Original Piaggio Werkzeugfach Vespa 50 – perfekte Passform & hochwertige Verarbeitung

Das originale Piaggio Werkzeugfach für Vespa 50 ist das ideale Ersatzteil für alle, die Wert auf Authentizität und Qualität legen. Es bietet praktischen Stauraum für Werkzeug, Ersatzteile oder Zubehör und fügt sich nahtlos in den Rahmen deiner Vespa ein – genau wie beim Original ab Werk.

Gefertigt aus robustem Kunststoff und mit originaler Piaggio-Passform, garantiert der Werkzeugkasten eine lange Lebensdauer und perfekte Optik. Ideal für Restaurationen, Pflege oder den täglichen Einsatz deiner klassischen Vespa 50.

Passend für:

• Vespa 50 N, L, R, S, Special, Primavera, ET3

Produktdetails:

• Original Piaggio Ersatzteil

• Material: Hochwertiger, formstabiler Kunststoff

• Farbe: Schwarz

• Funktion: Stauraum für Werkzeug und Kleinteile

• Passform: 100 % passgenau für Vespa 50

• OEM-Qualität: langlebig und vibrationsfest

Vorteile:

• Original Piaggio Qualität und perfekte Passform

• Langlebig, robust und witterungsbeständig

• Für Restauration, Ersatz oder tägliche Nutzung

• Originalgetreue Optik für klassische Vespa-Modelle

• Schützt Werkzeug zuverlässig vor Feuchtigkeit und Staub

Fazit:
Das originale Werkzeugfach Vespa 50 von Piaggio ist die erste Wahl für alle, die ihre Vespa authentisch erhalten oder originalgetreu restaurieren möchten – funktional, stabil und stilecht.

Keywords:
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Passend für:

• Vespa (Augsburg) Vespa 50 N (Typ 5N1, V5A1T)
• Vespa (Augsburg) Vespa 50 S (Typ 5S1, V5SA1T)
• Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NK)
• Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NV)
• Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9T)
• Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PK)
• Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PN)
• Vespa (Motovespa) Vespa Super (Motor 762M)
• Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 06M, 3-Gang)
• Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 07M, 4-Gang)
• Vespa (Motovespa) Vespa 75 (Motor 08M)
• Vespa (Motovespa) Vespa 75 PR (Motor 9PR)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 R (V5A1T 752189-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5A1T 887656-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5SA1T 69602-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T 141544-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 R (V5A1T -752188)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5SA1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Super Sprint (V5SS1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)

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mit leicht verstärkter Feder (33% härter)

Kupplungsset 3 Scheiben mit Zwischenscheiben und verstärkter Feder für Vespa 50

Das Kupplungsset mit 3 Kupplungsscheiben, Zwischenscheiben und verstärkter Kupplungsfeder ist eine praktische Komplettlösung für die Kupplung der Vespa 50. Es eignet sich ideal zum Erneuern einer verschlissenen Kupplung und ist eine sinnvolle Wahl für Reparaturen, Wartungsarbeiten und Motorrevisionen.

Durch die Kombination aus 3 Kupplungsscheiben, passenden Zwischenscheiben und einer verstärkten Feder bietet das Set eine zuverlässige Grundlage für eine erneuerte Kupplung und eignet sich auch für leicht optimierte Motoren.

Komplettes Kupplungsset für Vespa 50

Bei einer verschlissenen Kupplung können Probleme wie Rutschen, schlechtes Trennen oder eine schwergängige Kraftübertragung auftreten. Mit diesem 3-Scheiben-Kupplungsset lassen sich die wichtigsten Verschleißteile der Kupplung in einem Arbeitsgang erneuern.

Die verstärkte Kupplungsfeder sorgt für eine höhere Anpresskraft und ist besonders interessant bei Motoren, die gegenüber dem Originalzustand etwas mehr Leistung oder Drehmoment entwickeln.

Produktvorteile

• Komplettes Kupplungsset für Vespa 50
• 3 Kupplungsscheiben
• Passende Zwischenscheiben
• Verstärkte Kupplungsfeder
• Ideal zum Erneuern verschlissener Kupplungsteile
• Geeignet für Reparatur und Motorrevision
• Verstärkte Feder für erhöhte Anpresskraft
• Ideal für originale und leicht optimierte Motoren
• Praktisches Set mit den wichtigsten Kupplungskomponenten

Passend für

• Vespa 50

Bitte vor dem Kauf die genaue Modell- und Motorausführung deiner Vespa prüfen, da bei verschiedenen Vespa 50 Modellen unterschiedliche Kupplungsausführungen verwendet werden können.

