Dein Lambretta 2-Takt-Motor stottert, nimmt schlecht Gas an, säuft im Standgas ab oder hat ein massives Leistungsloch am Berg? Oft ist ein verschlissener oder falsch eingestellter Vergaser die Ursache. Ein defekter Vergaser führt zu einer unzureichenden Gemischaufbereitung, was nicht nur die Performance drastisch mindert, sondern langfristig auch zu Motorschäden durch Überhitzung oder Kolbenfresser führen kann, da das Gemisch zu mager läuft oder nicht mehr sauber zerstäubt wird.

Mit dem SPACO MA 19 BS7 Vergaser bietest du deinem klassischen Lambretta-Aggregat eine präzise und zuverlässige Kraftstoffversorgung. Dieser Vergaser ist exakt auf die Anforderungen deines 2-Takt-Motors abgestimmt und sorgt dafür, dass dein Roller wieder sauber anspringt, stabil im Leerlauf läuft und seine volle Leistung entfaltet. Schluss mit frustrierenden Startversuchen und ruckelnder Fahrt!

Deine Vorteile:

• Optimale Gemischaufbereitung: Gewährleistet eine exakte Dosierung von Kraftstoff und Luft für effiziente Verbrennung und maximale Leistung.
• Direkter Ersatz: Passgenau für die angegebenen Lambretta Modelle, minimiert den Montageaufwand und vermeidet Anpassungsprobleme.
• Verbesserte Laufkultur: Dein Motor läuft wieder ruhiger, springt leichter an und die Gasannahme ist präziser.
• Motorschutz: Verhindert ein Abmagern des Motors und schützt vor Folgeschäden durch falsches Kraftstoff-Luft-Verhältnis.
• Originalgetreue Funktionalität: Stellt die ursprüngliche Fahrdynamik und Zuverlässigkeit deines Lambretta Rollers wieder her.

Technische Daten:

• Vergasertyp: SPACO MA 19 BS7
• Durchlass: 19mm
• Motorart: 2-Takt
• Anschluss: Lambretta spezifisch
• Funktion: Kraftstoff-Luft-Gemischaufbereitung

Passend für folgende Modelle:

• Lambretta LI 125 I
• Lambretta LI 125 II
• Lambretta LI 150 I
• Lambretta LI 150 II
• Lambretta TV 175 I
• Lambretta TV 175 II

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Vergaser montierst, prüfe unbedingt den Ansaugstutzen auf Risse oder Undichtigkeiten – eine Falschluft zieht dir sonst jegliche Abstimmung wieder zunichte. Verwende stets neue Dichtungen für den Vergaserflansch. Nach der Montage ist eine Grundeinstellung des Leerlaufgemisches und der Leerlaufdrehzahl unerlässlich. Fahre den Roller warm und überprüfe das Zündkerzenbild – es sollte ein schönes Rehbraun aufweisen. Achte darauf, dass die Bowdenzüge für Gas und Choke leichtgängig sind und nicht klemmen.

Ein defektes Bauteil? Der Vergaser SPACO MA 19 BS7 für Lambretta ist die optimale Lösung.

Mit dem passgenauen Vergaser kannst du deinen Roller wieder optimal starten. Qualität von SPACO.

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