<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Kabelbaum &#8211; Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</title>
	<atom:link href="https://restaurierte-vespa.de/produkt-schlagwort/kabelbaum/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://restaurierte-vespa.de</link>
	<description>Günstige Vespa Teile, Ersatzteile, Zubehör und Sättel für deinen Vespa Roller</description>
	<lastBuildDate>Sat, 18 Jul 2026 14:06:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.2</generator>

<image>
	<url>https://restaurierte-vespa.de/wp-content/uploads/2020/10/cropped-vespass90-Logo-Shop-1-32x32.jpg</url>
	<title>Kabelbaum &#8211; Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</title>
	<link>https://restaurierte-vespa.de</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">183760044</site>	<item>
		<title>Kabelbaum Kabelsatz Vespa 50 Rundlicht Grabor Siem</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-kabelsatz-vespa-50-rundlicht-grabor-siem/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Jan 2026 15:41:13 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=12584</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kabelbaum Kabelsatz Vespa 50 Rundlicht Grabor Siem</p>
<p>OEM Vergleichsnummer: 102462</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-kabelsatz-vespa-50-rundlicht-grabor-siem/">Kabelbaum Kabelsatz Vespa 50 Rundlicht Grabor Siem</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 data-path-to-node="7"><b data-path-to-node="7" data-index-in-node="0">Kabelbaum Vespa 50 Rundlicht (Grabor) – Ausführung: 2 Kabel Rücklicht</b></h3>
<p data-path-to-node="8"><b data-path-to-node="8" data-index-in-node="0">Schluss mit Wackelkontakten: Italienische Qualität für deine V50.</b></p>
<p data-path-to-node="9">Die Elektrik ist oft das Sorgenkind bei jeder Restauration. Alte Kabel sind brüchig, die Isolierung zerfällt und Kurzschlüsse sind vorprogrammiert. Mit diesem <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="159">Kabelbaum von Grabor (Italien)</b> entscheidest du dich für absolute Top-Qualität, die dem Original in nichts nachsteht – oft sogar besser ist.</p>
<p data-path-to-node="10"><b data-path-to-node="10" data-index-in-node="0">Das Besondere an dieser Ausführung:</b> Dieser Kabelbaum ist speziell für die <b data-path-to-node="10" data-index-in-node="74">Vespa 50 Rundlicht</b> konzipiert und verfügt über <b data-path-to-node="10" data-index-in-node="121">zwei Kabel zum Rücklicht</b> (Strom + <b data-path-to-node="10" data-index-in-node="155">Masse</b>). Das ist ein riesiges Upgrade gegenüber der Standard-Version! Normalerweise zieht das Rücklicht die Masse nur über den Rahmen. Bei frisch lackierten Rollern führt das oft zu flackerndem Licht, weil der Lack isoliert. Dieser Kabelbaum führt ein <b data-path-to-node="10" data-index-in-node="406">eigenes Massekabel</b> vom Motor direkt zum Rücklicht. Damit leuchtet deine Lampe garantiert hell und zuverlässig, unabhängig vom Lackaufbau.</p>
<p data-path-to-node="11"><b data-path-to-node="11" data-index-in-node="0">Deine Vorteile:</b></p>
<ul data-path-to-node="12">
<li>
<p data-path-to-node="12,0,0"><b data-path-to-node="12,0,0" data-index-in-node="0">Hersteller Grabor:</b> Dies ist kein billiger Nachbau mit falschen Farben, sondern italienische Erstausrüster-Qualität.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="12,1,0"><b data-path-to-node="12,1,0" data-index-in-node="0">Perfekte Funktion:</b> Dank separatem Massekabel keine Masseprobleme am Heck mehr.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="12,2,0"><b data-path-to-node="12,2,0" data-index-in-node="0">Original-Farben:</b> Die Kabelfarben entsprechen dem originalen Schaltplan (SIEM), was den Anschluss kinderleicht macht.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="12,3,0"><b data-path-to-node="12,3,0" data-index-in-node="0">Passgenau:</b> Längen und Abzweigungen sind exakt auf den V50-Rahmen abgestimmt.</p>
</li>
</ul>
<p data-path-to-node="13"><b data-path-to-node="13" data-index-in-node="0">Technische Daten:</b></p>
<ul data-path-to-node="14">
<li>
<p data-path-to-node="14,0,0"><b data-path-to-node="14,0,0" data-index-in-node="0">Hersteller:</b> Grabor (Made in Italy)</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,1,0"><b data-path-to-node="14,1,0" data-index-in-node="0">Spannung:</b> 6 Volt</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,2,0"><b data-path-to-node="14,2,0" data-index-in-node="0">Modell:</b> Vespa 50 Rundlicht (ohne Blinker, ohne Bremslicht*)</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,3,0"><b data-path-to-node="14,3,0" data-index-in-node="0">Rücklicht-Anschluss:</b> <b data-path-to-node="14,3,0" data-index-in-node="21">2 Kabel</b> (1x Spannung, 1x Masse)</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,4,0"><b data-path-to-node="14,4,0" data-index-in-node="0">Anschlüsse:</b> Vorbereitet für Zündgrundplatte, Lichtschalter, Scheinwerfer und Rücklicht.</p>