Lieferumfang

• 3x Kupplungsscheibe
• passende Zwischenscheiben
• 1x verstärkte Kupplungsfeder

Hinweis

Bitte vor der Bestellung prüfen, ob das Kupplungsset zur vorhandenen Kupplung und Motorausführung deiner Vespa passt. Bei der Montage sollten die Kupplungskomponenten sauber und entsprechend den technischen Vorgaben eingebaut werden.

Passend für:

Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5N1T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 HP (V5N2T)
Vespa (Piaggio) PK 50 SS (V5S1T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XLS (V5S2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa (Piaggio) PK 50 (V5X1T)
Vespa (Piaggio) PK 50 S (V5X2T)
Vespa (Piaggio) PK 50 S Lusso (V5X2T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL (V5X3T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL Rush (V5X4T)
Vespa (Piaggio) PK 50 N (V5X5T)
Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5X3T)
Vespa (Piaggio) PK 80 S (V8X5T)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
Vespa (Piaggio) PK 125 ETS (VMS1T)
Vespa (Piaggio) PK 125 (VMX1T)
Vespa (Piaggio) PK 125 S (VMX5T)

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Kurbelwelle Mazzucchelli AMT 120 19mm Konus Kurzhub 43mm Hub (original) Inklusive Pleuelnadellager.

Verleihe deiner Vespa 50 ein Herzstück voller Qualität und Performance mit der Mazzucchelli Kurbelwelle 19mm Konus. Mazzucchelli ist seit Jahrzehnten ein Synonym für präzise gefertigte Kurbelwellen, die sowohl in Standardmotoren als auch in leistungsgesteigerten Aggregaten überzeugen. Diese Welle ist ideal für alle Vespa 50 Modelle mit 19mm Kurbelwellenkonus – ein gängiges Maß für viele der kleinen Vespa-Motoren – und ist die perfekte Wahl für eine Motorrevision oder ein Performance-Upgrade.

Warum die Mazzucchelli Kurbelwelle 19mm Konus für deine Vespa 50?

• Höchste Präzision: Mazzucchelli ist bekannt für seine exzellente Fertigungsqualität. Die Kurbelwelle bietet eine optimale Rundlaufgenauigkeit, was zu weniger Vibrationen, einem ruhigeren Motorlauf und einer längeren Lebensdauer deines Triebwerks führt.
• Verbesserte Motorleistung: Eine perfekt gewuchtete Kurbelwelle sorgt für eine effizientere Kraftübertragung und kann das Ansprechverhalten und die Leistungsentfaltung deines Vespa 50 Motors spürbar verbessern.
• Robuste Bauweise: Gefertigt aus hochwertigen Materialien, ist diese Kurbelwelle extrem widerstandsfähig gegen die hohen Belastungen im Motor und garantiert maximale Zuverlässigkeit, auch bei intensiver Nutzung.
• Optimale Kompatibilität: Speziell für Vespa 50 Motoren mit 19mm Kurbelwellenkonus entwickelt, ist sie ein direkter und passgenauer Ersatz oder ein Upgrade für dein bestehendes Setup. Bitte prüfe vor dem Kauf den Konus deiner Lichtmaschine/Zündung.
• Bewährte Qualität von Mazzucchelli: Setze auf die Erfahrung und den Ruf eines der führenden Hersteller von Kurbelwellen für klassische Roller.

Häufige Fragen zur Kurbelwelle bei Vespa 50:

Wann sollte ich die Kurbelwelle meiner Vespa 50 wechseln?

Ein Wechsel ist bei einer Motorrevision, starken Geräuschen aus dem Kurbelwellenbereich (z.B. Klappern, Schlagen), spürbaren Vibrationen oder einem Leistungsverlust unumgänglich. Auch bei einem Lagerschaden oder im Rahmen eines Tuning-Projekts ist ein Austausch oft sinnvoll.

Ist der Einbau der Kurbelwelle kompliziert?

