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	<title>Rahmen &amp; Fahrwerk für MBK &#8211; Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</title>
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	<description>Günstige Vespa Teile, Ersatzteile, Zubehör und Sättel für deinen Vespa Roller</description>
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	<title>Rahmen &amp; Fahrwerk für MBK &#8211; Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</title>
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		<title>Seitenständer verstärkt schwarz STREETLIGHTS MBK Nitro 50 5BR 2T LC -02, Nitro</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/seitenstaender-verstaerkt-schwarz-streetlights-mbk-nitro-50-5br-2t-lc-02-nitro/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 17:28:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Bestellen Sie den passenden Seitenständer verstärkt schwarz STREETLIGHTS jetzt günstig online.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h3>Seitenständer verstärkt schwarz STREETLIGHTS MBK Nitro 50 5BR 2T LC -02, Nitro</h3>
<p>Dein Roller kippt ständig um oder der Serien-Seitenständer ist schlichtweg unterdimensioniert? Ein verbogener oder gar gebrochener Seitenständer ist nicht nur ein optisches Ärgernis, sondern ein massives Sicherheitsrisiko. Dein geliebtes Zweirad steht instabil, kippt bei Windböen oder leichter Berührung um, was zu teuren Verkleidungsschäden, verbogenen Hebeln oder im schlimmsten Fall zu einem kaputten Spiegel oder einer beschädigten Lenkerarmatur führt.</p>
<p>Der verstärkte STREETLIGHTS Seitenständer ist die kompromisslose Lösung für dieses Problem. Speziell konstruiert, um eine deutlich höhere Belastung standzuhalten, bietet er deinem MBK Nitro einen bombenfesten Stand. Dank seiner robusten Bauweise und der präzisen Passform ersetzt er den originalen, oft schwächlichen Ständer und eliminiert die Gefahr des Umkippens deines Rollers.</p>
<h3>Deine Vorteile:</h3>
<ul>
<li><strong>Erhöhte Stabilität:</strong> Dein Roller steht auch auf unebenem Untergrund sicher und fest.</li>
<li><strong>Deutlich reduzierte Umfallgefahr:</strong> Schützt vor teuren Schäden durch ungewolltes Umkippen.</li>
<li><strong>Direkter Austausch:</strong> Problemloser Ersatz des Originalteils ohne Modifikationen.</li>
<li><strong>Robuste Konstruktion:</strong> Hergestellt aus hochfestem Stahl für maximale Langlebigkeit.</li>
<li><strong>Korrosionsschutz:</strong> Schwarze Pulverbeschichtung bietet optimalen Schutz und dezente Optik.</li>
</ul>
<h3>Technische Daten:</h3>
<ul>
<li><strong>Material:</strong> Hochfester Stahl</li>
<li><strong>Farbe:</strong> Schwarz</li>
<li><strong>Ausführung:</strong> Verstärkt</li>
<li><strong>Montageposition:</strong> Seitenständer</li>
<li><strong>Lieferumfang:</strong> 1x Seitenständer</li>
</ul>
<h3>Passend für folgende Modelle:</h3>
<ul>
<li>MBK Nitro 50 5BR 2T LC -02</li>
<li>MBK Nitro</li>
</ul>
<h3>Experten-Tipp zur Montage:</h3>
<p>Bevor du den neuen Seitenständer montierst, reinige die alten Befestigungspunkte gründlich, um eine einwandfreie Auflage zu gewährleisten. Verwende mittelfeste Schraubensicherung (z.B. Loctite blau) an allen Gewinden, um ein unbeabsichtigtes Lösen durch Vibrationen zu verhindern. Achte darauf, dass der Seitenständer nach der Montage sauber und ohne zu haken ein- und ausklappt. Überprüfe die Federkraft und stelle sicher, dass der Ständer im eingeklappten Zustand sicher arretiert und keinesfalls während der Fahrt ausklappen kann.</p>
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		<item>