</li>
</ul>
<p data-path-to-node="15"><b data-path-to-node="15" data-index-in-node="0">Passend für:</b></p>
<ul data-path-to-node="16">
<li>
<p data-path-to-node="16,0,0"><b data-path-to-node="16,0,0" data-index-in-node="0">Vespa Smallframe:</b></p>
<ul data-path-to-node="16,0,1">
<li>
<p data-path-to-node="16,0,1,0,0">Vespa 50 N (Rundlicht)</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="16,0,1,1,0">Vespa 50 L (Lusso)</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="16,0,1,2,0">Vespa 50 R</p>
</li>
</ul>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="16,1,0"><i data-path-to-node="16,1,0" data-index-in-node="0">Hinweis:</i> Auch passend für Umbauten, bei denen eine zuverlässige Masse gewünscht ist.</p>
</li>
</ul>
<p data-path-to-node="17"><b data-path-to-node="17" data-index-in-node="0">Montage-Tipp:</b> Einen neuen Kabelbaum durch den engen Rahmentunnel zu ziehen, kann nervenaufreibend sein. <b data-path-to-node="17" data-index-in-node="104">So geht&#8217;s leichter:</b> Verbinde den <i data-path-to-node="17" data-index-in-node="137">neuen</i> Kabelbaum mit dem Ende des <i data-path-to-node="17" data-index-in-node="170">alten</i> Kabelbaums (fest mit Isolierband umwickeln), bevor du den alten herausziehst. So nutzt du den alten Strang als &#8222;Zugdraht&#8220;. Sprühe den neuen Baum leicht mit <b data-path-to-node="17" data-index-in-node="332">Silikonspray</b> ein, damit er besser durch die Engstellen und Gummis flutscht.</p>
<figure id="attachment_4165" aria-describedby="caption-attachment-4165" style="width: 1699px" class="wp-caption alignnone"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-full wp-image-4165" src="https://restaurierte-vespa.de/wp-content/uploads/2022/11/schaltplan_v5a1t_ohne_bremslicht.jpg" alt="Schaltplan Vespa 50 V5a1t ohne Bremslicht" width="1699" height="1207" title="Kabelbaum Kabelsatz Vespa 50 Rundlicht Grabor Siem 1" srcset="https://restaurierte-vespa.de/wp-content/uploads/2022/11/schaltplan_v5a1t_ohne_bremslicht.jpg 1699w, https://restaurierte-vespa.de/wp-content/uploads/2022/11/schaltplan_v5a1t_ohne_bremslicht-300x213.jpg 300w, https://restaurierte-vespa.de/wp-content/uploads/2022/11/schaltplan_v5a1t_ohne_bremslicht-1024x727.jpg 1024w, https://restaurierte-vespa.de/wp-content/uploads/2022/11/schaltplan_v5a1t_ohne_bremslicht-768x546.jpg 768w, https://restaurierte-vespa.de/wp-content/uploads/2022/11/schaltplan_v5a1t_ohne_bremslicht-1536x1091.jpg 1536w, https://restaurierte-vespa.de/wp-content/uploads/2022/11/schaltplan_v5a1t_ohne_bremslicht-416x296.jpg 416w, https://restaurierte-vespa.de/wp-content/uploads/2022/11/schaltplan_v5a1t_ohne_bremslicht-64x45.jpg 64w" sizes="(max-width: 1699px) 100vw, 1699px" /><figcaption id="caption-attachment-4165" class="wp-caption-text">Elektrischer Schaltplan Vespa 50 V5a1t</figcaption></figure>
<p data-sourcepos="28:1-28:283">
<p data-sourcepos="28:1-28:283">Kabelfarben Rücklicht: grau, grün<br />
Anzahl Kabel Rücklicht: 2<br />
Kabelfarben Kabelkästchen (Motor): grün, rot, schwarz<br />
Anzahl Kabel Kabelkästchen (Motor): 3<br />
Kabelfarben Hupe: grün, weiß<br />
Anzahl Kabel Hupe: 2<br />
Kabelfarben Scheinwerfer: 2x schwarz, braun, grau, grün, violett<br />
Anzahl Kabel Scheinwerfer: 6<br />
Kabelfarben Lichtschalter: 2x grün, braun, rot, schwarz, violett, weiß<br />
Anzahl Kabel Lichtschalter: 7</p>
<p>Passt für:</p>
<ul class="row">
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-kabelsatz-vespa-50-rundlicht-grabor-siem/">Kabelbaum Kabelsatz Vespa 50 Rundlicht Grabor Siem</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">12584</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Kabelbaum Piaggio CIAO Bravo grau</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-piaggio-ciao-bravo-grau/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 02 Aug 2025 16:12:18 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=10907</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kabelbaum Piaggio CIAO Bravo grau</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-piaggio-ciao-bravo-grau/">Kabelbaum Piaggio CIAO Bravo grau</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Kabelbaum Piaggio Ciao / Bravo – Zuverlässige Elektrik für deinen Mofa-Klassiker</h2>
<p>&nbsp;</p>