Der Einbau einer Kurbelwelle ist eine der anspruchsvollsten Arbeiten an einem Vespa-Motor. Er erfordert spezialisiertes Werkzeug (z.B. Kurbelwellen-Montagewerkzeug, Heißluftföhn für das Motorgehäuse) und fundiertes Fachwissen. Wir empfehlen dringend, diese Arbeit von einer erfahrenen Fachwerkstatt durchführen zu lassen, um teure Folgeschäden am Motor zu vermeiden.

Sorge für das Herzstück deines Vespa 50 Motors! Mit der Mazzucchelli Kurbelwelle 19mm Konus investierst du in die Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Performance deines klassischen Rollers.

Kurbelwelle Mazzucchelli 19mm Konus für Vespa 50 – Präzision und Performance

Die Mazzucchelli Kurbelwelle mit 19mm Konus ist das Herzstück für den Motor deiner Vespa 50. Sie überzeugt durch höchste Fertigungspräzision, Langlebigkeit und optimale Laufruhe. Ideal für Originalmotoren oder Tuning-Projekte, bietet sie stabile Leistung und Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen.

Dank der exakten Maßhaltigkeit und hochwertigen Materialien ist diese Kurbelwelle besonders verschleißfest und sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung vom Kolben zur Kupplung. Perfekt für alle Vespa-Fahrer, die Wert auf Qualität und originale Passform legen.

Produktdetails:

• Hersteller: Mazzucchelli

• Typ: Kurbelwelle 19mm Konus

• Passend für: Vespa 50 Modelle (V50, PV50, ET3 u. a.)

• Material: Hochwertiger, gehärteter Stahl

• Eigenschaften: Präzise gefertigt, langlebig, vibrationsarm

• Anwendung: Ersatzteil oder für Tuning-Projekte

Vorteile:

• Höchste Fertigungsqualität von Mazzucchelli

• Lange Lebensdauer und stabile Motorleistung

• Originalgetreue Passform, einfache Montage

• Perfekt für Original- und Tuning-Motoren

Fazit:
Die Kurbelwelle Mazzucchelli 19mm Konus für Vespa 50 ist ein entscheidendes Upgrade für Motorleistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß – ideal für Liebhaber klassischer Vespa-Technik und ambitionierte Tuning-Fans.

Passend für die Vespa 50 N L R S Special und PK50s.

• Vespa 50 Special (V5A2T)
• Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
• Vespa 50 Special (V5B1T)
• Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
• Vespa 50 Special (V5B3T)
• Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
• Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
• Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
• Vespa PK 50 (V5X1T)
• Vespa PK 50 S (V5X2T)
• Vespa 50 (V5A1T 893569-)
• Vespa 50 N Special (V5A1T 887656-)
• Vespa 50 N Special (V5B3T)
• Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-)
• Vespa 50 S (V5SA1T 69602-)
• Vespa 50 (V5A1T)
• Vespa 50 (V5SA1T)
• Vespa 50 (V5SS1T)

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Sicherheit geht vor! Mit dieser hochwertigen 9-Zoll-Bremstrommel für deine Vespa 50 bringst du deinen Roller sicher zum Stehen. Sie ist ein essentielles Bauteil für deine Bremsanlage und sorgt für zuverlässige Bremsleistung in jeder Situation.

Hochwertige Materialien für optimale Bremswirkung

Diese Bremstrommel ist aus robusten Materialien gefertigt und bietet eine hohe Bremsleistung. Sie ist speziell für Vespa 50 Modelle mit 9-Zoll-Felgen entwickelt und passt perfekt.

9 Zoll Durchmesser für klassische Vespa Optik

Der 9-Zoll-Durchmesser entspricht den originalen Spezifikationen und sorgt für den klassischen Look deiner Vespa 50. So bleibt der Charme deines Rollers erhalten.

Einfache Montage für schnelle Reparaturen

Die Montage der Bremstrommel ist unkompliziert. Mit etwas handwerklichem Geschick kannst du sie selbst austauschen und deine Vespa schnell wieder fahrbereit machen.

Vorteile der Vespa 50 Bremstrommel vorne 9 Zoll

• Zuverlässige Bremsleistung: Sorgt für sicheres und effektives Bremsen.
• Hochwertige Materialien: Garantiert eine lange Lebensdauer und hohe Bremswirkung.
• Perfekte Passform: Speziell für Vespa 50 Modelle mit 9-Zoll-Felgen entwickelt.
• Einfache Montage: Schneller und unkomplizierter Austausch.
• Originalgetreue Optik: Erhält den klassischen Look deiner Vespa.

