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	<title>Kolbenbolzenlager reparieren &#8211; Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</title>
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	<description>Günstige Vespa Teile, Ersatzteile, Zubehör und Sättel für deinen Vespa Roller</description>
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	<title>Kolbenbolzenlager reparieren &#8211; Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</title>
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		<title>Kolbenbolzenlager MALOSSI 16x20x20mm kompatibel für Piaggio Maxi 2-Takt, Vespa</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kolbenbolzenlager-malossi-16x20x20mm-kompatibel-fuer-piaggio-maxi-2-takt-vespa/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Mar 2026 19:53:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Das passgenaue Kolbenbolzenlager MALOSSI 16x20x20mm sorgt für eine optimale Funktion des Kurbeltriebs und minimiert Reibung. Bestellen Sie Ihr Kolbenbolzenlager MALOSSI 16x20x20mm jetzt günstig online.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h3>Kolbenbolzenlager MALOSSI 16x20x20mm kompatibel für Piaggio Maxi 2-Takt, Vespa</h3>
<p>Hörst du ein metallisches Klappern aus deinem Kurbelgehäuse, besonders im Teillastbereich oder bei Drehzahlen? Oder hast du sogar einen Leistungsverlust und das Gefühl, der Motor läuft nicht mehr „rund“? Ein verschlissenes Kolbenbolzenlager ist oft der Übeltäter und ein absolut kritischer Punkt in jedem 2-Takt-Motor. Wenn dieses Lager Spiel bekommt oder gar komplett versagt, führt das unweigerlich zu massivem Verschleiß am Kolbenbolzen, im Kolbenauge und schlimmstenfalls zur Zerstörung des Pleuels und der Kurbelwelle. Im Extremfall droht ein Kolbenfresser, ein gebrochenes Pleuel oder ein festgefressener Motor, da Metall auf Metall reibt und die Hitzeentwicklung extrem ansteigt. Das ist nicht nur ärgerlich, sondern bedeutet meist das Ende deines Motors.</p>
<p>Mit dem <strong>MALOSSI Kolbenbolzenlager 16x20x20mm</strong> gibst du deinem Motor genau die Präzision und Belastbarkeit zurück, die er braucht. Dieses Hochleistungslager ist speziell dafür entwickelt, die hohen Drehzahlen und Belastungen in getunten und originalen 2-Takt-Motoren souverän zu meistern. Es sorgt für eine exakte Führung des Kolbenbolzens, minimiert Reibung und Hitzeentwicklung und verhindert so frühzeitigen Verschleiß. Die robusten Nadellager garantieren eine langanhaltende und zuverlässige Funktion, selbst unter extremen Bedingungen.</p>
<h3>Deine Vorteile:</h3>
<ul>
<li><strong>Maximale Präzision:</strong> Minimiert das Spiel zwischen Kolbenbolzen und Pleuelauge für eine optimale Kraftübertragung.</li>
<li><strong>Höchste Belastbarkeit:</strong> Entwickelt für die hohen Anforderungen von 2-Takt-Motoren, auch bei Leistungssteigerungen.</li>
<li><strong>Reduzierte Reibung:</strong> Hochwertige Nadellager gewährleisten geringen Widerstand und eine effiziente Leistungsentfaltung.</li>
<li><strong>Erhöhte Lebensdauer:</strong> Schützt den Kolben, den Kolbenbolzen und das Pleuel vor vorzeitigem Verschleiß und Folgeschäden.</li>
<li><strong>MALOSSI Qualität:</strong> Vertraue auf die bewährte Performance eines führenden Herstellers im Tuning-Bereich.</li>
</ul>
<h3>Technische Daten:</h3>
<ul>
<li><strong>Innendurchmesser:</strong> 16 mm</li>
<li><strong>Außendurchmesser:</strong> 20 mm</li>
<li><strong>Breite:</strong> 20 mm</li>
<li><strong>Lagertyp:</strong> Nadellager (Kolbenbolzenlager)</li>
<li><strong>Hersteller:</strong> MALOSSI</li>
<li><strong>Anwendung:</strong> 2-Takt-Motor Kurbeltrieb</li>
</ul>
<h3>Passend für folgende Modelle:</h3>
<ul>
<li>Piaggio Maxi 2-Takt</li>
<li>Vespa (entsprechende 2-Takt Maxi Modelle)</li>
<li>sowie alle anderen 2-Takt Motoren, die ein Kolbenbolzenlager mit den Abmaßen 16x20x20mm verwenden.</li>
</ul>
<h3>Experten-Tipp zur Montage:</h3>
<p>Beim Wechsel des Kolbenbolzenlagers ist Sorgfalt oberstes Gebot. Reinige das Pleuelauge gründlich und prüfe es auf eventuelle Riefen oder Beschädigungen. Benutze <strong>immer</strong> ein neues Kolbenbolzenlager, wenn du den Kolben oder Zylinder wechselst – das ist keine Stelle zum Sparen! Vor dem Einbau das neue Lager und den Kolbenbolzen großzügig mit Zweitaktöl oder Montagepaste benetzen, um den Erstlaufschaden zu vermeiden. Achte darauf, dass der Kolbenbolzen ohne Verkanten leichtgängig durch das Lager und das Kolbenauge gleitet. Und ganz wichtig: Überprüfe nach der Montage das vertikale Spiel am Kolbenbolzen, es sollte minimal sein.</p>
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		<item>
		<title>Kolbenbolzenlager POLINI 12x17x15mm</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kolbenbolzenlager-polini-12x17x15mm/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Mar 2026 15:19:40 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=32277</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bestellen Sie das passgenaue Kolbenbolzenlager 12x17x15mm jetzt günstig online.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Kolbenbolzenlager POLINI 12x17x15mm</h3>
<p>Hörst Du ein metallisches Klappern aus Deinem Motor? Spürst Du Vibrationen, die nicht normal sind? Ein verschlissenes Kolbenbolzenlager ist oft der Übeltäter und ein sicheres Zeichen für massiven Stress im Kurbeltrieb. Ignorierst Du diese Symptome, droht Dir ein kapitaler Motorschaden – von einem gefressenen Kolbenbolzen bis hin zum Pleuelabriss. Die entstehende Reibungshitze und das erhöhte Lagerspiel zerstören nicht nur das Lager selbst, sondern belasten auch Kolben, Pleuel und Kurbelwelle bis zur Unbrauchbarkeit.</p>
<p>Das POLINI Kolbenbolzenlager in der Dimension 12x17x15mm ist die kompromisslose Lösung für anspruchsvolle Fahrer und Tuner. Gefertigt für höchste Belastungen, sorgt es für eine spielfreie und präzise Lagerung des Kolbenbolzens im Pleuellagerauge. Dies reduziert nicht nur die Reibung und Hitzeentwicklung, sondern garantiert auch eine maximale Lebensdauer Deiner Motorkomponenten – selbst unter Rennbedingungen.</p>
<h3>Deine Vorteile:</h3>
<ul>
<li><strong>Präzise Fertigung:</strong> Minimiertes Lagerspiel für eine exakte Führung des Kolbenbolzens.</li>
<li><strong>Hohe Belastbarkeit:</strong> Entwickelt für die extremen Kräfte und Drehzahlen leistungsgesteigerter Motoren.</li>
<li><strong>Reduzierte Reibung:</strong> Optimierte Nadellager-Konstruktion für geringere Wärmeentwicklung und mehr Effizienz.</li>
<li><strong>Verlängerte Lebensdauer:</strong> Schützt angrenzende Komponenten wie Pleuel, Kolben und Kurbelwelle vor vorzeitigem Verschleiß.</li>
<li><strong>POLINI-Qualität:</strong> Ein Premium-Bauteil vom renommierten Hersteller für absolute Zuverlässigkeit.</li>
</ul>
<h3>Technische Daten:</h3>
<ul>
<li>Innendurchmesser: 12mm (für Kolbenbolzen)</li>
<li>Außendurchmesser: 17mm (für Pleuellagerauge)</li>
<li>Breite: 15mm</li>
<li>Typ: Hochleistung-Nadellager</li>
<li>Hersteller: POLINI</li>
</ul>
<h3>Passend für folgende Modelle:</h3>
<p>Dieses Kolbenbolzenlager mit den Maßen 12x17x15mm ist universell einsetzbar für eine Vielzahl von 2-Takt-Motoren, insbesondere in leistungsgesteigerten 50ccm- und 70ccm-Aggregaten, die einen Kolbenbolzen mit 12mm Durchmesser verwenden. Es findet häufig Anwendung in Tuning-Setups und bei Motoren, die auf hohe Drehzahlen und Belastungen ausgelegt sind.</p>
<h3>Experten-Tipp zur Montage:</h3>
<p>Ersetze das Kolbenbolzenlager IMMER bei jedem Kolbenwechsel und auch, wenn Du nur den Kolbenbolzen ersetzt. Achte darauf, das neue Lager vor der Montage großzügig mit frischem 2-Takt-Öl oder speziellem Montagelubrikant zu benetzen. Kontrolliere gleichzeitig das Pleuellagerauge auf Riefen oder Verfärbungen und den Kolbenbolzen auf Verschleißspuren. Eine saubere und gut geschmierte Montage ist entscheidend für die Haltbarkeit!</p>
<p>Das Kolbenbolzenlager ist ein kritisches Bauteil für die Lebensdauer deines Motors. Ein defektes Kolbenbolzenlager kann schnell zu kapitalen Motorschäden führen. Das POLINI Kolbenbolzenlager bietet dank seiner hochwertigen Verarbeitung eine erhöhte Standfestigkeit und Präzision. Es ist passend für viele 50ccm 2-Takt Motoren mit 12mm Kolbenbolzen. Achte immer auf die korrekte Größe. Artikelnummer: 280.0003.</p>
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		<item>
