kraftstoffresistente Elastomere und Metallelemente.

Passend für folgende Modelle:

Suzuki GSX-R 750 (GR7AB)
Suzuki GSX-R 750 (GV73C)
Suzuki GSX-R 1100 (GR7AB)
Suzuki GSX-R 1100 (GV73C)

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du startest, sorge für absolute Sauberkeit und eine offene Arbeitsumgebung. Trenne die Batterie, entleere den Tank vollständig und stelle sicher, dass keine offenen Flammen oder Zündquellen in der Nähe sind. Mache vor dem Zerlegen deines Benzinhahns detaillierte Fotos von der Anordnung aller Teile und Schläuche – das erspart dir später Rätselraten. Reinige alle Dichtflächen gründlich von alten Dichtungsresten. Befeuchte die neuen Dichtungen leicht mit frischem Benzin oder einem geeigneten, kraftstoffresistenten Dichtfett, bevor du sie einsetzt, um ein Einklemmen oder Verdrehen zu verhindern. Achte besonders auf die korrekte Positionierung der Membranen und Federn. Nach der Montage des Benzinhahns und dem Wiederanschluss der Kraftstoffschläuche solltest du das System gründlich auf Dichtigkeit prüfen, BEVOR du den Motor startest. Lass den Motor im Stand laufen und beobachte für ein paar Minuten, ob irgendwo Kraftstoff austritt. Auch die Funktion des Unterdruckhahns (falls vorhanden) sollte geprüft werden, indem der Unterdruckschlauch abgezogen und mit Unterdruck versorgt wird, um den Benzinfluss zu kontrollieren.