Zündgrundplatte für VMC Zündungen – Hochwertige Basis für deine Hochleistungszündung

Sorge für eine optimale Zündleistung und Zuverlässigkeit deiner VMC Zündung mit unserer hochwertigen Zündgrundplatte. Diese Zündgrundplatte ist speziell für VMC Zündungen entwickelt und bietet eine präzise Fertigung und langlebige Materialien für eine optimale Funktion.

Eigenschaften:

• Spezielle Entwicklung: Entwickelt für VMC Zündungen, um eine optimale Kompatibilität zu gewährleisten.
• Hochwertige Materialien: Gefertigt aus langlebigen Materialien für eine lange Lebensdauer.
• Präzise Fertigung: Sorgt für eine exakte Positionierung der Zündspulen und Sensoren.
• Optimale Zündleistung: Unterstützt eine effiziente und zuverlässige Zündung.
• Einfache Montage: Problemloser Einbau für eine schnelle und unkomplizierte Montage.

Anwendungsbereiche:

• VMC Zündungen
• Leistungssteigerung und Tuning
• Restaurierung und Wartung von Vespa-Motoren
• Verbesserung der Zündleistung

Keywords: Zündgrundplatte, VMC Zündung, Zündung, Hochleistungszündung, Tuning, Vespa Tuning, Ersatzteil, Vespa Ersatzteil, Roller, Zubehör, Vespa Zubehör, Montage, Reparatur, Vespa Reparatur.

Warum diese Zündgrundplatte wählen?

Unsere Zündgrundplatte für VMC Zündungen bietet eine zuverlässige und langlebige Basis für deine Hochleistungszündung. Mit ihrer präzisen Fertigung und hochwertigen Materialien sorgt sie für eine optimale Zündleistung und Zuverlässigkeit.

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Vespa Benzinfilter 7mm flach universal – Schütze deinen Motor vor Verunreinigungen

Sorge für eine saubere und zuverlässige Kraftstoffversorgung deiner Vespa mit unserem universellen flachen Benzinfilter mit 7mm Anschluss. Dieser Benzinfilter ist ideal, um deinen Motor vor schädlichen Verunreinigungen zu schützen und eine optimale Leistung zu gewährleisten.

Eigenschaften:

• Universelle Passform: Passend für verschiedene Vespa-Modelle und andere Roller mit 7mm Benzinschläuchen.
• Effektive Filterung: Hält Schmutz, Rost und andere Partikel zurück, um den Vergaser und Motor zu schützen.
• Flaches Design: Kompakte Bauweise für einfache Installation auch in beengten Bereichen.
• 7mm Anschluss: Standardanschluss für gängige Benzinschläuche.
• Hochwertiges Material: Gefertigt aus langlebigem Material für eine lange Lebensdauer.

Anwendungsbereiche:

• Roller und Motorräder mit 7mm Benzinschläuchen
• Schutz des Vergasers und Motors vor Verunreinigungen
• Wartung und Reparatur des Kraftstoffsystems

Keywords: Vespa, Benzinfilter, 7mm, flach, universal, Kraftstofffilter, Filter, Ersatzteil, Vespa Ersatzteil, Roller, Zubehör, Vespa Zubehör, Montage, Reparatur, Vespa Reparatur, Kraftstoffsystem, Vergaser, Motor.

Warum diesen Benzinfilter wählen?

Unser universeller flacher Benzinfilter mit 7mm Anschluss bietet eine zuverlässige und effektive Lösung, um deinen Motor vor schädlichen Verunreinigungen zu schützen. Mit seiner kompakten Bauweise und einfachen Installation ist er die ideale Wahl für Vespa-Besitzer und Rollerfahrer, die Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen.

Passend univeral für alle Vespa Modelle

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Nadellager Lager -NBI 253815- (25x38x15mm) – Hochwertiges Nadellager für Kurbelwelle (Lima Seite)

Sorge für eine reibungslose und zuverlässige Funktion deiner Kurbelwelle mit dem hochwertigen Nadellager -NBI 253815- (25x38x15mm). Dieses Nadellager mit 23 Nadeln ist speziell für die Lichtmaschinenseite (Lima) der Kurbelwelle bei verschiedenen Vespa-Modellen wie PX, Cosa, PK125 ETS und Rally200 konzipiert.

