Länge: 21 mm
Breite: 25.5 mm
Höhe: 12 mm

Kickstarteranschlaggummi – Schutz und Langlebigkeit für Ihre Vespa

Sorgen Sie für einen sanften und geräuscharmen Betrieb Ihres Kickstarters mit unserem hochwertigen Kickstarteranschlaggummi. Dieses Gummi ist ein unverzichtbares Ersatzteil, das den Verschleiß am Kickstarter und am Motorblock Ihrer Vespa reduziert und so die Lebensdauer beider Komponenten verlängert.

Hauptmerkmale:

• Hochwertiges Material:
  • Hergestellt aus strapazierfähigem Gummi, das auch bei intensiver Nutzung langlebig ist.
  • Bietet eine optimale Dämpfung und schützt vor Beschädigungen.
• Perfekte Passform:
  • Speziell entwickelt für eine Vielzahl von Vespa-Modellen, um eine exakte Passform und einfache Installation zu gewährleisten.
• Schutzfunktion:
  • Verhindert, dass der Kickstarter direkt auf den Motorblock schlägt, wodurch Schäden und Geräusche minimiert werden.
  • Verringert Vibrationen.
• Einfache Installation:
  • Schneller und unkomplizierter Austausch, der auch von Heimwerkern problemlos durchgeführt werden kann.

Kompatibilität:

• Passend für Vespa PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, SS180, GS, Super, VNA, VNB, VBA, VBB und viele weitere klassische Vespa-Modelle.

Vorteile:

• Erhöhte Lebensdauer: Schützt wichtige Motor- und Kickstarterkomponenten vor Verschleiß.
• Geräuschreduzierung: Sorgt für einen leiseren Betrieb des Kickstarters.
• Einfache Wartung: Ein kleines, aber wichtiges Ersatzteil, das leicht ausgetauscht werden kann.
• Originalgetreue Reparatur: Ermöglicht die Erhaltung des klassischen Vespa-Fahrgefühls.

Passend für:

Vespa (Augsburg) Vespa 160 GS/4 (Typ 382, VSB1T)
Vespa (Augsburg) Vespa 150 T/4 (Typ 332, 3-Gang) (VGLA1T)
Vespa (Augsburg) Vespa 150 T/4 (Typ 332, 4-Gang) (VGLB1T)
Vespa (Augsburg) Vespa 150 T/4 (Typ 202, VGLA1T)
LML 125 (2-Takt)
LML 125 Deluxe (2-Takt)
LML 125 DLX (2-Takt)
LML 125 Stella (2-Takt)
LML 125 Via Toscana
LML 150 Belladonna (2-Takt)
LML 150 Belladonna RV (2-Takt)
LML 150 DLX (2-Takt)
LML 150 Star (2-Takt)
LML 150 Via Toscana (2-Takt)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 CL (Motor 9CL)
Vespa (Motovespa) Vespa 150 CL (Motor 9NC)
Vespa (Motovespa) Vespa 150 GS (Motor 04M)
Vespa (Motovespa) Vespa 150 Sprint (Motor 04M)
Vespa (Motovespa) Vespa 160 (Motor 09M)
Vespa (Motovespa) Vespa 200 DS (Motor 9DS)
Vespa (Motovespa) Vespa 200 DN (Motor 9DN)
Vespa (Motovespa) PX 125 Iris (Motor 99M)
Vespa (Motovespa) PX 150 Iris (Motor 75M)
Vespa (Motovespa) PX 200 Iris (Motor 73M)
Vespa (Motovespa) PX 200 Iris (Motor 76M)
Vespa (Motovespa) PX 200 Iris (Motor 77M)
Vespa (Motovespa) PX 125 T5 Sport Elestart (Motor 108M)
Vespa (Motovespa) PX 125 T5 Sport (Motor 98M)
Vespa (Motovespa) TX 200
Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
Vespa (Piaggio) PX 80 E Lusso (V8X1T, 1983-)
Vespa (Piaggio) PX 80 E Lusso Elestart (V8X1T, 1984-1990)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 Super (VBC1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 GL (VLA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint (VLB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 GTR (VNL2T)
Vespa (Piaggio) Cosa 150 CL (VLR1T)
Vespa (Piaggio) Cosa 150 CLX (VLR1T300)
Vespa (Piaggio) Cosa 150 FL (VLR2T)
Vespa (Piaggio) P 150 X (VLX1T, -1980)
Vespa (Piaggio) PX 150 E Lusso (VLX1T, 1984-1997)
Vespa (Piaggio) PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNA2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB4T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB5T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB6T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Super (VNC1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 GT (VNL2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 TS (VNL3T)
Vespa (Piaggio) Cosa 125 CL (VNR1T)
Vespa (Piaggio) Cosa 125 CLX (VNR1T300)
Vespa (Piaggio) Cosa 125 CLX (VNR1T301)
Vespa (Piaggio) P 125 X (VNX1T, -1983)
Vespa (Piaggio) PX 125 E Lusso (VNX2T, 1984-1997)
Vespa (Piaggio) PX 125 T5 (VNX5T)
Vespa (Piaggio) Vespa 160 GS/4 (VSB1T, 1962, GS4)
Vespa (Piaggio) Vespa 160 GS/4 (VSB1T, 1963, GS4)
Vespa (Piaggio) Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180)
Vespa (Piaggio) Vespa 180 Rally (VSD1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
Vespa (Piaggio) Cosa 200 CL (VSR1T)
Vespa (Piaggio) Cosa 200 CLX (VSR1T300)
Vespa (Piaggio) Cosa 200 FL (VSR1T301)
Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)
Vespa (Piaggio) PX 200 E Lusso (VSX1T, 1984-1997)
Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
Vespa (Piaggio) PX 125 E Lusso (ZAPM09300, 1998-2000)
Vespa (Piaggio) PX 125 E Lusso (ZAPM09302, 2001-)
Vespa (Piaggio) PX 150 E Lusso (ZAPM09400, 1998-2000)
Vespa (Piaggio) PX 150 E Lusso (ZAPM09401, 2001-)
Vespa (Piaggio) PX 200 E Lusso (ZAPM18, 1998-)

