vorn – Vespa Teile | Vespa Ersatzteile

Stoßdämpfer Vespa 50 vorne grau standard BCR

ManuMM — Tue, 04 Nov 2025 17:08:36 +0000

Stoßdämpfer Vespa 50 vorne grau standard BCR

Stoßdämpfer vorne Vespa 50 – Standard grau BCR

Der vordere Stoßdämpfer für Vespa 50 von BCR bietet zuverlässige Dämpfung, stabilen Fahrkomfort und optimale Straßenlage. Ideal für die Standardfederung, sorgt er für ein sanftes Abfedern von Unebenheiten und erhöht die Fahrsicherheit deines klassischen Vespa-Rollers.

Hergestellt aus robustem Metall mit langlebiger grauer Pulverbeschichtung, überzeugt der Stoßdämpfer durch präzise Fertigung, einfache Montage und lange Lebensdauer. Perfekt für Wartung, Ersatz oder Restauration von Vespa Smallframe-Modellen.

Passend für:

Vespa 50 N, L, R, S, Special
Standardfederung vorne
Smallframe-Modelle

Produktdetails:

Hersteller: BCR
Position: Vorderachse
Farbe: Grau
Ausführung: Standard (nicht verstellbar)
Material: Robuster Stahl
Montage: Passgenau für Vespa 50 Smallframe

Vorteile:

Originalgetreue Passform für Vespa 50 Modelle
Sanfte, zuverlässige Dämpfung
Langlebige, korrosionsbeständige Konstruktion
Einfache Montage
Ideal für Restauration oder Ersatz

Fazit:
Der vordere Stoßdämpfer Vespa 50 grau Standard BCR sorgt für sicheres Fahrverhalten, erhöhten Komfort und originale Optik – ein Muss für jeden Vespa-Liebhaber.

Passend für:

Vespa (Augsburg) Vespa 50 N (Typ 5N1, V5A1T)
Vespa (Augsburg) Vespa 50 S (Typ 5S1, V5SA1T)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NK)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NV)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9T)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PK)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PN)
Vespa (Motovespa) Vespa Super (Motor 762M)
Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 06M, 3-Gang)
Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 07M, 4-Gang)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 (Motor 08M)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 PR (Motor 9PR)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 R (V5A1T 752189-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5A1T 887656-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5SA1T 69602-)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T 141544-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 R (V5A1T -752188)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5SA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Super Sprint (V5SS1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)

Der Beitrag Stoßdämpfer Vespa 50 vorne grau standard BCR erschien zuerst auf Vespa Teile | Vespa Ersatzteile.

Stoßdämpfer Vespa 50 vorne grau Olympia

ManuMM — Mon, 29 Sep 2025 11:54:38 +0000

Stoßdämpfer Vespa 50 vorne grau Olympia

Stoßdämpfer Vespa 50 vorne grau standard – Komfort und Stabilität für deine Vespa

Sorge für ein komfortables und stabiles Fahrverhalten deiner Vespa 50 mit unserem hochwertigen Stoßdämpfer für die Vorderachse. Dieser Stoßdämpfer in Standardausführung und grauer Farbgebung ist speziell für Vespa 50 Modelle entwickelt und bietet eine optimale Dämpfung und Fahrstabilität.

Eigenschaften:

Standardausführung: Bietet eine ausgewogene Dämpfung für den täglichen Gebrauch.
Graue Farbgebung: Passt optisch zu vielen Vespa 50 Modellen und zur originalen Optik.
Hochwertige Materialien: Gefertigt aus langlebigen Materialien für eine lange Lebensdauer.
Optimale Dämpfung: Sorgt für ein komfortables Fahrgefühl und reduziert Vibrationen.
Einfache Montage: Problemloser Einbau für eine schnelle und unkomplizierte Montage.
Passgenauigkeit: Speziell für Vespa 50 Modelle entwickelt.