		<title>Kolbenbolzenlager POLINI 10x14x13mm</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kolbenbolzenlager-polini-10x14x13mm/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Mar 2026 15:19:23 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=32279</guid>

					<description><![CDATA[<p>Sichern Sie die präzise Lagerung Ihres Kolbenbolzens mit diesem hochwertigen Kolbenbolzenlager. Bestellen Sie das Kolbenbolzenlager POLINI 10x14x13mm jetzt günstig online.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Kolbenbolzenlager POLINI 10x14x13mm</h3>
<p>Dein Roller klappert, die Leistung lässt nach, oder schlimmer noch, du hörst metallische Schleifgeräusche aus dem Motor? Oft ist die Ursache ein verschlissenes Kolbenbolzenlager. Dieses unscheinbare Bauteil ist jedoch absolut kritisch: Es verbindet den Kolben mit dem Pleuel und muss extreme Kräfte und Drehzahlen aushalten. Ein defektes Lager führt nicht nur zu massiven Reibungsverlusten und Leistungsabfall, sondern kann im schlimmsten Fall einen kapitalen Motorschaden verursachen, von einem gefressenen Kolben bis zum Pleuelabriss.</p>
<p>Mit dem <strong>POLINI Kolbenbolzenlager 10x14x13mm</strong> setzt du auf bewährte Racing-Qualität, die auch im Serieneinsatz für überragende Zuverlässigkeit sorgt. Dieses Präzisionsbauteil gewährleistet eine spielfreie und reibungsarme Führung des Kolbenbolzens. Dadurch wird die Kraftübertragung vom Kolben auf das Pleuel optimiert, Vibrationen reduziert und die Lebensdauer deines Motors signifikant verlängert. Schluss mit unerwünschten Geräuschen und der Angst vor Motorschäden – investiere in die zentrale Schnittstelle deines Motors.</p>
<h3>Deine Vorteile:</h3>
<ul>
<li><strong>Maximale Zuverlässigkeit:</strong> Reduziert Reibung und Verschleiß an einer der am stärksten beanspruchten Stellen im Motor.</li>
<li><strong>Schutz vor Motorschäden:</strong> Verhindert effektiv Kolbenklemmer und Beschädigungen am Pleuel durch übermäßiges Spiel.</li>
<li><strong>Optimale Kraftübertragung:</strong> Für eine effiziente Umwandlung der Verbrennungsenergie ohne unnötige Verluste.</li>
<li><strong>Langlebige POLINI Qualität:</strong> Gefertigt nach höchsten Standards für dauerhafte Performance.</li>
<li><strong>Perfekte Passform:</strong> Präzise Dimensionen von 10x14x13mm garantieren einen exakten Sitz.</li>
</ul>
<h3>Technische Daten:</h3>
<ul>
<li>Typ: Kolbenbolzenlager (Nadellager)</li>
<li>Hersteller: POLINI</li>
<li>Innendurchmesser: 10 mm</li>
<li>Außendurchmesser: 14 mm</li>
<li>Breite: 13 mm</li>
</ul>
<h3>Passend für folgende Modelle:</h3>
<p>Dieses Kolbenbolzenlager ist universell für eine Vielzahl von 2-Takt- und 4-Takt-Motoren geeignet, die ein Kolbenbolzenlager mit den exakten Abmessungen von 10mm Innendurchmesser, 14mm Außendurchmesser und 13mm Breite benötigen. Bitte prüfe vor dem Kauf die benötigten Maße deines Motors.</p>
<h3>Experten-Tipp zur Montage:</h3>
<p>Tausche das Kolbenbolzenlager grundsätzlich IMMER bei jedem neuen Kolben oder Zylindersatz aus, selbst wenn das alte noch &#8222;gut&#8220; aussieht. Die Kosten sind gering im Vergleich zu einem kapitalen Motorschaden. Fette das neue Lager vor dem Einbau gründlich mit Zweitaktöl ein und achte darauf, dass der Kolbenbolzen spielfrei, aber leichtgängig durch das Lager gleitet. Überprüfe den Durchmesser deines Kolbenbolzens präzise, um sicherzustellen, dass er genau 10mm beträgt.</p>
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]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">32279</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Kolbenbolzenlager 12x15x13mm für Kurbelwelle KW16635</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kolbenbolzenlager-12x15x13mm-fuer-kurbelwelle-kw16635/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Mar 2026 19:47:17 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=32773</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bestellen Sie das passgenaue Kolbenbolzenlager 12x15x13mm jetzt günstig online.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Kolbenbolzenlager 12x15x13mm für Kurbelwelle KW16635</h3>
<p>Du hörst ein metallisches Klopfen aus deinem Motor, das mit der Drehzahl zunimmt? Dein Roller verliert spürbar an Leistung und klingt ungesund rau? Oft ist ein verschlissenes Kolbenbolzenlager die Ursache für diese Symptome. Erhöhtes Spiel im Lager führt zu extremen Belastungen auf Kolbenbolzen und Pleuel, was im schlimmsten Fall einen kapitalen Motenschaden durch Fressen des Lagers oder gar einen Pleuelabriss zur Folge haben kann. Ein defektes Kolbenbolzenlager mindert nicht nur die Motorleistung und Laufkultur, sondern birgt das Risiko eines plötzlichen Stillstands mit hohem Reparaturaufwand.</p>
<p>Mit diesem hochwertigen Kolbenbolzenlager in der präzisen Dimension 12x15x13mm stellst Du die exakte Führung des Kolbenbolzens sicher. Es reduziert das Spiel auf ein Minimum und gewährleistet eine optimale Kraftübertragung vom Kolben auf die Kurbelwelle. Die robuste Konstruktion und die präzise Fertigung garantieren eine lange Lebensdauer und stellen die ursprüngliche Laufruhe und Zuverlässigkeit deines Motors wieder her. So verhinderst Du teure Folgeschäden und sorgst für eine stabile Performance unter allen Betriebsbedingungen.</p>
<h3>Deine Vorteile:</h3>
<ul>
<li><strong>Präzise Dimensionen:</strong> 12x15x13mm für perfekte Passform und minimale Toleranzen.</li>
<li><strong>Reduzierung von Motorgeräuschen:</strong> Eliminiert Klopfen und Rasseln, die durch Lagerspiel entstehen.</li>
<li><strong>Verhinderung von Folgeschäden:</strong> Schützt Kolben, Kolbenbolzen und Pleuel vor übermäßigem Verschleiß und Fressen.</li>
<li><strong>Optimale Kraftübertragung:</strong> Für volle Motorleistung und maximale Effizienz.</li>
<li><strong>Lange Lebensdauer:</strong> Robuste Materialien und präzise Fertigung für dauerhafte Zuverlässigkeit.</li>
<li><strong>Wiederherstellung der Laufruhe:</strong> Für einen geschmeidigen und vibrationsarmen Motorlauf.</li>
</ul>
<h3>Technische Daten:</h3>
<ul>
<li><strong>Innen-Ø:</strong> 12mm</li>
<li><strong>Außen-Ø:</strong> 15mm</li>
<li><strong>Breite:</strong> 13mm</li>
<li><strong>Herstellerreferenz:</strong> KW16635 (für Kurbelwelle)</li>
</ul>
<h3>Passend für folgende Modelle:</h3>
<p>Dieses Kolbenbolzenlager mit den Abmessungen 12x15x13mm ist universell für viele 2-Takt- und 4-Takt-Motoren geeignet, bei denen diese spezifischen Maße für den Kolbenbolzen und das Pleuelauge benötigt werden. Bitte vergleiche die angegebenen Maße (12x15x13mm) sorgfältig mit den Spezifikationen deines Motors und dem vorhandenen Kolbenbolzenlager, um die Kompatibilität sicherzustellen. Es ist passend für Kurbelwellen, die ein Lager mit diesen exakten Abmessungen erfordern, wie zum Beispiel die Kurbelwelle mit der Referenz KW16635.</p>
<h3>Experten-Tipp zur Montage:</h3>
<p>Vor der Montage solltest Du das neue Kolbenbolzenlager unbedingt mit frischem 2-Takt-Öl oder Motorenöl satt benetzen, um den ersten Trockenlauf zu vermeiden und die Einlaufphase zu erleichtern. Prüfe den Kolbenbolzen sorgfältig auf Verschleißspuren, Riefen oder Anlauffarben – ein verschlissener Kolbenbolzen kann auch ein neues Lager schnell zerstören. Achte beim Einbau darauf, dass das Lager sauber und ohne Verkanten in das Pleuelauge eingesetzt wird und der Kolbenbolzen leichtgängig hindurchgleitet. Sauberkeit ist hier das A und O, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kolbenbolzenlager-12x15x13mm-fuer-kurbelwelle-kw16635/">Kolbenbolzenlager 12x15x13mm für Kurbelwelle KW16635</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">32773</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Kolbenbolzenlager Nadellager original PIAGGIO 12x17x13mm Piaggio NRG ZIP TPH Free Gilera</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kolbenbolzenlager-nadellager-original-piaggio-12x17x13mm-piaggio-nrg-zip-tph-free-gilera/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Mar 2026 10:36:34 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=38847</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bestellen Sie das passgenaue Kolbenbolzenlager Nadellager original PIAGGIO 50ccm 2-Takt 12x17x13mm jetzt günstig online.</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kolbenbolzenlager-nadellager-original-piaggio-12x17x13mm-piaggio-nrg-zip-tph-free-gilera/">Kolbenbolzenlager Nadellager original PIAGGIO 12x17x13mm Piaggio NRG ZIP TPH Free Gilera</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Kolbenbolzenlager Nadellager original PIAGGIO 12x17x13mm Piaggio NRG ZIP TPH Free Gilera</h3>