Jetzt die Vespa 50 Bremstrommel vorne 9 Zoll bestellen

Vertraue auf Qualität und Sicherheit für deine Vespa! Bestelle jetzt die 9-Zoll-Bremstrommel und genieße sorgenfreie Fahrten mit zuverlässiger Bremsleistung.

Bremstrommel vorne für die offene Felge 9 Zoll für die Vespa 50 N L R S Special 1. Serie.

Hervorragende Qualität zum günstigen Preis. Made in Italy

Passend für:

Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T, 1963-1986)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)

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DR Zylinderkit 75ccm für Vespa 50 N/L/R Special – Mehr Power für deinen Klassiker

Hol dir mehr Leistung für deine Vespa 50! Mit dem DR Zylinderkit 75ccm verleihst du deiner Vespa 50 N, L, R oder Special einen ordentlichen Leistungsschub. Der Zylinder mit 47mm Durchmesser und 3 Überströmern sorgt für mehr Drehmoment und eine höhere Endgeschwindigkeit.

Hochwertiges Zylinderkit von DR für mehr Fahrspaß

Dieses Zylinderkit von DR ist aus hochwertigen Materialien gefertigt und bietet eine optimale Leistungsausbeute. Es ist speziell für die Vespa 50 N, L, R und Special Modelle entwickelt und passt perfekt.

75ccm Hubraum für spürbar mehr Leistung

Mit 75ccm Hubraum bietet dieser Zylinder deutlich mehr Leistung als der Originalzylinder. Du wirst den Unterschied beim Beschleunigen und Fahren spüren.

47mm Durchmesser und 3 Überströmer für optimale Leistung

Der 47mm Durchmesser und die 3 Überströmer sorgen für eine optimale Füllung des Zylinders und somit für eine hohe Leistungsausbeute.

Einfache Montage – Schneller Austausch

Das Zylinderkit lässt sich einfach montieren. Mit etwas handwerklichem Geschick ist der Austausch schnell erledigt.

Vorteile des DR Zylinderkits 75ccm für Vespa 50

• Mehr Leistung: Spürbar mehr Drehmoment und höhere Endgeschwindigkeit.
• Hochwertige Materialien: Langlebig und widerstandsfähig.
• Perfekte Passform: Speziell für Vespa 50 N, L, R und Special Modelle entwickelt.
• Einfache Montage: Problemloser Austausch des alten Zylinders.
• Top Preis-Leistungs-Verhältnis: Qualitativ hochwertiges Zylinderkit zu einem fairen Preis.

Jetzt das DR Zylinderkit 75ccm bestellen

Hol dir mehr Power für deine Vespa 50 und erlebe ein neues Fahrgefühl! Bestelle jetzt das DR Zylinderkit 75ccm und profitiere von mehr Leistung und Fahrspaß.

Passend für:

• Vespa 50 L (V5A1T)
• Vespa 50 N (V5A1T)
• Vespa 50 (V5A1T, 1963)
• Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
• Vespa 50 Special (V5A2T)
• Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
• Vespa 50 Special (V5B1T)
• Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
• Vespa 50 Special (V5B3T)
• VVespa 50 Special Elestart (V5B4T)
• Vespa PK 50 XL2 (V5N1T)
• Vespa PK 50 XL2 HP (V5N2T)
• Vespa PK 50 SS (V5S1T)
• Vespa PK 50 XLS (V5S2T)
• Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
• Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
• Vespa PK 50 (V5X1T)
• Vespa PK 50 S (V5X2T)
• Vespa PK 50 S Lusso (V5X2T)
• Vespa PK 50 XL (V5X3T)
• Vespa PK 50 XL Rush (V5X4T)
• Vespa PK 50 N (V5X5T)
• Vespa PK 50 XL2 (V5X3T)

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Kickstarterritzel 12/10

Durchmesser 20,5mm

Vespa 50 Kickstarterritzel 12/10 – Zuverlässiger Start für deinen Kultroller

Vertrau auf Qualität für deinen Klassiker! Das Vespa 50 Kickstarterritzel 12/10 sorgt für einen zuverlässigen Start und eine reibungslose Kraftübertragung beim Antreten deiner Vespa 50.