		<title>Benzinhahn WACHMANN Unterdruck 2-Takt Malaguti F10, MBK Booster Naked NG Rocket Spirit</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/benzinhahn-wachmann-unterdruck-2-takt-malaguti-f10-mbk-booster-naked-ng-rocket-spirit/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Mar 2026 15:05:52 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=45844</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bestellen Sie den passgenauen Benzinhahn WACHMANN Unterdruck 2-Takt für Malaguti F10, MBK Booster Naked NG Rocket Spirit jetzt günstig online.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h3>Benzinhahn WACHMANN Unterdruck 2-Takt Malaguti F10, MBK Booster Naked NG Rocket Spirit</h3>
<p>Dein Roller springt schlecht an, stottert unter Last oder säuft sogar ab, wenn er länger steht? Ein defekter Unterdruck-Benzinhahn ist oft die Ursache für diese nervtötenden Probleme. Wenn die Membran im Hahn rissig oder verhärtet ist, wird der Kraftstofffluss nicht mehr korrekt geregelt. Das führt entweder zu Spritmangel bei Vollgas – mit der Gefahr eines Kolbenfressers – oder zu einem Überfluten des Vergasers im Stand, was den Motor absaufen lässt und Startprobleme verursacht.</p>
<p>Mit dem neuen WACHMANN Unterdruck-Benzinhahn stellst Du die zuverlässige Kraftstoffversorgung Deines Rollers wieder her. Dieser hochwertige Ersatz-Benzinhahn wurde präzise gefertigt, um die originale Funktion exakt zu reproduzieren. Er gewährleistet eine exakte Kraftstofffreigabe bei laufendem Motor und einen absolut dichten Abschluss, sobald der Motor abgestellt wird. So eliminierst Du Leistungsverluste, Startschwierigkeiten und das gefürchtete Überlaufen des Vergasers.</p>
<h3>Deine Vorteile:</h3>
<ul>
<li>Sichere Kraftstoffversorgung unter allen Betriebsbedingungen.</li>
<li>Verhindert Überlaufen des Vergasers im Stand.</li>
<li>Eliminiert Startschwierigkeiten durch korrektes Schließen.</li>
<li>Schutz vor Spritmangel und potenziellen Motorschäden.</li>
<li>Passgenaue Ausführung für einfache Montage.</li>
</ul>
<h3>Technische Daten:</h3>
<ul>
<li>Typ: Unterdruck-Benzinhahn</li>
<li>Funktion: Kraftstofffluss-Steuerung über Unterdrucksignal des Motors</li>
<li>Anschluss Kraftstoffschlauch: ca. 6mm</li>
<li>Anschluss Unterdruckschlauch: ca. 4mm</li>
<li>Montage: Einfache Steckmontage</li>
<li>Material: Robuster Kunststoff- und Metallkomponenten</li>
</ul>
<h3>Passend für folgende Modelle:</h3>
<ul>
<li>Malaguti F10</li>
<li>MBK Booster Naked</li>
<li>MBK Booster NG</li>
<li>MBK Rocket</li>
<li>MBK Spirit</li>
</ul>
<h3>Experten-Tipp zur Montage:</h3>
<p>Bevor Du den neuen Benzinhahn montierst, prüfe unbedingt den Zustand Deiner Kraftstoffschläuche. Oft sind diese ebenfalls porös oder verhärtet und können weitere Probleme verursachen. Ersetze sie bei Bedarf gleich mit. Achte zudem auf eine korrekte Verlegung der Unterdruckleitung – Knicke oder Risse hier führen zu einer Fehlfunktion des Benzinhahns. Nach der Montage solltest Du den Motor starten und auf Dichtigkeit aller Anschlüsse prüfen. Ein sauberer Kraftstofffilter vor dem Vergaser ist ebenfalls essenziell für einen reibungslosen Betrieb.</p>
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]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">45844</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Benzinhahn Unterdruck 2-Takt MBK Booster NG, Naked, Rocket, Spirit, Track X 50</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/benzinhahn-unterdruck-2-takt-mbk-booster-ng-naked-rocket-spirit-track-x-50/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Mar 2026 15:52:04 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=45363</guid>