<p>Hörst du ein metallisches Klackern aus deinem 50ccm 2-Takt Piaggio- oder Gilera-Motor, besonders bei höheren Drehzahlen oder Lastwechseln? Dann könnte dein Kolbenbolzenlager am Ende sein. Ein verschlissenes Nadellager am Kolbenbolzen führt nicht nur zu unschönen Geräuschen und Leistungsverlust, sondern ist ein ernstzunehmendes Risiko für einen kapitalen Motorschaden. Die Pleuelstange kann Spiel bekommen, der Kolben verkanten, und im schlimmsten Fall droht ein Pleuelabriss oder ein gefressener Kolben.</p>
<p>Mit diesem original PIAGGIO Kolbenbolzen Nadellager stellst du die präzise Führung des Kolbenbolzens sicher. Das originale Bauteil gewährleistet maximale Passgenauigkeit und die vom Hersteller vorgesehene Qualität, um die hohen thermischen und mechanischen Belastungen im 2-Takt-Motor standzuhalten. So läuft dein Roller wieder ruhig, zuverlässig und mit voller Leistung, ohne das Risiko eines teuren Motorschadens.</p>
<h3>Deine Vorteile:</h3>
<ul>
<li><strong>Original PIAGGIO Qualität:</strong> Garantiert höchste Passgenauigkeit und Langlebigkeit, exakt abgestimmt auf deinen 50ccm 2-Takt Motor.</li>
<li><strong>Optimale Abmessungen (12x17x13mm):</strong> Perfekte Spezifikation für eine Vielzahl von Piaggio und Gilera 2-Takt-Motoren.</li>
<li><strong>Reduziert Reibung und Verschleiß:</strong> Sichert die gleitende Bewegung des Kolbenbolzens und minimiert Abnutzung an Pleuel und Kolben.</li>
<li><strong>Verbessert die Laufruhe:</strong> Eliminierung von Klappergeräuschen und Vibrationen für einen geschmeidigen Motorlauf.</li>
<li><strong>Verhindert kapitale Motorschäden:</strong> Schützt vor Pleuelabriss, Kolbenfressern und anderen kostspieligen Defekten.</li>
</ul>
<h3>Technische Daten:</h3>
<ul>
<li>Typ: Kolbenbolzen Nadellager</li>
<li>Hersteller: Original PIAGGIO</li>
<li>Innendurchmesser: 12mm</li>
<li>Außendurchmesser: 17mm</li>
<li>Breite: 13mm</li>
<li>Motortyp: 50ccm 2-Takt</li>
</ul>
<h3>Passend für folgende Modelle:</h3>
<table class="product--properties-table">
<tbody>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">BSV:</td>
<td class="product--properties-value">Bali 50 AF32 2T AC<br />
SFX 50 AF37 2T AC<br />
Sky SGX 50 AF43 2T AC<br />
SXR 50 MM AF37 2T AC<br />
X8R-S 50 AF49 2T AC<br />
X8R-X 50 AF49 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">DAELIM:</td>
<td class="product--properties-value">Message 50 GZ50GF 2T AC<br />
Tapo 50 GZ50GF 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">DERBI:</td>
<td class="product--properties-value">GP1 50 2T 03- E1 [VTHPREDWB]<br />
GP1 50 2T 03- E2 [VTHPREDXB]<br />
GP1 50 2T 02- [VTHPREDWB]<br />
Atlantis 50 Piaggio 2T AC 02-</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">GILERA:</td>
<td class="product--properties-value">Stalker 50 (DT Scheibe / Trommel) -98 [ZAPC13000]<br />
Ice 50 C30 2T AC 01-03<br />
Runner 50 DD C14 2T LC 98-01<br />
Runner 50 DT C14 2T LC 98-01<br />
Runner 50 Purejet C46 2T LC 06-11<br />
Runner 50 SP C36 2T LC 02-04<br />
Runner 50 SP C46 2T LC 06-12<br />
Stalker 50 DD C13 2T AC 98-05<br />
Stalker 50 DT C13 2T AC 99-03<br />
Stalker 50 DT C40 2T AC 05-08<br />
Storm 50 C29 2T AC 07-09</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">HONDA:</td>
<td class="product--properties-value">Bali 50 AF32 2T AC<br />
SFX 50 AF37 2T AC<br />
SGX 50 Sky AF43 2T AC<br />
SXR 50 AF37 2T AC<br />
X8R-S 50 AF49 2T AC<br />
X8R-X 50 AF49 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">ITALJET:</td>
<td class="product--properties-value">Jet Set 50 2T AC<br />
Jet Set 50 4T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">KYMCO:</td>
<td class="product--properties-value">Bet &amp; Win 50 2T LC<br />
Dink 50 SH10CB/SH10CC S8 2T LC<br />
DJ 50 Refined SA10ED 2T AC<br />
DJ 50 SA10AA 2T AC<br />
Sniper 50 2T AC 94-<br />
Top Boy / Cobra 50 SF10AF 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">PIAGGIO:</td>
<td class="product--properties-value">Fly 50 4T 4V 11- (NAFTA) [ZAPC446B]<br />
Fly 50 4T 2V -05 [ZAPC442000]<br />
Fly 50 4T 2V 07-09 (NAFTA) [ZAPC446B]<br />
Fly 50 4T 2V 08-11 25KM/h [LBMC44500/ 44600/ 44501]<br />
Fly 50 4T 2V 06-07 [ZAPC44200]<br />
Diesis 50 ZAPC341 2T AC<br />
Fly 50 ZAPC441/LBMC447 2T AC<br />
Fly 50 ZAPC442/LBMC445 4T AC -09<br />
Free 50 DT FCS2T 2T AC -99<br />
Free 50 DT ZAPC390 2T AC 99-<br />
Free 50 TT FCS2T 2T AC -99<br />
Liberty 50 ZAPC150 2T AC 05-07<br />
Liberty 50 ZAPC425 2T AC 07-08<br />
Liberty 50 ZAPC491 2T AC 09-<br />
New TPH 50 LBMC501 2T AC 10-<br />
NRG 50 DT SAL1T 2T LC 94-96<br />
NRG 50 mc2 2T LC -98<br />
NRG 50 mc2 DD 2T LC 99-<br />
NRG 50 mc2 DD ZAPC040 2T LC 96-98<br />
NRG 50 mc2 DT ZAPC040 2T LC 96-98<br />
NRG 50 mc2 Extreme DD ZAPC220 2T LC 99-02<br />
NRG 50 mc2 Extreme DT ZAPC210 2T AC 99-02<br />
NRG 50 mc3 Cat DD 2T LC<br />
NRG 50 mc3 Cat DT 2T AC<br />
NRG 50 mc3 DD ZAPC320 2T LC 01-04<br />
NRG 50 mc3 DT ZAPC210 2T AC 01-04<br />
NRG 50 mc3 PureJet ZAPC320 2T LC<br />
NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 05-06<br />
NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 07-09<br />
NRG 50 Power DT ZAPC453 2T AC 07-09<br />
NRG 50 Power Purejet ZAPC452 2T LC 05-<br />
NTT 50 SAL1T 2T LC 95-96<br />
Quartz 50 NSP1T 2T LC 92-96<br />
Sfera 50 NSL NSL1T 2T AC 91-94<br />
Sfera 50 RST ZAPC010 2T AC 95-97<br />
Sfera 80 2T AC<br />
Storm 50 TEC1T 2T AC 94-96<br />
TPH 50 2T AC 99-05<br />
TPH 80 TE81T 2T AC 94-98<br />
TPH-X 50 TEC2T 2T AC 99-03<br />
TPH-X 50 ZAPC190 2T AC 00-07<br />
Zip 50 LBMC25C 4T AC 06-<br />
Zip 50 SSL1T 2T AC 92-94<br />
Zip 2 50 LBMC25E 2T AC 10-<br />
Zip 2 50 ZAPC250 2T AC 00-09<br />
Zip 2 SP 50 ZAPC250 2T LC<br />
Zip Base 25 TT SSP2T 2T AC 96-98<br />
Zip Base 50 2T AC 99-<br />
Zip Base 50 DT SSP2T 2T AC 96-98<br />
Zip Base 50 TT SSP2T 2T AC 96-98<br />
Zip Fast Rider 50 SSL1T 2T AC 94-96<br />
Zip Fast Rider 50 ZAPC070 2T AC 96-00<br />
Zip RST 50 DT ZAPC060 2T AC 96-00<br />
Zip SSL 25 SSL1T 2T AC 92-96<br />
Zip SSL 50 SSL1T 2T AC 92-96</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">Gilera:</td>
<td class="product--properties-value">Runner &#8212; 50 SP DD 2005</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">Piaggio:</td>
<td class="product--properties-value">Liberty Sport 50 S 2009<br />
NRG mc3 Power/Sport 50 AC DT 2014<br />
NRG mc3 Power/Sport 50 AC DT 2011<br />
NRG mc3 Power/Sport 50 AC DT 2010<br />
Liberty Sport 50 S 2007<br />
Liberty Sport 50 S 2006<br />
NRG mc3 Power/Sport 50 AC DT 2013<br />
NRG mc3 Power/Sport 50 AC DT 2012<br />
Liberty Sport 50 S 2008<br />
NRG mc3 Power 50 LC DD 2007<br />
Zip II &#8212; 50 &#8212; 2003<br />
NRG mc3 Power 50 LC DD 2008<br />
Zip II &#8212; 50 &#8212; 2002<br />
Zip II &#8212; 50 &#8212; 2000<br />
Zip II Cat 50 &#8212; 2000<br />
Zip &#8212; 50 &#8212; 1995<br />
Zip II Cat 50 &#8212; 2001<br />
NRG mc3 Power 50 LC DD 2010<br />
Zip II &#8212; 50 &#8212; 2001<br />
Zip &#8212; 50 &#8212; 1996<br />
Free &#8212; 50 FL Kat DT 1998<br />
Free &#8212; 50 FL DT 1996<br />
NRG mc3 Power 50 LC DD 2016<br />
Free &#8212; 50 FL Kat DT 1997<br />
Free &#8212; 50 FL DT 1997<br />
Free &#8212; 50 FL DT 1999<br />
Free &#8212; 50 FL DT 1998<br />
Free &#8212; 50 FL Kat DT 1996<br />
Free &#8212; 50 FL Kat DT 1995<br />
Free &#8212; 50 FL Kat DT 1999<br />
Free &#8212; 50 FL DT 1995<br />
Free &#8212; 50 FL Kat TT 1999<br />
Zip+Zip Bimodale 50 &#8212; 1997<br />
Liberty &#8212; 50 4T 2010<br />
Liberty &#8212; 50 4T 2009<br />
Zip+Zip Bimodale 50 &#8212; 1998<br />
Liberty &#8212; 50 4T 2012<br />
Zip+Zip Bimodale 50 &#8212; 1995<br />
Liberty &#8212; 50 4T 2011<br />
Liberty &#8212; 50 4T 2013<br />
Zip+Zip Bimodale 50 &#8212; 1996</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">SYM:</td>
<td class="product--properties-value">Jet &#8212; 50 BL05W-6 2000<br />
Jet &#8212; 50 BL05W-6 2001<br />
Jet &#8212; 50 BL05W-6 1999<br />
Jet &#8212; 50 BL05W-6 2002</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h3>Experten-Tipp zur Montage:</h3>
