Hauptständer Ø 20 mm schwarz (inkl. Gummifüße) – passend für Vespa V50 (N, L, R, S, Special), Primavera 125 und ET3

Ein ausgeleierter, verbogener oder durchgescheuerter Hauptständer sorgt schnell dafür, dass deine Vespa wackelig steht oder mit dem Vorderrad schwer auf dem Boden aufliegt. Mit diesem stabilen Hauptständer in der kräftigen 20-mm-Ausführung in Schwarz verleihst du deiner Smallframe-Vespa wieder einen absolut sicheren, geraden Stand und gleichzeitig eine dezente, sportliche Optik unter dem Trittbrett.

Während die verstärkte 20-mm-Rohrkonstruktion maximale Stabilität beim täglichen Aufbocken garantiert, schützt die widerstandsfähige schwarze Beschichtung das Metall zuverlässig vor Steinschlägen, Spritzwasser und Rost. Da die passenden Gummifüße bereits im Lieferumfang enthalten sind, erhältst du ein sofort montagefertiges Komplett-Set.

Deine Vorteile auf einen Blick

• Stabile 20-mm-Ausführung: Das kräftige Stahlrohr mit 20 mm Durchmesser sorgt für maximale Standfestigkeit und verhindert ein Verbiegen beim täglichen Aufbocken.

• Dezente Optik in Schwarz: Die schwarze Oberfläche schützt zuverlässig vor Korrosion und fügt sich unauffällig oder als sportlicher Akzent unter dem Trittbrett ein.

• Komplett mit Gummifüßen: Die passenden schwarzen Ständerfüße sind direkt dabei und sorgen für einen rutschfesten Stand ohne Kratzer auf dem Garagenboden.

• Passgenaue Geometrie: Exakt auf die Smallframe-Rahmen abgestimmt, damit das Vorderrad beim Aufbocken wieder wie vorgesehen leicht entlastet wird.

Technische Daten & Merkmale

• Produktart: Hauptständer / Mittelständer

• Rohrdurchmesser: Ø 20 mm (verstärkte Ausführung)

• Farbe / Oberfläche: Schwarz beschichtet / lackiert

• Farbe Ständerfüße: Schwarz (abriebfestes Gummi)

• Lieferumfang: 1x Hauptständer Ø 20 mm (schwarz) inkl. 2x Gummifüße

Passend für folgende Modelle

• Vespa 50: 50 N, 50 L, 50 R, 50 S, 50 Special

• Vespa 125: 125 Primavera (PV125), 125 Primavera ET3

Montage-Tipp von restaurierte-vespa.de:

1. Hinweis für frühe V50-Modelle (50 N, L & frühe R bis ca. Bj. 1972): Diese Baujahre wurden ab Werk meist mit einem dünneren 16-mm-Ständer ausgeliefert. Wenn du deine frühe V50 auf diesen deutlich stabileren 20-mm-Hauptständer umrüstest, bestelle am besten direkt die passenden 20-mm-Haltebleche (Ständerlaschen) mit – die Bohrungen im Trittbrett sind identisch.

2. Gummifüße einfach aufschieben: Ein Spritzer Bremsenreiniger im Inneren der Gummifüße lässt sie mühelos auf das schwarze Ständerrohr gleiten und verdunstet danach rückstandslos, sodass die Füße bombenfest sitzen. Wenn du vor dem Aufschieben je eine passende Unterlegscheibe unten in die Gummifüße legst, verhinderst du zudem, dass sich das Stahlrohr mit der Zeit durch den Gummiboden drückt.

Durchmesser 20mm

Passend für:

• Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)

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