Anwendungsbereiche:

Vespa 50 Modelle
Verbesserung des Fahrkomforts und der Fahrstabilität
Restaurierung und Wartung der Vespa-Vorderachse
Ersatz für verschlissene oder defekte Stoßdämpfer

Keywords: Stoßdämpfer, Vespa 50, vorne, grau, standard, Federbein, Dämpfung, Fahrwerk, Ersatzteil, Vespa Ersatzteil, Roller, Zubehör, Vespa Zubehör, Montage, Reparatur, Vespa Reparatur, Oldtimer, Vespa Oldtimer.

Warum diesen Stoßdämpfer wählen?

Unser Stoßdämpfer für die Vespa 50 Vorderachse in grauer Standardausführung bietet eine zuverlässige und komfortable Lösung für dein Fahrwerk. Mit seiner hochwertigen Verarbeitung und passgenauen Fertigung ist er die ideale Wahl für Vespa-Besitzer, die Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen.

Passend für:

Der Beitrag Stoßdämpfer Vespa 50 vorne grau Olympia erschien zuerst auf Vespa Teile | Vespa Ersatzteile.

Bremsbacken Vespa 8 9 10 Zoll vorne Ferodo

ManuMM — Fri, 01 Aug 2025 13:27:25 +0000

Bremsbacken FERODO 8 / 9 / 10 Zoll vorne – Höchste Qualität und Sicherheit für deine Vespa

Rüste deine Vespa mit der bewährten Qualität von FERODO aus! Diese Bremsbacken für 8, 9 und 10 Zoll Vorderräder bieten dir ein Höchstmaß an Sicherheit und Bremsperformance. Ferodo ist ein weltweit führender Hersteller von Bremskomponenten und steht für innovative Technologie, Langlebigkeit und eine überragende Bremsleistung unter allen Bedingungen. Egal, ob du eine Vespa Smallframe oder Largeframe fährst, diese Bremsbeläge sind die ideale Wahl, um die Bremsanlage deines Klassikers auf den neuesten Stand zu bringen.

Warum diese FERODO Bremsbacken für deine Vespa (vorne)?

Überragende Bremsleistung: Ferodo verwendet hochwertige Reibmaterialmischungen, die für eine konstant hohe Bremskraft und einen effizienten Bremsvorgang sorgen. Das führt zu einem kürzeren Bremsweg und erhöht deine Sicherheit erheblich.
Breite Kompatibilität: Diese Bremsbacken sind für eine Vielzahl von Vespa-Modellen mit 8, 9 oder 10 Zoll Vorderrädern konzipiert. Sie passen auf viele Smallframe- (z.B. V50, PK) und Largeframe-Modelle (z.B. PX, Sprint, Rally). Prüfe die exakten Maße deiner Bremstrommel, um die Kompatibilität zu gewährleisten.
Langlebige Qualität: Gefertigt aus robusten und verschleißfesten Materialien, bieten diese Bremsbeläge eine beeindruckend lange Lebensdauer, was die Wartungsintervalle reduziert und dir Geld spart.
Geringe Geräuschentwicklung: Die spezielle Materialzusammensetzung minimiert störende Bremsgeräusche wie Quietschen, für ein angenehmeres Fahrerlebnis.
Hohe Sicherheit: Eine zuverlässige Vorderradbremse ist das A und O für deine Kontrolle über den Roller. Mit den Bremsbacken von Ferodo triffst du eine sichere Wahl.

Wann solltest du Bremsbeläge wechseln?

Regelmäßige Kontrolle ist entscheidend für deine Sicherheit. Ein Wechsel der Bremsbeläge ist dringend erforderlich, wenn du folgende Anzeichen bemerkst:

Nachlassende Bremswirkung: Wenn der Bremshebel weiter als gewohnt gezogen werden muss oder die Bremskraft spürbar nachlässt.
Schleifgeräusche: Ein kreischendes oder schleifendes Geräusch beim Bremsen deutet oft auf stark abgenutzte Beläge hin, die das Ende ihrer Lebensdauer erreicht haben.
Sichtbarer Verschleiß: Eine optische Prüfung zeigt, dass die Belagsstärke der Bremsbacken die vom Hersteller angegebene Mindeststärke unterschreitet oder ungleichmäßig abgenutzt ist.
Längerer Bremsweg: Wenn sich der Bremsweg deines Rollers spürbar verlängert hat, ist dies ein klares Zeichen für Handlungsbedarf.