Eigenschaften:

• Präzise Fertigung: Hochwertige Verarbeitung für eine optimale Leistung und lange Lebensdauer.
• Spezifische Maße: 25x38x15mm, passend für die genannten Vespa-Modelle.
• 23 Nadeln: Sorgt für eine hohe Belastbarkeit und reibungslose Funktion.
• Vielseitige Anwendung: Geeignet für Vespa PX, Cosa, PK125 ETS und Rally200 (Lima Seite).
• Hohe Belastbarkeit: Entwickelt, um den hohen Belastungen der Kurbelwelle standzuhalten.

Anwendungsbereiche:

• Kurbelwelle (Lichtmaschinenseite/Lima)
• Vespa PX, Cosa, PK125 ETS, Rally200
• Restaurierung und Wartung von Vespa-Motoren

Keywords: Nadellager, NBI 253815, 25x38x15mm, Kurbelwelle, Lima, Lichtmaschinenseite, Vespa PX, Vespa Cosa, Vespa PK125 ETS, Vespa Rally200, Lager, Ersatzteil, Vespa Ersatzteil, Roller, Zubehör, Vespa Zubehör, Motor, Vespa Motor, Reparatur, Vespa Reparatur.

Warum dieses Nadellager wählen?

Das Nadellager -NBI 253815- bietet eine zuverlässige und langlebige Lösung für die Kurbelwelle deiner Vespa. Mit seiner präzisen Fertigung und hohen Belastbarkeit ist es die ideale Wahl für Vespa-Besitzer, die Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen.

Kennung: NBI 253815
Durchmesser innen: 25 mm
Durchmesser außen: 38 mm
Breite: 15 mm
Dimensionen: 25x38x15mm

Passend für:

LML 125 (2-Takt)
LML 125 Deluxe (2-Takt)
LML 125 DLX (2-Takt)
LML 125 Stella (2-Takt)
LML 125 Via Toscana
LML 150 Belladonna (2-Takt)
LML 150 Belladonna RV (2-Takt)
LML 150 DLX (2-Takt)
LML 150 Star (2-Takt)
LML 150 Via Toscana (2-Takt)
Vespa (Motovespa) Vespa 200 DS (Motor 9DS)
Vespa (Motovespa) Vespa 200 DN (Motor 9DN)
Vespa (Motovespa) PK 125 XL (Motor 97M)
Vespa (Motovespa) PK 125 XL E (Motor 100M)
Vespa (Motovespa) PK 75 XL (Motor 96M)
Vespa (Motovespa) PK 75 XL E (Motor 104M)
Vespa (Motovespa) PX 125 Iris (Motor 99M)
Vespa (Motovespa) PX 150 Iris (Motor 75M)
Vespa (Motovespa) PX 200 Iris (Motor 73M)
Vespa (Motovespa) PX 200 Iris (Motor 76M)
Vespa (Motovespa) PX 200 Iris (Motor 77M)
Vespa (Motovespa) PX 125 T5 Sport Elestart (Motor 108M)
Vespa (Motovespa) PX 125 T5 Sport (Motor 98M)
Vespa (Motovespa) TX 200
Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
Vespa (Piaggio) PX 80 E Lusso (V8X1T, 1983-)
Vespa (Piaggio) PX 80 E Lusso Elestart (V8X1T, 1984-1990)
Vespa (Piaggio) 125 PX E Lusso (2017-, ZAPM74100)
Vespa (Piaggio) 150 PX E Lusso (2017-, ZAPM74200)
Vespa (Piaggio) 125 PX E Lusso (2016-, ZAPM74100) Sondermodell „70-Jahre“
Vespa (Piaggio) 150 PX E Lusso (2016-, ZAPM74200) Sondermodell „70-Jahre“
Vespa (Piaggio) Cosa 150 CL (VLR1T)
Vespa (Piaggio) Cosa 150 CLX (VLR1T300)
Vespa (Piaggio) Cosa 150 FL (VLR2T)
Vespa (Piaggio) P 150 X (VLX1T, -1980)
Vespa (Piaggio) PX 150 E Lusso (VLX1T, 1984-1997)
Vespa (Piaggio) PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
Vespa (Piaggio) PK 125 ETS (VMS1T)
Vespa (Piaggio) Cosa 125 CL (VNR1T)
Vespa (Piaggio) Cosa 125 CLX (VNR1T300)
Vespa (Piaggio) Cosa 125 CLX (VNR1T301)
Vespa (Piaggio) P 125 X (VNX1T, -1983)
Vespa (Piaggio) PX 125 E Lusso (VNX2T, 1984-1997)
Vespa (Piaggio) PX 125 T5 (VNX5T)
Vespa (Piaggio) Vespa 180 Rally (VSD1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
Vespa (Piaggio) Cosa 200 CL (VSR1T)
Vespa (Piaggio) Cosa 200 CLX (VSR1T300)
Vespa (Piaggio) Cosa 200 FL (VSR1T301)
Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)
Vespa (Piaggio) PX 200 E Lusso (VSX1T, 1984-1997)
Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
Vespa (Piaggio) PX 125 E Lusso (ZAPM09300, 1998-2000)
Vespa (Piaggio) PX 125 E Lusso (ZAPM09302, 2001-)
Vespa (Piaggio) PX 150 E Lusso (ZAPM09400, 1998-2000)
Vespa (Piaggio) PX 150 E Lusso (ZAPM09401, 2001-)
Vespa (Piaggio) PX 200 E Lusso (ZAPM18, 1998-)

