Wenn dein Roller kaum noch Kompression aufbaut, Startschwierigkeiten hat oder unter Last merklich Leistung verliert, sind oft undichte Ventilsitze die Ursache. Mit der Zeit setzen sich Ruß und Verbrennungsrückstände ab, oder die Ventile und ihre Sitze arbeiten sich ein, was zu einer unzureichenden Abdichtung des Brennraums führt. Das Ergebnis: ein direkter Verlust an Leistung und Effizienz, da die Verbrennungsgase am Ventil vorbeiblasen und der Druckaufbau im Zylinderkopf massiv leidet.

Unser manuelles Ventileinschleifwerkzeug im 2er Set ist dein unverzichtbarer Helfer, um diesem Problem präzise entgegenzuwirken. Mit diesem Werkzeug schleifst du die Ventile exakt in ihre Sitze ein, wodurch eine perfekte metallische Abdichtung wiederhergestellt wird. Das Ergebnis ist eine optimale Kompression, ein sauberer Verbrennungsablauf und damit die volle Leistung deines Motors. Die verschiedenen Durchmesser von 16, 21, 25 und 28mm sorgen dafür, dass du für die meisten gängigen 2-Takt und 4-Takt Zylinderköpfe gerüstet bist.

Deine Vorteile:

• Stellt die optimale Kompression im Zylinderkopf wieder her.
• Eliminiert Startschwierigkeiten und Leistungsverlust durch undichte Ventile.
• Ermöglicht präzises Einschleifen für eine langlebige Abdichtung.
• Vier gängige Durchmesser (16, 21, 25, 28mm) für vielseitige Anwendung.
• Einfache manuelle Handhabung dank ergonomischer Griffe.

Technische Daten:

• Ausführung: Manuelles Ventileinschleifwerkzeug
• Set-Inhalt: 2 Werkzeuge
• Saugnapf-Durchmesser: 16mm, 21mm, 25mm, 28mm
• Material: Öl- und benzinresistenter Gummi, robuster Holzgriff
• Anwendung: Zum präzisen Einschleifen von Ventilen in ihre Ventilsitze

Passend für folgende Modelle:

• Universell einsetzbar für die meisten 2-Takt und 4-Takt Motorroller-, Mofa- und Motorradmotoren mit den entsprechenden Ventilmaßen.
• Ideal für die Motorrevision von klassischen Rollern bis hin zu modernen Scootern.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du mit dem Einschleifen beginnst, reinige die Ventile und Ventilsitze gründlich. Verwende immer eine feine Ventileinschleifpaste und trage diese sparsam auf die Ventilfläche auf. Schleife das Ventil mit leichtem Druck und drehenden Bewegungen ein, bis ein gleichmäßiges, mattes Tragbild auf dem Ventil und dem Ventilsitz erkennbar ist. Überprüfe anschließend die Dichtigkeit, indem du leichtes Benzin in den Brennraum füllst und die Ventilunterseite auf feuchte Stellen kontrollierst. Denke daran, nach dem Einschleifen die Ventile und Sitze rückstandsfrei zu säubern und das Ventilspiel neu einzustellen.

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