<p>Bevor du das neue Nadellager und den Kolbenbolzen montierst, solltest du die Pleuelstange und den Kolbenbolzenkanal im Kolben gründlich reinigen. Benetze das Nadellager und den Kolbenbolzen VOR dem Einbau reichlich mit frischem Zweitaktöl, um einen Trockenlauf beim ersten Start zu vermeiden. Achte beim Einsetzen darauf, dass das Lager bündig sitzt und sich der Kolbenbolzen ohne spürbares Spiel, aber leichtgängig bewegen lässt. Ein minimales Spiel ist normal, aber ein spürbares Klacken deutet auf Fehler hin. Kontrolliere dies nach der Montage des Kolbens am Pleuel nochmals sorgfältig!</p>
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]]></content:encoded>
					
		
		
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		<item>
		<title>Kolbenbolzenlager 12x17x15mm Gilera Runner CPI Aragon Keeway RY6 RY8 MBK Nitro Yamaha Aerox Piaggio NRG TPH Zip</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kolbenbolzenlager-12x17x15mm-gilera-runner-cpi-aragon-keeway-ry6-ry8-mbk-nitro-yamaha-aerox-piaggio-nrg-tph-zip/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Mar 2026 10:36:09 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=38805</guid>

					<description><![CDATA[<p>Das passgenaue Kolbenbolzenlager 12x17x15mm für Deinen Roller. Bestelle es jetzt günstig online.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Kolbenbolzenlager 12x17x15mm Gilera Runner CPI Aragon Keeway RY6 RY8 MBK Nitro Yamaha Aerox Piaggio NRG TPH Zip</h3>
<p>Hörst Du ein beunruhigendes Klappern aus dem Motorblock? Dein Roller verliert an Leistung, besonders unter Last, oder hat einen schlechten Anzug? Ein verschlissenes Kolbenbolzenlager ist oft der Übeltäter.</p>
<p>Dieses kleine, aber entscheidende Nadellager im oberen Pleuelauge sorgt für die spielfreie Führung des Kolbenbolzens. Ist es verschlissen, entsteht Spiel zwischen Kolben und Pleuel. Die Folgen sind fatal: metallische Geräusche, erhöhte Reibung, massiver Leistungsverlust bis hin zum gefürchteten Kurbelwellenschaden oder einem Kolbenfresser durch übermäßige Belastung und Hitzebildung.</p>
<p>Unser hochwertiges Kolbenbolzenlager 12x17x15mm bietet die präzise Führung und Belastbarkeit, die Dein Motor für eine lange Lebensdauer und volle Performance benötigt. Es stellt die spielfreie Verbindung zwischen Kolben und Pleuel wieder her, reduziert Reibung und Geräusche und sorgt für eine effiziente Kraftübertragung.</p>
<h3>Deine Vorteile:</h3>
<ul>
<li><strong>Präzise Dimensionierung (12x17x15mm):</strong> Für optimale Passform und spielfreien Betrieb im Pleuelauge.</li>
<li><strong>Hochwertiger Lagerstahl:</strong> Maximale Belastbarkeit und Standfestigkeit auch unter hohen Drehzahlen und thermischer Belastung.</li>
<li><strong>Effektive Reibungsreduzierung:</strong> Sorgt für geringeren Verschleiß und eine effizientere Kraftübertragung.</li>
<li><strong>Verhindert Folgeschäden:</strong> Schützt Kolben, Pleuel und Kurbelwelle vor kostspieligem Verschleiß oder Motorschäden.</li>
<li><strong>Stellt Motorlaufruhe wieder her:</strong> Eliminiert Klappergeräusche und sorgt für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung.</li>
</ul>
<h3>Technische Daten:</h3>
<ul>
<li>Typ: Nadellager für Kolbenbolzen</li>
<li>Innendurchmesser: 12 mm</li>
<li>Außendurchmesser: 17 mm</li>
<li>Breite: 15 mm</li>
<li>Material: Spezial-Lagerstahl</li>
<li>Konstruktion: Offen</li>
</ul>
<h3>Passend für folgende Modelle:</h3>
<table class="product--properties-table">
<tbody>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">ADLY (HER CHEE):</td>
<td class="product--properties-value">AirTec 50 2T LC<br />
ATV 50 V 2T AC<br />
ATV 50 XXL Supercross 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">AEON:</td>
<td class="product--properties-value">Cobra 50 2T AC<br />
Minikolt 50 2T AC<br />
Revo 50 2T AC<br />
Revo II 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">AGM Motors:</td>
<td class="product--properties-value">Firejet 50 One 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">APRILIA:</td>
<td class="product--properties-value">Area 51 ZD4MY 50 2T LC<br />
Di-Tech 50ie RLD Piaggio 2T LC 03-<br />
Gulliver 50 LH 2T AC<br />
Gulliver 50 LH 2T LC<br />
Mojito Custom 50 ZD4TFA 2T AC 04-09<br />
Rally 50 MD 2T AC<br />
Rally 50 TM 2T LC<br />
Scarabeo 50 2T AC 93-97<br />
Scarabeo 50 Street ZD4THE 2T AC 04-06<br />
Scarabeo 50 ZD4PF 2T AC 97-06<br />
Scarabeo 50 ZD4THG 2T AC 07-<br />
Sonic 50 2T AC<br />
Sonic 50 2T LC<br />
Sport City One 50 ZD4SBA 2T AC<br />
SR50 Funmaster Piaggio 2T LC 03-<br />
SR50 LY Minarelli 2T AC 94-97<br />
SR50 Minarelli 2T LC 94-97<br />
SR 50 Motard LBMC5020 2T AC 12-<br />
SR 50 MY ZD4VF 2T LC<br />
SR50 Netscaper Minarelli 2T LC<br />
SR50 R Piaggio 2T LC 05-<br />
SR50 Racing Piaggio 2T LC 03-<br />
SR50 R-Factory Aprilia 2T LC 05-<br />
SR50 Sport Piaggio 2T LC 03-<br />
SR50 Stealth Minarelli 2T LC<br />
SR50 Street Piaggio 2T LC<br />
SR50 WWW Minarelli 2T AC<br />
SR 50 ZD4MZ Minarelli 2T LC 97-00</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">BAOTIAN:</td>
<td class="product--properties-value">BT49QT-18C1 REBELL 2T AC<br />
BT49QT-18E1 ROCKY 2T AC<br />
BT49QT-18F1 TANCO 2T AC<br />
BT49QT-20C 2T AC<br />
BT49QT-28A 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">BENELLI:</td>
<td class="product--properties-value">491 RR 50 BA0102 Minarelli 2T LC -03<br />
491 RR Replica 50 BA Minarelli 2T LC -03<br />
491 Sport 50 Minarelli 2T LC<br />
491 ST 50 BA0102 Minarelli 2T AC -03<br />
K2 50 BA01 2T AC<br />
K2 50 BA01 2T LC<br />
Naked 50 ND Minarelli -03 2T AC<br />
Pepe 50 PJ Minarelli 2T AC -03</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">BENZHOU:</td>
<td class="product--properties-value">YY50QT-27 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">BETA:</td>
<td class="product--properties-value">Ark 50 BS4 2T AC<br />
Chrono 50 2T AC<br />
Eikon 50 BS5 2T LC<br />
Ark 50 BS4 2T LC<br />
Quadra 50 2T AC<br />
Tempo 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">BUFFALO:</td>
<td class="product--properties-value">REX 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">CPI:</td>
<td class="product--properties-value">Aragon 50 JR45 2T AC<br />
Aragon GP 50 JR45 2T AC<br />
Formula R 50 2T AC 08-<br />
Freaky 50 2T AC<br />
Hussar 50 E2 JR45 2T AC 03-<br />
Oliver 50 E2 JR45 2T AC 03-<br />
Oliver City 50 JR45 2T AC<br />
Oliver Sport 50 JR45 2T AC<br />
Popcorn 50 JP45 2T AC 03-</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">DERBI:</td>
<td class="product--properties-value">Atlantis 50 Piaggio 2T AC 02-<br />
Atlantis 50 Piaggio 2T LC 02-<br />
GP1 Racing 50 PR 2T LC<br />
GP1 Revolution 50 PR 2T LC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">DINLI:</td>
<td class="product--properties-value">DL 601 50 2T AC<br />
DL 603 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">EXPLORER (ATU):</td>
<td class="product--properties-value">Candy 50 2T AC<br />
Classic 50 2T AC<br />
Commodo 50 2T AC<br />
Hi 50 2T AC<br />
Iron 50 2T AC<br />
Jump 50 2T AC<br />
Race GT 50 2T AC<br />
Speed 50 2T AC<br />
Spin GE 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">FORSTINGER:</td>
<td class="product--properties-value">Classic Union Jack 50 2T AC<br />
Omen Toxic 50 2T AC<br />
Paradise 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">GENERIC:</td>
<td class="product--properties-value">Candy 50 2T AC<br />
Classic 50 2T AC<br />
Commodo 50 2T AC<br />
Cracker 50 B05 2T AC<br />
Epico 50 2T AC<br />
Evolution 50 2T AC<br />
Hi 50 2T AC<br />
Ideo 50 2T AC<br />
Iron 50 2T AC<br />
Jump 50 2T AC<br />
Kallio 50 2T AC<br />
Onyx 50 2T AC<br />
Pandora 50 2T AC<br />
Race 2 GT 50 2T AC<br />
Race GT 50 B92 2T AC<br />
ROC 50 2T AC<br />
Sirion 50 2T AC<br />
Speed 50 2T AC<br />
Spin 50 GE B05 2T AC<br />
Toxic 50 2T AC<br />
Toxic 50 Sport 2T AC<br />
Vendetta 50 2T AC<br />
Vertigo 50 2T AC<br />
XOR 50 2T AC<br />
XOR 50 Competition 2T AC<br />
XOR 50 Stroke 2T AC<br />
XOR2 50 2T AC<br />
XOR2 50 Anniversary 2T AC<br />
XOR2 50 Competition 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">GILERA:</td>
<td class="product--properties-value">DNA 50 C27 2T LC 00-05<br />
Runner 50 CAT C36 2T LC 02-04<br />
Runner 50 DD C14 2T LC 98-01<br />
Runner 50 DT C14 2T LC 98-01<br />
Runner 50 Purejet C36 2T LC 04-05<br />
Runner 50 Purejet C46 2T LC 06-11<br />
Runner 50 SP C46 2T LC 06-12<br />
Stalker 50 DD C13 2T AC 98-05<br />
Stalker 50 DT C13 2T AC 99-03<br />
Stalker 50 DT C40 2T AC 05-08<br />
Stalker 50 DT Naked C40 2T AC 08-09<br />