					<description><![CDATA[<p>Der WACHMANN Unterdruck Benzinhahn sorgt für eine zuverlässige Kraftstoffversorgung. Bestellen Sie ihn jetzt günstig online.</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/benzinhahn-unterdruck-2-takt-mbk-booster-ng-naked-rocket-spirit-track-x-50/">Benzinhahn Unterdruck 2-Takt MBK Booster NG, Naked, Rocket, Spirit, Track X 50</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Benzinhahn Unterdruck 2-Takt MBK Booster NG, Naked, Rocket, Spirit, Track X 50</h3>
<p>Dein MBK Booster 50 streikt? Du kämpfst mit Startproblemen, einem plötzlichen Absterben des Motors während der Fahrt oder einem massiven Leistungsloch am Berg? Oft ist ein defekter Unterdruck-Benzinhahn die Ursache. Ist die Membran porös oder klemmt der Mechanismus, wird der Vergaser entweder nicht ausreichend mit Sprit versorgt, was zu Magerlauf und Motorschäden führen kann, oder er flutet den Vergaser permanent, wodurch dein Roller absäuft.</p>
<p>Mit dem WACHMANN Unterdruck Benzinhahn stellst du die korrekte, unterdruckgesteuerte Kraftstoffzufuhr wieder her. Dieser Benzinhahn öffnet die Kraftstoffleitung nur bei anliegendem Unterdruck vom Ansaugstutzen (also bei laufendem Motor) und schließt zuverlässig, sobald der Motor steht. Das verhindert nicht nur ein Überlaufen des Vergasers im Stand, sondern sichert auch eine konstante Versorgung während der Fahrt – exakt so, wie es für einen stabilen und leistungsstarken 2-Takt-Motor notwendig ist.</p>
<h3>Deine Vorteile:</h3>
<ul>
<li><strong>Zuverlässige Kraftstoffzufuhr:</strong> Öffnet nur bei Motorlauf, verhindert das Überfetten des Vergasers und Startschwierigkeiten.</li>
<li><strong>Optimierte Motorperformance:</strong> Sichert eine präzise Kraftstoffregulierung für stabilen Leerlauf und volle Leistung unter Last.</li>
<li><strong>Direkter Austausch:</strong> Exakte Passform als 1:1-Ersatz für das Originalteil, minimiert den Montageaufwand.</li>
<li><strong>Schutz vor Motorschäden:</strong> Verhindert Magerlauf durch unzureichende Spritversorgung und schützt deinen Zylinder.</li>
</ul>
<h3>Technische Daten:</h3>
<ul>
<li><strong>Typ:</strong> Unterdruck-Benzinhahn</li>
<li><strong>Hersteller:</strong> WACHMANN</li>
<li><strong>Funktion:</strong> Kraftstofffreigabe unter Unterdruck (Motorlauf)</li>
<li><strong>Kompatibilität:</strong> Spezialisiert für MBK Booster 50 2-Takt Modelle</li>
<li><strong>Bauart:</strong> Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer</li>
</ul>
<h3>Passend für folgende Modelle:</h3>
<ul>
<li>MBK Booster NG 50</li>
<li>MBK Booster Naked 50</li>
<li>MBK Booster Rocket 50</li>
<li>MBK Booster Spirit 50</li>
<li>MBK Booster Track X 50</li>
</ul>
<h3>Experten-Tipp zur Montage:</h3>
<p>Bevor du den neuen Benzinhahn montierst, prüfe unbedingt den Unterdruckschlauch, der vom Ansaugstutzen zum Benzinhahn führt. Oft ist dieser porös oder gerissen, was zu Falschluft und einem nicht korrekt öffnenden Benzinhahn führt. Ersetze ihn bei Bedarf gleich mit! Kontrolliere nach der Montage das Zündkerzenbild deines 2-Takters: Eine rehbraune Färbung ist der Indikator für eine optimale Kraftstoffversorgung und Verbrennung. Auch die Kraftstoffschläuche solltest du auf Risse und Porosität prüfen und gegebenenfalls erneuern, um Leckagen zu vermeiden und eine saubere Spritversorgung zu gewährleisten.</p>
<p>Ein defektes Bauteil? Der Benzinhahn Unterdruck für MBK Roller verursacht oft Startprobleme oder der Roller geht während der Fahrt aus. Mit diesem hochwertigen Ersatzteil beheben Sie die Probleme schnell und zuverlässig. Ersetzt das Originalteil 1:1. Made in China.</p>
<p>Passend für:</p>
<table class="product--properties-table">
<tbody>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">BENERO:</td>
<td class="product--properties-value">GT 50 2T AC<br />