Sorge für maximale Sicherheit und Performance deiner Vespa! Ersetze abgenutzte Bremsbeläge rechtzeitig und vertraue auf die bewährte Qualität der FERODO Bremsbacken für 8, 9 und 10 Zoll Vorderräder.

Der Beitrag Bremsbacken Vespa 8 9 10 Zoll vorne Ferodo erschien zuerst auf Vespa Teile | Vespa Ersatzteile.

Bremsbacken Vespa 8 9 10 Zoll vorne Olympia

ManuMM — Tue, 29 Jul 2025 16:00:42 +0000

Bremsbacken Olympia 8 / 9 / 10 Zoll vorne – Solide Bremskraft für deine Vespa

Sichere dir eine zuverlässige und preiswerte Bremsleistung für deine Vespa mit unseren Olympia Bremsbacken für 8, 9 und 10 Zoll Vorderräder! Olympia bietet eine solide Qualität zu einem attraktiven Preis und ist die ideale Wahl für alle, die ihre Vespa sicher und funktionstüchtig halten möchten, ohne dabei das Budget zu sprengen. Diese Bremsbeläge sind passend für eine breite Palette klassischer Vespa-Modelle und stellen eine gute Alternative zu teureren Marken dar.

Warum diese Olympia Bremsbacken für deine Vespa (vorne)?

Breite Kompatibilität: Diese Bremsbacken sind für Vespa-Modelle mit 8, 9 oder 10 Zoll Vorderrädern geeignet, was sie zu einer guten Wahl für viele Vespa Smallframe und Largeframe Modelle macht. Bitte überprüf vor dem Kauf die exakten Maße deiner aktuellen Bremsbacken oder Bremstrommel, um die Kompatibilität sicherzustellen.
Zuverlässige Bremsleistung: Olympia Bremsbacken bieten eine konstante und verlässliche Bremskraft für den alltäglichen Gebrauch. Sie gewährleisten sichere und kontrollierte Bremsvorgänge.
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis: Wenn du eine preisbewusste Lösung suchst, ohne auf die grundlegende Sicherheit zu verzichten, sind diese Bremsbacken eine ausgezeichnete Wahl.
Solide Qualität: Gefertigt aus robusten Materialien, bieten diese Bremsbeläge eine vernünftige Lebensdauer und sind widerstandsfähig gegen die üblichen Belastungen im Rollerbetrieb.
Geringe Geräuschentwicklung: Die Materialzusammensetzung ist darauf ausgelegt, störende Bremsgeräusche wie Quietschen zu minimieren, für ein angenehmeres Fahrerlebnis.

Wann solltest du Bremsbeläge wechseln?

Regelmäßige Kontrolle ist entscheidend für deine Sicherheit. Ein Wechsel der Bremsbeläge ist dringend erforderlich, wenn du folgende Anzeichen bemerkst:

Nachlassende Bremswirkung: Wenn der Bremshebel weiter als gewohnt gezogen werden muss oder die Bremskraft spürbar nachlässt.
Schleifgeräusche: Ein kreischendes oder schleifendes Geräusch beim Bremsen deutet oft auf stark abgenutzte Beläge hin, die das Ende ihrer Lebensdauer erreicht haben.
Sichtbarer Verschleiß: Eine optische Prüfung zeigt, dass die Belagsstärke der Bremsbacken die vom Hersteller angegebene Mindeststärke unterschreitet oder ungleichmäßig abgenutzt ist.
Längerer Bremsweg: Wenn sich der Bremsweg deines Rollers spürbar verlängert hat, ist dies ein klares Zeichen für Handlungsbedarf.

Sorge für eine sichere und kostengünstige Bremsanlage an deiner Vespa! Ersetze abgenutzte Bremsbeläge rechtzeitig und vertraue auf die Qualität der Olympia Bremsbacken für 8, 9 und 10 Zoll Vorderräder.