Storm 50 C29 2T AC 07-09<br />
Storm 50 TEC2T 2T AC 94-96</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">HERCULES:</td>
<td class="product--properties-value">Limbo 50 2T AC<br />
Reggae 50 2T AC<br />
Splinter 50 2T AC<br />
Squab 50 S1A03 2T AC<br />
Zenith 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">ITALJET:</td>
<td class="product--properties-value">Dragster 50 2T LC<br />
Jet Set 50 2T AC<br />
Torpedo 50 Piaggio 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">JACK-FOX:</td>
<td class="product--properties-value">GT50 2 YY50QT-27 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">KEEWAY:</td>
<td class="product--properties-value">ARN 50 E2 2T AC<br />
Easy 50 E2 2T AC 09-<br />
F-Act 50 E2 2T AC<br />
F-Act 50 NKD Naked 2T AC<br />
F-Act 50 Racing 2T AC<br />
Flash 50 B41 2T AC<br />
Focus 50 TABM/B 2T AC<br />
Hacker 50 2T AC<br />
Hurricane 50 TAB2 2T AC<br />
Matrix 50 SP TABM 2T AC<br />
Pixel 50 2T AC<br />
RY6 50 2T AC<br />
RY8 50 2T AC<br />
Swan 50 2T AC<br />
Venus 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">KREIDLER:</td>
<td class="product--properties-value">Flory 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">KTM:</td>
<td class="product--properties-value">Ark 50 2T AC<br />
Ark 50 2T LC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">LONGJIA:</td>
<td class="product--properties-value">Alien LJ50QT F 2T AC<br />
LJ50QT-F-01 2T AC<br />
LJ50QT-H 2T AC<br />
LJ50QT-K 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">MALAGUTI:</td>
<td class="product--properties-value">Centro 50 ZJM36/ZJM42 2T AC 94-00<br />
Ciak 50 2T ZJM52 2T AC 99-04<br />
F10 Jetline/Cat 50 ZJM35/ZJM48 2T AC 95-07<br />
F12 Phantom 50 ZJM40/ZJM46 2T AC 94-06<br />
F12 Phantom 50 ZJM41/ZJM47 2T LC 95-05<br />
F15 Firefox 50 ZJM44 2T LC 98-09<br />
F15 Firefox 50 ZJM73 2T AC 05-08<br />
Yesterday 50 ZJM45 2T AC 99-01</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">MAWI:</td>
<td class="product--properties-value">Desire Race 2 WYQT-16 2T AC<br />
Power Star 50 2T AC<br />
Racing Power 50 WY50QT-40A 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">MBK:</td>
<td class="product--properties-value">Evolis 50 2T AC<br />
Fizz 50 2T AC<br />
Flipper 50 2T AC<br />
Forte 50 2T AC<br />
Mach G 50 2T AC<br />
Mach G 50 2T LC<br />
Nitro 50 5BR 2T LC -02<br />
Nitro 50 Naked 2T LC 13-<br />
Nitro 50 Naked 4B0 2T LC 03-12<br />
Nitro 50 SA14 2T LC 03-12</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">MOTOFINO:</td>
<td class="product--properties-value">MF50QT-2 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">MOTOMOJO:</td>
<td class="product--properties-value">Roadster 50 2T AC<br />
Uptown 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">MOTORRO:</td>
<td class="product--properties-value">City Hooper 50 2T AC<br />
POLLY 50 2T AC<br />
Sprint 50 2T AC<br />
Tria 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">MOTOWELL:</td>
<td class="product--properties-value">Crogen RS 50 2T LC 11-<br />
Magnet RS 50 2T LC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">MuZ / MZ:</td>
<td class="product--properties-value">Moskito Classico 50 2T AC<br />
Moskito FB50 Base 2T AC<br />
Moskito RX 50 2T AC<br />
Moskito SX 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">NOVA MOTORS:</td>
<td class="product--properties-value">GT3 1.0 50 2T AC<br />
GT3 2.0 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">PEUGEOT:</td>
<td class="product--properties-value">Buxy 50 2T AC -98<br />
Citystar 50 2T AC<br />
Citystar 50 RS 2T AC<br />
Django 50 Allure/Evasion/Heritage/ID/ Sport 2T AC<br />
Elyseo 50 G1A 2T AC<br />
Elystar 50 Advantage 2T AC<br />
Elystar 50 TSDI G1A 2T AC<br />
Gipsy 50 2T AC<br />
Gipsy 50 RS VGA427 2T AC<br />
JetForce 50 C-Tech 2T LC 03-12<br />
JetForce 50 C-Tech A1AA 2T LC 13-<br />
JetForce 50 TSDI 2T LC<br />
Kisbee 50 2T AC<br />
Kisbee 50 RS 2T AC<br />
Kisbee 50 Sportline 2T AC<br />
Limbo 50 M Mofa VGA441 2T AC<br />
Limbo 50 M VGA441 2T AC<br />
Limbo 50 S VGA441 2T AC<br />
Limbo 50 SA Mofa VGA 423 2T AC<br />
Limbo LM 50 2T AC<br />
Limbo LS 50 2T AC<br />
Looxor 50 2T AC<br />
Looxor 50 TSDI 2T AC<br />
Ludix 50 2T AC<br />
Ludix 50 Blaster 2T LC<br />
Ludix 50 Blaster Radical 2T LC<br />
Ludix 2 50 Blaster RS 12 2T LC<br />
Ludix 2 50 Elegance 2T AC<br />
Ludix 2 50 One 2T AC<br />
Ludix 2 50 Snake Furios 2T AC<br />
Ludix 2 50 Trend 2T AC<br />
Ludix 2 50 Urban Track 2T AC<br />
Reggea 50 VGA427 2T AC<br />
Speedake 50 2T AC<br />
Speedfight 1 50 S1 2T AC<br />
Speedfight 1 50 S1 2T LC<br />
Speedfight 2 50 E1 S1 2T AC -04<br />
Speedfight 2 50 E1 S1 2T LC -04<br />
Speedfight 2 50 E2 S1 2T AC 04-<br />
Speedfight 2 50 E2 S1 2T LC 04-<br />
Speedfight 2 50 X-Race 2T AC -02<br />
Speedfight 2 50 X-Race 2T AC 03-<br />
Speedfight 3 50 F1 2T AC<br />
Speedfight 3 50 F1 2T LC<br />
Speedfight 4 50 2T AC<br />
Speedfight 4 50 2T LC<br />
Splinter 50 2T AC<br />
Squab 50 2T AC<br />
SV 50 Geo 2T AC<br />
SV 50 LM 2T AC<br />
TKR 50 2T AC<br />
TKR 50 307 WRC 2T AC<br />
TKR 50 Furious 2T AC<br />
TKR 50 Metal-X S1A0KF 2T AC<br />
Trekker 50 2T AC<br />
Vivacity 50 2T AC 0-08<br />
Vivacity 50 2T AC 08-<br />
Zenith 50 2T AC 98-</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">PIAGGIO:</td>
<td class="product--properties-value">Diesis 50 ZAPC341 2T AC<br />
Fly 50 ZAPC441/LBMC447 2T AC<br />
Free 50 DT FCS2T 2T AC -99<br />
Free 50 Post DT 2T AC 99-02<br />
Free 50 TT FCS2T 2T AC -99<br />
Liberty 50 Post ZAPC421 2T AC 02-04<br />
Liberty 50 ZAPC150 2T AC 05-07<br />
Liberty 50 ZAPC425 2T AC 07-08<br />
Liberty 50 ZAPC491 2T AC 09-<br />
New TPH 50 LBMC501 2T AC 10-<br />
NRG 50 DT SAL1T 2T LC 94-96<br />
NRG 50 mc2 DD ZAPC040 2T LC 96-98<br />
NRG 50 mc2 DT ZAPC040 2T LC 96-98<br />
NRG 50 mc2 Extreme DD ZAPC220 2T LC 99-02<br />
NRG 50 mc2 Extreme DT ZAPC210 2T AC 99-02<br />
NRG 50 mc3 DD ZAPC320 2T LC 01-04<br />
NRG 50 mc3 DT ZAPC210 2T AC 01-04<br />
NRG 50 mc3 PureJet ZAPC320 2T LC<br />
NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 05-06<br />
NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 07-09<br />
NRG 50 Power DT ZAPC453 2T AC 05-06<br />
NRG 50 Power DT ZAPC453 2T AC 07-09<br />
NRG 50 Power Purejet ZAPC452 2T LC 05-<br />
NTT 50 SAL1T 2T LC 95-96<br />
Quartz 50 NSP1T 2T LC 92-96<br />
Sfera 50 NSL NSL1T 2T AC 91-94<br />
Sfera 50 RST ZAPC010 2T AC 95-97<br />
Storm 50 TEC1T 2T AC 94-96<br />
TPH 50 TEC1T 2T AC 93-97<br />
TPH-X 50 TEC2T 2T AC 99-03<br />
TPH-X 50 ZAPC190 2T AC 00-07<br />
Zip 50 SSL1T 2T AC 92-94<br />
Zip 2 50 LBMC25E 2T AC 10-<br />
Zip 2 50 ZAPC250 2T AC 00-09<br />
Zip 2 SP 50 ZAPC250 2T LC<br />
Zip Base 25 TT SSP2T 2T AC 96-98<br />
Zip Base 50 DT SSP2T 2T AC 96-98<br />
Zip Base 50 TT SSP2T 2T AC 96-98<br />
Zip Fast Rider 50 SSL1T 2T AC 94-96<br />
Zip Fast Rider 50 ZAPC070 2T AC 96-00<br />
Zip RST 50 DT ZAPC060 2T AC 96-00<br />
Zip RST 50 TT ZAPC060 2T AC 96-00<br />
Zip SP 50 ZAPC110 2T LC 96-00<br />
Zip SSL 25 SSL1T 2T AC 92-96<br />
Zip SSL 50 SSL1T 2T AC 92-96</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">PULSE:</td>
<td class="product--properties-value">Force BT49QT-20CA 1E40QMA 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">QIANJIANG:</td>
<td class="product--properties-value">B-05 50 2T AC<br />
B-08 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">RIDE:</td>
<td class="product--properties-value">Classic 50 2T AC<br />
Classic UNION JACK 50 2T AC<br />
Jump 50 2T AC<br />
Omen Toxic 50 2T AC<br />
Paradise 50 2T AC<br />
Vendetta 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">SACHS:</td>
<td class="product--properties-value">Eagle 50 2T AC<br />
Limbo 50 2T AC<br />
Reggea 50 VGA427 2T AC<br />
Speedforce 50 LJ50QT-K 2T AC<br />
Speedjet 50 2T AC<br />
Splinter 50 VGA427 2T AC<br />
Squab 50 S1A03 2T AC<br />
SX-1 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">TANK:</td>
<td class="product--properties-value">Classic 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">TAURIS:</td>
<td class="product--properties-value">Mambo 50 YH50QT 2T AC<br />
Samba 50 JL50QT-51 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">TNG:</td>
<td class="product--properties-value">LS49 50 2T AC<br />
SS49 50 2T AC<br />
Venice 49 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">VENTO:</td>