<p>Erwecke die Elektrik deines Mofas zu neuem Leben mit dem passenden <b>Kabelbaum für Piaggio Ciao und Bravo</b>! Dieses komplette Ersatzteil ist unerlässlich, um die gesamte Verkabelung deines Mofas zu erneuern und sicherzustellen, dass alle elektrischen Komponenten – von der Zündung bis zur Beleuchtung – wieder einwandfrei funktionieren. Ein neuer Kabelbaum ist die perfekte Lösung, um typische Elektrikprobleme alter, spröder oder manipulierter Verkabelungen ein für alle Mal zu beseitigen.</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<h3>Warum dieser Kabelbaum für dein Piaggio Ciao / Bravo?</h3>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li><b>Perfekte Passform:</b> Der Kabelbaum ist präzise für die Mofamodelle <b>Piaggio Ciao und Bravo</b> gefertigt. Das bedeutet, dass alle Stecker, Kabellängen und Anschlüsse den Originalspezifikationen entsprechen und eine unkomplizierte Montage ermöglichen.</li>
<li><b>Zuverlässige Elektrik:</b> Ein neuer Kabelbaum beseitigt Wackelkontakte, Korrosion und Kurzschlüsse, die oft in alten, porösen Kabelbäumen auftreten. Das Ergebnis ist eine stabile Stromversorgung und ein zuverlässiger Betrieb aller elektrischen Verbraucher.</li>
<li><b>Hohe Sicherheit:</b> Funktionierende Beleuchtung (Scheinwerfer, Rücklicht) ist für deine Sicherheit im Straßenverkehr unerlässlich. Ein neuer Kabelbaum stellt sicher, dass du stets gut sichtbar bist.</li>
<li><b>Wichtiger Ersatz:</b> Ideal, um einen alten, beschädigten oder manipulierten Kabelbaum zu ersetzen und so die Elektrik deines Mofas auf den originalen und sicheren Stand zu bringen.</li>
</ul>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<h3>Häufige Fragen zum Kabelbaum:</h3>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>Wann ist ein Wechsel des Kabelbaums sinnvoll?</h4>
<p>&nbsp;</p>
<p>Ein Wechsel ist immer dann ratsam, wenn die Mofa-Elektrik Aussetzer hat, Lichter flackern oder ganz ausfallen, die alten Kabel spröde sind oder du den Motor auf eine elektronische Zündung umbauen möchtest. Bei einer kompletten Restaurierung ist der Tausch des Kabelbaums ein Muss.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>Ist der Einbau kompliziert?</h4>
<p>&nbsp;</p>
<p>Der Einbau eines Kabelbaums erfordert etwas Geduld und technisches Grundverständnis. Es ist ratsam, einen Schaltplan zur Hand zu nehmen und die alten Kabel zu verfolgen. Bei Unsicherheiten kann die Hilfe einer Fachwerkstatt sehr hilfreich sein.</p>
<hr />
<p>Sorge für eine einwandfreie Elektrik und sichere Fahrt mit deinem Mofa! Hol dir jetzt den passenden <b>Kabelbaum für dein Piaggio Ciao oder Bravo</b> und bringe die Verkabelung deines Klassikers auf Vordermann.</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-piaggio-ciao-bravo-grau/">Kabelbaum Piaggio CIAO Bravo grau</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">10907</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Kabelbaum Elektrik Ape 50 erste Serie</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-elektrik-ape-50-erste-serie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Jul 2025 07:57:39 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=10703</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kabelbaum Elektrik Ape 50 erste Serie</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-elektrik-ape-50-erste-serie/">Kabelbaum Elektrik Ape 50 erste Serie</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Kabelbaum Elektrik Ape 50 (Erste Serie) – Herzstück deiner Oldtimer-Ape</h2>
<p>&nbsp;</p>
<p>Belebe die Elektrik deiner <b>Ape 50 der ersten Serie</b> mit unserem hochwertigen und originalgetreuen <b>Kabelbaum Elektrik</b>! Dieser komplette Kabelstrang ist präzise für die frühen Ape 50 Modelle konzipiert und unerlässlich für die zuverlässige Funktion aller elektrischen Komponenten. Von der Zündung über die Beleuchtung bis hin zu Hupe und Bremslicht – ein intakter Kabelbaum ist die Grundlage für Sicherheit und Fahrspaß mit deinem charmanten Dreirad-Oldtimer.</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<h3>Warum unser Kabelbaum für deine Ape 50 (Erste Serie)?</h3>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li><b>Perfekte Passform für die erste Serie:</b> Dieser Kabelsatz ist exakt auf die spezifischen Anforderungen und Anschlüsse der <b>Ape 50 der ersten Baureihe (TL1, TL2, TL3, TL4, TL5 etc.)</b> zugeschnitten. Alle Kabellängen, Steckverbindungen und Farbcodes entsprechen den Originalspezifikationen, was eine unkomplizierte und präzise Installation ermöglicht.</li>
<li><b>Zuverlässige Funktion:</b> Ein neuer Kabelbaum beseitigt typische Probleme alter Fahrzeuge wie Wackelkontakte, Korrosion oder brüchige Isolierungen, die zu sporadischen Ausfällen der Beleuchtung, Zündung oder anderer wichtiger Funktionen führen können.</li>
<li><b>Sicherheitsaspekt:</b> Eine einwandfreie Elektrik ist entscheidend für deine Sicherheit im Straßenverkehr. Funktionierende Front- und Rücklichter, Bremslichter und eine zuverlässige Hupe sind essenziell, um gesehen zu werden und Signale zu geben.</li>
<li><b>Hochwertige Qualität:</b> Gefertigt aus robusten Kupferleitern und widerstandsfähiger Isolierung, garantiert dieser Kabelsatz eine lange Lebensdauer und Beständigkeit gegenüber Vibrationen, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen im Ape-Betrieb.</li>