K2 50 2T AC<br />
Speedo 50 2T AC<br />
Speedy 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">GT UNION:</td>
<td class="product--properties-value">Force 50 2T AC<br />
Manhattan 50 2T AC<br />
Tempesta 50 2T AC<br />
Veloce 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">LONGJIA:</td>
<td class="product--properties-value">Zero One 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">MBK:</td>
<td class="product--properties-value">Booster 50 12 Inch 2T AC -04<br />
Booster 50 2T AC<br />
Booster 50 NG 2T AC 99-<br />
Booster 50 NG 2T AC 0-99<br />
Booster Naked 50 2T AC<br />
Booster Rocket 50 2T AC<br />
Booster Spirit 50 2T AC<br />
Booster Track 50 2T AC<br />
Booster X 50 4T LC<br />
Booster 100 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">MOTOWELL:</td>
<td class="product--properties-value">Crogen City 50 2T AC 11-<br />
Crogen RS 50 2T LC 11-<br />
Crogen Sport 50 2T AC 11-<br />
Magnet 50 2T AC 10-<br />
Magnet RS 50 2T LC<br />
Magnet Sport 50 2T AC 10</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">MOTOWORX:</td>
<td class="product--properties-value">Forza 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">NOVA MOTORS:</td>
<td class="product--properties-value">Energy 50 2T AC<br />
F35 50 2T AC<br />
Grido 50 2T AC<br />
GT 50 2T AC<br />
GT extreme 2T AC<br />
Nova Sport 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">RS ULTIMA:</td>
<td class="product--properties-value">Avenger 50 2T AC<br />
Fahnder 50 2T AC<br />
Matador 50 2T AC<br />
Roadrunner 50 2T AC<br />
Super Sonic 50 2T AC<br />
Virtuality 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">SUZUKI:</td>
<td class="product--properties-value">Katana 50 A WVAA Di-Tech 2T LC<br />
Katana 50 AA 2T AC 99-<br />
Katana 50 AA 2T AC 0-99<br />
Katana 50 AA 2T LC 99-<br />
Katana 50 AA 2T LC 0-99</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">YAMAHA:</td>
<td class="product--properties-value">BWs 50 12 Inch 2T AC 04-<br />
BWs 50 2T AC<br />
BWs 50 NG 2T AC 99-<br />
BWs 50 NG 2T AC 0-99<br />
BWs 100 2T AC<br />
BWs 125 4T AC<br />
BWs Bump 50 2T AC<br />
BWs Spy 50 2T AC</td>
</tr>
</tbody>
</table>
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		<item>
		<title>Stoßdämpfer 325mm Chrom MBK Nitro, MachG, Ovetto Minarelli liegend 2-Takt 50ccm</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/stossdaempfer-325mm-chrom-mbk-nitro-machg-ovetto-minarelli-liegend-2-takt-50ccm/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Mar 2026 15:47:58 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=45145</guid>

					<description><![CDATA[<p>Der passgenaue Stoßdämpfer WACHMANN 325mm Chrom für dein MBK Nitro, MachG und Ovetto Minarelli liegend 2-Takt 50ccm. Bestelle ihn jetzt günstig online.</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/stossdaempfer-325mm-chrom-mbk-nitro-machg-ovetto-minarelli-liegend-2-takt-50ccm/">Stoßdämpfer 325mm Chrom MBK Nitro, MachG, Ovetto Minarelli liegend 2-Takt 50ccm</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Stoßdämpfer 325mm Chrom MBK Nitro, MachG, Ovetto Minarelli liegend 2-Takt 50ccm</h3>
<p>Ist dein Roller auf unebenem Untergrund oder bei höheren Geschwindigkeiten ein unsicheres und schwammiges Fahrgefühl? Schlägt dein alter Stoßdämpfer ständig durch, lässt die Hinterachse deines Rollers unkontrolliert hochschleudern oder bietet er einfach keinen Federungskomfort mehr? Ein verschlissener Stoßdämpfer beeinträchtigt nicht nur massiv den Fahrkomfort, sondern auch die Fahrsicherheit erheblich. Die Dämpfung ist unzureichend, die Federung arbeitet nicht mehr korrekt, was zu einem unpräzisen Fahrverhalten, schlechter Bodenhaftung und einer erhöhten Sturzgefahr führt. Besonders in Kurven oder bei schnellen Lastwechseln kann dies fatale Folgen haben.</p>