<td class="product--properties-value">Triton 50 2T AC<br />
ZIP 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">VESPA:</td>
<td class="product--properties-value">ET2 50 C160 2T AC 97-00<br />
ET2 50 C381 2T AC 00-04<br />
LX 50 2T C381 2T AC 05-13<br />
LXV 50 C381 2T AC 06-13<br />
PK 50 S/Lusso/SS/Elestart V5X1T/V5X2T/V5S1T 2T AC 82-88<br />
PK 125 XL/Elestart VMX6T 2T AC 86-90<br />
Primavera 50 ZAPC532 2T AC 13-<br />
S 50 2T C381 2T AC 07-12</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">VIAGGIO:</td>
<td class="product--properties-value">RX8 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">YAMAHA:</td>
<td class="product--properties-value">Aerox 50 5BR 2T LC -02<br />
Aerox 50R SA421 2T LC 13-<br />
Axis 50 2T AC<br />
Breeze 50 2T AC<br />
Jog 50 SA22 2T AC<br />
Jog R 50 SA22 2T AC<br />
Jog RR 50 SA22 2T LC<br />
Why 50 2T AC<br />
Zest 50 YE 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">YAMATI:</td>
<td class="product--properties-value">RX8 50 2T AC</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h3>Experten-Tipp zur Montage:</h3>
<p>Bevor Du das neue Kolbenbolzenlager montierst, überprüfe unbedingt das Pleuelauge auf eventuelle Beschädigungen oder Einlaufspuren. Reinige alle Komponenten – insbesondere das Pleuelauge und den Kolbenbolzen – gründlich von alten Ölresten und Ablagerungen. Setze das Nadellager großzügig mit frischem 2-Takt-Öl oder Montagelub (Montagepaste) auf und achte darauf, dass der Kolbenbolzen leichtgängig, aber spielfrei gleitet. Vergiss nicht, die Sicherungsclips des Kolbenbolzens korrekt zu montieren und auf festen Sitz zu prüfen, um ein Herausrutschen zu verhindern, das zu kapitalen Motorschäden führen kann.</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kolbenbolzenlager-12x17x15mm-gilera-runner-cpi-aragon-keeway-ry6-ry8-mbk-nitro-yamaha-aerox-piaggio-nrg-tph-zip/">Kolbenbolzenlager 12x17x15mm Gilera Runner CPI Aragon Keeway RY6 RY8 MBK Nitro Yamaha Aerox Piaggio NRG TPH Zip</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">38805</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Kolbenbolzenlager HD-Quality 12x17x13mm Aprilia Mojito Gilera Runner Honda Dio Piaggio TPH Zip 50ccm</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kolbenbolzenlager-hd-quality-12x17x13mm-aprilia-mojito-gilera-runner-honda-dio-piaggio-tph-zip-50ccm/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Mar 2026 10:36:04 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=38797</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bestellen Sie das passgenaue Kolbenbolzenlager jetzt günstig online.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Kolbenbolzenlager HD-Quality 12x17x13mm Aprilia Mojito Gilera Runner Honda Dio Piaggio TPH Zip 50ccm</h3>
<p>Hörst Du ein ungewöhnliches Klackern aus Deinem Motorblock, besonders bei Lastwechseln oder hohen Drehzahlen? Das ist oft das erste Warnsignal eines verschlissenen Kolbenbolzenlagers. Dieses winzige, aber entscheidende Nadellager sorgt für die reibungslose Lagerung des Kolbenbolzens im Pleuelauge. Ein defektes Lager führt zu erhöhtem Spiel zwischen Kolben und Pleuel, was nicht nur unschöne Geräusche verursacht, sondern auch massive Folgeschäden nach sich ziehen kann: Von einem ausgeschlagenen Pleuelauge über einen gebrochenen Kolbenbolzen bis hin zu einem kapitalen Motorschaden durch umherfliegende Nadellagerteile im Kurbelgehäuse. Ignorierst Du diese Symptome, riskierst Du einen kompletten Stillstand und teure Reparaturen, die weit über den Austausch eines Nadellagers hinausgehen.</p>
<p>Mit diesem HD-Quality Kolbenbolzenlager in der präzisen Dimension 12x17x13mm stellst Du die essentielle, spielfreie Verbindung zwischen Kolben und Pleuel wieder her. Dieses hochpräzise Nadellager gewährleistet eine optimale Kraftübertragung und reduziert Vibrationen sowie unerwünschte Motorgeräusche auf ein Minimum. Die HD-Qualität (Heavy Duty) steht für eine erhöhte Belastbarkeit und Langlebigkeit, die weit über die Leistung vieler Standardlager hinausgeht. Investiere in die Zuverlässigkeit und die Lebensdauer Deines 2-Takt-Motors, indem Du dieses kritische Bauteil durch ein Produkt ersetzt, das den Anforderungen Deines Rollers mehr als gerecht wird.</p>
<h3>Deine Vorteile:</h3>
<ul>
<li><strong>Präzise Dimensionierung:</strong> Mit 12x17x13mm exakt passend für eine Vielzahl von 2-Takt-Motoren.</li>
<li><strong>HD-Quality (Heavy Duty):</strong> Speziell für erhöhte Belastungen konzipiert, für maximale Zuverlässigkeit und Lebensdauer.</li>
<li><strong>Reduzierte Motorgeräusche:</strong> Eliminiert Klackern und sorgt für einen ruhigeren Motorlauf.</li>
<li><strong>Schutz vor Folgeschäden:</strong> Verhindert Verschleiß an Kolbenbolzen, Pleuel und Kurbelwelle.</li>
<li><strong>Optimale Kraftübertragung:</strong> Gewährleistet eine effiziente und stabile Verbindung zwischen Kolben und Pleuel.</li>
</ul>
<h3>Technische Daten:</h3>
<ul>
<li>Typ: Nadellager / Kolbenbolzenlager</li>
<li>Innendurchmesser: 12mm</li>
<li>Außendurchmesser: 17mm</li>
<li>Breite: 13mm</li>
<li>Qualität: HD-Quality (Heavy Duty)</li>
<li>Anwendung: 2-Takt Motorroller</li>
</ul>
<h3>Passend für folgende Modelle:</h3>
<p>Dieses Kolbenbolzenlager ist kompatibel mit vielen 50ccm 2-Takt Motorrollern, darunter:</p>
<table class="product--properties-table">
<tbody>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">APRILIA:</td>
<td class="product--properties-value">Mojito Custom 50 ZD4TFA 2T AC 04-09<br />
Scarabeo 50 Street ZD4THE 2T AC 04-06<br />
Scarabeo 50 ZD4THG 2T AC 07-<br />
Sport City One 50 ZD4SBA 2T AC<br />
SR50 Funmaster Piaggio 2T LC 03-<br />
SR 50 Motard LBMC5020 2T AC 12-<br />
SR 50 MY ZD4VF 2T LC<br />
SR50 R Piaggio 2T LC 05-<br />
SR50 Racing Piaggio 2T LC 03-<br />
SR50 Sport Piaggio 2T LC 03-<br />
SR50 Street Piaggio 2T LC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">BSV:</td>
<td class="product--properties-value">Bali 50 AF32 2T AC<br />
Dio G / SP-SR AF18 / AF27 50 2T AC -94<br />
Dio ZX 50 2T AC 95-<br />
SFX 50 AF37 2T AC<br />
SH 50 2T AC 84-96<br />
Shadow SRX 50 AF42 2T AC<br />
Sky SGX 50 AF43 2T AC<br />
SXR 50 MM AF37 2T AC<br />
X8R-S 50 AF49 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">DAELIM:</td>
<td class="product--properties-value">Message 50 GZ50GF 2T AC<br />
Tapo 50 GZ50GF 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">DERBI:</td>
<td class="product--properties-value">Atlantis 50 Piaggio 2T AC 02-<br />
Atlantis 50 Piaggio 2T LC 02-<br />
GP1 Racing 50 PR 2T LC<br />
GP1 Revolution 50 PR 2T LC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">GILERA:</td>
<td class="product--properties-value">DNA 50 C27 2T LC 00-05<br />
Ice 50 C30 2T AC 01-03<br />
Runner 50 CAT C36 2T LC 02-04<br />
Runner 50 DD C14 2T LC 98-01<br />
Runner 50 DT C14 2T LC 98-01<br />
Runner 50 SP C46 2T LC 06-12<br />
Stalker 50 DD C13 2T AC 98-05<br />
Stalker 50 DT C13 2T AC 99-03<br />
Stalker 50 DT C40 2T AC 05-08<br />
Stalker 50 DT Naked C40 2T AC 08-09<br />
Storm 50 C29 2T AC 07-09<br />
Storm 50 TEC2T 2T AC 94-96</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">HONDA:</td>
<td class="product--properties-value">Bali 50 AF32 2T AC<br />
Dio G/SP-SR AF18/AF27 50 2T AC<br />
Dio ZX 50 vertical 2T AC -95<br />
Lead 50 AF01 2T AC<br />
SFX 50 AF37 2T AC<br />
SGX 50 Sky AF43 2T AC<br />
SH / Scoopy 50 2T AC 84-96<br />
SH / Scoopy 50 AF40 2T AC 96-<br />
Shadow / SRX 50 AF42 2T AC<br />
SXR 50 AF37 2T AC<br />
Vision 50 SA50 AF29 straight cylinder port 2T AC<br />
X8R-S 50 AF49 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">ITALJET:</td>
<td class="product--properties-value">Jet Set 50 2T AC<br />
Torpedo 50 Piaggio 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">KYMCO:</td>
<td class="product--properties-value">Agility 50 RS KE10BA 2T AC<br />
Agility RS Naked 50 KE10BB 2T AC<br />
Curio CX 50 KCP SA10AJ 2T AC<br />
Dink 50 SH10CB/SH10CC S8 2T LC<br />
DJ 50 Refined SA10ED 2T AC<br />
DJ 50 SA10AA 2T AC<br />
Fever ZX 50 KCA SA10AL 2T AC<br />
Fever ZX II 50 Super Fever SC10AS 2T AC<br />
Grand Dink 50 G-Dink SF10RA 2T AC<br />
Grand Dink 50 SF10JA 2T AC<br />
Grand Dink 50S SF10JB 2T AC<br />
Heroism 50 Calypso KCZ SB10AC 2T AC<br />
K12 50 2T AC<br />
KB 50 Meteorit Scout 2T AC<br />
Like 50 LX KE10AA/KE10AD 2T AC<br />
Maxxer 50 2T AC<br />
Maxxer 50 m. Zulassung 2T AC<br />