<li><b>Ideal für Restaurationen:</b> Wenn du deine Ape 50 der ersten Serie restaurierst, ist ein neuer Kabelbaum ein Muss. Er sorgt nicht nur für technische Zuverlässigkeit, sondern auch für eine saubere und originale Optik unter der Verkleidung.</li>
</ul>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<h3>Häufige Fragen zum Kabelbaum bei der Ape 50 (Erste Serie):</h3>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>Woran erkenne ich, dass ich eine &#8222;erste Serie&#8220; Ape 50 habe und dieser Kabelbaum passt?</h4>
<p>&nbsp;</p>
<p>Die &#8222;erste Serie&#8220; der Ape 50 umfasst in der Regel die Modelle mit Fußschaltung und spezifischen Details, die sich von den späteren Modellen (z.B. mit Handschaltung oder neuerem Design) unterscheiden. Prüfe die genaue Modellbezeichnung (z.B. TL1, TL2 etc.) und das Baujahr deiner Ape. Bei Unsicherheiten kannst du uns gerne die Fahrgestellnummer mitteilen, um die Kompatibilität zu prüfen.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>Ist der Einbau eines Kabelbaums für Laien machbar?</h4>
<p>&nbsp;</p>
<p>Der Einbau eines kompletten Kabelbaums erfordert Geduld, grundlegende Kenntnisse der Fahrzeugelektrik und oft einen detaillierten Schaltplan deines spezifischen Ape-Modells. Es ist eine zeitaufwändige Arbeit. Wenn du dir unsicher bist, empfehlen wir, die Installation von einer erfahrenen Fachwerkstatt durchführen zu lassen, um Fehlfunktionen oder Schäden zu vermeiden.</p>
<hr />
<p>Sorge für eine langlebige und sichere Elektrik in deinem Kult-Dreirad! Mit unserem <b>Kabelsatz Elektrik für die Ape 50 der ersten Serie</b> bringst du deinen Oldtimer wieder zuverlässig zum Leuchten.</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-elektrik-ape-50-erste-serie/">Kabelbaum Elektrik Ape 50 erste Serie</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">10703</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Ape 50 Kabelbaum Tl1 mit Blinkern</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/ape-50-kabelbaum-tl1-mit-blinkern/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jul 2025 13:31:56 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=10680</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ape 50 Kabelbaum Tl1 mit Blinkern</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/ape-50-kabelbaum-tl1-mit-blinkern/">Ape 50 Kabelbaum Tl1 mit Blinkern</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Ape 50 Kabelbaum Tl1 mit Blinkern</h3>
<h4>Kabelbaum Ape 50 TL1 mit Blinkern – Die Basis für deine zuverlässige Elektrik</h4>
<p>&nbsp;</p>
<p>Erwecke die Elektrik deiner <b>Ape 50 TL1</b> zu neuem Leben mit unserem hochwertigen <b>Kabelbaum inklusive Blinker-Anschlüsse</b>! Dieser komplette Kabelstrang ist speziell für die Ape 50 TL1 Modelle konzipiert und unerlässlich für die einwandfreie Funktion aller elektrischen Komponenten – von der Zündung über die Beleuchtung bis hin zu den Blinkeranlagen. Ob bei einer umfassenden Restaurierung, nach einem Kurzschluss oder einfach, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit deines kleinen Lastesels zu gewährleisten, ein neuer Kabelbaum ist die perfekte Lösung.</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<h3>Warum unser Ape 50 TL1 Kabelbaum die ideale Wahl ist:</h3>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li><b>Perfekte Passform:</b> Der Kabelbaum ist exakt auf die Ape 50 TL1 Modelle zugeschnitten. Alle Kabelenden, Steckverbindungen und Längen entsprechen den Originalspezifikationen, was eine unkomplizierte und präzise Installation ermöglicht.</li>
<li><b>Inklusive Blinker-Vorbereitung:</b> Dieser Kabelsatz enthält alle notwendigen Anschlüsse und Leitungen für Blinker, sodass du deine Ape 50 TL1 gesetzeskonform und sicher im Straßenverkehr bewegen kannst – auch wenn sie ursprünglich keine Blinker hatte oder diese nachgerüstet werden sollen.</li>
<li><b>Zuverlässige Elektrik:</b> Ein neuer Kabelbaum eliminiert häufige Probleme alter Fahrzeuge, wie Wackelkontakte, Korrosion oder brüchige Isolierungen, die zu Ausfällen der Beleuchtung, Zündung oder anderer Funktionen führen können.</li>
<li><b>Sicherheitsaspekt:</b> Eine intakte Elektrik ist entscheidend für die Fahrsicherheit. Funktionierende Lichter, Bremslichter und natürlich die Blinker sind im Straßenverkehr unerlässlich, um deine Fahrtrichtung klar anzuzeigen.</li>
<li><b>Hochwertige Qualität:</b> Gefertigt aus robusten Kabeln mit widerstandsfähiger Isolierung, garantiert dieser Kabelsatz eine lange Lebensdauer und Beständigkeit gegenüber Umwelteinflüssen und Vibrationen.</li>
</ul>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<h3>Häufige Fragen zum Kabelbaum bei der Ape 50 TL1:</h3>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>Wann sollte ich den Kabelbaum meiner Ape 50 TL1 wechseln?</h4>
