Beschreibung

Reifen PMT Race (Rennreifen/Slicks und Regen) VORN – 90 / 90-10 TL

Du kennst das Gefühl: Der Roller hat zwar Power, aber der Grip lässt zu wünschen übrig. Ein alter, abgefahrener oder für den Renneinsatz ungeeigneter Reifen ist nicht nur ein Sicherheitsrisiko, sondern kostet dich auf der Strecke wertvolle Zeit. Schlechter Kurvengrip, ein instabiles Fahrgefühl und verlängerte Bremswege sind die direkten Folgen, die im schlimmsten Fall zu einem Highsider oder einem unsanften Abflug führen können.

Mit dem PMT Race Reifen VORN – 90 / 90-10 TL eliminierst du diese Probleme. Dieser Pneu wurde speziell für den kompromisslosen Renneinsatz entwickelt und bietet dir, je nach Ausführung (Slick oder Regenprofil), maximalen Grip und präzises Handling unter extremen Bedingungen. Die spezielle Gummimischung und Karkassenkonstruktion garantieren eine überragende Performance auf der Rundstrecke, egal ob bei trockener Ideallinie oder im Nassen.

Deine Vorteile:

Maximaler Grip: Spezialisierte PMT Racing-Compound für überragende Haftung auf Asphalt.
Wahlweise Slick oder Regenprofil: Optimiere dein Setup für jede Wetterbedingung und jeden Streckentyp.
Präzises Fahrverhalten: Die steife Karkasse sorgt für direktes Lenkverhalten und exzellentes Feedback in Schräglage.
Hohe Temperaturstabilität: Konstante Performance auch bei extremen Belastungen und hohen Asphalttemperaturen.
Race-Proven: Entwickelt und getestet im Rennsport für den kompromisslosen Wettbewerb.

Technische Daten:

Reifentyp: Rennreifen (Slicks / Regenprofil)
Position: Vorn
Reifengröße: 90 / 90-10
Bauart: TL (Tubeless / Schlauchlos)
Marke: PMT Race

Passend für folgende Modelle:

Dieser PMT Race Reifen ist speziell für den Renneinsatz an Rollern mit 10-Zoll-Felgen konzipiert und eignet sich für eine Vielzahl von Rennrollern und Wettbewerbsfahrzeugen, bei denen maximale Performance auf der Rundstrecke gefordert ist. Überprüfe die Reifenfreigaben und Größen deiner Felgen.

Experten-Tipp zur Montage:

Achte unbedingt auf den korrekten Reifendruck für deine Strecke und die vorherrschenden Temperaturen – dies ist rennentscheidend! Montiere den Reifen fachgerecht und lasse ihn professionell auswuchten. Vor dem eigentlichen Race solltest du immer eine ausreichende Warmlaufphase absolvieren, um die Reifen auf Betriebstemperatur zu bringen. Prüfe das Verschleißbild regelmäßig, um den optimalen Zeitpunkt für einen Reifenwechsel nicht zu verpassen.