<p>Mit dem neuen <strong>WACHMANN Stoßdämpfer in 325mm und edlem Chrom-Finish</strong> verleihst du deinem MBK Nitro, MachG oder Ovetto nicht nur eine verbesserte Optik, sondern vor allem wieder volle Kontrolle über die Hinterachse. Dieser hochwertige Stoßdämpfer wurde speziell entwickelt, um die Fahrwerksperformance deines Minarelli liegend 2-Takt 50ccm Motors zu optimieren. Er absorbiert Stöße effektiv, stabilisiert das Heck deines Rollers und sorgt für eine präzise Straßenlage und ein sicheres Fahrgefühl, egal ob in der Stadt oder auf der Landstraße. Die verbesserte Dämpfung reduziert das Nachschwingen und sorgt für eine konstante Bodenhaftung des Hinterrades.</p>
<h3>Deine Vorteile:</h3>
<ul>
<li>Präzise Federung und Dämpfung für optimale Straßenlage.</li>
<li>Reduziertes Durchschlagen und Nachschwingen der Hinterachse.</li>
<li>Deutlich erhöhte Fahrsicherheit und Fahrkomfort.</li>
<li>Robustes Design und Chrom-Optik für Langlebigkeit und ansprechendes Erscheinungsbild.</li>
<li>Passgenaue Konstruktion für unkomplizierten Austausch.</li>
</ul>
<h3>Technische Daten:</h3>
<ul>
<li><strong>Länge:</strong> 325mm (Auge zu Auge)</li>
<li><strong>Optik:</strong> Chrom</li>
<li><strong>Dämpfer-Typ:</strong> Öldruckdämpfer</li>
<li><strong>Federbein:</strong> Progressive Wicklung (Stahl)</li>
<li><strong>Material:</strong> Stahl / Aluminium</li>
<li><strong>Hersteller:</strong> WACHMANN</li>
</ul>
<h3>Passend für folgende Modelle:</h3>
<ul>
<li>MBK Nitro 50ccm (Minarelli liegend 2-Takt)</li>
<li>MBK MachG 50ccm (Minarelli liegend 2-Takt)</li>
<li>MBK Ovetto 50ccm (Minarelli liegend 2-Takt)</li>
<li>Alle Roller mit Minarelli liegend 2-Takt 50ccm Motor, bei denen eine Dämpferlänge von 325mm (Auge zu Auge) erforderlich ist.</li>
</ul>
<h3>Experten-Tipp zur Montage:</h3>
<p>Bei der Montage des neuen Stoßdämpfers ist es entscheidend, die Anzugsmomente der Befestigungsschrauben genau einzuhalten, um Materialbeschädigungen oder ein Lösen während der Fahrt zu vermeiden. Verwende stets einen Drehmomentschlüssel und prüfe die Werte in deinem Werkstatthandbuch. Eine leichte Schraubensicherung (mittelfest) an den Gewinden kann zusätzlich für maximale Sicherheit sorgen. Nach den ersten 50 Kilometern solltest du die Schrauben auf festen Sitz überprüfen, um Nachjustierungen vorzunehmen und die volle Funktionsfähigkeit zu gewährleisten.</p>
<p>Ein defektes Bauteil? Der Stoßdämpfer 325mm Chrom sorgt für eine bessere Straßenlage. Der Stoßdämpfer ist passend für MBK Nitro, MachG, Ovetto mit Minarelli liegend 50ccm Motoren. Bestelle jetzt dieses hochwertige Ersatzteil für dein Roller. Hergestellt nach EU-Normen.</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/stossdaempfer-325mm-chrom-mbk-nitro-machg-ovetto-minarelli-liegend-2-takt-50ccm/">Stoßdämpfer 325mm Chrom MBK Nitro, MachG, Ovetto Minarelli liegend 2-Takt 50ccm</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
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		<item>
		<title>Gabel Wellendichtringsatz 26x37x10,5 Italjet, Malaguti, MBK</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/gabel-wellendichtringsatz-26x37x105-italjet-malaguti-mbk/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Mar 2026 14:24:08 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=27054</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bestellen Sie den passgenauen Gabel Wellendichtringsatz 26x37x10,5 jetzt günstig online.</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/gabel-wellendichtringsatz-26x37x105-italjet-malaguti-mbk/">Gabel Wellendichtringsatz 26x37x10,5 Italjet, Malaguti, MBK</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Gabel Wellendichtringsatz 26x37x10,5 Italjet, Malaguti, MBK</h3>
