Pedalset Pedale Keile kaufen – Vespa Teile | Vespa Ersatzteile https://restaurierte-vespa.de Günstige Vespa Teile, Ersatzteile, Zubehör und Sättel für deinen Vespa Roller Mon, 26 Oct 2026 16:17:02 +0000 de hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.4 https://restaurierte-vespa.de/wp-content/uploads/2020/10/cropped-vespass90-Logo-Shop-1-32x32.jpg Pedalset Pedale Keile kaufen – Vespa Teile | Vespa Ersatzteile https://restaurierte-vespa.de 32 32 183760044 Pedalset Pedale + Keile + Pedalarme für Hercules Prima 2, 3, 4, 5 + M Tretkurbel Puch Mofa Moped https://restaurierte-vespa.de/pedalset-pedale-keile-pedalarme-fuer-hercules-prima-2-3-4-5-m-tretkurbel-puch-mofa-moped/ Wed, 11 Mar 2026 11:24:18 +0000 https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&p=37346 Bestellen Sie das passgenaue Pedalset jetzt günstig online.

Der Beitrag Pedalset Pedale + Keile + Pedalarme für Hercules Prima 2, 3, 4, 5 + M Tretkurbel Puch Mofa Moped erschien zuerst auf Vespa Teile | Vespa Ersatzteile.

]]> Pedalset Pedale + Keile + Pedalarme für Hercules Prima 2, 3, 4, 5 + M Tretkurbel Puch Mofa Moped

Abgenutzte Pedale, verbogene Pedalarme oder fehlende Keile? Das kann nicht nur nervig sein, sondern auch ein echtes Sicherheitsrisiko darstellen. Rutschige Füße oder ein plötzlicher Verlust des Vortriebs beim Antreten sind gefährlich und mindern den Fahrspaß deines Mofas oder Mopeds erheblich. Ein verschlissenes Pedalset sieht nicht nur unschön aus, es beeinträchtigt auch die Kraftübertragung und kann im schlimmsten Fall zu Stürzen führen. Zeit für einen Wechsel, bevor die nächste Tour im Frust endet!

Mit diesem kompletten Pedalset, bestehend aus Pedalen, den essentiellen Keilen und den robusten Pedalarmen, bringst du dein Hercules Prima oder Puch Mofa wieder auf Vordermann. Du stellst nicht nur die volle Funktionalität und Sicherheit wieder her, sondern gibst deinem Zweirad auch optisch neuen Glanz. Die präzise gefertigten Komponenten sorgen für eine spielfreie Montage und eine zuverlässige Kraftübertragung, damit du wieder sicher und kräftig in die Pedale treten kannst – egal ob zum Starten oder zur Unterstützung am Berg.

Deine Vorteile:

  • Komplettset für eine schnelle und unkomplizierte Reparatur deiner Tretanlage.
  • Robuste Ausführung für hohe Langlebigkeit und Belastbarkeit im täglichen Einsatz.
  • Passgenaue Keile sichern die Pedalarme spielfrei auf der Tretkurbelwelle.
  • Erneuerung aller relevanten Verschleißteile der Tretanlage in einem Schritt.
  • Verbessert die Sicherheit und den Fahrkomfort durch festen Halt und direkte Kraftübertragung.

Technische Daten:

  • Lieferumfang: 2x Pedale, 2x Pedalarme, 2x Keile (komplettes Set)
  • Material Pedale: Robuster Kunststoff / Gummi mit Stahlachse für sicheren Grip.
  • Material Pedalarme: Verchromter Stahl für Korrosionsschutz und Stabilität.
  • Passform: Standard Mofa/Moped Tretkurbelaufnahme (Keilbefestigung).

Passend für folgende Modelle:

HERKULES: PR 5 S 50 2T AC
Prima 50 2T AC
SACHS: Optima 50 2T AC 95-04
Hercules: MP1 — 50 — 1972
MX-1 — 50 — 1988
MX-1 — 50 — 1993
Optima — 50 — 1994
Jogging — 50 — 1984
M — 50 5 1974
M — 50 1 1973
M — 50 2 1972
P3 — 50 — 1977
MX-1 — 50 — 1994
M — 50 2 1977
M — 50 4 1972
Optima — 50 3S 1981
Optima — 50 3S 1990
M — 50 3 1972
Optima — 50 3S 1980
MX-1 — 50 — 1992
P3 — 50 — 1976
Optima — 50 3 1979
MX-1 — 50 — 1990
MF — 50 4 1972
M — 50 4 1973
M — 50 1 1976
M — 50 3 1974
Optima — 50 3S 1984
HR1 Hobby Rider 50 — 1975
Jogging — 50 — 1985
Optima — 50 3S 1987
Optima — 50 3S 1992
MX-1 — 50 — 1991
M — 50 1 1977
HR1 Hobby Rider 50 — 1974
HR1 Hobby Rider 50 — 1973
P3 — 50 — 1974
Optima — 50 3S 1988
Optima — 50 3S 1985
P3 — 50 — 1978
M — 50 2 1973
Optima — 50 3S 1982
M — 50 4 1974
M — 50 5S 1974
Jogging — 50 — 1986
M — 50 1 1975
M — 50 2 1975
Optima — 50 3 1980
Optima — 50 3S 1983
Optima — 50 3S 1991
M — 50 2 1976
M — 50 3 1973
Optima — 50 3S 1989
M — 50 1 1974
M — 50 4S 1974
Prima — 50 5S 1995
Prima — 50 5 1995
MX-1 — 50 — 1986
M — 50 2 1974
Optima — 50 3S 1993
M — 50 4S 1973
MX-1 — 50 — 1989
MX-1 — 50 — 1987
P3 — 50 — 1979
P3 — 50 — 1975
M — 50 4S 1972
Prima — 50 5SL 1981
M — 50 1 1972
HR1 Hobby Rider 50 — 1972
MX-1 — 50 — 1995
Optima — 50 3S 1986
P1 — 50 — 1975
HR2 Hobby Rider 50 — 1976
MP4 — 50 — 1974
MP4 — 50 — 1977
MP4 — 50 — 1972
P1 — 50 — 1972
HR2 Hobby Rider 50 — 1986
HR2 Hobby Rider 50 — 1984
MF — 50 1 1970
MP4 — 50 — 1976
P1 — 50 — 1973
MF — 50 3 1972
HR2 Hobby Rider 50 — 1980
MF — 50 1 1971
P1 — 50 — 1974
HR2 Hobby Rider 50 — 1983
HR2 Hobby Rider 50 — 1985
P1 — 50 — 1976
HR2 Hobby Rider 50 — 1974
HR2 Hobby Rider 50 — 1977
MP4 — 50 — 1975
MP2 — 50 — 1974
MF — 50 2 1972
MF — 50 3 1973
HR2 Hobby Rider 50 — 1987
MP4 — 50 — 1978
MP2 — 50 — 1972
HR2 Hobby Rider 50 — 1982
HR2 Hobby Rider 50 — 1979
MF — 50 2 1970
P1 — 50 — 1977
MP2 — 50 — 1975
MP2 — 50 — 1973
MF — 50 1 1972
MP2 — 50 — 1977
HR2 Hobby Rider 50 — 1978
MF — 50 2 1971
MP4 — 50 — 1973
HR2 Hobby Rider 50 — 1981
HR2 Hobby Rider 50 — 1975
MF — 50 3 1974
MP2 — 50 — 1976
Kreidler: MP2 — 50 — 1982
MF2 — 50 — 1975
MP2 — 50 — 1974
MP2 — 50 — 1979
MF12 Flory 50 — 1976
MF32 Flory 50 CL 1979
MF22 Flory 50 C 1981
MF32 Flory 50 — 1979
MF2 — 50 — 1978
MF22 Flory 50 C 1980
MP2 — 50 — 1977
MP2 — 50 — 1978
MF32 Flory 50 — 1980
MF12 Flory 50 — 1977
MF4 — 50 — 1974
MF4 — 50 — 1971
MF22 Flory 50 CB 1979
MF22 Flory 50 C 1979
MF2 — 50 — 1977
MF22 Flory 50 — 1978
MF4 — 50 — 1975
MF22 Flory 50 — 1981
MF22 Flory 50 C 1982
MF2 — 50 — 1973
MP2 — 50 — 1980
MP2 — 50 — 1972
MF20 Flory 50 — 1980
MF22 Flory 50 CB 1978
MF12 Flory 50 — 1978
MP2 — 50 — 1975
MF22 Flory 50 CB 1982
MF32 Flory 50 — 1982
MF22 Flory 50 CB 1981
MF24 Flott 50 — 1980
MF32 Flory 50 — 1981
MF4 — 50 — 1973
MP2 — 50 — 1981
MF32 Flory 50 CL 1982
MF22 Flory 50 CB 1980
MP2 — 50 — 1973
MF2 — 50 — 1976