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Länge gesamt: 177,0mm
Breite gesamt: 21,8mm
Anzahl Pins: 4
Durchmesser Pin: 2,8mm
Art der Befestigung: genietet

Schriftzug Vespa Sprint Veloce hinten kursiv – Originalgetreue Optik für deine Vespa

Verleihe deiner Vespa Sprint Veloce den authentischen Look mit unserem hochwertigen, kursiven Schriftzug für das Heck. Dieser Schriftzug ist eine originalgetreue Nachbildung und sorgt für eine stilvolle und klassische Optik.

Eigenschaften:

• Originalgetreue Nachbildung: Präzise gefertigt, um dem Originalschriftzug der Vespa Sprint Veloce zu entsprechen.
• Kursives Design: Das charakteristische, kursive Design verleiht deiner Vespa einen eleganten und sportlichen Look.
• Hochwertiges Material: Gefertigt aus langlebigem Material, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
• Einfache Montage: Problemloser Einbau für eine schnelle und unkomplizierte Montage.
• Perfekte Passform: Speziell für die Vespa Sprint Veloce entwickelt, um eine optimale Passform zu gewährleisten.

Anwendungsbereiche:

• Vespa Sprint Veloce Modelle
• Restaurierung und Wartung
• Originalgetreue Optik

Keywords: Schriftzug, Vespa Sprint Veloce, kursiv, Heck, Vespa, Ersatzteil, Vespa Ersatzteil, Roller, Zubehör, Vespa Zubehör, Montage, Reparatur, Vespa Reparatur, Oldtimer, Vespa Oldtimer.

Warum diesen Schriftzug wählen?

Unser Schriftzug „Vespa Sprint Veloce“ hinten kursiv ist die ideale Wahl für Vespa-Besitzer, die Wert auf eine originalgetreue Optik und hochwertige Verarbeitung legen. Mit seiner präzisen Fertigung und einfachen Montage sorgt er für ein authentisches Erscheinungsbild deiner Vespa.

Passend für:

Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint (VLB1T)

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12 Volt Zündung für die Vespa 50 N L R S Special PK, PKs, PK XL und Primavera Et3 mit 20mm Konus. CNC gefräßt

Für Motoren bis 9000 U/Min geeignet. Komplettes Set mit allem was man braucht. Spule, Alu-Lüfterrad, Spannungsregler und CDI. Gesamtgewicht Schwungrad und Lüfter 1,5 KG

Variable Zündverstellung von 8 Grad

Kann mit dem normalen 6 Volt Kabelsatz betrieben werden. Die Hupe/Schnarre kann auch noch verwendet werden. Besser wäre natürlich aber eine 12 Volt Hupe die kann dann auch dauerebelastet werden.

Passenden Polradabzieher gleich mitbestellen!

VMC Zündung 20mm Konus CNC Vespa 50 – Leistungsstarke Zündung für verbesserte Performance

Steigere die Leistung und Zuverlässigkeit deiner Vespa 50 mit der VMC Zündung 20mm Konus CNC. Diese hochwertige Zündung wurde speziell für Vespa 50 Modelle mit 20mm Konus entwickelt und bietet dank ihrer CNC-gefertigten Konstruktion eine präzise und effiziente Zündung.