Hochwertiges Kickstarterritzel für Vespa 50 Modelle

Dieses Kickstarterritzel ist speziell für Vespa 50 Modelle entwickelt und gefertigt. Es passt perfekt und gewährleistet eine optimale Funktion des Kickstarters.

12/10 Zähne für optimale Übersetzung

Die 12/10 Zahnteilung sorgt für eine ausgewogene Übersetzung zwischen Kickstarter und Motor. Dadurch lässt sich der Motor leicht starten und die Kraft wird effizient übertragen.

Robuste Bauweise für lange Lebensdauer

Das Kickstarterritzel ist aus hochwertigem Material gefertigt und robust gebaut. Dadurch ist es langlebig und widersteht den Belastungen beim Starten des Motors.

Einfache Montage

Das Kickstarterritzel lässt sich einfach montieren. Mit etwas handwerklichem Geschick ist der Austausch schnell erledigt.

Vorteile des Vespa 50 Kickstarterritzels 12/10

• Zuverlässiger Start: Sorgt für einen sicheren und problemlosen Start des Motors.
• Optimale Übersetzung: Gewährleistet eine effiziente Kraftübertragung.
• Robuste Bauweise: Langlebig und widerstandsfähig für eine lange Lebensdauer.
• Einfache Montage: Problemloser Austausch des alten Ritzels.
• Passend für Vespa 50 Modelle: Speziell für diese Modelle entwickelt.

Jetzt das Vespa 50 Kickstarterritzel 12/10 bestellen

Vertrau auf Qualität und bestell jetzt das Vespa 50 Kickstarterritzel 12/10 für einen zuverlässigen Start deiner Vespa 50!

Passend für Vespa V50, V90, SS50, SS90, Primavera ET3, PK S, PK XL – Zähne 12/10, Ø=20,5mm

Passend für:

• Vespa (Augsburg) Vespa 50 N (Typ 5N1, V5A1T)
• Vespa (Augsburg) Vespa 50 S (Typ 5S1, V5SA1T)
• Vespa (Motovespa) PK 125 S (Motor 56M)
• Vespa (Motovespa) PK 125 S elestar (Motor 66M)
• Vespa (Motovespa) PK 125 XL (Motor 97M)
• Vespa (Motovespa) PK 125 XL E (Motor 100M)
• Vespa (Motovespa) PK 75 S (Motor 57M)
• Vespa (Motovespa) PK 75 S elestar (Motor 67M)
• Vespa (Motovespa) PK 75 S junior (Motor 72M)
• Vespa (Motovespa) PK 75 XL (Motor 96M)
• Vespa (Motovespa) PK 75 XL E (Motor 104M)
• Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NV)
• Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9T)
• Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PK)
• Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PN)
• Vespa (Motovespa) Vespa Super (Motor 762M)
• Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 06M, 3-Gang)
• Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 07M, 4-Gang)
• Vespa (Motovespa) Vespa 75 (Motor 08M)
• Vespa (Motovespa) Vespa 75 PR (Motor 9PR)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5N1T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 HP (V5N2T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 SS (V5S1T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 XLS (V5S2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
• Vespa (Piaggio) PK 50 (V5X1T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 S (V5X2T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 S Lusso (V5X2T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 XL (V5X3T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 XL Rush (V5X4T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 N (V5X5T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5X3T)
• Vespa (Piaggio) PK 80 S (V8X5T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T, 1963-1986)
• Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
• Vespa (Piaggio) PK 125 ETS (VMS1T)
• Vespa (Piaggio) PK 125 (VMX1T)
• Vespa (Piaggio) PK 125 S (VMX5T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 R (V5A1T 752189-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5A1T 887656-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5SA1T 69602-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T 141544-)
• Vespa (Piaggio) PK 50 HP (V5N2T, 3-Gang)
• Vespa (Piaggio) PK 50 HP (V5N2T, 4-Gang)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 R (V5A1T -752188)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5SA1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Super Sprint (V5SS1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VMA1T)

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Tacho Halter Befestigungsblech passend für Vespa 50 Rundlicht.

Tachohalterung Vespa 50 Rundlicht – OEM 070695

Die Tachohalterung für Vespa 50 Rundlicht (OEM 070695) ist die ideale Lösung für eine originalgetreue Restauration deines Vespa-Klassikers. Sie dient als stabile Aufnahme für den Tacho und sorgt für perfekten Sitz, sicheren Halt und authentische Optik am Rundlenker deiner Vespa.