<p>&nbsp;</p>
<p>Ein Wechsel ist dringend anzuraten, wenn du wiederkehrende Elektrikprobleme hast, Kabelbrüche sichtbar sind, die Isolierung spröde ist oder Anzeichen von Korrosion an Steckern und Kontakten auftreten. Auch bei einer kompletten Restaurierung ist ein neuer Kabelbaum oft ein Muss, um langfristig Ruhe zu haben und die Zuverlässigkeit zu gewährleisten.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>Ist der Einbau eines Kabelbaums kompliziert?</h4>
<p>&nbsp;</p>
<p>Der Einbau eines Kabelbaums erfordert Geduld, grundlegende Kenntnisse der Fahrzeugelektrik und idealerweise einen Schaltplan deines spezifischen Ape-Modells. Es ist eine zeitaufwändige Arbeit, die aber mit Sorgfalt und dem richtigen Werkzeug auch von geübten Schraubern durchgeführt werden kann. Bei Unsicherheiten empfehlen wir, die Hilfe einer Fachwerkstatt in Anspruch zu nehmen.</p>
<hr />
<p>Stelle die volle Funktionalität und Sicherheit deiner Ape 50 TL1 wieder her! Mit unserem <b>Kabelbaum Elektrik inklusive Blinker</b> legst du die Basis für unbeschwerte und sichere Fahrten.</p>
<hr />
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/ape-50-kabelbaum-tl1-mit-blinkern/">Ape 50 Kabelbaum Tl1 mit Blinkern</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">10680</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Kabelbaum Elektrik Vespa v5A1t 1 Rücklichtkabel</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-grabor-elektrik-vespa-v5a1t/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Mar 2025 12:53:05 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=9733</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kabelbaum Elektrik Vespa v5A1t 1 Rücklichtkabel</p>
<p>OEM Vergleichsnummer: 102462</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-grabor-elektrik-vespa-v5a1t/">Kabelbaum Elektrik Vespa v5A1t 1 Rücklichtkabel</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Kabelbaum Elektrik Vespa v5A1t 1 Rücklichtkabel</h3>
<p>Komplett-Satz Kabelbaum Elektrik für die Vespa 50 Rundlicht 6v ohne Blinker und ohne Bremslicht mit einem <strong>Rücklichtkabel!</strong></p>
<p data-sourcepos="5:1-5:100"><strong>Kabelbaum Kabelsatz Elektrik Vespa V50 – Erneuere deine Vespa-Elektrik für zuverlässige Funktion</strong></p>
<p data-sourcepos="7:1-7:252">Sorge für eine zuverlässige und sichere Elektrik deiner Vespa V50 mit unserem hochwertigen Kabelbaum Kabelsatz. Dieser Kabelsatz ist speziell für Vespa V50 Modelle entwickelt und bietet eine passgenaue Lösung für die Erneuerung der kompletten Elektrik.</p>
<p data-sourcepos="9:1-9:18"><strong>Eigenschaften:</strong></p>
<ul data-sourcepos="11:1-16:0">
<li data-sourcepos="11:1-11:119"><strong>Kompletter Kabelsatz</strong>: Enthält alle benötigten Kabel und Anschlüsse für eine vollständige Erneuerung der Elektrik.</li>
<li data-sourcepos="12:1-12:127"><strong>Passgenaue Fertigung</strong>: Speziell für Vespa V50 Modelle entwickelt, um eine optimale Passform und Funktion zu gewährleisten.</li>
<li data-sourcepos="13:1-13:113"><strong>Hochwertige Materialien</strong>: Gefertigt aus langlebigen und hochwertigen Materialien für eine lange Lebensdauer.</li>
<li data-sourcepos="14:1-14:128"><strong>Zuverlässige Funktion</strong>: Sorgt für eine einwandfreie Funktion der Beleuchtung, Zündung und anderer elektrischer Komponenten.</li>
<li data-sourcepos="15:1-16:0"><strong>Einfache Montage</strong>: Problemloser Einbau für eine schnelle und unkomplizierte Montage.</li>
</ul>
<p data-sourcepos="17:1-17:23"><strong>Anwendungsbereiche:</strong></p>
<ul data-sourcepos="19:1-23:0">
<li data-sourcepos="19:1-19:19">Vespa V50 Modelle</li>
<li data-sourcepos="20:1-20:36">Erneuerung der kompletten Elektrik</li>
<li data-sourcepos="21:1-21:46">Restaurierung und Wartung der Vespa-Elektrik</li>
<li data-sourcepos="22:1-23:0">Ersatz für verschlissene oder beschädigte Kabelbäume</li>
</ul>
<p data-sourcepos="24:1-24:207"><strong>Keywords:</strong> Kabelbaum, Kabelsatz, Elektrik, Vespa V50, Verkabelung, Elektrikset, Ersatzteil, Vespa Ersatzteil, Roller, Zubehör, Vespa Zubehör, Montage, Reparatur, Vespa Reparatur, Oldtimer, Vespa Oldtimer.</p>
<p data-sourcepos="26:1-26:34"><strong>Warum diesen Kabelbaum wählen?</strong></p>
<p data-sourcepos="28:1-28:283">Unser Kabelbaum Kabelsatz für die Vespa V50 bietet eine zuverlässige und passgenaue Lösung für die Erneuerung deiner Vespa-Elektrik. Mit seiner hochwertigen Verarbeitung und einfachen Montage ist er die ideale Wahl für Vespa-Besitzer, die Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen.</p>
<p data-sourcepos="28:1-28:283">Kabelfarben Rücklicht: grau, grün<br />
Anzahl Kabel Rücklicht: 1<br />
Kabelfarben Kabelkästchen (Motor): grün, rot, schwarz<br />
Anzahl Kabel Kabelkästchen (Motor): 3<br />
Kabelfarben Hupe: grün, weiß<br />
Anzahl Kabel Hupe: 2<br />