Eigenschaften:

• CNC-gefertigte Präzision: Sorgt für höchste Genauigkeit und Langlebigkeit.
• 20mm Konus: Perfekte Passform für Vespa 50 Modelle mit entsprechendem Kurbelwellenkonus.
• Optimierte Zündleistung: Verbessert die Verbrennung und sorgt für eine effiziente Leistungsentfaltung.
• Verbessertes Ansprechverhalten: Steigert die Beschleunigung und das Fahrgefühl deiner Vespa.
• Hohe Zuverlässigkeit: Gewährleistet eine konstante und zuverlässige Zündung unter allen Bedingungen.
• Elektronische Zündung: Sorgt für einen konstanten und gleichmäßigen Zündfunken.
• 12 Volt: Die Zündung arbeitet mit 12 Volt und ermöglicht somit den Betrieb von modernen Beleuchtungssystemen.

Anwendungsbereiche:

• Vespa 50 Modelle mit 20mm Kurbelwellenkonus
• Leistungssteigerung und Tuning
• Restaurierung und Wartung
• Verbesserung der Zündleistung

Keywords: VMC Zündung, 20mm Konus, CNC, Vespa 50, Zündung, Hochleistungszündung, Tuning, Vespa Tuning, Ersatzteil, Vespa Ersatzteil, Roller, Zubehör, Vespa Zubehör, Montage, Reparatur, Vespa Reparatur, Elektronische Zündung, 12 Volt.

Warum die VMC Zündung 20mm Konus CNC wählen?

Die VMC Zündung 20mm Konus CNC ist die ideale Wahl für Vespa 50 Besitzer, die Wert auf höchste Leistung, Präzision und Zuverlässigkeit legen. Mit ihrer hochwertigen Verarbeitung und optimierten Leistung sorgt sie für ein deutliches Plus an Fahrspaß und Performance.

Passend für:

Smallframe Vespa mit 20mm Kurbelwellenkonus

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12 Volt Zündung für die Vespa 50 N L R S Special PK und Primavera Et3 CNC gefräßt

Für Motoren bis 9000 U/Min geeignet. Komplettes Set mit allem was man braucht. Spule, Alu-Lüfterrad, Spannungsregler und CDI. Gesamtgewicht Schwungrad und Lüfter 1,5 KG

Variable Zündverstellung von 8 Grad

Kann mit dem normalen 6 Volt Kabelsatz betrieben werden. Die Hupe/Schnarre kann auch noch verwendet werden. Besser wäre natürlich aber eine 12 Volt Hupe die kann dann auch dauerebelastet werden.

Aus dem Vollen gefrästes Schwungrad mit einem Gewicht von ca. 1200 g. Mit dem Lüfter beträgt das Gesamtgewicht 1500g Auf das CNC-Schwungrad kann ein Zusatzgewicht Ihrer Wahl zwischen 210gr, 410gr, 610gr oder 820gr geschraubt werden. Die VMC-Zündung hat eine variable Zündverstellung von 8°. Komplett mit Stabilisator und IDM-Spule, Aluminium-Lüfter mit erhöhtem Rippenprofil, um den Luftstrom zu erhöhen und den Zylinder auch unter den anspruchsvollsten Bedingungen besser zu kühlen

Polradabzieher gleich mitbestellen!

VMC Zündung 19mm Konus CNC Vespa 50 – Hochleistungszündung für optimale Performance

Erlebe eine deutliche Leistungssteigerung und verbesserte Zuverlässigkeit deiner Vespa 50 mit der VMC Zündung 19mm Konus CNC. Diese Hochleistungszündung wurde speziell für Vespa 50 Modelle entwickelt und bietet durch ihre CNC-gefertigte Konstruktion und den 19mm Konus eine präzise und effiziente Zündung.

Eigenschaften:

• CNC-gefertigte Konstruktion: Sorgt für höchste Präzision und Langlebigkeit.
• 19mm Konus: Optimale Passform für Vespa 50 Modelle.
• Hochleistungszündung: Verbessert die Zündleistung und sorgt für eine effiziente Verbrennung.
• Optimierte Leistung: Steigert die Leistung und das Ansprechverhalten deiner Vespa.
• Zuverlässigkeit: Sorgt für eine zuverlässige Zündung unter allen Bedingungen.

Anwendungsbereiche:

• Vespa 50 Modelle
• Leistungssteigerung und Tuning
• Restaurierung und Wartung
• Verbesserung der Zündleistung

Keywords: VMC Zündung, 19mm Konus, CNC, Vespa 50, Zündung, Hochleistungszündung, Tuning, Vespa Tuning, Ersatzteil, Vespa Ersatzteil, Roller, Zubehör, Vespa Zubehör, Montage, Reparatur, Vespa Reparatur.

Warum die VMC Zündung wählen?