Der Beitrag Bremsbacken Vespa 8 9 10 Zoll vorne Olympia erschien zuerst auf Vespa Teile | Vespa Ersatzteile.

Vespa 50 Stoßdämpfer vorne einstellbar rot

ManuMM — Sun, 19 Mar 2023 09:07:39 +0000

Vespa 50 Stoßdämpfer vorne einstellbar rot

Sport Stoßdämpfer für die Vespa 50 N L R S Rundlicht, Special und Primavera ET3 und PKs rot/rot.

Dieser Stoßdämpfer ist einstellbar und betont das sportliche Fahren.

Dieses Ersatz Teil wertet deine Vespa nicht nur optisch auf sondern bringt auch mehr Sicherheit!

Gleich mitbestellen: Silent Gummi Stoßdämpfer

Passend für:

Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa Special (V5B1T)
Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa 90 (V9A1T)
VVespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa 125 ET3 (VMB1T)

Der Beitrag Vespa 50 Stoßdämpfer vorne einstellbar rot erschien zuerst auf Vespa Teile | Vespa Ersatzteile.

Stoßdämpfer Vespa 50 vorne Cif rot / schwarz einstellbar

ManuMM — Fri, 17 Mar 2023 13:14:45 +0000

Stoßdämpfer Vespa 50 vorne Cif rot / schwarz einstellbar

Du bremst vor der Ampel und deine Vespa taucht vorne ab wie ein U-Boot? Bei jeder kleinen Bodenwelle schlägt die Gabel gnadenlos durch und das Vorderrad verliert den Kontakt zur Straße? Die originalen vorderen Stoßdämpfer der klassischen Smallframes waren schon ab Werk extrem weich abgestimmt und sind nach Jahrzehnten auf der Straße meist völlig ausgelutscht. Das typische „Nicken“ beim Bremsen ist nicht nur nervig, sondern verlängert den Bremsweg massiv und macht Kurvenfahrten zur echten Wackelpartie.

Mit diesem sportlichen, einstellbaren Front-Stoßdämpfer von CIF mit markant roter Feder holst du dir endlich ein straffes, sicheres Fahrgefühl und moderne Dämpfungstechnik in deine Gabel!

Dieser Dämpfer ist der perfekte Kompromiss zwischen sportlicher Straffheit und alltagstauglichem Komfort. Er verhindert das gefährliche Durchschlagen und hält das Vorderrad auch bei harten Bremsmanövern oder schlechten Straßenverhältnissen sicher auf dem Asphalt.

Die entscheidenden technischen Vorteile:

Individuell einstellbar: Über die verstellbare Federvorspannung kannst du das Fahrwerk perfekt auf dein Körpergewicht und deinen persönlichen Fahrstil anpassen.
Sicheres Bremsverhalten: Reduziert das gefährliche Abtauchen der Gabel beim Bremsen drastisch und sorgt für einen stabilen, verkürzten Bremsweg.
Sportliche Optik: Die knallrote Feder blitzt dezent unter dem Kotflügel hervor und verleiht deiner Vespa einen coolen, dezenten Racing-Touch.

Technische Daten (Strukturierte Fakten zur Systemkompatibilität):

Bauteil: Stoßdämpfer / Federbein
Einbauort: Vorne
Marke: CIF (Made in Italy)
Eigenschaft: Federvorspannung einstellbar
Farbe: Rote Feder / silberner Dämpferkörper

Passend für folgende Fahrzeug-Entitäten: Passgenau für die vordere Gabel der klassischen Vespa Smallframe-Modelle mit dem kleinen Schwingen-System:

Vespa 50 (V50, 50 N, 50 L, 50 R, Special, Elestart)
Vespa 90, 125 Primavera / ET3
Hinweis: Nicht passend für die Vespa PK-Modelle! Die PK besitzt eine komplett andere Gabelkonstruktion, bei der das vordere Federbein unten eine andere Aufnahme benötigt.

