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	<title>Klemmscheiben Emblem Vespa &#8211; Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</title>
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	<description>Günstige Vespa Teile, Ersatzteile, Zubehör und Sättel für deinen Vespa Roller</description>
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		<title>Vespa Sicherungsblech Schriftzug Emblem</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Feb 2022 20:56:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Vespa Sicherungsblech Schriftzug Emblem</p>
<p>Das essenzielle Kleinteil für eine dauerhafte Montage. Die einzige sichere Lösung, um deine hochwertigen Embleme verlustfrei an der Vespa zu halten.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p data-path-to-node="0"><b data-path-to-node="0" data-index-in-node="0">Sicherungsscheiben für Schriftzug &amp; Emblem (Vespa Smallframe/Largeframe)</b></p>
<p data-path-to-node="1">Du hast deinen neuen, glänzenden Schriftzug am Beinschild oder Heck montiert, die Stifte stecken im Rahmen – und jetzt? Wenn du die kleinen Klemmscheiben weglässt oder die alten, ausgeleierten Exemplare weiterverwendest, verlierst du deinen Schriftzug bei der ersten Ausfahrt. Durch die Motorvibrationen arbeiten sich die Pins langsam aus dem Rahmen, und das hochwertige Emblem macht sich auf der Landstraße selbstständig.</p>
<p data-path-to-node="2">Mit diesem Set aus passgenauen Sicherungsblechen (auch Klemmscheiben genannt) fixierst du jeden Schriftzug oder jedes Emblem bombenfest und absolut vibrationssicher an deiner Vespa!</p>
<p data-path-to-node="3">Diese kleinen &#8222;Helfer&#8220; sind das am häufigsten unterschätzte Bauteil bei der Karosseriearbeit. Sie halten das Emblem mit Federkraft unter Spannung gegen das Rahmenblech und sorgen so dafür, dass weder Wasser eindringen kann noch die Stifte Spiel bekommen.</p>
<p data-path-to-node="4"><b data-path-to-node="4" data-index-in-node="0">Die entscheidenden technischen Vorteile:</b></p>
<ul data-path-to-node="5">
<li>
<p data-path-to-node="5,0,0"><b data-path-to-node="5,0,0" data-index-in-node="0">Vibrationsschutz:</b> Die spezielle Federstahl-Konstruktion krallt sich in die Pins des Schriftzugs und verhindert zuverlässig, dass sich diese durch Motorvibrationen lösen.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="5,1,0"><b data-path-to-node="5,1,0" data-index-in-node="0">Lackschutz:</b> Durch den korrekten Anpressdruck wird der Schriftzug fest an das Rahmenblech gezogen, was Scheuerstellen durch lockere Embleme verhindert.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="5,2,0"><b data-path-to-node="5,2,0" data-index-in-node="0">Unverzichtbar:</b> Ein Set, das in jede Werkstatt gehört, da diese Bleche beim Abnehmen des alten Emblems meist zerstört werden müssen oder einfach wegspringen und unauffindbar sind.</p>
</li>
</ul>
<p data-path-to-node="6"><b data-path-to-node="6" data-index-in-node="0">Technische Daten (Strukturierte Fakten zur Systemkompatibilität):</b></p>
<ul data-path-to-node="7">
<li>
<p data-path-to-node="7,0,0"><b data-path-to-node="7,0,0" data-index-in-node="0">Bauteil:</b> Sicherungsscheiben / Klemmscheiben / Befestigungsclips</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="7,1,0"><b data-path-to-node="7,1,0" data-index-in-node="0">Anwendung:</b> Für alle Schriftzüge mit Standard-Pins (Durchmesser ca. 2,5 &#8211; 3 mm)</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="7,2,0"><b data-path-to-node="7,2,0" data-index-in-node="0">Material:</b> Federstahl (verzinkt/brüniert gegen Korrosion)</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="7,3,0"><b data-path-to-node="7,3,0" data-index-in-node="0">Menge:</b> Set (ausreichend für einen Schriftzug)</p>
</li>
</ul>
<p data-path-to-node="8"><b data-path-to-node="8" data-index-in-node="0">Passend für folgende Fahrzeug-Entitäten:</b> Universell passend für fast alle klassischen Vespa-Embleme mit Steckstiften:</p>
<ul data-path-to-node="9">
<li>
<p data-path-to-node="9,0,0">Vespa V50, Special, Primavera, ET3</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="9,1,0">Vespa PX (Schriftzüge an Beinschild und Backen)</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="9,2,0">Vespa Sprint, VBB, GL, Rally (Beinschildschriftzüge)</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="9,3,0">Auch passend für die meisten Zubehör-Schriftzüge.</p>
</li>
</ul>
<p data-path-to-node="10"><b data-path-to-node="10" data-index-in-node="0">Experten-Wissen für die Montage:</b> Der Klassiker bei der Montage: Du willst die Klemmscheibe mit Gewalt auf den Stift drücken und verbiegst dir entweder den Stift oder der Schriftzug zerkratzt direkt den neuen Lack, weil du mit der Zange abrutschst. Der Profi-Trick: Nimm eine passende kleine Stecknuss (ca. 4 mm oder 5 mm) oder ein kleines Rohrstück, das gerade so über den Stift passt. Setze die Klemmscheibe auf den Stift, setze die Nuss an und drücke die Scheibe dann mit der Nuss gleichmäßig auf das Blech. So verhinderst du, dass du auf den Lack drückst oder die Klemmscheibe verkantest. <b data-path-to-node="10" data-index-in-node="592">Wichtig:</b> Wenn du den Schriftzug auf frischem Lack montierst, lege zusätzlich eine winzige Gummischeibe (O-Ring) zwischen Schriftzug und Lack – so hast du 100% Sicherheit, dass auch bei einem fest sitzenden Emblem kein Lack abplatzt!</p>
<p>15 x 8 mm und 4-5mm Durchmesser</p>
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