Beschreibung

Reifen HEIDENAU SNOWTEX K66 MS 120 / 70-15 TL 56S (M+S)

Du stehst vor der Herausforderung, auch bei winterlichen Bedingungen sicher mit deinem Roller unterwegs zu sein? Standardreifen bieten auf kalter, nasser oder gar schneebedeckter Fahrbahn oft unzureichenden Grip. Das führt zu massiven Problemen beim Anfahren, verlängert den Bremsweg dramatisch und kann das Fahrverhalten in Kurven unberechenbar machen. Die Folge: erhöhte Unfallgefahr und ein unsicheres Fahrgefühl, das jede Fahrt zur Tortur macht.

Hier kommt der HEIDENAU SNOWTEX K66 MS ins Spiel. Dieser spezielle M+S-Reifen wurde konzipiert, um dir genau in diesen kritischen Situationen maximale Sicherheit zu bieten. Seine innovative Gummimischung, angereichert mit einem hohen Silica-Anteil, bleibt selbst bei niedrigen Temperaturen flexibel und sorgt für herausragende Haftung. Das Lamellenprofil mit seiner großen Anzahl an Griffkanten krallt sich effektiv in Schnee und Matsch, während die optimierte Profilstruktur eine schnelle Wasserverdrängung ermöglicht und Aquaplaning entgegenwirkt. Mit diesem Reifen fährst du nicht nur legal, sondern vor allem auch spürbar sicherer durch die kalte Jahreszeit.

Deine Vorteile:

Ultimativer Grip auf kalten, nassen und verschneiten Fahrbahnen dank spezieller Silica-Mischung.
Verkürzte Bremswege und verbesserte Traktion durch tiefes Lamellenprofil.
Hohe Fahrstabilität und präzises Handling auch bei Minusgraden.
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) für die Einhaltung der Winterreifenpflicht.
Langlebige Konstruktion für zuverlässige Performance über die gesamte Saison.

Technische Daten:

Reifengröße: 120 / 70-15
Tragfähigkeitsindex: 56 (bis 224 kg)
Geschwindigkeitsindex: S (bis 180 km/h)
Reifentyp: TL (Tubeless / Schlauchlos)
Kennzeichnung: M+S (Matsch & Schnee)
Profil: SNOWTEX K66 MS
Hersteller: Heidenau

Passend für folgende Modelle:

Dieser Reifen ist universell passend für Motorroller mit einer 15-Zoll-Felge, die die Reifengröße 120/70-15 in ihren Fahrzeugpapieren zulassen.

Experten-Tipp zur Montage:

Beachte bei der Montage unbedingt die Laufrichtung des Reifens (Pfeil auf der Seitenwand!). Ein korrekter Reifendruck ist entscheidend für Sicherheit und Lebensdauer – überprüfe ihn regelmäßig, insbesondere bei Temperaturwechseln. Nach der Montage solltest du den Reifen auf den ersten 50-100 Kilometern vorsichtig einfahren, um die Trennmittelrückstände der Produktion abzufahren und den vollen Grip zu gewährleisten. Nutze immer neue Ventile bei einem Reifenwechsel, um schleichenden Druckverlust zu vermeiden.