<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>T5 125ccm &#8211; Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</title>
	<atom:link href="https://restaurierte-vespa.de/produkt-schlagwort/t5-125ccm/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://restaurierte-vespa.de</link>
	<description>Günstige Vespa Teile, Ersatzteile, Zubehör und Sättel für deinen Vespa Roller</description>
	<lastBuildDate>Wed, 05 Aug 2026 12:51:53 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>

<image>
	<url>https://restaurierte-vespa.de/wp-content/uploads/2020/10/cropped-vespass90-Logo-Shop-1-32x32.jpg</url>
	<title>T5 125ccm &#8211; Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</title>
	<link>https://restaurierte-vespa.de</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">183760044</site>	<item>
		<title>Gummi Rahmen Bremszug Kupplungszug Vespa PX</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/gummi-rahmen-bremszug-kupplungszug-vespa-px/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Mar 2022 09:52:45 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=3004</guid>

					<description><![CDATA[<p>Gummi Rahmen Bremszug Kupplungszug</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/gummi-rahmen-bremszug-kupplungszug-vespa-px/">Gummi Rahmen Bremszug Kupplungszug Vespa PX</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Gummi Rahmen Bremszug Kupplungszug Vespa PX Rally Sprint VNA VNB</p>
<p>Passend für:</p>
<ul class="row">
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">LML 125 (2-Takt)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">LML 125 Deluxe (2-Takt)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">LML 125 DLX (2-Takt)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">LML 125 Stella (2-Takt)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">LML 125 Via Toscana</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">LML 150 Belladonna (2-Takt)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">LML 150 Belladonna RV (2-Takt)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">LML 150 DLX (2-Takt)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">LML 150 Star (2-Takt)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">LML 150 Via Toscana (2-Takt)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Motovespa) Vespa 125 CL (Motor 9CL)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Motovespa) Vespa 150 CL (Motor 9NC)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Motovespa) Vespa 150 S (Motor 502M)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Motovespa) Vespa 150 Sprint (Motor 04M)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Motovespa) Vespa 160 (Motor 09M)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Motovespa) Vespa 200 DS (Motor 9DS)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Motovespa) Vespa 200 DN (Motor 9DN)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Motovespa) PX 125 Iris (Motor 99M)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Motovespa) PX 150 Iris (Motor 75M)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Motovespa) PX 200 Iris (Motor 73M)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Motovespa) PX 200 Iris (Motor 76M)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Motovespa) PX 200 Iris (Motor 77M)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Motovespa) PX 125 T5 Sport Elestart (Motor 108M)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Motovespa) PX 125 T5 Sport (Motor 98M)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Motovespa) TX 200</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 80 E Lusso (V8X1T, 1983-)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 80 E Lusso Elestart (V8X1T, 1984-1990)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 150 Super (VBC1T)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) 125 PX E Lusso (2017-, ZAPM74100)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) 150 PX E Lusso (2017-, ZAPM74200)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) 125 PX E Lusso (2016-, ZAPM74100) Sondermodell &#8222;70-Jahre&#8220;</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) 150 PX E Lusso (2016-, ZAPM74200) Sondermodell &#8222;70-Jahre&#8220;</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 150 GL (VLA1T)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint (VLB1T)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 125 GTR (VNL2T)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) P 150 X (VLX1T, -1980)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 150 E Lusso (VLX1T, 1984-1997)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 125 Super (VNC1T)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 125 GT (VNL2T)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 125 TS (VNL3T)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) P 125 X (VNX1T, -1983)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 125 T5 (VNX5T)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 180 Rally (VSD1T)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 200 E Lusso (VSX1T, 1984-1997)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 125 E Lusso (ZAPM09300, 1998-2000)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 125 E Lusso (ZAPM09302, 2001-)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 150 E Lusso (ZAPM09400, 1998-2000)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 150 E Lusso (ZAPM09401, 2001-)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 200 E Lusso (ZAPM18, 1998-)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 150 Super (A, VBC)</li>