Der Beitrag Kickstarteranschlaggummi PX T5 Cosa Rally Sprint TS GT GTR GL SS180 GS Super VNA VNB VBA erschien zuerst auf Vespa Teile | Vespa Ersatzteile.

Saubere Sache für deine Vespa PX! Der Wellendichtring 19x27x6mm für die Bremsankerplatte sorgt dafür, dass Schmutz und Staub keine Chance haben, in deine Bremsanlage einzudringen. So bleibt alles geschmeidig und funktioniert einwandfrei.

Hochwertiger Staubschutz für Vespa PX Modelle

Dieser Wellendichtring ist speziell für Vespa PX Modelle entwickelt und gefertigt. Er passt perfekt und gewährleistet einen optimalen Schutz vor Verschmutzung.

19x27x6mm – Präzise Maße für zuverlässigen Schutz

Die Maße 19x27x6mm geben die Innen-, Außen- und Dichtungsstärke des Wellendichtrings an. Diese präzisen Maße sorgen für eine zuverlässige Abdichtung und verhindern das Eindringen von Schmutz und Staub.

Verhindert vorzeitigen Verschleiß und verlängert die Lebensdauer

Der Wellendichtring schützt deine Bremsanlage vor Schmutz, Staub und anderen Partikeln, die zu vorzeitigem Verschleiß führen können. So verlängerst du die Lebensdauer deiner Bremsbeläge und anderer Komponenten.

Einfache Montage – Schneller Austausch

Der Wellendichtring lässt sich einfach montieren. Mit etwas handwerklichem Geschick ist der Austausch schnell erledigt.

Vorteile des Vespa PX Wellendichtrings 19x27x6mm Bremsankerplatte

• Zuverlässiger Schutz: Verhindert das Eindringen von Schmutz und Staub und schützt so die Bremsanlage.
• Präzise Maße: Garantiert eine perfekte Passform und Abdichtung.
• Hochwertiges Material: Langlebig und widerstandsfähig für eine lange Lebensdauer.
• Einfache Montage: Problemloser Austausch des alten Wellendichtrings.
• Passend für Vespa PX Modelle: Speziell für diese Modelle entwickelt.

Jetzt den Vespa PX Wellendichtring 19x27x6mm Bremsankerplatte bestellen

Schütze deine Bremsanlage vor Verschmutzung und verlängere ihre Lebensdauer! Bestell jetzt den Vespa PX Wellendichtring 19x27x6mm Bremsankerplatte für eine zuverlässige und langlebige Bremsanlage deiner Vespa PX!

Passend für:

Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
Vespa (Piaggio) P 150 X (VLX1T, -1980)
Vespa (Piaggio) PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
Vespa (Piaggio) P 125 X (VNX1T, -1983)
Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)
Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)

Durchmesser innen: 19
Durchmesser außen: 27
Breite: 6
Dimensionen: 19x27x6
Material: NBR

Der Beitrag Vespa PX Wellendichtring 19x27x6mm Bremsankerplatte erschien zuerst auf Vespa Teile | Vespa Ersatzteile.