MXer 50 2T AC<br />
MXU 50 2T AC<br />
People 50 B1 BF10AC/BF10AG 2T AC<br />
Super 8 50 KF10AA 2T AC<br />
Super 8 50 KF10CA 2T AC<br />
Super 9 50 S1 SF10DA/SF10DL/SF10DN 2T AC<br />
Super 9 50 S1 SH10DA/SH10DD/SH10DL 2T LC<br />
Super 9 50 Sports SF10DS 2T AC<br />
Top Boy / Cobra 50 SF10AF 2T AC<br />
Yager / Spacer 50 T8 SH10AC SH10AE 2T AC<br />
Yup 50 SF10EA SF41EC AF10EE 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">PEUGEOT:</td>
<td class="product--properties-value">SC Metropolis 50 2T AC</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">PIAGGIO:</td>
<td class="product--properties-value">Diesis 50 ZAPC341 2T AC<br />
Fly 50 ZAPC441/LBMC447 2T AC<br />
Free 50 DT FCS2T 2T AC -99<br />
Free 50 DT ZAPC390 2T AC 99-<br />
Free 50 Post DT 2T AC 99-02<br />
Free 50 TT FCS2T 2T AC -99<br />
Free 50 TT ZAPC390 2T AC 99-<br />
Liberty 50 Post ZAPC421 2T AC 02-04<br />
Liberty 50 ZAPC150 2T AC 05-07<br />
Liberty 50 ZAPC425 2T AC 07-08<br />
Liberty 50 ZAPC491 2T AC 09-<br />
New TPH 50 LBMC501 2T AC 10-<br />
NRG 50 DT SAL1T 2T LC 94-96<br />
NRG 50 mc2 DD ZAPC040 2T LC 96-98<br />
NRG 50 mc2 DT ZAPC040 2T LC 96-98<br />
NRG 50 mc2 Extreme DD ZAPC220 2T LC 99-02<br />
NRG 50 mc2 Extreme DT ZAPC210 2T AC 99-02<br />
NRG 50 mc3 DD ZAPC320 2T LC 01-04<br />
NRG 50 mc3 DT ZAPC210 2T AC 01-04<br />
NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 05-06<br />
NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 07-09<br />
NRG 50 Power DT ZAPC453 2T AC 05-06<br />
NRG 50 Power DT ZAPC453 2T AC 07-09<br />
NTT 50 SAL1T 2T LC 95-96<br />
Quartz 50 NSP1T 2T LC 92-96<br />
Sfera 50 NSL NSL1T 2T AC 91-94<br />
Sfera 50 RST ZAPC010 2T AC 95-97<br />
Storm 50 TEC1T 2T AC 94-96<br />
TPH 50 TEC1T 2T AC 93-97<br />
TPH-X 50 TEC2T 2T AC 99-03<br />
TPH-X 50 ZAPC190 2T AC 00-07<br />
Zip 50 SSL1T 2T AC 92-94<br />
Zip 2 50 LBMC25E 2T AC 10-<br />
Zip 2 50 ZAPC250 2T AC 00-09<br />
Zip 2 SP 50 ZAPC250 2T LC<br />
Zip Base 25 TT SSP2T 2T AC 96-98<br />
Zip Base 50 DT SSP2T 2T AC 96-98<br />
Zip Base 50 TT SSP2T 2T AC 96-98<br />
Zip Fast Rider 50 SSL1T 2T AC 94-96<br />
Zip Fast Rider 50 ZAPC070 2T AC 96-00<br />
Zip RST 50 DT ZAPC060 2T AC 96-00<br />
Zip RST 50 TT ZAPC060 2T AC 96-00<br />
Zip SP 50 ZAPC110 2T LC 96-00<br />
Zip SSL 25 SSL1T 2T AC 92-96<br />
Zip SSL 50 SSL1T 2T AC 92-96</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">SYM:</td>
<td class="product--properties-value">DD 50 FT05 2T AC 03-08<br />
Fancy 50 F5L3 2T AC 96-01<br />
Fiddle 1 50 FA05U 2T AC 03-08<br />
Flash / Free 50 F5A 2T AC 97-00<br />
Jet 50 BasiX 50 BL05W 2T AC 05-10<br />
Jet 50 EuroX BL05W 2T AC 02-12<br />
Jet 4 R 50 2T JD05W 2T AC 11-13<br />
Jet SportX 50 R BK05W 2T AC 09-12<br />
Jet SportX 50 SR BK05W 2T AC 09-13<br />
Jungle 50 GA05W 2T AC 98-00<br />
Mask 50 BF05W 2T AC 00-06<br />
Pure 50 F5B 2T AC 95-98<br />
Red Devil 50 BL05W 2T AC 02-12<br />
Red Devil 50 G5J 2T AC 97-02<br />
RS Shark 50 BS05W 2T AC 00-09<br />
Super Fancy 50 G5H3 2T AC 96-00</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row" valign="top">
<td class="product--properties-label is--bold">VESPA:</td>
<td class="product--properties-value">ET2 50 C160 2T AC 97-00<br />
ET2 50 C381 2T AC 00-04<br />
ET2 50ie C120 2T AC 99-04<br />
LX 50 2T C381 2T AC 05-13<br />
LXV 50 C381 2T AC 06-13<br />
PK 50 S/Lusso/SS/Elestart V5X1T/V5X2T/V5S1T 2T AC 82-88<br />
PK 50 XL/Rush/XL S/Elestart V5X3T/V5X4T/V5S2T 2T AC 85-90<br />
Primavera 50 ZAPC531 4T 4V AC 13-<br />
Primavera 50 ZAPC532 2T AC 13-<br />
S 50 2T C381 2T AC 07-12</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h3>Experten-Tipp zur Montage:</h3>
<p>Bevor Du das neue Kolbenbolzenlager einsetzt, ist es absolut entscheidend, den Zustand des Kolbenbolzens und der Pleuellagerung genau zu prüfen. Auch kleinste Riefen, Blauspuren oder Verfärbungen am Kolbenbolzen können das neue Lager sofort wieder beschädigen. Reinige alle Bauteile akribisch. Wärme das Pleuelauge vorsichtig an (z.B. mit einem Heißluftföhn), um das neue Lager spannungsfrei und ohne Krafteinwirkung einzupressen. Verwende beim Einbau unbedingt etwas frisches 2-Takt-Öl oder eine spezielle Montagepaste auf den Nadeln, um einen Trockenlauf während der ersten Umdrehungen zu vermeiden. Achte auf die korrekte Positionierung und prüfe nach der Montage das Spiel, bevor Du den Motor wieder zusammenbaust. Ein sorgfältiger Einbau ist die halbe Miete für lange Lebensdauer.</p>
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		<title>Kolbenbolzenlager R&#038;D Silberkäfig 2-Takt 10x14x14,5mm extra breit</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kolbenbolzenlager-rd-silberkaefig-10x14x145mm-extra-breit/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Mar 2026 19:19:40 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=31487</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bestelle das passgenaue Kolbenbolzenlager R&#038;D Silberkäfig 10x14x14,5mm extra breit jetzt günstig online.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h3>Kolbenbolzenlager R&#038;D Silberkäfig 2-Takt 10x14x14,5mm extra breit</h3>
<h3>Schluss mit rasselnden Motoren und Leistungsverlust!</h3>
<p>Ein verschlissenes Kolbenbolzenlager ist oft der unscheinbare Verursacher massiver Motorschäden. Wenn dein Roller beim Gasgeben ein metallisches Klappern von sich gibt, du spürbaren Leistungsverlust bemerkst oder im schlimmsten Fall der Motor plötzlich blockiert, ist höchste Eisenbahn angesagt. Ein defektes Kolbenbolzenlager erhöht nicht nur die Reibung und Wärme im Kurbeltrieb, sondern führt unweigerlich zu erhöhtem Verschleiß am Kolbenbolzen, im Pleuellagerauge und letztlich zu einem gefürchteten Pleuellagerschaden oder einem kapitalen Zylinderfresser.</p>
<p>Mit dem <strong>R&#038;D Silberkäfig Kolbenbolzenlager 10x14x14,5mm extra breit</strong> gibst du deinem Motor die nötige Standfestigkeit zurück. Dieses Hochleistungslager wurde speziell entwickelt, um extremen Belastungen und hohen Drehzahlen standzuhalten. Der präzisionsgefertigte Silberkäfig sorgt für eine exzellente Schmierung der Nadeln, reduziert die Reibung auf ein Minimum und leitet Wärme effektiv ab. Die &#8222;extra breite&#8220; Ausführung verteilt die Last optimal über eine größere Fläche, was den Verschleiß drastisch mindert und die Lebensdauer deines Kurbeltriebs signifikant verlängert. Schluss mit Kompromissen – setze auf Qualität, die hält.</p>
<h3>Deine Vorteile:</h3>
<ul>
<li><strong>Erhöhte Standfestigkeit:</strong> Die extra breite Ausführung sorgt für eine optimierte Lastverteilung und minimiert den Punktverschleiß.</li>
<li><strong>Reduzierte Reibung und Hitze:</strong> Der hochwertige Silberkäfig garantiert eine Top-Schmierung und exzellente Wärmeableitung, selbst bei extremen Drehzahlen.</li>
<li><strong>Längere Lebensdauer:</strong> Schützt Pleuellager und Kolbenbolzen effektiv vor vorzeitigem Verschleiß und kapitalen Schäden.</li>
<li><strong>Präzise Fertigung:</strong> Exakte Maße von 10x14x14,5mm gewährleisten eine perfekte Passform und fehlerfreie Funktion.</li>
<li><strong>Ideal für Tuning:</strong> Unverzichtbar für leistungsgesteigerte Motoren, die erhöhten Belastungen ausgesetzt sind.</li>
</ul>
<h3>Technische Daten:</h3>
<ul>
<li>Typ: Hochleistungs-Kolbenbolzenlager / Nadellager</li>
<li>Innen-Ø: 10 mm</li>
<li>Außen-Ø: 14 mm</li>
<li>Breite: 14,5 mm (extra breit)</li>
<li>Käfigmaterial: Silber (für optimale Wärmeableitung und geringe Reibung)</li>
<li>Hersteller: R&#038;D</li>
<li>Empfohlener Einsatz: 2-Takt-Motoren, insbesondere Tuning- und Hochleistungsmotoren</li>
</ul>
<h3>Passend für folgende Modelle:</h3>
<p>Dieses Kolbenbolzenlager ist universell für alle 2-Takt-Motoren geeignet, die ein Nadellager mit den Maßen 10x14x14,5mm für den Kolbenbolzen verwenden. Dies trifft auf eine Vielzahl von 50ccm und 70ccm Rollern und Mopeds zu, darunter diverse Modelle von Piaggio, Minarelli, Kymco, SYM und viele mehr. Bitte vergleiche vor dem Kauf unbedingt die benötigten Maße deines aktuellen Lagers oder die Vorgaben des Kolbenherstellers.</p>
<h3>Experten-Tipp zur Montage:</h3>