</ul>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/gummi-rahmen-bremszug-kupplungszug-vespa-px/">Gummi Rahmen Bremszug Kupplungszug Vespa PX</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">3004</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Kupplungsset Vespa PX Rally</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kupplungsset-vespa-px-rally/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Feb 2022 19:15:20 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=2541</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kupplung Set Vespa PX Rally</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kupplungsset-vespa-px-rally/">Kupplungsset Vespa PX Rally</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Kupplungsset Vespa PX / Rally (4 Scheiben, 7 Federn) – Performance-Upgrade für deine Kupplung</h2>
<p>&nbsp;</p>
<p>Verleihe der Kupplung deiner <b>Vespa PX oder Rally</b> ein entscheidendes Performance-Upgrade mit unserem kompletten <b>Kupplungsset mit 4 Scheiben und 7 verstärkten Federn</b>. Dieses Set ist die ideale Lösung, um die Kraft deines Motors auch bei Leistungssteigerungen zuverlässig zu übertragen und ein Durchrutschen der Kupplung zu verhindern. Es bietet eine deutlich höhere Belastbarkeit und eine verbesserte Dosierbarkeit im Vergleich zu herkömmlichen 3-Scheiben-Kupplungen.</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<h3>Warum dieses 4-Scheiben Kupplungsset für deine Vespa?</h3>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li><b>Erhöhte Belastbarkeit:</b> Die zusätzliche Reibscheibe erhöht die Reibfläche der Kupplung erheblich. In Kombination mit den <b>7 verstärkten Federn</b> wird die Kupplung so deutlich stärker und kann auch hohe Drehmomente und PS-Leistungen ohne Durchrutschen übertragen.</li>
<li><b>Präzise Kraftübertragung:</b> Dieses Set sorgt für eine direkte und effiziente Übertragung der Motorleistung auf das Getriebe. Das Ergebnis ist eine spürbar bessere Beschleunigung und eine stabile Performance, auch bei getunten Motoren.</li>
<li><b>Verbesserte Dosierbarkeit:</b> Trotz der höheren Klemmkraft lässt sich die Kupplung weiterhin gut dosieren. Dies ermöglicht geschmeidige Schaltvorgänge und eine feinfühlige Kontrolle.</li>
<li><b>Komplettes Set:</b> Das Set enthält alle notwendigen Komponenten für den Umbau: <b>4 Reibscheiben, 3 Stahlscheiben</b> und die <b>7 verstärkten Federn</b>. Du erhältst alles, was du für das Upgrade deiner Kupplung benötigst, in einem Paket.</li>
<li><b>Perfekt für Tuning:</b> Ob du einen Zylinder mit mehr Hubraum, einen Sportauspuff oder einen größeren Vergaser verbaut hast – dieses Kupplungsset ist die erste Wahl, um die gesteigerte Motorleistung zuverlässig auf die Straße zu bringen.</li>
</ul>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<h3>Häufige Fragen zum Kupplungsset bei Vespa PX / Rally:</h3>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>Für welche Modelle ist dieses Kupplungsset geeignet?</h4>
<p>&nbsp;</p>
<p>Dieses Kupplungsset ist passend für alle <b>Vespa PX Modelle (PX80-200)</b> sowie für die <b>Vespa Rally 180 / 200</b>. Es ersetzt die originale Kupplung und passt in das Standard-Kupplungsgehäuse der genannten Modelle.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>Ist der Einbau kompliziert?</h4>
<p>&nbsp;</p>
<p>Der Einbau einer Kupplung erfordert fortgeschrittene Schrauberkenntnisse, da der Getriebedeckel geöffnet und die Kupplung mit Spezialwerkzeug (Kupplungsabzieher) demontiert und montiert werden muss. Wir empfehlen, diese Arbeit von einer erfahrenen Werkstatt durchführen zu lassen, wenn du dir unsicher bist.</p>
<hr />
<p>Verleihe deinem Motor die Kupplung, die er verdient! Mit dem <b>Kupplungsset 4 Scheiben und 7 Federn</b> für deine Vespa PX oder Rally bist du bestens für leistungsstarke und zuverlässige Fahrten gerüstet.</p>
<p>Kupplungsset bestehend aus 4 Kupplungsbelägen (inklusive Federn und Stahlscheiben) , Vespa Typ 7-Federn  (Rally200, PX200, T5 125ccm).</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kupplungsset-vespa-px-rally/">Kupplungsset Vespa PX Rally</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">2541</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
