Passend für:

Vespa (Piaggio) Vespa 150 GS (VS1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 GS (VS2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 GS (VS3T, GS3)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 GS (VS4T, GS3)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 GS (VS5T, GS3)

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Eine lose baumelnde Zündspule ist der absolute Albtraum für jeden Vespa-Fahrer! Wenn das originale Halteblech nach Jahrzehnten durchgerostet, abvibriert oder bei der letzten Motorrevision einfach spurlos verschwunden ist, wird die außenliegende Zündspule oft nur noch provisorisch mit Kabelbindern am Motorgehäuse festgemacht.

Das sieht nicht nur unprofessionell aus, sondern ist auch die Hauptursache für heimtückische Massefehler, schwache Zündfunken und abgerissene Kabel!

Mit diesem passgenauen und stabilen Ersatz-Halteblech aus robustem Stahl bekommt die Zündspule deiner Vespa Smallframe wieder ihren festen, originalen Stammplatz am Motorblock. Das Blech sorgt nicht nur für einen bombenfesten Sitz selbst bei starken Vibrationen, sondern stellt auch die lebenswichtige Masseverbindung zwischen Spule und Motorgehäuse wieder zu 100 % her.

Deine Vorteile:

• Bombenfester Sitz: Verhindert gefährliche Vibrationen und das Abreißen der empfindlichen Zündkabel während der Fahrt.

• Perfekte Masseverbindung: Schützt vor Zündaussetzern durch eine saubere, metallische Verbindung zum Motorblock.

• Originalgetreu: Passgenaue Reproduktion für eine saubere und professionelle Optik bei deiner Motorrevision.

Technische Daten:

• Typ: Halteblech / Halterung für außenliegende Zündspule

• Material: Widerstandsfähiger Stahl

• Einbauort: Motorgehäuse (Bereich der Zylinderhaube / Lüfterradabdeckung)

Passend für folgende Modelle: Passend für die klassischen Vespa Smallframe Modelle mit außenliegender Zündspule:

• Vespa V50 / 50 N

• Vespa 50 L / 50 R

• Vespa 50 Special

• Vespa SR / SS 50

• Vespa PK 50 (frühe Modelle mit Blechhalterung)

Experten-Tipp zur Montage: Das A und O bei der Vespa-Zündung ist die Masse! Wenn du das neue Halteblech an den Motorblock schraubst, achte penibel darauf, dass die Auflageflächen absolut sauber, fettfrei und vor allem lackfrei sind! Wenn der Motorblock frisch lackiert, pulverbeschichtet oder gestrahlt wurde, kratze den Lack an der Schraubstelle unbedingt bis aufs blanke Aluminium ab. Auch die Zündspule selbst muss eine saubere Metallverbindung zum Blech haben. Fehlt diese Masseverbindung, ist der Zündfunke schwach und du suchst dir bei Zündaussetzern später einen Wolf!

Stabiles Halteblech für die außenliegende Zündspule diverser Vespa Smallframe Modelle (V50, Special, N, L, R). Die passgenaue Halterung sorgt für einen vibrationsfreien Sitz der Spule am Motorgehäuse und stellt die für einen starken Zündfunken unerlässliche Masseverbindung her. Perfekt für jede saubere Motorrevision und den Ersatz durchgerosteter Originalteile.

Halterung Zündspule

passend für Vespa 50 N L R S Special mit aussenliegender Zündspule

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Sicherungsblech / Federplatte Schnarre Hupe – Vespa 50 / Primavera

Du hast deine Kaskade demontiert, den Rahmen frisch lackiert und willst nun die Hupe wieder einsetzen, aber dir fehlt dieses eine, winzige Spezialblech? Viele Schrauber werfen dieses unscheinbare Teil bei der Demontage versehentlich weg oder ersetzen es aus Unwissenheit durch normale, starre Unterlegscheiben. Das ist ein großer Fehler für die Bordelektrik! Ohne die originale Federplatte hängt die Schnarre starr am Rahmenblech. Die ständigen Vibrationen des Zweitaktmotors übertragen sich dann ungefiltert auf die feine Membran, was auf Dauer Risse im Material verursacht und das Warnsignal massiv verzerrt.

Mit diesem passgenauen Sicherungsblech (Federplatte) montierst du deine Schnarre wieder exakt so, wie Piaggio es damals vorgesehen hat – flexibel, vibrationsgedämpft und absolut sicher!