Experten-Wissen für die Montage: Der absolute Klassiker beim Fahrwerks-Upgrade: Du kaufst dir einen nagelneuen, straffen Sport-Stoßdämpfer, baust ihn ein – und die Gabel wackelt und klappert beim Bremsen immer noch! Der Fehler liegt fast immer oben im Kotflügel: Wenn du den Dämpfer wechselst, musst du zwingend auch die beiden oberen Gummi-Anschlagpuffer (Silentblöcke), die den Dämpfer mit dem Rahmen verbinden, erneuern. Die alten Gummis sind nach 40 Jahren steinhart, porös oder komplett plattgedrückt. Das beste Federbein nützt dir gar nichts, wenn es oben in der Aufnahme mehrere Millimeter Spiel hat! Ein weiterer Profi-Trick: Verstelle die Federvorspannung immer mit einem passenden Hakenschlüssel. Wer hier zur Rohrzange greift, zerkratzt sich nicht nur sofort den Einstellring, sondern ruiniert auch das Gewinde auf dem Dämpferkörper.

Passend für:

Der Beitrag Stoßdämpfer Vespa 50 vorne Cif rot / schwarz einstellbar erschien zuerst auf Vespa Teile | Vespa Ersatzteile.

Vespa 50 YSS Stoßdämpfer vorne einstellbar schwarz

ManuMM — Sat, 18 Feb 2023 09:26:17 +0000

Vespa 50 YSS Stoßdämpfer vorne einstellbar schwarz

Sport Stoßdämpfer für die Vespa 50 N L R S Rundlicht, Special und Primavera ET3 und PKs schwarz.

Dieser Stoßdämpfer ist einstellbar und betont das sportliche Fahren. Mit ABE!

Dieses Ersatz Teil wertet deine Vespa nicht nur optisch auf sondern bringt auch mehr Sicherheit!

Gleich mitbestellen: Silent Gummi Stoßdämpfer

Passend für:

Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa Special (V5B1T)
Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa 90 (V9A1T)
VVespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa 125 ET3 (VMB1T)

Der Beitrag Vespa 50 YSS Stoßdämpfer vorne einstellbar schwarz erschien zuerst auf Vespa Teile | Vespa Ersatzteile.

Vespa 50 Stoßdämpfer vorne einstellbar schwarz

ManuMM — Tue, 25 Oct 2022 07:56:56 +0000

Vespa 50 Stoßdämpfer vorne einstellbar schwarz

Sport Stoßdämpfer für die Vespa 50 N L R S Rundlicht, Special und Primavera ET3 und PKs schwarz.

Dieser Stoßdämpfer ist einstellbar und betont das sportliche Fahren.

Dieses Ersatz Teil wertet deine Vespa nicht nur optisch auf sondern bringt auch mehr Sicherheit!

Gleich mitbestellen: Silent Gummi Stoßdämpfer

Passend für:

Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa Special (V5B1T)
Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa 90 (V9A1T)
VVespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa 125 ET3 (VMB1T)

Der Beitrag Vespa 50 Stoßdämpfer vorne einstellbar schwarz erschien zuerst auf Vespa Teile | Vespa Ersatzteile.

Bremsbackenfeder Rückholfeder Vespa Rally Sprint V50 GS160 VNA VBB Vorne Hinten

ManuMM — Mon, 03 Jan 2022 16:49:45 +0000

Bremsbackenfeder Rückholfeder Vespa Rally Sprint V50 GS160 VNA VBB Vorne Hinten

Du ziehst am rechten Hebel, aber die Vorderradbremse löst sich danach nicht mehr komplett und schleift bei jeder Radumdrehung nervig mit? Oder deine klassische Vespa blockiert nach dem Loslassen des Pedals hinten leicht? Wenn die Rückholfeder zwischen den Bremsbacken ausleiert, rostet oder bricht, fehlt die entscheidende Kraft, um die Beläge wieder von der Bremstrommel wegzuziehen. Das führt zu permanent schleifenden Bremsen, massiver Überhitzung und ratzfatz verglasten, unbrauchbaren Bremsbelägen.