Kabelfarben Scheinwerfer: 2x schwarz, braun, grau, grün, violett<br />
Anzahl Kabel Scheinwerfer: 6<br />
Kabelfarben Lichtschalter: 2x grün, braun, rot, schwarz, violett, weiß<br />
Anzahl Kabel Lichtschalter: 7</p>
<p>Passt für:</p>
<ul class="row">
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)</li>
</ul>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-grabor-elektrik-vespa-v5a1t/">Kabelbaum Elektrik Vespa v5A1t 1 Rücklichtkabel</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">9733</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Kabelbaum Vespa PX Lusso Arcobaleno ohne E Starter</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-vespa-px-lusso-arcobaleno-ohne-e-starter/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Feb 2025 14:30:36 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=9358</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kabelbaum Vespa PX Lusso Arcobaleno ohne E Starter</p>
<p>OEM Vergleichsnummer: 217897</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-vespa-px-lusso-arcobaleno-ohne-e-starter/">Kabelbaum Vespa PX Lusso Arcobaleno ohne E Starter</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Kabelbaum Vespa PX Lusso Arcobaleno ohne E Starter</h3>
<p>Sichere eine zuverlässige und funktionierende Elektrik für deine <b>Vespa PX Lusso / Arcobaleno</b> mit unserem passenden <b>Kabelbaum ohne E-Starter</b>. Dieser hochwertige Kabelbaum ist die perfekte Lösung, um die gesamte elektrische Verkabelung deines Rollers zu erneuern und sicherzustellen, dass alle Komponenten – von der Zündung über die Beleuchtung bis hin zur Hupe – einwandfrei funktionieren. Ein neuer Kabelbaum ist essenziell bei jeder Restauration oder bei Problemen mit der alten, maroden Elektrik.</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<h3>Warum dieser Kabelbaum für deine Vespa PX Lusso / Arcobaleno?</h3>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li><b>Perfekte Passform:</b> Der Kabelbaum ist präzise für die Modelle der <b>Vespa PX Lusso und Arcobaleno (ohne E-Starter)</b> gefertigt. Das bedeutet, dass alle Stecker, Kabellängen und Anschlüsse den Originalspezifikationen entsprechen und eine unkomplizierte Montage ermöglichen.</li>
<li><b>Zuverlässige Elektrik:</b> Ein neuer Kabelbaum beseitigt typische Elektrikprobleme wie Wackelkontakte, Korrosion und Kurzschlüsse, die oft in alten, spröden Kabelbäumen auftreten. Das Ergebnis ist eine stabile Stromversorgung und ein zuverlässiger Betrieb aller elektrischen Verbraucher.</li>
<li><b>Hohe Sicherheit:</b> Funktionierende Beleuchtung (Scheinwerfer, Rücklicht, Blinker) ist für deine Sicherheit im Straßenverkehr unerlässlich. Ein neuer Kabelbaum stellt sicher, dass du stets gut sichtbar bist und die Signale deines Rollers klar und deutlich sind.</li>
<li><b>Wichtiger Ersatz:</b> Ideal, um einen alten, beschädigten oder manipulierten Kabelbaum zu ersetzen und so die Elektrik deines Rollers auf den originalen und sicheren Stand zu bringen.</li>
<li><b>Einfache Identifizierung:</b> Die Ausführung <b>ohne E-Starter</b> macht die Auswahl einfach. So kannst du sicher sein, dass der Kabelbaum genau zu den elektrischen Komponenten deiner Vespa passt, die keinen elektrischen Anlasser haben.</li>
</ul>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<h3>Häufige Fragen zum Kabelbaum bei Vespa PX Lusso:</h3>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>Wie erkenne ich, ob meine Vespa diesen Kabelbaum ohne E-Starter benötigt?</h4>
<p>&nbsp;</p>
<p>Prüfe einfach, ob deine Vespa PX Lusso / Arcobaleno einen elektrischen Anlasser (E-Starter) hat. Wenn dein Roller ausschließlich per Kickstarter gestartet wird, ist dieser Kabelbaum die richtige Wahl.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>Ist der Einbau eines Kabelbaums kompliziert?</h4>
<p>&nbsp;</p>
<p>Der Einbau eines Kabelbaums erfordert Geduld und technisches Grundverständnis. Der Kabelbaum wird durch das Rahmenrohr geführt und an die entsprechenden Komponenten angeschlossen. Es ist ratsam, Fotos von der alten Verkabelung zu machen und einen Schaltplan zur Hand zu nehmen. Bei Unsicherheiten kann die Hilfe einer Fachwerkstatt sehr hilfreich sein.</p>
<hr />
<p>Sorge für eine einwandfreie Elektrik und sichere Fahrt mit deiner Vespa PX Lusso! Hol dir jetzt den passenden <b>Kabelbaum ohne E-Starter</b> und bringe die Verkabelung deines Klassikers auf Vordermann.</p>
<p>ohne Stecker und Verbinder. Nur Kabel und Litzen</p>
<p>Kabelfarben Rücklicht: blau, gelb/schwarz, schwarz<br />
Anzahl Kabel Rücklicht: 3<br />
Kabelfarben Bremslichtschalter: blau, grün<br />
Anzahl Kabel Bremslichtschalter: 2<br />
Kabelfarben Kabelkästchen (Motor): blau, schwarz<br />
Anzahl Kabel Kabelkästchen (Motor): 2<br />
Kabelfarben Spannungsregler: 2x grün, gelb, schwarz<br />
Anzahl Kabel Spannungsregler: 4<br />
Kabelfarben Blinker hinten rechts: violett<br />