Dieses essenzielle Kleinteil sitzt direkt hinter der Kaskade auf den Befestigungsstiften und fixiert die Hupe im Rahmen, während es gleichzeitig als unverzichtbarer Stoßdämpfer fungiert.

Die entscheidenden technischen Vorteile:

• Perfekter Klang: Entkoppelt die empfindliche Hupe von den harten Motorvibrationen und sorgt dafür, dass die Membran frei schwingen kann, um den lauten, typischen Ton zu erzeugen.

• Sicherer Halt: Verhindert das Verdrehen oder ungewollte Lockern der Schnarre hinter der Kaskade.

• Originalgetreue Passform: Exakter Nachbau des Piaggio-Blechs für eine stressfreie Plug-and-Play-Montage an den originalen Aufnahmepunkten.

Technische Daten (Strukturierte Fakten zur Systemkompatibilität):

• Bauteil: Sicherungsblech / Federplatte / Halteblech für Schnarre (Hupe)

• Einbauort: Vorne im Rahmenblech, direkt hinter der Schnarre (unter der Kaskade)

• Material: Flexibler Federstahl

Passend für folgende Fahrzeug-Entitäten: Passgenau für die Kaskaden-Aufnahmen der klassischen Vespa Smallframe-Modelle:

• Vespa 50 (V50, 50 N, 50 L, 50 R, Special, Elestart)

• Vespa 90, 125 Primavera / ET3

• Hinweis: Universell passend für die Befestigung der klassischen runden 6V-Schnarren sowie der modernen 12V-Umrüstschnarren (wie z.B. dem Milano-Design).

Experten-Wissen für die Montage: Der typische Anfängerfehler: Die Hupe wird einfach mit dicken Karosseriescheiben oder starren Muttern „bombenfest“ an den Rahmen geknallt. Die Folge? Die Schnarre kann mechanisch nicht mehr arbeiten und klingt beim Drücken des Knopfes nur noch wie ein ersticktes, leises Krächzen! Die Hupe muss durch diese Federplatte ein definiertes, minimales Spiel haben. Das Blech wirkt wie eine Blattfeder. Achte beim Einbau darauf, die Befestigungsschrauben nur so weit anzuziehen, dass die Federplatte unter leichter Spannung steht, die Hupe aber nicht komplett und starr gegen das Rahmenblech gequetscht wird. Nur so erreichst du die volle Lautstärke für den TÜV!

Passend für:
Vespa (Motovespa) Vespa 125 L (M62)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 L (Motor V101M)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 N (Motor 542M)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 N (M61)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 N (M64)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 N (Motor V101M)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 N (Motor V60M)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 S (Motor V60MS)
Vespa (Motovespa) Vespa 150 F (Motor V203M)
Vespa (Motovespa) Vespa 150 GS (Motor 04M)
Vespa (Motovespa) Vespa 150 L (Motor V202M)
Vespa (Motovespa) Vespa 150 S (Motor 502M)
Vespa (Motovespa) Vespa 150 S (Motor V201M)
Vespa (Motovespa) Vespa 150 Sprint (Motor 04M)
Vespa (Motovespa) Vespa 160 (Motor 09M)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NK)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NV)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9T)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PK)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PN)
Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 06M, 3-Gang)
Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 07M, 4-Gang)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 (Motor 08M)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 PR (Motor 9PR)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T, 1963-1986)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 Super (VBC1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 GL (VLA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint (VLB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 GTR (VNL2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 Super (VNC1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 GT (VNL2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 TS (VNL3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180)
Vespa (Piaggio) Vespa 180 Rally (VSD1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)

Blechmutter 2,9 mm – Sichere Befestigung für deine Vespa Hupe

Sorge für eine zuverlässige Befestigung deiner Vespa Hupe mit unserer hochwertigen Blechmutter mit 2,9 mm Durchmesser. Diese Blechmutter ist speziell für die Befestigung der Hupe an verschiedenen Vespa-Modellen konzipiert und gewährleistet einen sicheren Halt.

Eigenschaften:

• Passgenauigkeit: Die Blechmutter mit 2,9 mm Durchmesser ist präzise gefertigt und passt perfekt für die Befestigung der Hupe an deiner Vespa.
• Hohe Qualität: Gefertigt aus haltbarem Material, um eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung zu gewährleisten.
• Einfache Montage: Die Blechmutter lässt sich einfach montieren und sorgt für eine sichere Verbindung.
• Vielseitige Anwendung: Geeignet für verschiedene Vespa-Modelle, darunter Klassiker und moderne Roller.