Gefertigt nach Originalmaß, überzeugt die Halterung durch präzise Passform und langlebiges Material – perfekt geeignet für den Austausch beschädigter oder fehlender Originalteile.

Passend für folgende Modelle:

• Vespa 50 N Rundlicht

• Vespa 50 L Rundlicht

• Vespa 50 R Rundlicht

• Weitere Vespa Smallframe Modelle mit Rundscheinwerfer

Produktdetails:

• OEM-Vergleichsnummer: 070695

• Funktion: Aufnahme und Befestigung des Tachometers

• Passform: Exakt nach Originalvorlage

• Material: Hochwertiger Metallrahmen

• Farbe: Silber

• Montage: Einfach, passgenau in Originalaussparung

Vorteile:

• Originalgetreue Reproduktion der Vespa 50 Rundlicht Tachohalterung

• Exakte OEM-Passform (070695)

• Ideal für Restauration oder Ersatzteilbedarf

• Stabil, langlebig und optisch authentisch

• Hält den Tacho sicher in Position

Fazit:
Die Vespa 50 Rundlicht Tachohalterung OEM 070695 ist ein unverzichtbares Ersatzteil für Liebhaber klassischer Smallframe-Vespas. Passgenau, robust und stilecht – perfekt für originalgetreue Restaurierungen.

Passend für:

VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC ’63-’71
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC ’66-70
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC ’69-’83
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC ’90-
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC ’63-’84
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC ’71-’79
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC ’63-’84
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC ’71-’74
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC ’78-’90

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Vespa 50 Gasrohr Feder – hochwertige Rückholfeder für originalgetreue Gasgriff-Funktion

Die Gasrohr Feder für Vespa 50 sorgt für eine zuverlässige Rückstellung des Gasgriffs und damit für präzises, sicheres Gasgeben. Sie ist ideal als Ersatz für verschlissene oder verlorene Originalfedern und passt perfekt in den Gasdrehgriff klassischer Vespa-Modelle.

Eigenschaften:

• Passend für Vespa 50, 50N, 50L, 50R, Special, Primavera u. a.

• Exakte Nachfertigung nach Originalmaß

• Sorgt für sauberes Zurückdrehen des Gasrohrs

• Hochwertiger Federstahl – langlebig und formstabil

• Einfacher Einbau ohne Spezialwerkzeug

Vorteile:

• Verbessert die Gasrückstellung und Fahrsicherheit

• Ideal für Restaurationen und Wartung klassischer Vespa-Modelle

• Kompatibel mit Original-Gasrohren und Reproteilen

• Robust gegen Rost und Verschleiß

Technische Daten:
Material: Federstahl
Funktion: Rückholfeder für Gasrohr
Einbauort: Gasgriff / Lenker
Kompatibilität: Vespa 50-Serie (je nach Modell prüfen)

Mit der Vespa 50 Gasrohr Feder stellst du die optimale Funktion deines Gasgriffs wieder her – ein kleines, aber entscheidendes Detail für das klassische Vespa-Fahrgefühl.

Passend für:

Motovespa (ES) 125 L (M62)
Motovespa (ES) 125 L (Motor V101M)
Motovespa (ES) 125 N (M61)
Motovespa (ES) 125 N (M64)
Motovespa (ES) 125 N (Motor V60M)
Motovespa (ES) 125 Primavera (Motor 9NK)
Motovespa (ES) 125 Primavera (Motor 9NV)
Motovespa (ES) 125 Primavera (Motor 9T)
Motovespa (ES) 125 S (Motor V60MS)
Motovespa (ES) 150 F (Motor V203M)
Motovespa (ES) 150 GS (Motor 04M)
Motovespa (ES) 150 L (Motor V202M)
Motovespa (ES) 150 S (Motor 502M)
Motovespa (ES) 150 S (Motor V201M)
Motovespa (ES) 150 Sprint (Motor 04M)
Motovespa (ES) 160 (Motor 09M)
Motovespa (ES) 200 DS (Motor 9DS)
Motovespa (ES) 75 PR (Motor 9PR)
Motovespa (ES) 75 Primavera (Motor 9PK)
Motovespa (ES) 75 Primavera (Motor 9PN)
Vespa 125 ET3 (VMB1T)
Vespa 125 GT (VNL2T)
Vespa 125 GTR (VNL2T)
Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa 125 Super (VNC1T)
Vespa 125 TS (VNL3T)
Vespa 150 GL (VLA1T)
Vespa 150 Sprint (VLB1T)
Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
Vespa 150 Super (VBC1T)
Vespa 180 Rally (VSD1T)
Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180)
Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa 50 (V5SA1T -69601)
Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa 50 N Special (V5B3T -97624)
Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-)
Vespa 50 R (V5A1T -752188)
Vespa 50 R (V5A1T 752189-)
Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa 50 S (V5SA1T 69602-)
Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa 50 Special (V5B1T)
Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
Vespa 50 Super Sprint (V5SS1T)
Vespa 90 (V9A1T 141544-)
Vespa 90 (V9A1T)
Vespa 90 (V9A1T, 1963-1986)
Vespa 90 Racer (V9SS2T)
Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)