Anzahl Kabel Blinker hinten rechts: 1<br />
Kabelfarben Blinker hinten links: blau/weiß<br />
Anzahl Kabel Blinker hinten links: 1<br />
Kabelfarben Blinker vorne rechts: braun<br />
Anzahl Kabel Blinker vorne rechts: 1<br />
Kabelfarben Blinker vorne links: rosa<br />
Anzahl Kabel Blinker vorne links: 1<br />
Kabelfarben Blinkerrelais: grau, grün, rot, weiß<br />
Anzahl Kabel Blinkerrelais: 4<br />
Kabelfarben Tankgeber: grün/weiß, schwarz, schwarz/weiß<br />
Anzahl Kabel Tankgeber: 3<br />
Anzahl Kabel Kabelkästchen (vorne): 23<br />
Kabelfarben CDI/Zündspule: grün<br />
Anzahl Kabel CDI/Zündspule: 1</p>
<p>Passend für:</p>
<ul class="row">
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 80 E Lusso (V8X1T, 1983-)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 80 E Lusso Elestart (V8X1T, 1984-1990)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 150 E Lusso (VLX1T, 1984-1997)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 125 E Lusso (VNX2T, 1984-1997)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 200 E Lusso (VSX1T, 1984-1997)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 125 E Lusso (ZAPM09300, 1998-2000)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 125 E Lusso (ZAPM09302, 2001-)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 150 E Lusso (ZAPM09400, 1998-2000)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 150 E Lusso (ZAPM09401, 2001-)</li>
<li class="col-xs-12 col-sm-6 col-md-4 col-lg-3">Vespa (Piaggio) PX 200 E Lusso (ZAPM18, 1998-)</li>
</ul>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-vespa-px-lusso-arcobaleno-ohne-e-starter/">Kabelbaum Vespa PX Lusso Arcobaleno ohne E Starter</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">9358</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Kabelbaum Vespa VBA ab Seriennummer 76050</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-vespa-vba-ab-seriennummer-76050/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Jan 2024 16:01:19 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=6670</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kabelbaum Vespa VBA ab Seriennummer 76050</p>
<p>OEM Vergleichsnummer:</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-vespa-vba-ab-seriennummer-76050/">Kabelbaum Vespa VBA ab Seriennummer 76050</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Kabelbaum Vespa VBA ab Seriennummer 76050</h3>
<p>Kabelbaum Kabelsatz passend für die Vespa VBA ab Seriennummer 76050</p>
<p>Kabelfarben Rücklicht: grün, schwarz<br />
Anzahl Kabel Rücklicht: 2<br />
Kabelfarben Bremslichtschalter: 2x grün<br />
Anzahl Kabel Bremslichtschalter: 2<br />
Kabelfarben Kabelkästchen (Motor): gelb, grau, rot, weiß<br />
Anzahl Kabel Kabelkästchen (Motor): 4<br />
Kabelfarben Hupe: 2x gelb, weiß<br />
Anzahl Kabel Hupe: 3<br />
Kabelfarben Scheinwerfer: braun, grau, rosa, violett<br />
Anzahl Kabel Scheinwerfer: 4<br />
Kabelfarben Lichtschalter: blau, braun, gelb, grün, rosa, rot, schwarz, violett, weiß<br />
Anzahl Kabel Lichtschalter: 9<br />
Kabelfarben Spannungsregler: 2x grün, weiß<br />
Anzahl Kabel Spannungsregler: 3<br />
Kabelfarben Tacho: blau<br />
Anzahl Kabel Tacho: 1</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Passend für:</p>
<p>Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBA1T)</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-vespa-vba-ab-seriennummer-76050/">Kabelbaum Vespa VBA ab Seriennummer 76050</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">6670</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Kabelbaum Vespa Rally 200 ohne Blinker ohne Batterie</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-vespa-rally-200/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 May 2022 18:39:59 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=3622</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kabelbaum Vespa Rally 200 ohne Blinker ohne Batterie</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-vespa-rally-200/">Kabelbaum Vespa Rally 200 ohne Blinker ohne Batterie</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Kabelbaum Vespa Rally 200 ohne Blinker ohne Batterie</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-vespa-rally-200/">Kabelbaum Vespa Rally 200 ohne Blinker ohne Batterie</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">3622</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Kabelbaum Vespa VNA VNA1T VNA2T</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-vespa-vna-vna1t-vna2t/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Apr 2022 18:46:36 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=3326</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kabelbaum VNA</p>