Anwendungsbereiche:

• Befestigung der Hupe an Vespa-Modellen
• Ersatz für beschädigte oder verlorene Blechmuttern
• Restaurierung von Vespa-Rollern

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Passend für Vespa 125/​Super/​GT/​GTR/​TS/​150/​Super/​GL/​Sprint/​V/​160GS/​180SS/​Rally

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Ständerhalteblech 2 Stück für die Vespa 50 mit 16 mm Ständerdurchmesser.

Passt für:  Vespa 50 1.  Serie 50ss und 90ss

Passend für:

Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9T)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 PR (Motor 9PR)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)

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Ständerhalteblech 2 Stück für die Vespa 50 mit 20mm Ständerdurchmesser.

Passt für:  Vespa 50 N L R S Special und Primavera Et3

Passend für:

Vespa (Augsburg) Vespa 160 GS/4 (Typ 382, VSB1T)
Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NK)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PK)
Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PN)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T, 1963-1986)
Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
Vespa (Piaggio) Vespa 160 GS/4 (VSB1T, 1962, GS4)
Vespa (Piaggio) Vespa 160 GS/4 (VSB1T, 1963, GS4)
Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5A1T 887656-)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T)
Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-)

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Sicherungsblech, Einstellschraube, Halteblech, Klemmschraube für die Lampe/Scheinwerfer der Vespa v50 Rundlicht und Primavera Et3.

Tipp: Schraube nicht zu fest anziehen!

Sicherungsblech Klemmschraube Lampe Vespa Rundlicht – OEM 070696 / 138006

Das Sicherungsblech für die Klemmschraube der Lampe bei Vespa Rundlicht-Modellen sorgt für sicheren Halt der Lampenbefestigung. Es verhindert ein Lockern der Schraube durch Vibrationen während der Fahrt und garantiert eine stabile, zuverlässige Montage der Frontlampe.

Hergestellt aus hochwertigem Metall, langlebig und robust, entspricht das Sicherungsblech den Originalmaßen. Perfekt für Reparaturen, Wartung oder Restauration klassischer Vespa-Roller.

Passend für:

• Vespa Rundlicht Modelle (z. B. V50, V90, PV)

• OEM-Vergleichsnummern: 070696, 138006, 70696

Produktdetails:

• Material: Metall, langlebig und rostbeständig

• Funktion: Sichert die Klemmschraube der Lampe

• Montage: Einfacher Austausch, passgenau für Originalbefestigungen

• Farbe: Metall natur

Vorteile:

• Originalgetreue Passform für klassische Vespa Rundlicht-Modelle

• Schützt die Lampenbefestigung vor Lockerung

• Langlebig, robust und witterungsbeständig

• Ideal für Reparaturen und Restaurationsprojekte

• Einfache Montage ohne Änderungen

Fazit:
Das Sicherungsblech Klemmschraube Lampe Vespa Rundlicht ist ein kleines, aber essentielles Ersatzteil für die sichere Befestigung der Lampe – unverzichtbar für jede Vespa-Restauration.

Passend für:

• Vespa (Augsburg) Vespa 50 N (Typ 5N1, V5A1T)
• Vespa (Augsburg) Vespa 50 S (Typ 5S1, V5SA1T)
• Vespa (Motovespa) Vespa 125 Primavera (Motor 9NK) (Motor 9NV) (Motor 9T)
• Vespa (Motovespa) Vespa 75 Primavera (Motor 9PK) (Motor 9PN)
• Vespa (Motovespa) Vespa Super (Motor 762M)
• Vespa (Motovespa) Vespa 50 (Motor 06M, 3-Gang) (Motor 07M, 4-Gang)
• Vespa (Motovespa) Vespa 75 (Motor 08M)
• Vespa (Motovespa) Vespa 75 PR (Motor 9PR)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
• Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T 893569-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5A1T 887656-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5SA1T 69602-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T 141544-)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5SA1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5SS1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)

Der Beitrag Sicherungsblech Klemmschraube Lampe Vespa Rundlicht erschien zuerst auf Vespa Teile | Vespa Ersatzteile.