<p>Reinlichkeit ist das A und O! Sorge dafür, dass der Pleuellagersitz im Pleuelauge und der Kolbenbolzen absolut sauber und frei von jeglichen Rückständen sind, bevor du das neue Lager einsetzt. Fette das neue Kolbenbolzenlager vor der Montage großzügig mit Zweitaktöl ein – das erleichtert das Einpressen und gewährleistet eine sofortige Erstschmierung beim ersten Motorstart. Überprüfe immer den Zustand des Kolbenbolzens; weist er bereits Riefen oder Verfärbungen auf, muss auch dieser zwingend ersetzt werden, um das neue Lager nicht sofort wieder zu beschädigen.</p>
<p>Ein defektes Kolbenbolzenlager kann die Ursache für schwerwiegende Motorschäden sein. Dieses Kolbenbolzenlager ist ein unverzichtbarer Bestandteil deines Motors, der hohen Belastungen ausgesetzt ist. Dieses Kolbenbolzenlager R&#038;D mit Silberkäfig und den Maßen 10x14x14,5mm ist extra breit und für eine lange Lebensdauer konzipiert. Das Lager muss regelmäßig überprüft werden.</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kolbenbolzenlager-rd-silberkaefig-10x14x145mm-extra-breit/">Kolbenbolzenlager R&#038;D Silberkäfig 2-Takt 10x14x14,5mm extra breit</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
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		<title>Kolbenbolzenlager R&#038;D Silberkäfig 12x16x16mm</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kolbenbolzenlager-rd-silberkaefig-12x16x16mm/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Mar 2026 19:19:35 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=31493</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bestellen Sie das Kolbenbolzenlager R&#038;D Silberkäfig 12x16x16mm jetzt günstig online.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Kolbenbolzenlager R&#038;D Silberkäfig 12x16x16mm</h3>
<p>Hörst Du klopfende Geräusche aus dem Motor oder spürst einen Leistungsverlust? Ein verschlissenes Kolbenbolzenlager ist oft der Übeltäter und eine tickende Zeitbombe für Deinen Motor. Erhöhte Reibung, Überhitzung und letztlich ein gefressener Kolben oder sogar ein Motorschaden sind die drastischen Konsequenzen, wenn das Lager am Ende seiner Lebenszeit ist. Ignoriere diese Warnzeichen nicht – die Belastung des Kurbeltriebs ist enorm, besonders bei leistungsgesteigerten Motoren.</p>
<p>Mit dem <strong>Kolbenbolzenlager R&#038;D Silberkäfig 12x16x16mm</strong> löst Du diese Probleme nachhaltig. Dieses Hochleistungslager ist speziell dafür entwickelt, extremen Belastungen standzuhalten. Der innovative Silberkäfig optimiert die Schmierung und Wärmeableitung, was eine deutlich höhere Standfestigkeit und geringere Reibung im Vergleich zu Standardlagern ermöglicht. So gewährleistet es eine präzise und spielfreie Führung des Kolbenbolzens, reduziert Verschleiß an Kolben und Pleuel und sichert die volle Leistungsentfaltung Deines Motors, selbst unter härtesten Bedingungen.</p>
<h3>Deine Vorteile:</h3>
<ul>
<li><strong>Extreme Belastbarkeit:</strong> Der Silberkäfig widersteht höchsten Drehzahlen und thermischen Belastungen.</li>
<li><strong>Optimale Schmierung:</strong> Verbesserte Schmiereigenschaften durch den Silberkäfig reduzieren Reibung und Verschleiß.</li>
<li><strong>Präzise Führung:</strong> Gewährleistet eine exakte Positionierung des Kolbenbolzens für maximale Laufruhe und Effizienz.</li>
<li><strong>Erhöhte Lebensdauer:</strong> Schutz vor vorzeitigem Verschleiß und Motorschäden, auch bei getunten Motoren.</li>
<li><strong>Standardmaße:</strong> Direkter Austausch gegen das OEM-Lager, passend für viele 50ccm 2-Takt Motoren mit 12mm Kolbenbolzen.</li>
</ul>
<h3>Technische Daten:</h3>
<ul>
<li>Typ: Kolbenbolzenlager</li>
<li>Ausführung: Hochleistung mit Silberkäfig</li>
<li>Abmessungen: 12x16x16mm (Innendurchmesser x Außendurchmesser x Breite)</li>
<li>Material Käfig: Silber (für verbesserte Gleiteigenschaften und Wärmeableitung)</li>
<li>Anwendung: Serien- und getunte 2-Takt Motoren</li>
</ul>
<h3>Passend für folgende Modelle:</h3>
<p>Dieses Kolbenbolzenlager mit den Maßen 12x16x16mm ist universell für eine Vielzahl von 50ccm 2-Takt Motorrollern und Mopeds konzipiert, die einen Kolbenbolzen mit 12mm Durchmesser und entsprechende Lagerbreite verwenden. Bitte prüfe vor der Bestellung die exakten Abmessungen Deines alten Lagers oder des Herstellers.</p>
<h3>Experten-Tipp zur Montage:</h3>
<p>Bevor Du das neue Kolbenbolzenlager einbaust, solltest Du unbedingt den Kolbenbolzen und die Pleuelbuchse auf Verschleiß oder Beschädigungen prüfen. Beschädigte Teile können das neue Lager schnell ruinieren. Tauche das neue Lager vor der Montage vollständig in frisches Zweitaktöl ein, um einen sofortigen Schmierfilm beim ersten Start zu gewährleisten. Achte beim Einsetzen darauf, dass das Lager sauber und ohne Verkanten in die Pleuelstange gleitet und der Kolbenbolzen sich leichtgängig, aber spielfrei bewegen lässt. Nach der Montage ist es ratsam, den Motor die ersten Kilometer besonders schonend einzufahren, um das Lager optimal anzupassen.</p>
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		<item>
		<title>Kolbenbolzenlager R&#038;D Silberkäfig 13x17x15mm</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kolbenbolzenlager-rd-silberkaefig-13x17x15mm/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Mar 2026 19:19:34 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Das passgenaue Kolbenbolzenlager 13x17x15mm von R&#038;D. Bestellen Sie es jetzt günstig online.</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kolbenbolzenlager-rd-silberkaefig-13x17x15mm/">Kolbenbolzenlager R&#038;D Silberkäfig 13x17x15mm</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Kolbenbolzenlager R&#038;D Silberkäfig 13x17x15mm</h3>
<p>Ein klopfendes Geräusch aus dem Motorgehäuse, ein schleichender Leistungsverlust oder gar ein kompletter Motorschaden – all das können Anzeichen für ein verschlissenes Kolbenbolzenlager sein. Dieses winzige, aber kritische Bauteil im Pleuelauge des Kolbens trägt die enormen Belastungen der Kurbelwelle und des Kolbens. Ist es defekt, führt dies unweigerlich zu erhöhtem Spiel, Reibung, Überhitzung und im schlimmsten Fall zum Fressen des Motors.</p>
<p>Mit dem <strong>Kolbenbolzenlager R&#038;D Silberkäfig 13x17x15mm</strong> rüstest Du Deinen Motor gezielt gegen solche Ausfälle. Dieses Präzisionslager ist speziell dafür entwickelt, die hohen Drehzahlen und thermischen Belastungen von 2-Takt- und 4-Takt-Motoren souverän zu meistern. Der hochwertige Silberkäfig minimiert die Reibung, verbessert die Schmierung und sorgt für eine präzise Führung des Kolbenbolzens – für maximale Standfestigkeit und eine optimale Kraftübertragung.</p>
<h3>Deine Vorteile:</h3>
<ul>
<li>Robuster Silberkäfig für maximale Haltbarkeit und geringste Reibung.</li>
<li>Präzise Maße (13x17x15mm) für perfekte Passform und reduziertes Spiel.</li>
<li>Optimierte Wärmeableitung verhindert lokale Überhitzung.</li>
<li>Erhöhte Lebensdauer des Pleuels und des Kolbenbolzens.</li>
<li>Zuverlässige Kraftübertragung auch unter Volllast.</li>
</ul>
<h3>Technische Daten:</h3>
<ul>
<li>Typ: Kolbenbolzenlager</li>
<li>Ausführung: Silberkäfig</li>
<li>Innendurchmesser: 13mm</li>
<li>Außendurchmesser: 17mm</li>
<li>Breite: 15mm</li>
<li>Material Käfig: Spezialstahl</li>
<li>Lagerung: Nadellager</li>
</ul>
<h3>Passend für folgende Modelle:</h3>
<p>Dieses Kolbenbolzenlager ist universell einsetzbar für eine Vielzahl von Motorrollern und Mopeds, die ein Lager mit den Maßen 13x17x15mm benötigen. Prüfe unbedingt die Maße Deines Altteils, um die Kompatibilität sicherzustellen.</p>
<h3>Experten-Tipp zur Montage:</h3>
<p>Bevor Du das neue Kolbenbolzenlager montierst, reinige das Pleuelauge und den Kolbenbolzen gründlich von alten Ölresten und Verbrennungsrückständen. Achte darauf, dass weder der Kolbenbolzen noch das Pleuel Grat oder Beschädigungen aufweisen, die das neue Lager sofort wieder zerstören könnten. Fette das neue Lager vor der Montage leicht mit speziellem Hochleistungs-Zweitaktöl ein, um einen optimalen Ersteinsatz zu gewährleisten. Prüfe nach dem Einbau das axiale und radiale Spiel – es sollte spielfrei, aber leichtgängig sein.</p>
<p>Das Kolbenbolzenlager ist ein entscheidendes Verschleißteil im Motor. Es trägt maßgeblich zur Stabilität und Langlebigkeit des Kurbeltriebs bei. Ein einwandfrei funktionierendes Kolbenbolzenlager verhindert unnötige Reibung und Geräusche im Zylinderbereich. Wenn das alte Lager verschlissen ist, drohen kapitale Motorschäden. Mit diesem hochwertigen Ersatzteil stellst Du die Funktion Deines Motors wieder her. Qualität nach OE-Standard.</p>
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