<p>OEM Nummer: 81021</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-vespa-vna-vna1t-vna2t/">Kabelbaum Vespa VNA VNA1T VNA2T</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Kabelbaum für die Vespa VNA1T und VNA2T.</p>
<table class="product--properties-table">
<tbody>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Kabelfarben Rücklicht:</td>
<td class="product--properties-value">schwarz</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Anzahl Kabel Rücklicht:</td>
<td class="product--properties-value">1</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Kabelfarben Kabelkästchen (Motor):</td>
<td class="product--properties-value">gelb, grün, rot, weiß</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Anzahl Kabel Kabelkästchen (Motor):</td>
<td class="product--properties-value">4</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Kabelfarben Hupe:</td>
<td class="product--properties-value">2x grün, weiß</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Anzahl Kabel Hupe:</td>
<td class="product--properties-value">3</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Kabelfarben Scheinwerfer:</td>
<td class="product--properties-value">braun, grün, rosa, violett, weiß</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Anzahl Kabel Scheinwerfer:</td>
<td class="product--properties-value">5</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Kabelfarben Lichtschalter:</td>
<td class="product--properties-value">braun, gelb, rosa, rot, schwarz, violett, weiß</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Anzahl Kabel Lichtschalter:</td>
<td class="product--properties-value">7</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-vespa-vna-vna1t-vna2t/">Kabelbaum Vespa VNA VNA1T VNA2T</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">3326</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Kabelbaum Vespa  PX 125 150 ohne Blinker</title>
		<link>https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-vespa-px-125-150-ohne-blinker/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ManuMM]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Apr 2022 18:40:59 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://restaurierte-vespa.de/?post_type=product&#038;p=3324</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kabelbaum Vespa PX 125 150 ohne Blinker</p>
<p>OEM Nummer: 162064</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-vespa-px-125-150-ohne-blinker/">Kabelbaum Vespa  PX 125 150 ohne Blinker</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Kabelbaum für die Vespa PX 125 150 ohne Batterie und ohne Blinker (nur Italien).</p>
<table class="product--properties-table">
<tbody>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Kabelfarben Rücklicht:</td>
<td class="product--properties-value">blau, gelb, schwarz</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Anzahl Kabel Rücklicht:</td>
<td class="product--properties-value">3</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Kabelfarben Bremslichtschalter:</td>
<td class="product--properties-value">blau, schwarz</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Anzahl Kabel Bremslichtschalter:</td>
<td class="product--properties-value">2</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Kabelfarben Kabelkästchen (Motor):</td>
<td class="product--properties-value">2x blau, 2x gelb, rot, schwarz</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Anzahl Kabel Kabelkästchen (Motor):</td>
<td class="product--properties-value">6</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Kabelfarben Hupe:</td>
<td class="product--properties-value">rot, weiß</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Anzahl Kabel Hupe:</td>
<td class="product--properties-value">2</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Kabelfarben Scheinwerfer:</td>
<td class="product--properties-value">2x rot, gelb, weiß</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Anzahl Kabel Scheinwerfer:</td>
<td class="product--properties-value">4</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Kabelfarben CDI/Zündspule:</td>
<td class="product--properties-value">grün</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Anzahl Kabel CDI/Zündspule:</td>
<td class="product--properties-value">1</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Kabelfarben Zündschloss:</td>
<td class="product--properties-value">grün, schwarz</td>
</tr>
<tr class="product--properties-row">
<td class="product--properties-label">Anzahl Kabel Zündschloss:</td>
<td class="product--properties-value">2</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de/kabelbaum-vespa-px-125-150-ohne-blinker/">Kabelbaum Vespa  PX 125 150 ohne Blinker</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://restaurierte-vespa.de">Vespa Teile | Vespa Ersatzteile</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">3324</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