Die VMC Zündung 19mm Konus CNC ist die ideale Wahl für Vespa 50 Besitzer, die Wert auf höchste Leistung und Zuverlässigkeit legen. Mit ihrer präzisen Konstruktion und optimierten Leistung sorgt sie für ein deutliches Plus an Fahrspaß.

Passend für:

• Vespa 50 L (V5A1T)
• Vespa 50 N (V5A1T)
• Vespa 50 (V5A1T, 1963)
• Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
• Vespa 50 Special (V5A2T)
• Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
• Vespa 50 Special (V5B1T)
• Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
• Vespa 50 Special (V5B3T)
• Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
• Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
• Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
• Vespa 90 (V9A1T)
• Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
• Vespa 125 Nuova (VMA1T)
• Vespa 125 Primavera (VMA2T)
• Vespa 125 ET3 (VMB1T)
• Vespa 50 N Special (V5A1T 887656-)
• Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-)
• Vespa 50 S (V5SA1T 69602-)
• Vespa 90 (V9A1T 141544-)
• Vespa 50 (V5A1T)
• Vespa 50 (V5SA1T)
• Vespa 50 (V5SS1T)
• Vespa 90 (V9A1T)
• Vespa 125 Nuova (VMA1T)

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Federscheibe Gas- und Schaltrohr Vespa – Zuverlässige Funktion für deine Vespa-Lenkung

Sorge für eine reibungslose und zuverlässige Funktion deines Gas- und Schaltrohrs mit unserer hochwertigen Federscheibe. Diese Federscheibe ist speziell für Vespa-Modelle konzipiert und gewährleistet eine optimale Spannung und sichere Positionierung der Rohre.

Eigenschaften:

• Präzise Fertigung: Hochwertige Verarbeitung für eine optimale Funktion und lange Lebensdauer.
• Spezifische Passform: Passend für Gas- und Schaltrohre verschiedener Vespa-Modelle.
• Zuverlässige Funktion: Sorgt für die richtige Spannung und Positionierung der Rohre.
• Einfache Montage: Problemloser Einbau für eine schnelle und unkomplizierte Montage.
• Vielseitige Anwendung: Geeignet für verschiedene Vespa-Modelle.

Anwendungsbereiche:

• Gas- und Schaltrohre von Vespa-Modellen
• Restaurierung und Wartung von Vespa-Lenkungen
• Ersatz für verschlissene oder beschädigte Federscheiben

Keywords: Federscheibe, Gasrohr, Schaltrohr, Vespa, Lenkung, Ersatzteil, Vespa Ersatzteil, Roller, Zubehör, Vespa Zubehör, Montage, Reparatur, Vespa Reparatur, Oldtimer, Vespa Oldtimer.

Warum diese Federscheibe wählen?

Unsere Federscheibe für Gas- und Schaltrohre bietet eine zuverlässige und langlebige Lösung für die Lenkung deiner Vespa. Mit ihrer präzisen Fertigung und optimalen Funktion ist sie die ideale Wahl für Vespa-Besitzer, die Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen.

Passend für:

• Vespa (Augsburg) Vespa 50 N (Typ 5N1, V5A1T)
• Vespa (Augsburg) Vespa 50 S (Typ 5S1, V5SA1T)
• Vespa (Motovespa) Vespa 125 CL (Motor 9CL)
• Vespa (Motovespa) Vespa 150 CL (Motor 9NC)
• Vespa (Motovespa) Vespa 150 S (Motor 502M)
• Vespa (Motovespa) Vespa 150 Sprint (Motor 04M)
• Vespa (Motovespa) Vespa 160 (Motor 09M)
• Vespa (Motovespa) Vespa 200 DS (Motor 9DS)
• Vespa (Motovespa) Vespa 200 DN (Motor 9DN)
• Vespa (Motovespa) PK 125 S (Motor 56M)
• Vespa (Motovespa) PK 125 S elestar (Motor 66M)
• Vespa (Motovespa) PK 125 XL (Motor 97M)
• Vespa (Motovespa) PK 125 XL E (Motor 100M)
• Vespa (Motovespa) PK 75 S (Motor 57M)
• Vespa (Motovespa) PK 75 S elestar (Motor 67M)
• Vespa (Motovespa) PK 75 S junior (Motor 72M)
• Vespa (Motovespa) PK 75 XL (Motor 96M)
• Vespa (Motovespa) PK 75 XL E (Motor 104M)
• Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NV)
• Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9T)
• Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PK)
• Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PN)
• Vespa (Motovespa) PX 125 Iris (Motor 99M)
• Vespa (Motovespa) PX 150 Iris (Motor 75M)
• Vespa (Motovespa) PX 200 Iris (Motor 73M)
• Vespa (Motovespa) PX 200 Iris (Motor 76M)
• Vespa (Motovespa) PX 200 Iris (Motor 77M)
• Vespa (Motovespa) Vespa Super (Motor 762M)
• Vespa (Motovespa) PX 125 T5 Sport Elestart (Motor 108M)
• Vespa (Motovespa) PX 125 T5 Sport (Motor 98M)
• Vespa (Motovespa) TX 200
• Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 06M, 3-Gang)
• Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 07M, 4-Gang)
• Vespa (Motovespa) Vespa 75 (Motor 08M)
• Vespa (Motovespa) Vespa 75 PR (Motor 9PR)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 SS (V5S1T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 XLS (V5S2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
• Vespa (Piaggio) PK 50 (V5X1T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 S (V5X2T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 S Lusso (V5X2T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 XL (V5X3T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 XL Rush (V5X4T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 N (V5X5T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5X3T)
• Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
• Vespa (Piaggio) PX 80 E Lusso (V8X1T, 1983-)
• Vespa (Piaggio) PX 80 E Lusso Elestart (V8X1T, 1984-1990)
• Vespa (Piaggio) PK 80 S (V8X5T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
• Vespa (Piaggio) PK 50 Automatik (VA51T)
• Vespa (Piaggio) PK 80 S Automatik (VA81T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 150 Super (VBC1T)
• Vespa (Piaggio) 125 PX E Lusso (2017-, ZAPM74100)
• Vespa (Piaggio) 150 PX E Lusso (2017-, ZAPM74200)
• Vespa (Piaggio) 125 PX E Lusso (2016-, ZAPM74100) Sondermodell „70-Jahre“
• Vespa (Piaggio) 150 PX E Lusso (2016-, ZAPM74200) Sondermodell „70-Jahre“
• Vespa (Piaggio) Vespa 150 GL (VLA1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint (VLB1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 GTR (VNL2T)
• Vespa (Piaggio) P 150 X (VLX1T, -1980)
• Vespa (Piaggio) PX 150 E Lusso (VLX1T, 1984-1997)
• Vespa (Piaggio) PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
• Vespa (Piaggio) PK 125 ETS (VMS1T)
• Vespa (Piaggio) PK 125 (VMX1T)
• Vespa (Piaggio) PK 125 S (VMX5T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 Super (VNC1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 GT (VNL2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 TS (VNL3T)
• Vespa (Piaggio) P 125 X (VNX1T, -1983)
• Vespa (Piaggio) PX 125 T5 (VNX5T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 180 Rally (VSD1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
• Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
• Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)
• Vespa (Piaggio) PX 200 E Lusso (VSX1T, 1984-1997)
• Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
• Vespa (Piaggio) PX 125 E Lusso (ZAPM09300, 1998-2000)
• Vespa (Piaggio) PX 125 E Lusso (ZAPM09302, 2001-)
• Vespa (Piaggio) PX 150 E Lusso (ZAPM09400, 1998-2000)
• Vespa (Piaggio) PX 150 E Lusso (ZAPM09401, 2001-)
• Vespa (Piaggio) PX 200 E Lusso (ZAPM18, 1998-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 150 Super (A, VBC)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T 893569-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5A1T 887656-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5SA1T 69602-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T 141544-)
• Vespa (Piaggio) PK 50 S Automatik (VA51T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5SA1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5SS1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)

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NEWfren Beläge

Komplettset bestehend aus 3 Kupplungsbelägen und 2 Zwischenscheiben.

Set Kupplungsbeläge und Zwischenscheiben Vespa 50 – Optimale Kraftübertragung für deine Vespa

Sorge für eine reibungslose und zuverlässige Kraftübertragung deiner Vespa 50 mit unserem hochwertigen Set aus Kupplungsbelägen und Zwischenscheiben. Dieses Set wurde speziell für die Vespa 50 entwickelt und bietet eine optimale Performance sowie eine lange Lebensdauer.

Eigenschaften:

• Komplettset: Enthält alle benötigten Kupplungsbeläge und Zwischenscheiben für einen kompletten Austausch.
• Hochwertige Materialien: Gefertigt aus langlebigen und verschleißfesten Materialien.
• Optimale Passform: Speziell für die Vespa 50 entwickelt, um eine perfekte Passform und zuverlässige Funktion zu gewährleisten.
• Verbesserte Kraftübertragung: Bietet eine optimale Kraftübertragung und ein sanftes Einkuppeln.
• Lange Lebensdauer: Hohe Verschleißfestigkeit für eine lange Lebensdauer.