MF2 — 50 — 1979
MF22 Flory 50 C 1978
MF22 Flory 50 — 1982
MF2 — 50 — 1972
MP2 — 50 — 1976
MF32 Flory 50 CL 1981
MF32 Flory 50 CL 1980
MF22 Flory 50 — 1979
MF4 — 50 — 1972
MF22 Flory 50 — 1980
MF13 Flory 50 — 1976
MF2 — 50 — 1974
MF13 Flory 50 — 1977
MF13 Flory 50 — 1978
Sachs: Prima — 50 4 1998
Prima — 50 5 2000
Prima — 50 5 1996
MX-1 — 50 — 1995
Prima — 50 4 1996
MX-1 — 50 — 1999
Prima — 50 GT 1995
Prima — 50 4 1999
Prima — 50 4 1997
Prima — 50 5 2005
Prima — 50 5 1999
Prima — 50 5 2001
MX-1 — 50 — 1998
MX-1 — 50 — 1994
Prima — 50 5 2002
MX-1 — 50 — 1996
Prima — 50 4 2005
Prima — 50 4 2001
Prima — 50 4 2003
Prima — 50 4 2002
Prima — 50 4 2004
Prima — 50 5 2003
Prima — 50 5 1997
Prima — 50 5 1998
MX-1 — 50 — 1997
Prima — 50 4 2000
Prima — 50 5 1995
Prima — 50 5 2004
Zündapp: ZD 25 — 50 TS 1978
ZA — 50 — 1984
ZD 30 — 50 — 1979
ZR 30 — 50 — 1977
ZD 20 — 50 — 1978
Mofa-25 — 50 — 1971
ZR 20 — 50 — 1977
ZA 25 — 50 — 1982
M — 50 — 1977
ZB 22 — 50 — 1979
ZD 30 — 50 — 1978
Star 1 — 50 — 1984
CS — 50 — 1981
ZX 25 — 50 — 1981
M — 50 — 1976
ZD 20 — 50 — 1977
ZX 25 — 50 — 1980
ZS 25 — 50 — 1981
ZR 20 — 50 — 1979
ZD 50 — 50 TS 1980
CS — 50 — 1980
M — 50 — 1974
M — 50 — 1970
ZA 40 — 50 — 1983
ZD 20 — 50 — 1976
M — 50 — 1975
ZL 25 — 50 — 1980
ZA — 50 — 1983
ZD 50 — 50 TS 1979
ZX 25 — 50 — 1982
ZS 25 — 50 — 1983
CS — 50 — 1982
ZL 25 — 50 — 1981
ZR 10 — 50 — 1977
Star 2 — 50 — 1984
ZD 10 — 50 — 1979
ZD 20 — 50 — 1980
CS — 50 — 1983
A 25 — 50 — 1983
CS — 50 — 1984
ZL 25 — 50 — 1982
ZS 25 — 50 — 1982
ZA 25 — 50 — 1980
ZA 25 — 50 — 1984
ZA 25 — 50 — 1983
ZA 40 — 50 — 1982
X — 50 — 1984
M — 50 — 1971
ZA 40 — 50 — 1984
Mofa-25 — 50 — 1970
Mofa-25 — 50 — 1973
A 25 — 50 — 1984
ZD 10 — 50 — 1977
ZA 25 — 50 — 1981
X — 50 — 1983
ZR 10 — 50 — 1979
ZA 40 — 50 — 1980
ZD 25 — 50 TS 1979
ZR 30 — 50 — 1978
ZL 25 — 50 — 1984
M — 50 — 1972
Mofa-25 — 50 — 1972
ZX 25 — 50 — 1983
ZD 50 — 50 — 1980
ZD 10 — 50 — 1978
ZD 20 — 50 — 1979
ZA 40 — 50 — 1981
ZR 30 — 50 — 1979
ZL 25 — 50 — 1983
ZD 30 — 50 — 1977
M — 50 — 1973
ZX 25 — 50 — 1984

Experten-Tipp zur Montage:

Achte bei der Montage der Pedalarme auf die korrekte Position der Keile und ziehe die Muttern gleichmäßig und fest an. Ein Tropfen Schraubensicherung (mittelfest) auf die Gewinde der Keilmuttern verhindert ein ungewolltes Lösen durch Vibrationen während der Fahrt – nichts ist ärgerlicher als ein wackliges Pedal. Prüfe nach einigen Kilometern Fahrt den festen Sitz aller Komponenten und ziehe gegebenenfalls nach, um ein Ausschlagen der Bohrungen zu vermeiden. Fette die Tretlagerachse leicht ein, bevor du die Tretkurbel montierst, um Korrosion vorzubeugen und die Demontage bei Bedarf zu erleichtern.

Der Beitrag Pedalset Pedale + Keile + Pedalarme für Hercules Prima 2, 3, 4, 5 + M Tretkurbel Puch Mofa Moped erschien zuerst auf Vespa Teile | Vespa Ersatzteile.

]]> 37346