Mit dieser fabrikneuen, hochfesten Bremsbackenfeder stellst du die absolut lebenswichtige Rückstellkraft deiner Bremse wieder her und sorgst für ein sicheres Fahrgefühl!

Dieses kleine, aber extrem belastete Ersatzteil aus zähem Federstahl garantiert, dass deine Bremsbacken blitzschnell und kraftvoll in ihre Ausgangsposition zurückschnalzen. Deine Bremse greift wieder absolut präzise, das gefährliche Schleifen hat ein Ende und du bist im dichten Straßenverkehr wieder sicher unterwegs.

Deine Vorteile:

Perfekte Rückstellung: Garantiert das sofortige und zuverlässige Lösen der Bremsbacken nach dem Bremsvorgang.
Schont Material & Geldbeutel: Verhindert das gefährliche Überhitzen der Bremstrommel und das vorzeitige Verglasen deiner teuren neuen Bremsbeläge.
Höchste Zugkraft: Aus langlebigem, ermüdungsfreiem Federstahl für tausende sichere Bremsmanöver.

Technische Daten:

Typ: Bremsbackenfeder / Rückholfeder / Zugfeder
Material: Hochfester Federstahl
Position: Vorne (v) oder Vorne & Hinten (vh) – modellabhängig!

Passend für folgende Modelle: Bitte beachte genau, an welcher Achse diese Feder bei deiner Vespa passt:

Nur für Vorne (v): Vespa Rally (180/200), 150 Sprint / Sprint Veloce, 125 GT, 125 GTR, 125 TS, 125 / 150 Super, Vespa 50 (V50, 50 N, Special, L, R), V90, SS50 / SS90, 125 Primavera (PV125), 125 ET3, VNB4T bis VNB6T
Für Vorne & Hinten (vh): Vespa GS 160, SS 180, GS 150, VNA, VNB1T bis VNB3T, VBA, VBB1

Experten-Tipp zur Montage: Der absolute Frust-Klassiker: Du hast die neuen Bremsbacken schon auf der Ankerplatte montiert und versuchst jetzt krampfhaft, diese bockharte Feder mit einer Spitzzange einzuhängen. Du rutschst ab und klemmst dir fies die Finger! Mach es dir einfach: Hänge die Rückholfeder zuerst in beide neuen Bremsbacken ein, bevor du sie montierst! Klappe die Bremsbacken dann wie ein „V“ zusammen (die Feder liegt dabei unten und hält sie zusammen), setze sie auf den flachen Bremsnocken an und drücke sie dann gemeinsam mit einem kräftigen Ruck über den runden Haltestift auf der anderen Seite. Durch die enorme Hebelwirkung der Backen flutschen sie in Position, ohne dass du mühsam an der Feder zerren musst!

Passend für:

Motovespa (ES) 125 L (M62)
Motovespa (ES) 125 L (Motor V101M)
Motovespa (ES) 125 N (M61)
Motovespa (ES) 125 N (M64)
Motovespa (ES) 125 N (Motor V60M)
Motovespa (ES) 125 Primavera (Motor 9NK)
Motovespa (ES) 125 Primavera (Motor 9NV)
Motovespa (ES) 125 Primavera (Motor 9T)
Motovespa (ES) 125 S (Motor V60MS)
Motovespa (ES) 150 F (Motor V203M)
Motovespa (ES) 150 GS (Motor 04M)
Motovespa (ES) 150 L (Motor V202M)
Motovespa (ES) 150 S (Motor 502M)
Motovespa (ES) 150 S (Motor V201M)
Motovespa (ES) 150 Sprint (Motor 04M)
Motovespa (ES) 160 (Motor 09M)
Motovespa (ES) 200 DS (Motor 9DS)
Motovespa (ES) 75 PR (Motor 9PR)
Motovespa (ES) 75 Primavera (Motor 9PK)
Motovespa (ES) 75 Primavera (Motor 9PN)
Vespa 125 (V30T)
Vespa 125 (V33T)
Vespa 125 (VM1T)
Vespa 125 (VM2T)
Vespa 125 (VNA1T)
Vespa 125 (VNA2T)
Vespa 125 (VNB1T)
Vespa 125 (VNB2T)
Vespa 125 (VNB3T)
Vespa 125 (VNB4T)
Vespa 125 (VNB5T)
Vespa 125 (VNB6T)
Vespa 125 ET3 (VMB1T)
Vespa 125 GT (VNL2T)
Vespa 125 GTR (VNL2T)
Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa 125 Super (VNC1T)
Vespa 125 TS (VNL3T)
Vespa 150 (VB1T)
Vespa 150 (VBA1T)
Vespa 150 (VBB1T)
Vespa 150 (VBB2T)
Vespa 150 (VGLA)
Vespa 150 (VGLB)
Vespa 150 (VL1T)
Vespa 150 (VL2T)
Vespa 150 GL (VLA1T)
Vespa 150 GS (IT) (VS1T)
Vespa 150 GS (IT) (VS2T)
Vespa 150 GS (IT) (VS3T)
Vespa 150 GS (IT) (VS4T)
Vespa 150 GS (IT) (VS5T)
Vespa 150 Sprint (VLB1T)
Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
Vespa 150 Super (VBC1T)
Vespa 160 GS/4 (VSB1T, 1962, GS4)
Vespa 160 GS/4 (VSB1T, 1963, GS4)
Vespa 180 Rally (VSD1T)
Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180)
Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa 50 (V5SA1T -69601)
Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa 50 N Special (V5B3T -97624)
Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-)
Vespa 50 R (V5A1T -752188)
Vespa 50 R (V5A1T 752189-)
Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa 50 S (V5SA1T 69602-)
Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa 50 Special (V5B1T)
Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
Vespa 50 Super Sprint (V5SS1T)
Vespa 90 (V9A1T 141544-)
Vespa 90 (V9A1T)
Vespa 90 (V9A1T, 1963-1986)
Vespa 90 Racer (V9SS2T)
Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
Vespa Augsburg (DE) 125 (Typ 152, VNA1T)
Vespa Augsburg (DE) 125 T/1 (Typ 222, VNA2T)
Vespa Augsburg (DE) 125 T/2 (Typ 232, VNB1T)
Vespa Augsburg (DE) 125 T/2 (Typ 392, VNB3T)
Vespa Augsburg (DE) 125 T/2 (Typ 392, VNB4T)
Vespa Augsburg (DE) 150 GS/3 (Typ 112, VD2TS)
Vespa Augsburg (DE) 150 GS/3 (Typ 162, VD2TS)
Vespa Augsburg (DE) 150 GS/3 (Typ 212, VD2TS)
Vespa Augsburg (DE) 150 T/3 (Typ 42, VD2T)
Vespa Augsburg (DE) 150 T/4 (Typ 202, VGLA1T)
Vespa Augsburg (DE) 150 T/4 (Typ 332, 3-Gang) (VGLA1T)
Vespa Augsburg (DE) 150 T/4 (Typ 332, 4-Gang) (VGLB1T)
Vespa Augsburg (DE) 160 GS/4 (Typ 382, VSB1T)
Vespa Douglas (GB) 125 Clubman (Typ 102L2)
Vespa Douglas (GB) 152L2 (VNA)
Vespa Douglas (GB) 232L2 (VNB)
Vespa Douglas (GB) 312L2 Sportique (VBB)
Vespa Douglas (GB) New 150 (VBA)

Der Beitrag Bremsbackenfeder Rückholfeder Vespa Rally Sprint V50 GS160 VNA VBB Vorne Hinten erschien zuerst auf Vespa Teile | Vespa Ersatzteile.

Stoßdämpfer Vespa 50 vorne Cif Carbone Standard

ManuMM — Sun, 17 Oct 2021 08:44:00 +0000

Stoßdämpfer Vespa 50 vorne Cif Carbone Standard

Passend für:

Der Beitrag Stoßdämpfer Vespa 50 vorne Cif Carbone Standard erschien zuerst auf Vespa Teile | Vespa Ersatzteile.