Anwendungsbereiche:

• Vespa 50 Modelle
• Ersatz für verschlissene oder beschädigte Kupplungsbeläge und Zwischenscheiben
• Wartung und Reparatur der Vespa-Kupplung

Keywords: Kupplungsbeläge, Zwischenscheiben, Vespa 50, Kupplung, Ersatzteil, Vespa Ersatzteil, Roller, Zubehör, Vespa Zubehör, Reparatur, Vespa Reparatur, Wartung, Vespa Wartung, Kraftübertragung.

Warum dieses Set wählen?

Unser Set Kupplungsbeläge und Zwischenscheiben für die Vespa 50 bietet eine zuverlässige Lösung für die Wartung und Reparatur deiner Kupplung. Mit seiner hochwertigen Verarbeitung und optimalen Passform sorgt es für eine reibungslose Kraftübertragung und eine lange Lebensdauer.

Passend für:

Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5N1T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 HP (V5N2T)
Vespa (Piaggio) PK 50 SS (V5S1T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XLS (V5S2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa (Piaggio) PK 50 (V5X1T)
Vespa (Piaggio) PK 50 S (V5X2T)
Vespa (Piaggio) PK 50 S Lusso (V5X2T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL (V5X3T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL Rush (V5X4T)
Vespa (Piaggio) PK 50 N (V5X5T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5X3T)
Vespa (Piaggio) PK 80 S (V8X5T)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
Vespa (Piaggio) PK 125 ETS (VMS1T)
Vespa (Piaggio) PK 125 (VMX1T)
Vespa (Piaggio) PK 125 S (VMX5T)

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Kronenmutter Vespa 50 N L R S Special Primavera Et3

Für Vorder und Hinterrad

Kronenmutter Vespa Bremstrommel – Sichere Befestigung für deine Bremstrommel

Sorge für eine sichere und zuverlässige Befestigung deiner Vespa-Bremstrommel mit unserer hochwertigen Kronenmutter. Diese Kronenmutter ist speziell für die Befestigung von Vespa-Bremstrommeln konzipiert und gewährleistet einen sicheren Halt und eine optimale Funktion.

Eigenschaften:

• Sichere Befestigung: Die Kronenmutter sorgt für eine sichere und zuverlässige Befestigung der Bremstrommel.
• Hochwertiges Material: Gefertigt aus robustem und langlebigem Material für eine lange Lebensdauer.
• Präzise Fertigung: Präzise gefertigt, um eine optimale Passform und Funktion zu gewährleisten.
• Vielseitige Anwendung: Geeignet für verschiedene Vespa-Modelle und Bremstrommeln.
• Sicherungsfunktion: Die Kronenmutter kann mit einem Splint gesichert werden.

Anwendungsbereiche:

• Befestigung der Bremstrommel an Vespa-Modellen
• Ersatz für beschädigte oder verlorene Kronenmuttern
• Restaurierung und Wartung von Vespa-Rollern

Keywords: Kronenmutter, Vespa, Bremstrommel, Befestigung, Ersatzteil, Vespa Ersatzteil, Roller, Zubehör, Vespa Zubehör, Montage, Reparatur, Vespa Reparatur, Oldtimer, Vespa Oldtimer.

Warum diese Kronenmutter wählen?

Unsere Kronenmutter für die Vespa-Bremstrommel bietet eine zuverlässige und langlebige Lösung für die Befestigung deiner Bremstrommel. Mit ihrer präzisen Fertigung und hochwertigen Verarbeitung ist sie die ideale Wahl für Vespa-Besitzer, die Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen.