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Erhalte die Originalbeleuchtung deiner Vespa mit dieser hochwertigen 6 V 5 W BA15s Birne. Sie ist speziell für alle Modelle der Vespa konzipiert und sorgt für zuverlässige Beleuchtung im Scheinwerfer, Rücklicht oder Blinker.

Der Glaskolben bietet klare, gleichmäßige Lichtverteilung, während der langlebige Sockel BA15s einen festen Sitz garantiert. Perfekt für die Originalrestaurierung oder den täglichen Ersatz.

✅ Spannung: 6 Volt
✅ Leistung: 5 Watt
✅ Sockel: BA15s
✅ Passend für Vespa 50 N, L, R, S
✅ Ideal für Scheinwerfer, Blinker oder Rücklicht

Setze auf Originalqualität und sichere dir maximale Sichtbarkeit und Sicherheit für deine Vespa. Ideal für Liebhaber klassischer Roller und alle, die ihre Vespa im Originalzustand erhalten möchten.

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🛵 Vespa 50 Sitzbank schwarz mit Aufdruck und Hebel – ohne Keder

Originalgetreue Optik – perfekte Passform – klassischer Vespa-Stil

Diese hochwertige Sitzbank für die Vespa 50 überzeugt durch ihr authentisches Design und eine solide Verarbeitung.
Sie ist komplett bezogen in elegantem Schwarz und trägt den typischen „PIAGGIO“-Aufdruck auf der Rückseite – ganz im Stil der frühen Smallframe-Modelle.

Im Gegensatz zu den Standardmodellen besitzt diese Ausführung keinen Keder, was ihr eine besonders schlichte und originale Optik verleiht. Der integrierte Metallhebel ermöglicht das bequeme Öffnen und Schließen, genau wie beim Original.

✅ Details:

• Passend für: Vespa 50, 50 N, 50 L, 50 R, 50 S

• Farbe: Schwarz mit weißem Vespa-Aufdruck

• Ausführung: Ohne Keder (glatte Seitenlinie)

• Mit Metallhebel zum Öffnen

• Hochwertige Verarbeitung und stabile Polsterung

• Maße und Befestigung entsprechen dem Original

• Ideal für Restaurationen und originalgetreue Nachbauten

💡 Besonderheiten:

• Besonders beliebt bei Liebhabern klassischer Smallframe-Modelle

• Verleiht der Vespa eine dezente, elegante Linie

• Passt perfekt zu Modellen mit schwarzer oder zweifarbiger Lackierung

• Einfach zu montieren – alle Halterungen vorbereitet

Sitzbank in schwarz mit Aufdruck und Hebel ohne Keder. Super Qualität. Perfekte Passform und tolle Optik. Made in Italy!

Tipp: Gleich den passenden Sitzbankzapfen mitbestellen!

Passend für:

Vespa (Augsburg) Vespa 50 N (Typ 5N1, V5A1T)
Vespa (Augsburg) Vespa 50 S (Typ 5S1, V5SA1T)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NK)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NV)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9T)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PK)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PN)
Vespa (Motovespa) Vespa Super (Motor 762M)
Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 06M, 3-Gang)
Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 07M, 4-Gang)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 (Motor 08M)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 PR (Motor 9PR)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 R (V5A1T 752189-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5A1T 887656-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5SA1T 69602-)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T 141544-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 R (V5A1T -752188)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5SA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Super Sprint (V5SS1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)

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