Beschreibung

Reparatursatz Benzinhahn FCK-2 Kawasaki Z650 SR GPZ 900 R Z 1000 K Yamaha

Hat dein Motorrad Startschwierigkeiten, säuft ab, wenn es abgestellt wird, oder stottert dein Motor, weil er unter Last keinen konstanten Kraftstoff erhält? Oft ist die Ursache ein verschlissener Benzinhahn. Undichte Dichtungen, verhärtete Membranen oder verstopfte Siebe im Benzinhahn können die Kraftstoffzufuhr massiv beeinträchtigen. Das führt nicht nur zu Frust beim Fahren, sondern kann im schlimmsten Fall zu einem magersüchtigen Motorlauf führen, der deinen Motor schwer schädigt.

Mit diesem Reparatursatz Benzinhahn VANEZ FCK-2 stellst du die volle Funktionalität deines Kraftstoffhahns wieder her. Anstatt einen kompletten, oft teuren neuen Benzinhahn zu kaufen, ersetzt du gezielt die Verschleißteile. Der Satz enthält alle notwendigen Dichtungen, O-Ringe und Membranen, um wieder eine präzise, leckagefreie Kraftstoffzufuhr zu gewährleisten. So beendest du undichte Stellen, unzuverlässige Kraftstoffversorgung und die damit verbundenen Leistungseinbußen deines Motorrads.

Deine Vorteile:

Wiederherstellung der präzisen Kraftstoffzufuhr: Keine Stotterer oder Leistungsverluste mehr durch unzureichende Benzinversorgung.
Beseitigung von Leckagen: Schluss mit austretendem Benzin und den damit verbundenen Brand- und Umweltgefahren.
Verhindert Startschwierigkeiten: Dein Motor springt wieder zuverlässig an und läuft stabil im Leerlauf.
Kostengünstige Alternative: Spart Geld im Vergleich zum Kauf eines kompletten Benzinhahns.
Erhöhte Betriebssicherheit: Dein Motorrad ist wieder voll funktionsfähig und zuverlässig im Alltag.

Technische Daten:

Typ: Reparatursatz für Benzinhahn
Teile-Bezeichnung: VANEZ FCK-2
Inhalt: Kompletter Satz aus Dichtungen, O-Ringen und Membranen (je nach Ausführung des Benzinhahns)
Funktion: Wiederherstellung der Dichtigkeit und Funktionalität des originalen Benzinhahns

Passend für folgende Modelle:

KAWASAKI:

Z 650 SR KZ650D 4T AC 79-80
GPZ 900 R Ninja ZX900A 4T LC 90-94
Z 650 C KZ650C 4T AC 78-80
Z 650 F KZ650F 4T AC 81-83
Z 750 L KZ750E 4T AC 81-82
Z 750 H Ltd KZ750H 4-cylinder 4T AC 80-82
Z 650 B B 4T AC 77-80
Z 1000 K KZCK1BA Ltd 4T AC 81
GPZ 750 R Ninja ZX750G 4T AC 85
GPZ 900 R Ninja Anti Dive ZX900A 4T LC 84-89
GT 750 P KZ750P 4T AC 82-85
Z 750 E KZ750E 4T AC 80
Z 750 GP KZ750R 4T AC 82
GPZ 750 A Uni Trak ZX750A 4T AC 85

YAMAHA:

XS 750 SE US Custom 3L3 4T AC 80-82
XS 850 4T AC 80-82
XS 400 SE Special 4G5 4T AC 81-83
XS 650 SE Special 3L1 4T AC 81-83
XJ 900 F 58L 4T AC 85-90
XS 400 2A2 4T AC 80-82
XJ 900 F 4BB 4T AC 91-94
XS 650 SE US Custom 3L1 4T AC 80
XJ 650 T Turbo 11T 4T AC 82-84
XJ 900 58L 4T AC 85-86
XJ 900 31A 4T AC 83-84

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den Benzinhahn zerlegst, entleere den Tank oder verschließe die Kraftstoffzufuhr zum Vergaser. Achte genau auf die Reihenfolge und Ausrichtung der einzelnen Komponenten, besonders bei Federn und Membranen. Ein digitales Foto der zerlegten Teile kann beim Zusammenbau Gold wert sein. Reinige das Gehäuse des Benzinhahns gründlich von Ablagerungen. Verwende eine kleine Menge säurebeständiges Montagefett oder Benzin, um neue O-Ringe beim Einsetzen nicht zu beschädigen und die Montage zu erleichtern. Prüfe nach dem Zusammenbau und vor dem Starten des Motors unbedingt auf Dichtheit, indem du den Benzinhahn öffnest und das System kurz unter Druck setzt.