Passend für:

Vespa (Augsburg) Vespa 125 (Typ 152, VNA1T)
Vespa (Augsburg) Vespa 50 N (Typ 5N1, V5A1T)
Vespa (Augsburg) Vespa 50 S (Typ 5S1, V5SA1T)
Vespa (Augsburg) Vespa 160 GS/4 (Typ 382, VSB1T)
Vespa (Augsburg) Vespa 125 T/1 (Typ 222, VNA2T)
Vespa (Augsburg) Vespa 125 T/2 (Typ 232, VNB1T)
Vespa (Augsburg) Vespa 125 T/2 (Typ 392, VNB3T)
Vespa (Augsburg) Vespa 125 T/2 (Typ 392, VNB4T)
Vespa (Augsburg) Vespa 150 T/4 (Typ 332, 3-Gang) (VGLA1T)
Vespa (Augsburg) Vespa 150 T/4 (Typ 332, 4-Gang) (VGLB1T)
Vespa (Augsburg) Vespa 150 T/4 (Typ 202, VGLA1T)
Vespa (Douglas) Modell 152L2 (VNA)
Vespa (Douglas) Modell 232L2 (VNB)
Vespa (Douglas) Modell 312L2 Sportique (VBB)
Vespa (Douglas) New 150 (VBA)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 CL (Motor 9CL)
Vespa (Motovespa) Vespa 150 CL (Motor 9NC)
Vespa (Motovespa) Vespa 200 DS (Motor 9DS)
Vespa (Motovespa) Vespa 200 DN (Motor 9DN)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NK)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NV)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9T)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PK)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PN)
Vespa (Motovespa) Vespa Super (Motor 762M)
Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 06M, 3-Gang)
Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 07M, 4-Gang)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 (Motor 08M)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 PR (Motor 9PR)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T, 1963-1986)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 Super (VBC1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 GL (VLA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint (VLB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 GTR (VNL2T)
Vespa (Piaggio) P 150 X (VLX1T, -1980)
Vespa (Piaggio) PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNA2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB4T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB5T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB6T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Super (VNC1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 GT (VNL2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 TS (VNL3T)
Vespa (Piaggio) P 125 X (VNX1T, -1983)
Vespa (Piaggio) Vespa 160 GS/4 (VSB1T, 1962, GS4)
Vespa (Piaggio) Vespa 160 GS/4 (VSB1T, 1963, GS4)
Vespa (Piaggio) Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180)
Vespa (Piaggio) Vespa 180 Rally (VSD1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)
Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VGLA)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VGLB)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 Super (A, VBC)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 R (V5A1T 752189-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5A1T 887656-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5SA1T 69602-)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T 141544-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 R (V5A1T -752188)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5SA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Super Sprint (V5SS1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VMA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB2T)

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Lichtschalter -GRABOR- Vespa V50 N, V50 L, V50 R – Zuverlässige Beleuchtung für deine Vespa

Sorge für eine zuverlässige und sichere Beleuchtung deiner Vespa V50 N, V50 L oder V50 R mit unserem hochwertigen Lichtschalter von GRABOR. Dieser Lichtschalter ist eine passgenaue Nachbildung des Originals und gewährleistet eine optimale Funktion der Beleuchtungsanlage.

Eigenschaften:

• Passgenaue Nachbildung: Speziell für die Vespa V50 N, V50 L und V50 R entwickelt.
• Hochwertige Verarbeitung: Gefertigt von GRABOR, einem renommierten Hersteller von Vespa-Ersatzteilen.
• Zuverlässige Funktion: Sorgt für eine einwandfreie Funktion der Beleuchtungsanlage.
• Einfache Montage: Problemloser Einbau für eine schnelle und unkomplizierte Montage.
• Lange Lebensdauer: Gefertigt aus langlebigen Materialien für eine lange Nutzungsdauer.

Anwendungsbereiche:

• Vespa V50 N Modelle
• Vespa V50 L Modelle
• Vespa V50 R Modelle
• Restaurierung und Wartung der Vespa-Beleuchtungsanlage
• Ersatz für defekte oder verschlissene Lichtschalter

Keywords: Lichtschalter, GRABOR, Vespa V50 N, Vespa V50 L, Vespa V50 R, Beleuchtung, Ersatzteil, Vespa Ersatzteil, Roller, Zubehör, Vespa Zubehör, Montage, Reparatur, Vespa Reparatur, Oldtimer, Vespa Oldtimer.

Warum diesen Lichtschalter wählen?

Unser Lichtschalter von GRABOR bietet eine zuverlässige und langlebige Lösung für die Beleuchtung deiner Vespa V50. Mit seiner passgenauen Nachbildung und hochwertigen Verarbeitung ist er die ideale Wahl für Vespa-Besitzer, die Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen.

Schalter für Licht und Elektrik in chrom 6 Volt

Kann natürlich auch für 12 Volt Installationen verwendet werden.

Licht an/aus, Umschaltung von Stand auf Abblendlicht, Druckknopf für die Schnarre und den Killswitch

Passend für: Vespa 50 Rundlicht N L R S

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