<p>Dein Roller zieht eine Ölspur, die Gabel federt schwammig oder taucht ungleichmäßig ein? Dann sind mit hoher Wahrscheinlichkeit deine Gabel Wellendichtringe am Ende ihrer Lebensdauer angelangt. Ein undichter Gabeldichtring ist nicht nur ein Ärgernis, sondern ein ernstes Sicherheitsrisiko. Austretendes Gabelöl kann auf die Bremsanlage oder Reifen gelangen und deren Funktion massiv beeinträchtigen. Zudem verliert die Gabel ihre Dämpfungscharakteristik, was zu einem unpräzisen Fahrverhalten und unkontrolliertem Eintauchen führt – gerade bei Bremsmanövern oder in Kurven ein gefährliches Szenario. Die Schmierung der Gleitflächen ist nicht mehr gewährleistet, was zu erhöhtem Verschleiß und Riefenbildung an den Standrohren führen kann.</p>
<p>Mit diesem präzisen Gabel Wellendichtringsatz 26x37x10,5mm schaffst du Abhilfe und bringst die Fahrwerksperformance deines Rollers wieder auf Top-Niveau. Dieser Satz wurde speziell für die genannten Modelle entwickelt, um eine perfekte Passform und dauerhafte Dichtigkeit zu gewährleisten. Der Austausch der Wellendichtringe ist eine Investition in die Sicherheit und den Werterhalt deines Zweirads, indem er die ursprüngliche Federungs- und Dämpfungsfunktion wiederherstellt und Folgeschäden durch Ölverlust verhindert.</p>
<h3>Deine Vorteile:</h3>
<ul>
<li><strong>Eliminiert Ölverlust:</strong> Stoppt das Austreten von Gabelöl zuverlässig und schützt Bremsanlage sowie Reifen vor Kontamination.</li>
<li><strong>Restauriert Fahrstabilität:</strong> Stellt die volle Dämpfungs- und Federungsleistung der Gabel wieder her für präzises Handling.</li>
<li><strong>Verhindert Folgeschäden:</strong> Schützt Gabelstandrohre vor vorzeitigem Verschleiß durch mangelnde Schmierung.</li>
<li><strong>Hochpräzise Fertigung:</strong> Exakte Abmessungen (26x37x10,5mm) garantieren eine perfekte Passform und langanhaltende Dichtheit.</li>
<li><strong>Erhöht die Sicherheit:</strong> Sorgt für ein kontrolliertes und stabiles Fahrverhalten unter allen Bedingungen.</li>
</ul>
<h3>Technische Daten:</h3>
<ul>
<li>Innendurchmesser: 26 mm</li>
<li>Außendurchmesser: 37 mm</li>
<li>Höhe: 10,5 mm</li>
<li>Typ: Wellendichtring</li>
<li>Lieferumfang: 2 Stück (ausreichend für einen kompletten Gabelholm-Satz)</li>
</ul>
<h3>Passend für folgende Modelle:</h3>
<ul>
<li>Italjet (diverse Modelle mit passender Gabeldimension)</li>
<li>Malaguti (diverse Modelle mit passender Gabeldimension)</li>
<li>MBK (diverse Modelle mit passender Gabeldimension)</li>
<li>Dieser Satz ist universell einsetzbar für alle Roller mit Gabelholmen, die diese genauen Maße (26x37x10,5mm) benötigen.</li>
</ul>
<h3>Experten-Tipp zur Montage:</h3>
<p>Bevor du die neuen Dichtringe einbaust, nimm dir die Zeit, die Gabelstandrohre akribisch auf Riefen, Kratzer oder Korrosionsstellen zu überprüfen. Selbst kleinste Beschädigungen können die Dichtlippe der neuen Ringe sofort wieder beschädigen und zu Undichtigkeiten führen. Poliere bei Bedarf leicht nach oder erwäge den Austausch stark beschädigter Standrohre. Verwende zum Einpressen der Dichtringe unbedingt ein passendes Einpresswerkzeug, um eine gleichmäßige Verteilung der Kraft zu gewährleisten und Beschädigungen des Dichtrings oder Gabelholms zu vermeiden. Und vergiss nicht, frisches Gabelöl in der vorgeschriebenen Viskosität und Menge einzufüllen und das Luftpolster korrekt einzustellen – das ist entscheidend für die spätere Funktion der Federung!</p>
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